- Katılım
- 9 Nis 2006
- Mesajlar
- 563
BU bahsettiklerin de çin malı yalnız...(Raptor ve Tiger)
Çin malı motorlara her fırsatta laf atanlara duyurulur
- Konbuyu başlatan nurguldemirbay
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 9 Nis 2006
- Mesajlar
- 563
Kral444 elbette yazdıklarının hepsini okudum ve yapılmış olan bir yanlışı düzeltmek için bunu belirtme ihtiyacı hissettim.Bu motorlar hakkında fazla bilgisi olmayan arkadaşların zihninde farklı bir imaj oluşabilir.Ben de Çin malı Raptor kullanıyorum ve pek te memnun değilim açıkçası.Sonuçta şunu söylemek istiyorum tipine bakarak 3.000-3.500 YTL verip şık görünüşlü bir Çin malı alacağınıza aynı paralara taş gibi bir YBR125 alabilirsiniz.
- Katılım
- 24 Tem 2007
- Mesajlar
- 1,993
sen memnun olmaya bilirsin ama ben gayet memnunum kc kez söledim tekrar sölüyorum 2000 ytl'ye ybr veya cbr versinler alalım sence çin olmasaydı bu sitede bu kadar millet olcakmıydı cok merak ediyorum
- Katılım
- 19 Ağu 2007
- Mesajlar
- 20
Bugün 30 Ağustos
Arkadaşlar şu bütün konuşmaları yersiz buluyorum. Ukalalık zannetmeyin ama herkes bütçesi kadar motosiklet alıyor ve herkes kendi motosikletinden memnun veya değil. Asıl konu Çin,Japon,Alman,İtalyan,Amerikan motorları değil. Asıl konu 1923 den bu yana bir tek Türk motosikletinin yapılmaması veya yapılamaması.(Belki yapılmıştır o konu hakkında bilgim yok. Ben yapılmadı diye biliyorum.) Yine bildiğim kadarıyla tek Türk malı Devrim marka araba var. Eskişehir de üretilmiş. Ancak küçük bir aksamadan dolayı seri üretime geçilememiştir. Bir de Anadol var. Fakat onun kaportası Türk yapımı motoru ise Ford.Kanuni marka motosikleti Türk malı sanıyordum fakat bu sitede öğrendiğim kadarıyla onlarda Çin'li çıktı.
Şu 1,50 boyundaki adamlar Çinliler ve Japonlar (forumda okuduğum kadarıyla) 200-300 $ a ürettiği malları bize 5-6 bin ytl ye çatır çatır satıyor. Bizde şu iyiydi bu kötüydü bunun kavgasını yapıyoruz.Biz niçin yapamıyoruz? Harley Davidson küçük bir atölyede başlamış motosiklet yapmaya. Bizdemi çok pahalı yoksa biz tembel Türkler olarak "Kahraman Türkler olarak Tarihe adını yazdırmış" dedelerimizin kemiklerini mi sızlatıyoruz.
Sadece motosiklette değil bu. Porselende giyimde vs. herşeyde. Nerde Dünya devi Türk tekstili.Reklamlar yapıyolar "Bu Türkler de fazla oldu artık diye" Yoksa bizi mi kandırıyor bu reklamlar. Aynı reklam markanın ürünü fahiş fiyatlarda geziyor. Bu ülkenin yarısından çoğu asgari ücret denen yaşam sınırının altıda yaşıyor. Bir sürü işsiz genç kardeşim var.
Arkadaşlar adamlar kıytırık 1-2 tane mühendis bulup veya taklit edip çatır çatır bize mal satıyolar. Bizim Türk makine mühendisleri mi bilgisiz acaba bu memlekette ters giden birşeyler mi var ?(Mühendis kardeşlerim umarım kızmaz). Biz niçin yapamıyor ve bu adamların (Çinli veya Japon) mallarının kalitesi üzerine yorum üzerine yorum yapıyoruz.
Hazıra alıştırıldığımız gibi her şeyi artık hazır bekliyoruz. Motosikletin Çin malı mı sağlam yoksa diğer dış menşeili mallar mı diye biribirimizi yiyoruz.
Bir Türk makine mühendisi çıksın ben şu marka motosiklet yaptım arkadaş . Gerçek Türk malı desin. Ucuz fiyata da satsın.İnanıyorum ki bu motosiklet Çin malı motosikletlerin bu memleketten ayağını kesecektir. Bakın o zaman Çin malları gerçek değerinde satılıyormu satılmıyor mu görelim.
