- Katılım
- 17 Eyl 2020
- Mesajlar
- 373
- Motosikleti
- Garajda yatan bir Ninja 650
Motoriple'ı ben çok beğeniyorum.
Yetkili servis ise bir dahakine orayı deniyim
Motoriple'ı ben çok beğeniyorum.
Anladığım kadarıyla Fantic pandemi dönemi için elektrikli bisiklet ve motosikletlerin patlama yapacağını öngörerek elektrik kısmına büyük yatırım yapmış ve beklediği geliri bulamamış. Şu anda mali sıkıntıdaymış ve yeni yatırımcılar bekliyormuş. Özetle; toparlanamazsa KTM gibi, başka bir firma tarafından satın alınacak.Fantic öneren arkadaşlara ithafen: https://www.paddock-gp.com/en/Stree...-a-victim--like-KTM--of-its-electric-gamble./
burada bütçeden ziyade sadece kaliteli diye tasarım ve tarz olarak bana hitap etmeyen motosikletler dışında vereceğim paraya en iyi şekilde istediğim tarzda hangisinden daha fazla verim alırım o önemli.Kawasaki'den olay piyasada hazzedilmeyen bir distrübütörünün getirdiği ne olduğu belli olmayan bir markanın Scramblerine gelmiş.Zaten bu forumda topicler hep enteresan yürüyor.Arifin Manhester'a attığı golu ararken nerelere geldik olayı her başlıkta var maalesef.
Kendileri de Dünyanın en garanti ve sıkıcı motorunu kullanan arkadaşlar gençlere markası belli olmayan iki gün sonra ithalatı devam edip etmeyeceği belli olmayan İtalyan mı Çin mi ne olduğu belirsiz malı önermişler.Kumarda kazanma oranı bile bu alişverişte ve sonrasında mutlu olma oranından fazladır.Ürünün parçası var mı , bakım sarf malzemeleri var mı belli değil hoş bu arkadaşlar yüz yıllık İngiliz ve İtalyan destebaşı firmaların distrübütörlüğünde ne kadar başarılı ki bu malda adamlardan performans bekliyorsunuz.
Öncelikle Honda , Yamaha sonrasında da diğer Japonlardan bütçenize uygun olanına bakın.İlerde Motosklete bağladığınız para sizi üzmeyecek ekonomik refah seviyesine ulaştığınızda dilediğinizi alırsınız.
Az önce tridentin fiyatına baktım 657 bin tl olmuş fiyatı görünce tadım tuzum kaçtı moralim bozuldu neredeyse 100-140 bin tl zam koymuşlar.Bulgura devam arkadaşlar zihin açıyormuş kesin bilgi.![]()
![]()
Ben yiyom ama hala acilmadi zihnim. Sanirim kofteyi birakmadan zihin acmiyorBulgura devam arkadaşlar zihin açıyormuş kesin bilgi.![]()
![]()
Sonuç olarak cebinden ne kadar para çıkacak? 330.000TL ha 12 ayda çıkmış ha peşin. Ne fark eder ki?330'a göre hesap yapmak *bence* doğru olmaz
Bir şirket sahibi olarak çok şey farkettiğini mutlaka biliyorsun. Piyasa kötü diyoruz işte bundan kötü, değerlemeler aşırı oluyor. 12 ayda verilen 330k aslında 330k değildir. Patron da zam yapmasın o zaman?Sonuç olarak cebinden ne kadar para çıkacak? 330.000TL ha 12 ayda çıkmış ha peşin. Ne fark eder ki?![]()
Gereksiz kinayeler...Arkadaşlar ben ikna oldum. Fantic dünyanın fayda maliyet açısından en mantıklı motosikleti. Gerçek bir italyan, sürdürülebilirliğide çok yüksek. Muhtemelen korlas bayileri satmaya yaklaşmadığı için bulamam izmirde. Vaktim olunca istanbula gidip bi 330k yakıcam. Çünkü 330k 330k değil.
Hatta işi abartayım, bundan sonra Vstrom'un herhangi bir modelini öneren karşısında beni bulur. Fantic önericem herkese.
