AYIPTIR YA HU!!! Motosikletle otobanda 9.200 TL emniyet şeridi cezası yemek...

[Birkannn]

Emniyet şeridinde 120'yle giden kim. Ben emniyet şeridinde ceza yediğimde 30'la gidiyordum. 120'yle gitsem büyük ihtimalle ceza falan yemeyecektim.

Dostum mahmutbey'de 30 km ile gitme ihtimalin yok..
Otoban emniyet şeridin de 30 km ile gidemezsin arkadakiler ezer geçer.
İmkansız yani 30 km hız.

 

[arndiol]

yandaşlar o kadar cezasız yırtıyor ki kanundan, vatandaş artık ne suç ne değil aklı ermiyor

 

[73845]

Motorcuların emniyet şeridini kullanması artık kabul görmüş pratik bir uygulama olduğu halde, mahmutbey'de motorculara kurulan tuzak hiç etik değil. Tamam kanunen itiraz edebileceğimiz bir durum yok, tuzak çok temiz kurulmuş ama motorcuları emniyet şeridine alıştırıp sonra da bir günde yüzlerce motorcuya ceza kesmek fırsatçılık ve arkadan hançerlemedir diye düşünüyorum. Madem motorcuların emniyet şeridini kullanmasını istemiyorsunuz, o zaman EDS'leri ona göre ayarlayın, 250 cc altı motorcularda şeride girip 140'la giden araçların altında tapır tapır ezilsinler. Yok eğer motorcular için emniyet şeridinin daha güvenli olduğunu düşünüp göz yumuyorsanız, o zaman neden yer yer tuzaklar kurup ağır ağır cezalar yazıyorsunuz. Ayıptır ya hu...

uc sene once 20 bin liralik bir scooter ile 3 yil boyunca toplamda 35-40 bin lira bandinda ceza yemisim. arabamla 15 yilda bir kere ceza yedim o da hizdan. muhtemelen trafikteki ceza larin arac basina ortalamasina bakarsak, biz bir motor parasida omur boyunca cezalara veriyoruz. 10 milyonluk araca 2000 lira ceza, 100 bin lik scooter a 10 bin sadece emniyet seridinden. Hakikaten ayip

gecmis olsun

 

[Cyan]

uc sene once 20 bin liralik bir scooter ile 3 yil boyunca toplamda 35-40 bin lira bandinda ceza yemisim. arabamla 15 yilda bir kere ceza yedim o da hizdan. muhtemelen trafikteki ceza larin arac basina ortalamasina bakarsak, biz bir motor parasida omur boyunca cezalara veriyoruz. 10 milyonluk araca 2000 lira ceza, 100 bin lik scooter a 10 bin sadece emniyet seridinden. Hakikaten ayip

gecmis olsun

Nazar değdirmeyeyim ama; 2015'ten beri (yani 10 yıldır) motosiklet kullanıyorum (toplam 95.000km falan oldu...), motosikletle sadece 2016'da Foça'da "yol bilmemekten ve tabela olmamasından kaynaklı" 30m ters yöne girmişim diye (tam Küçük Deniz 115. Sokak'ta) ceza yedim. 1993'ten beri de araba kullanıyorum; onda da 2-3 park cezam, 1-2 tane de hız cezam var. (Aşırı hız değil...)

Gerçekten bir motosiklet parası kadar ceza veriyorsanız sorunu sistemde değil kendinizde arıyor olmanız gerekebilir...

Bu arada motosikletle şerit paylaşımı / filtreleme de yaparım, emniyet şeridine de girerim. Ama bunların hepsini insan gibi (yani başkalarını, kendimi ve trafiği tehlikeye atmayacak şekilde) yaparım.

 

[cbr1100 xx]

Motorcuların emniyet şeridini kullanması artık kabul görmüş pratik bir uygulama olduğu halde, mahmutbey'de motorculara kurulan tuzak hiç etik değil. Tamam kanunen itiraz edebileceğimiz bir durum yok, tuzak çok temiz kurulmuş ama motorcuları emniyet şeridine alıştırıp sonra da bir günde yüzlerce motorcuya ceza kesmek fırsatçılık ve arkadan hançerlemedir diye düşünüyorum. Madem motorcuların emniyet şeridini kullanmasını istemiyorsunuz, o zaman EDS'leri ona göre ayarlayın, 250 cc altı motorcularda şeride girip 140'la giden araçların altında tapır tapır ezilsinler. Yok eğer motorcular için emniyet şeridinin daha güvenli olduğunu düşünüp göz yumuyorsanız, o zaman neden yer yer tuzaklar kurup ağır ağır cezalar yazıyorsunuz. Ayıptır ya hu...