Bu konuda site yöneticisi arkadaşlarımın affına sığınarak soruyorum. Bu forumdaki insanlar o marka ve model motosikletleri alacağına bu paraları kendi motosikletimizi yapmak amacına kullanabilirlermiydi? Böyle bir oluşum içne giremezmiyiz? Bu belkide internet üzerinde kurulabilecek olan bir motosiklet fabrikasının temelleri olamaz mı? Sakın yanlış anlaşılmasın. Bu adam bizi internet üzerinde kandırıp paralarımızı almayı düşünüyor diye. Ben sadece bir fikir atıyorum ortaya. Bilgi almak için. Katılıp katılmamak size kalmış. Veya bu işin maliyetlerini araştırıp bilgi sahibi olan AR_GE yapmış olan arkadaşlarım beni bilgilendirirse çok iyi olacak. Ayrıca bu arkadaşlarıma çok müteşekkir olurum. Bu gerekli bilgilere gerekli imkana sahip bir mühendis olsam çoktan araştırırdım veya motoru çizerdim.(Hep resim derslerim zayıf olmuştu
) Ama birşeyler yapıp bir Türk motosiklet markasının ortaya atılmasından çok mutlu olacağım.
Yukarıda söylediğim gibi kimse para yatırsın bu paralarla ben fabrika yapacağım motosiklet üreteceğim diye bir söylemim yok. Fakat bu konuda mühendis,doktor,işçi öğrenci herkesin fikri nedir öğrenmek istiyorum. Bilgilendirirseniz mutlu olurum.
Başınızı ağrıttım. Ama bu memleket için motosiklete tutkun bir insan olarak aklımdan böyle fikirler geçirdim. Katılan veya katılmayan arkaşlarıma teşekkür ediyorum. Sözlerimi yüce Atamızın sözleriyle bitiriyorum.
Hiçbir sözümde milletime karşı geri alma durumunda kalmadım. Onları söylerken bir hayal peşinde koşan gibi, hayal şakıyan bir şair gibi değil, onları söylemekliğim bu milletteki kabiliyet unsurlarını bilmekliğimden idi.Mustafa Kemal ATATÜRK1923
Arkadaşlar şu bütün konuşmaları yersiz buluyorum. Ukalalık zannetmeyin ama herkes bütçesi kadar motosiklet alıyor ve herkes kendi motosikletinden memnun veya değil. Asıl konu Çin,Japon,Alman,İtalyan,Amerikan motorları değil. Asıl konu 1923 den bu yana bir tek Türk motosikletinin yapılmaması veya yapılamaması.(Belki yapılmıştır o konu hakkında bilgim yok. Ben yapılmadı diye biliyorum.) Yine bildiğim kadarıyla tek Türk malı Devrim marka araba var. Eskişehir de üretilmiş. Ancak küçük bir aksamadan dolayı seri üretime geçilememiştir. Bir de Anadol var. Fakat onun kaportası Türk yapımı motoru ise Ford.Kanuni marka motosikleti Türk malı sanıyordum fakat bu sitede öğrendiğim kadarıyla onlarda Çin'li çıktı.
Şu 1,50 boyundaki adamlar Çinliler ve Japonlar (forumda okuduğum kadarıyla) 200-300 $ a ürettiği malları bize 5-6 bin ytl ye çatır çatır satıyor. Bizde şu iyiydi bu kötüydü bunun kavgasını yapıyoruz.Biz niçin yapamıyoruz? Harley Davidson küçük bir atölyede başlamış motosiklet yapmaya. Bizdemi çok pahalı yoksa biz tembel Türkler olarak "Kahraman Türkler olarak Tarihe adını yazdırmış" dedelerimizin kemiklerini mi sızlatıyoruz.
Sadece motosiklette değil bu. Porselende giyimde vs. herşeyde. Nerde Dünya devi Türk tekstili.Reklamlar yapıyolar "Bu Türkler de fazla oldu artık diye" Yoksa bizi mi kandırıyor bu reklamlar. Aynı reklam markanın ürünü fahiş fiyatlarda geziyor. Bu ülkenin yarısından çoğu asgari ücret denen yaşam sınırının altıda yaşıyor. Bir sürü işsiz genç kardeşim var.