Oldu mu?![]()
Aslında kinaye değildi, uzatacak bir şey görmüyorum. Yüzeysel bilgi ile uzman gibi konuşan bir kalabalık olmak istemiyorum. Çünkü uzman olduğum bir alan değil, ama kendime yetecek ve idare ettirecek kadar biliyorum. Dolayısıyla haklısın diyip geçmiştim. En iyisini ben bilirim diye bir egoda kasmıyorum. Kimseye bir şey kabul ettirmeye ya da bir yarışa girmeye enerjim yok şu an için. Sen istersen uzun uzadıya anlatabilir, fikrini benden başka herkese kabul ettirmeye çalışabilirsin. Ben senin ne demek istediğini anlıyorumda, sen benim anlayabildiğimi kabul etmiyorsun. Çünkü sadece kendi pencerenden bakıyorsun. İnan umurumda değil bu kadar.Gereksiz kinayeler...
Konu Fantic değil esasen; sadece "biraz farklı düşünebilmek" ve "bir hobi konusunda ikinci el değerine takılmamak". Yoksa yemişim Fantic'i; o sadece güzel güncel bir örnek.
Millet üzerine farklı farklı sticker yapıştırılmış fason Çinli alıyor bir sorun olsa üç günde izi kalmayacak adeta pisaya dolandırıcısı firmalardan...
Güncele çekilmiş değeri 263.000₺ olan, 449cc, 40hp, 43Nm, dolu ağırlığı 162kg gerçek bir Scrambler motosiklet böyle bir ürünle ilgilenebilecek herkes için fırsattır. Konu "Parayla turşu kurup yanında bulgur yemek mi yoksa paraları Leyla'ya basmak mı?" ikilemi esasen. ("Bulgur yemeye devam" ibaresini de böylece açıklamış oldum.)
Bir kinaye de ben yapayım: 12 ayda 12 eşit taksitle ödenen nominal 330.000₺'nin içinde bulunduğumuz enflasyonist ortamda reel değerinin de aynı 330.000₺ olduğunu düşünüyorsan bir iş sahibi olarak vadeli satış yapma ve/veya kredi kullanma sakın, sonra bir bakmışsın iflâs etmişsin. (Günümüzde böyle bir piyasa olmadığını hepimiz bildiğimiz için bu mevzuda samimi olduğunu düşünmüyorum tabi...)
Dalga geçmek midir umurunda olan? O daha kötü oldu şimdi... Üzüldüm. Torban değişti.Aslında kinaye değildi, uzatacak bir şey görmüyorum. Yüzeysel bilgi ile uzman gibi konuşan bir kalabalık olmak istemiyorum. Çünkü uzman olduğum bir alan değil, ama kendime yetecek ve idare ettirecek kadar biliyorum. Dolayısıyla haklısın diyip geçmiştim. En iyisini ben bilirim diye bir egoda kasmıyorum. Kimseye bir şey kabul ettirmeye ya da bir yarışa girmeye enerjim yok şu an için. Sen istersen uzun uzadıya anlatabilir, fikrini benden başka herkese kabul ettirmeye çalışabilirsin. Ben senin ne demek istediğini anlıyorumda, sen benim anlayabildiğimi kabul etmiyorsun. Çünkü sadece kendi pencerenden bakıyorsun. İnan umurumda değil bu kadar.
Millet laf sokunca otomatikman geriliyorum ki zaten karakter olarak gergin bir insanım maalesef.Arkadaşlar deli misiniz? Divane misiniz? Böyle fik fik bir konudan ötürü neden geriliyorsunuz?
Ben anladim seniMillet laf sokunca otomatikman geriliyorum ki zaten karakter olarak gergin bir insanım maalesef.
Neyse, herkes argümanını sundu. Benim amacım başka gerçekliklerin / yaklaşımların da olduğunu ifade etmekti, bunu da ziyadesiyle yaptığımı düşünüyorum.