Bende yemiştim....Orda kamera var direkt çekiyor kaçış yok....Normalde ceza yazmıyorlar....

 

[Punctum]

Ülkelerin hep böyle negatif yerini alıp lanse etmek ne kadar doğru peki? Emniyet şeridi yasak diye motorcular araç gibi mi gidiyor? Orada motorcular rahat geçsin diye sağ taraftakiler sağa sol taraftakiler sola yanaşıyor motorcular da ortadan geçiyor.

Yani bu zihniyeti ben açıkçası anlamıyorum. Bir yerde yasak varsa sana çözüm de sunmalı. Sigara içmen yasak tamam o zaman içebileceğim alan göster(?), ki hayatta sigara içmem kokusundan bile nefret ederim. Motorcuların artık kaldırıma park etmesi yasak, tamam o zaman bana park yeri göster(?). Bu yasakçı zihniyet ile dünya bir gram ileri gitmez. Eğer bir şey yasaklıyorsan onun bana çözümünü vermek zorundasın. O zaman çıksın buradaki bakan veya yetkili desin ki tamam motorcular artık emniyet şeridinden gitmeyin, araçlar size ortadan yol açacak herkes sola ve sağa yanaşacak. Tamam bak ne güzel çözüm.
Arkadaşlar New York'ta da emniyet şeridinden gitmek yasak bakın heee siz var ya siz medeniyet bilmiyorsunuz. Öyle değil, öyle değil. Adamlar onun çözümünü sunuyor sana. Orada da sor bakayım otobanda hız sınırı tır ile motosiklet aynı mı? Aynı mı? Yani şuraya New York yazarken şahsen ben utanırdım. Yayla gibi yolları var aşırı büyük. Orada bir motorcuya bizde yaptığı gibi yapsalar adamın alnını karışlarlar. Gelip üstüne kıracak bir de he, o adam bir daha belini doğrultamaz. Motor hız sınırına bak sen tırın altında ezil demiyor ama bunları söylemeyip gelip burada emniyet şeridi yasak.

Bir de paşalar alınıyor demişsiniz. Bence yazık. Medeni ülkeler size yasak verirken bir yandan da bak bunu böyle yap der. Bunu komple yapma demez. Yasakçı zihniyet ile kimse mutlu olmaz. Emniyet şeridine girme filtreleme yapma onu yapma bunu yapma al o zaman motoru geri. Lütfen bir ülkelere bakın bir yerde yasak varsa nasıl çözüm sunmuşlar. Ki bence de emniyet şeridi yerine ortadan gidelim çok daha güvenli hem herkes nereden ne zaman motosiklet gelir onu anlar.

Fakat çözüm bulmak yerine orada da yasak bizde de yasaklayın, siz medeniyet bilmiyorsunuz üstüne alınıyorsunuz diyorsunuz. New York'ta kaç tane motorcu şeridinde gidiyor diye dövülme noktasına gelip sen sağdan gideceksin, senin yolun burası değil diye tehdide can güvenliği hiçe sayılacak hareketlere maruz kalıyor? Kaç tane motorcuya arkadan gelip 10 cm bile mesafe bırakmadan takip ediyorlar? İstanbul yine iyi fakat hiç normal şeritten biraz gideyim dediğiniz anda bile arkadan bir araç motorunuzun dibine kadar giriyor. Lan ben fren yapsam o yapamazsa ne olacak acaba diye düşüne düşüne bir hal oluyoruz. Bir yerde bir şeyi yasaklamadan önce o yasağı uygulayacak o yasağı doğru düzgün işlemesini sağlayacak ortam gerekli. Emniyet şeridi bundan sonra yasak demek çok kolay tamam yasaklayalım peki çözüm ne? 50 IQ'ye sahip ehliyeti olan insanlarla trafikte canımızı mı tehlikeye atalım?

Evet New York ve Moskova'da yasak. Onda da medeni bir trafik var ve ona göre bir işleyiş sunulmuş. Hiçbiri motorcuya geç tırla aynı hızda git arabalar yanından vızır vızır geçsin ama sen hayır gidemezsin demiyor. New York'ta git bakalım bir arabacı olarak motorcunun üstüne kır ona de sen sağdan git diye oradaki polisler sana ne yapıyor o motorcuya ne kadar tazminat ödüyorsun. Adam öldürmeye teşebbüsten hayatın kararıyor mu kararmıyor mu görürsün. Fakat bizde öyle bir şey mi var. Utanmazlarsa motorcu şeridi işgal ediyor diye gelip silahla vuracaklar. Otobanda 80 ile şeritten gitsenize bakalım kaç dakika hayatta kalıyorsunuz? O arabalar yanınızdan 140 ile geçerken arkadan bir tır dibinize girmiş bir halde gelirken bakalım ne kadar uygun oluyor trafik kuralları. Türkiye'de trafik kuralları resmen hiçbir iş bilmeyen biri tarafından yazılmış ve konmuş gibi.