Arkadaşlar adamlar kıytırık 1-2 tane mühendis bulup veya taklit edip çatır çatır bize mal satıyolar. Bizim Türk makine mühendisleri mi bilgisiz acaba bu memlekette ters giden birşeyler mi var ?(Mühendis kardeşlerim umarım kızmaz). Biz niçin yapamıyor ve bu adamların (Çinli veya Japon) mallarının kalitesi üzerine yorum üzerine yorum yapıyoruz.
Hazıra alıştırıldığımız gibi her şeyi artık hazır bekliyoruz. Motosikletin Çin malı mı sağlam yoksa diğer dış menşeili mallar mı diye biribirimizi yiyoruz.
Bir Türk makine mühendisi çıksın ben şu marka motosiklet yaptım arkadaş . Gerçek Türk malı desin. Ucuz fiyata da satsın.İnanıyorum ki bu motosiklet Çin malı motosikletlerin bu memleketten ayağını kesecektir. Bakın o zaman Çin malları gerçek değerinde satılıyormu satılmıyor mu görelim.
Bu konuda site yöneticisi arkadaşlarımın affına sığınarak soruyorum. Bu forumdaki insanlar o marka ve model motosikletleri alacağına bu paraları kendi motosikletimizi yapmak amacına kullanabilirlermiydi? Böyle bir oluşum içne giremezmiyiz? Bu belkide internet üzerinde kurulabilecek olan bir motosiklet fabrikasının temelleri olamaz mı? Sakın yanlış anlaşılmasın. Bu adam bizi internet üzerinde kandırıp paralarımızı almayı düşünüyor diye. Ben sadece bir fikir atıyorum ortaya. Bilgi almak için. Katılıp katılmamak size kalmış. Veya bu işin maliyetlerini araştırıp bilgi sahibi olan AR_GE yapmış olan arkadaşlarım beni bilgilendirirse çok iyi olacak. Ayrıca bu arkadaşlarıma çok müteşekkir olurum. Bu gerekli bilgilere gerekli imkana sahip bir mühendis olsam çoktan araştırırdım veya motoru çizerdim.(Hep resim derslerim zayıf olmuştu
) Ama birşeyler yapıp bir Türk motosiklet markasının ortaya atılmasından çok mutlu olacağım. Yukarıda söylediğim gibi kimse para yatırsın bu paralarla ben fabrika yapacağım motosiklet üreteceğim diye bir söylemim yok. Fakat bu konuda mühendis,doktor,işçi öğrenci herkesin fikri nedir öğrenmek istiyorum. Bilgilendirirseniz mutlu olurum.
Başınızı ağrıttım. Ama bu memleket için motosiklete tutkun bir insan olarak aklımdan böyle fikirler geçirdim. Katılan veya katılmayan arkaşlarıma teşekkür ediyorum. Sözlerimi yüce Atamızın sözleriyle bitiriyorum.
Hiçbir sözümde milletime karşı geri alma durumunda kalmadım. Onları söylerken bir hayal peşinde koşan gibi, hayal şakıyan bir şair gibi değil, onları söylemekliğim bu milletteki kabiliyet unsurlarını bilmekliğimden idi.Mustafa Kemal ATATÜRK1923
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
- Katılım
- 20 Haz 2006
- Mesajlar
- 4,166
yahu arkadaşlar bu tartışmalar hiiiiç bitmez.isteyen çinde biner ,japonda,amerikanda.kalite herzaman paraya orantılıdır.honda benim motorun aynısı versin 2400 ytl ye ona bineyim.aynı model onlarda 12000 ytl ben çinden memnunum arkadaş.
- Katılım
- 24 Tem 2007
- Mesajlar
- 1,993
hah ağzını öpem abi yaaaaaaaa bizde onu anlatmaya çalısıyoruz
- Katılım
- 30 Tem 2007
- Mesajlar
- 335
Ümmet abimmm sen bıtanesın işte budurrrrrrrrrrr.....