Bunlar bilmek önemli ve güzel pdf iki kez okumaya çalıştım ama usum almadı.Türkiye gibi enflasyonist ve parası zayıf olan ortamlarda, "satın alma" veya "tasarruf" gibi kararlar, maalesef ki beraberinde hep bir kuşku ve savunmacı bir korumacılığı da tetikliyor. Bunu motosiklet gibi son derece kırılgan bir özneye indirgeyecek olursak da, işler iyice sarpa sarıyor. Hani otomobil piyasası bir derece tolere edilebiliyor da, motosiklet gibi daha hobi ağırlıklı bir araç alım satımında iyice ince eleyip sık dokumak gerekiyor. Bu nedenle Türkiye özelinde belli markalar ve hatta belli markaların belli modelleri dışındaki satın alım kararları beraberinde düşünmeyi gerektirecek büyük riskleri de barındırıyor.
Ancak her durumda yüksek enflasyon koşullarında, bir malın değerini peşin ödemek ile, sabit taksitlerle uzun vadede ödemek arasında dağlar kadar fark oluyor. Her ne kadar yukarıda yapılan bugünkü değer hesaplamasında hata olsa da, bugün peşin ödenen 330 bin TL ile 12 ay sonunda eşit taksitlerle ödenecek 330 bin TL arasında en az 12 aylık süreçteki reel faiz kadar kazanç olacaktır. Tabii bu arada alıcının, o 12 eşit taksiti ödeyebilecek ekonomik güce sahip olduğunu varsayıyoruz. Ayrıca faizin ve enflasyon oranlarının sabit kaldığını varsayıyoruz. Bu arada bugün 330 bin TL'ye almadığı ürünün, 12 ay sonra aynı paraya alamayacağı için ortaya çıkan fırsatı da kaçırma ihtimalini düşünmek gerekiyor. Aşağıda güzel bir örmek var;
Ege Cansen'i severim. Denk geldikçe de okurum. Bloomberg TV'de yaptığı programları da kaçırmamaya çalışırdım. Ekonomi konusunu daha halk diliyle benimseten nesnel bir figürdür. Öneririm.
Yine tesadüf dünkü yazısı bu konuyu anımsattı. https://www.sozcu.com.tr/liradan-kacarken-dolara-tutulmak-p243259
"Türkiye benzeri "zayıf paralı" (soft currency) ülkelerde spekülatif döviz talebi kırılmadan enflasyon dizginlemez" diyor.
Gerçekten de öyle değil mi? Hangimiz herhangi bir ürünü satın alır (veya satarken) o günkü dolar endeksi ile karşılaştırma yapmıyoruz. Bir an düşündüm; evet ben de bunu yapıyorum. Örneğin bir motosiklet satın alırken, o gün ödediğim Türk Lirasını MB (veya Altınkaynak gibi güvenilir bir satıcının) satış kuruyla USD'ye endeksliyorum (hatta EUR), sonra satacağım zaman aradaki dolar enflasyonu ile düzeltiyorum https://www.bls.gov/ (satın alırken ödediğim dolar bugün ne kadar olmuş), o endeksin bugünkü TL değerine bakıyorum; bu arada motosikletin durumu, ortalama ikinci el piyasası, sıfır fiyatı, ortalama satın alma gücü, vb. parametrelerle düzeltip, kendi finansal önceliklerim (sattıktan sonra yerine yenisini mi koyacağım, başka bir mal mı satın alacağım, başka bir yatırım mı yapacağım, tasarruf mu edeceğim, vb.) doğrultusunda bir satış fiyatı belirliyorum.
Kısaca bu ülkede en sıradan insan bile herhangi bir ekonomik karar alırken, herhangi bir Avrupalıya göre (veya Amerikalı, Japon, Koreli, vs.) onlarca farklı değişkeni dikkate almak zorunda. Bu yüzden insanlar en az değer kaybı yaşatacak ürünlere yöneliyorlar.
Fikir jimnastiği tabii yapalım yapmasına da; antrenman öncesi iyi ısınalım, doğru beslenelim, yeteri kadar esneyelim. Aksi durumda sakatlık kaçınılmaz oluyor![]()