honda yapsın bı chopper 2000ytl ye alayımmmm yaptıda almadıkkkk herkesın gelırı belli neden daha polemık yaratıorsunuz anlamıorum kı para yok dendıgınde anlamıormusunuz herkesın gelır duzeyı bellı herkes gucune yetenı alıor BENIMDE 5000 6000YTL Para olsa en kral motor almasını bende bılırım ama bazı arkadaslar daha anlamakta ısrar edıyorlar yoktan anlamıorlarrr eger madem bu kadar Çin mallarına gıcıksanız moderatorlere soyleyelımmm sıte 2ye ayrılsın Çin malı kullananlar yerlı malı kullananlar dıye bu kadar yeter arkadaslar ama lütfen herkessss ın madddı durumu neyse onu alır yardım edecegınız yere daha da zorlatıorsunuzz pessr:
honda yapsın bı chopper 2000ytl ye alayımmmm yaptıda almadıkkkk herkesın gelırı belli neden daha polemık yaratıorsunuz anlamıorum kı para yok dendıgınde anlamıormusunuz herkesın gelır duzeyı bellı herkes gucune yetenı alıor BENIMDE 5000 6000YTL Para olsa en kral motor almasını bende bılırım ama bazı arkadaslar daha anlamakta ısrar edıyorlar yoktan anlamıorlarrr eger madem bu kadar Çin mallarına gıcıksanız moderatorlere soyleyelımmm sıte 2ye ayrılsın Çin malı kullananlar yerlı malı kullananlar dıye bu kadar yeter arkadaslar ama lütfen herkessss ın madddı durumu neyse onu alır yardım edecegınız yere daha da zorlatıorsunuzz pess
r:
Son düzenleme:
- Katılım
- 30 Tem 2007
- Mesajlar
- 335
Çin Malı dediğimiz Mondialler Hedefını büyütmüş elbette buuyutecek ama iş bunla bıtmıor ki Servis ağını ve bol parça yapsınlar deriim.. Çin Malını sevmeyen arkadaslara da sunu sölümm Her Motor bozulur Motoruna afedersınız ama eşşeğe bıner gıbı bınersenız bozulur tabıı
Motor canınız gıbı olmalıııı
Motor canınız gıbı olmalıııı
- Katılım
- 22 Ağu 2007
- Mesajlar
- 290
canım kardeşim sendede bi eşşektir gidiyo bi ara bahsettin döndün dolaştın gene hortlattın eşşek diye nedir senin bu eşşeklerle alıp veremediğin pastırmacı kardeşim
gerçekten şu anda gülüyorum şimdi ata veya eşşege binen ilk anadolu insanı ,eşşekki en faydalı hayvanlardan biri ,geçmişte en azından, bide eşşek hız yapmak hava atma hayvanı deyildir eşşegi yedirirsin içirirsin senindir o ,o bi canlıdır senin işini görür sen vefalıysan oda sana çok vefalıdır seni taşır yükünü taşır ancak sahibi eşşoleşşeklik yaparsa ona çok yük veya eziyet ederse inatcılık yapar hatta üstünden atar bide yerde tepik atar sonuçta eşşeği kullananın koruması kaskıda yok mazallah yani:mrgreen:
yani sadece motora binen malını sevmez eşşeğe binende malını sever hatta motoru her ne olursa olsun (1000lik veya 100lük )eski insanarın yada çifçilerin eşşeğe duyduğu vefayı ve şevkati gösterse artisler azalır ozaman anlata bildimmi
gerçekten şu anda gülüyorum şimdi ata veya eşşege binen ilk anadolu insanı ,eşşekki en faydalı hayvanlardan biri ,geçmişte en azından, bide eşşek hız yapmak hava atma hayvanı deyildir eşşegi yedirirsin içirirsin senindir o ,o bi canlıdır senin işini görür sen vefalıysan oda sana çok vefalıdır seni taşır yükünü taşır ancak sahibi eşşoleşşeklik yaparsa ona çok yük veya eziyet ederse inatcılık yapar hatta üstünden atar bide yerde tepik atar sonuçta eşşeği kullananın koruması kaskıda yok mazallah yani:mrgreen:
yani sadece motora binen malını sevmez eşşeğe binende malını sever hatta motoru her ne olursa olsun (1000lik veya 100lük )eski insanarın yada çifçilerin eşşeğe duyduğu vefayı ve şevkati gösterse artisler azalır ozaman anlata bildimmi
Son düzenleme:
- Katılım
- 17 Mar 2006
- Mesajlar
- 178
ben motosiklet tamircisiyim inanın vidasını sıkmaya bile korkuyorum çin motosikletine binenlerin işi şansa kalmış ne zaman nerede ne olacağı hiç belli olmaz çinliler geldiğinden bu yana mesleğimden soğudum hiç kimseyede önermiyorum bu forumu açan arkadaşın scooter ının aynısı geçen geldi normal yolda giderken şasesi kırılmış motosiklet ortadan ikiye bölünmüş kimseye tavsiye etmiyorum beni zengin edecekseniz alın
- Katılım
- 14 Tem 2007
- Mesajlar
- 551
katılıyorum...hiç olmazsa biraz kolaylık yapsalar peşin fiyatına taksitlendirme yapsalar da rahat etsek...yok işte nasıl olsa b.k gibi satılıyo diyolar:farao:
nazillide otm diye bir yer var internet sitesi de var adamlar tüm motosikletlerini peşin fiyatına 18 taksit yapıyolar.ne güzel işte.mondial değil de şu zealsunu gözüm tuttu (125-6 modeli) bi bakmaya gitcem en kısa zamanda...
Son düzenleme:
- Katılım
- 25 May 2006
- Mesajlar
- 2,615
Arkadaşlar,
bencede bu konuya artık bir sonverin! yoksa sonu gelmeyecek.
MCT 250 ile 29 Nisan 2006 dan buyana 21500 km yol katettim! Bunun 20000'i artçım ile! Ben kesinlikle memnunum motosikletimden.Ödediğim para son kuruşuna kadar helal olsun.
Çinlileri yermek sonderece yersiz ve önyargılı.
İyiki Çinlileri ithal etmişler:cat:
bencede bu konuya artık bir sonverin! yoksa sonu gelmeyecek.
MCT 250 ile 29 Nisan 2006 dan buyana 21500 km yol katettim! Bunun 20000'i artçım ile! Ben kesinlikle memnunum motosikletimden.Ödediğim para son kuruşuna kadar helal olsun.
Çinlileri yermek sonderece yersiz ve önyargılı.
İyiki Çinlileri ithal etmişler:cat:
- Katılım
- 24 Tem 2007
- Mesajlar
- 1,993
katılıyorum yaaaaaaaa sonu gelmez bu tartışmanın kim neye binerse biner kimsenin kimseye laf dokundurması gerekmez
- Katılım
- 24 Tem 2007
- Mesajlar
- 1,993
:farao::farao::farao:
ben çine biniyorum kardeşim varmı diyeceğin bi sorunda yok benim gözümde senin alacğın cbr'ne 100 basar
bunun gibi sorunumuz bari yok hemen her yerde servis var
http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/36079-honda-bayileri-sikayet-topigi.html
Son düzenleme:
- Katılım
- 14 Tem 2007
- Mesajlar
- 551
son noktayı şu şekilde koyuyorum...
Çinlilerin gelmesi ne kadar iyi ne kadar kötü oldu tartışılır ama şu bir gerçek.herkes bütçesine göre alıyor motorunu.forumlarda görüyorum bir çin malı makina alayım mı diye soruyorlar kimisi ben memnunum sende memnun kalırsın kesin al diyor kimisi çinli mal kaç diyor kimisi ben aldım sorun çıkardı alma diyor.uyacağımız yorum 3. sü olsun.NEDEN?çünkü bazı çin mallarının durumu ortada deyim yerindeyse dökülüyor.kimse sağlam fln demesin bizzat kendim gördüm adam mondial 150 hs sinin ön grenajını sökmüş çıkan manzara direksiyonu tutan şase adı altındaki 2 demir çubuk:farao:sonra fren hortumu kopması eksoz patlaması vs.araştırırsanız bu olayların çinli scooter larda çok fazla görüldüğünü anlarsınız.şimdi madem bu mondial çok sağlam marka bu kadar insan yalan mı söylüyor?olayın başka boyutu.incelemelerim sonucu en az sorun çıkaran yaygın motosikletler 125 kt ile 250 mct.açıkcası hiç şikayet duymadım.bir 125 kt sürücüsü 15000 km yapmış memnun musun diye sordum sadece ilk aldığımda bujiyi değiştirdim dedi.eyv. dedim.demek ki sağlam mallar da çıkabiliyormuş bu pazardan.melocan arkadaşın dediği gibi hondayı yamahayı adam gibi fiyata satsınlar haftada 1 zamlamasınlar taksit olanağı fln bişiler yapsınlar alalım tepe tepe binelim.kime sorsanız çinden kaçın uzak durun ama davulun sesi uzaktan hoş gelir.peki o motosikleti alacak para yoksa?mobiletlerin bile 1200 liraya satıldığı zamanlar çinliler çıkageldi millet bunlara yöneldi.sonra bu aşırıya kaçtı ortalık çinli motor çöplüğüne döndü.inanmayacaksınız ama doktorlar bile buna isim koydular artık mondial vakası diye.çünkü artık nazillideki hastanelere hemen hergün motordan düşen adamlar doluşuyor.söylemek istediğim adi çinli motorların gelmesinin bir başka sonucu da bilinçsiz eğitimsiz sürüş.artık ünlü züccaciye mağazalarında bile mondial.her tarafta mondial.nereye baksak plastik yığınları.neden?çünkü onun üstüne insan binecek.bir can taşıyacak üstünde.bu canı da plastik yığını üzerinde taşıyorlar işte.arkadaşlar söylencek şey çok ben bu konu hakkında dolusuna şey yazarım mondial olsun diğer çinli markalar olsun plastik yığınları üreten firmalara aşırı derecede zaafım var mondial almayı düşünmüyorum ama güzel fiyatına göre alınabilir malları da var. kt 125 buna iyi bir örnektir.sonuç olarak alınır mı alınmaz mı bunu bütçe ve kredi taksit imkanları belirler.ben yine de mümkün olduğunca çin mallarından uzak durulmasını çinlinin en güzelinin yerine japonun en düşük (misal ybr 125) modeli her zaman iyidir.
Çinlilerin gelmesi ne kadar iyi ne kadar kötü oldu tartışılır ama şu bir gerçek.herkes bütçesine göre alıyor motorunu.forumlarda görüyorum bir çin malı makina alayım mı diye soruyorlar kimisi ben memnunum sende memnun kalırsın kesin al diyor kimisi çinli mal kaç diyor kimisi ben aldım sorun çıkardı alma diyor.uyacağımız yorum 3. sü olsun.NEDEN?çünkü bazı çin mallarının durumu ortada deyim yerindeyse dökülüyor.kimse sağlam fln demesin bizzat kendim gördüm adam mondial 150 hs sinin ön grenajını sökmüş çıkan manzara direksiyonu tutan şase adı altındaki 2 demir çubuk:farao:sonra fren hortumu kopması eksoz patlaması vs.araştırırsanız bu olayların çinli scooter larda çok fazla görüldüğünü anlarsınız.şimdi madem bu mondial çok sağlam marka bu kadar insan yalan mı söylüyor?olayın başka boyutu.incelemelerim sonucu en az sorun çıkaran yaygın motosikletler 125 kt ile 250 mct.açıkcası hiç şikayet duymadım.bir 125 kt sürücüsü 15000 km yapmış memnun musun diye sordum sadece ilk aldığımda bujiyi değiştirdim dedi.eyv. dedim.demek ki sağlam mallar da çıkabiliyormuş bu pazardan.melocan arkadaşın dediği gibi hondayı yamahayı adam gibi fiyata satsınlar haftada 1 zamlamasınlar taksit olanağı fln bişiler yapsınlar alalım tepe tepe binelim.kime sorsanız çinden kaçın uzak durun ama davulun sesi uzaktan hoş gelir.peki o motosikleti alacak para yoksa?mobiletlerin bile 1200 liraya satıldığı zamanlar çinliler çıkageldi millet bunlara yöneldi.sonra bu aşırıya kaçtı ortalık çinli motor çöplüğüne döndü.inanmayacaksınız ama doktorlar bile buna isim koydular artık mondial vakası diye.çünkü artık nazillideki hastanelere hemen hergün motordan düşen adamlar doluşuyor.söylemek istediğim adi çinli motorların gelmesinin bir başka sonucu da bilinçsiz eğitimsiz sürüş.artık ünlü züccaciye mağazalarında bile mondial.her tarafta mondial.nereye baksak plastik yığınları.neden?çünkü onun üstüne insan binecek.bir can taşıyacak üstünde.bu canı da plastik yığını üzerinde taşıyorlar işte.arkadaşlar söylencek şey çok ben bu konu hakkında dolusuna şey yazarım mondial olsun diğer çinli markalar olsun plastik yığınları üreten firmalara aşırı derecede zaafım var mondial almayı düşünmüyorum ama güzel fiyatına göre alınabilir malları da var. kt 125 buna iyi bir örnektir.sonuç olarak alınır mı alınmaz mı bunu bütçe ve kredi taksit imkanları belirler.ben yine de mümkün olduğunca çin mallarından uzak durulmasını çinlinin en güzelinin yerine japonun en düşük (misal ybr 125) modeli her zaman iyidir.
- Katılım
- 9 Nis 2006
- Mesajlar
- 563
:thumleft::thumleft: ben de bunu demek istemiştim ama sanırm yanlış anlaşıldım
Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar
Çok Beğenilen Mesajlar
-
-
İstanbul-marakeş motosiklet turumun videosu hazırdır iyi seyirler
- kamyoncumemo
- Beğeniler: 16
-
-
-