Düzeltme: Gibi demişim gibi değil, resmen öyle!

Siz uygarlığı kalçadan enjekte edilen antibiyotik falan sanıyorsunuz herhalde...

Uygarlık; normatif ilkeler, değerler ve idealler ile yoğrulan bir zihniyettir. Öyle "yasak varsa bana da çözüm sunun" gibi palyatif söylemlerle geçiştirilecek bir bilinç değildir. Uygarlık kendiliğinden öğrenilmez; bir bilinç ve amaçla inşa edilir ve nesiller alır. Kısaca uygarlık, Prehistorik dönemlerden başlayıp günümüze dayanan ölçülebilir bir kavramdır.

Neden ölçülebilir diyoruz; çünkü bunun çok basit normları vardır. Yaya geçidinde durmak, yürüyen merdivenlerde sağda beklemek, bankamatik sırasında öndekinin dibine girmemek, sıra olmayı bilmek, kalabalık ortamlarda yüksek sesle konuşmamak ve tabii emniyet şeridinde motosiklet sürmemek gibi...bunlar çok basit, sizin bile anlayabileceğiniz normlar yani. Demişsiniz ki, "sigara içmek yasaksa bana içebileceğim yer göster". Var kardeşim, gösterilmiş birçok yerde. Sigara içilebilir alan, içilemez alan diye çizgilerle bile ayrılmış bazı genel kullanım bölgelerinde. En basit örmek AŞTİ'dir. Yani Ankara Şehirlerarası Otobüs Terminali. Orada otobüs bekleme alanında çizgi çekilmiş sigara içilemez diye. Ama bizim millet inadına yapar gibi gidip o çizginin içinde içmeye devam eder sigarasını. Ben beklerken o dumana maruz kalmak zorunda oluyorum ama umurunda değil herifin. Ne yapacağız şimdi, bu adama uygarlık iğnesi mi yapalım? Hadi bir de çöp örneği vereyim. Ayvalık'taki evimin kapısından koca bir poşet çöp topluyorum her sabah. Pet şişeler, dondurma külahları, plastik kaplar, bira kutuları, sigara izmaritleri vs. Neymiş efendim, bizim uygar! yerli turistlerimiz kapı fotoğrafı çekip, tatil yapacaklar. Biraz ileride çöp kutuları var ama bizim evin önü çöpe dönmüş. Ne yapalım, bu yerli turiste kafa göz dalalım mı, yoksa uygarlık tarihi mi anlatalım?

Demem o ki; bir şeyleri değiştirmek, eksikleri tamamlamak, yanlışlardan uzaklaşmak için önce kendimizden başlayacağız. Kimse durduk yere sizi uygar yapmaz, bunun devlet aygıtıyla, yasakla, vs ilgisi yok. Bu bir zihniyet devrimidir. Ve gerçekten zor elde edilir, yüzyıllar alır, kültür, sanat, bilim, politika, sınıfsal bilinç gibi etimolojik bileşenleri vardır, kısaca kronolojisini atlarsanız dolap beygiri gibi olduğunuz yerde dönersiniz.

Biraz daha okuyun, anlayacaksınız...

NOT: Bazı dostlarımız yine duramıyor, -bir konsensüsa vardığımızı düşündüğüm halde-, yine kendince uyduruk laf sokmalara devam ediyorlar. Bunu yapmayın kardeşim, bak sonra kıymetli zamanımı sizin gibi varoşlar için değersizleştirmek zorunda bırakmayın beni...

 

[Seko]

Emniyet şeridinden gitmeyi herkes ne kadar masum yorumlamış. Siz çok affedersiniz motor incelemesi yaparken emniyet şeridinde hayvan gibi yardıran Youtuber'ları görünce sinirlenmiyorsunuz sanırım.

Emniyet şeridinden gitmek trafik çok sıkışık olduğunda makul süratlerde kabul edilebilir çünkü küçücük motorlar aptal gibi beklemenin mantığı yok. Ancak akan trafikte emniyet şeridinden giden adamın ben devlet olsam canına okurum. Özellikle İstanbul'da yaşayanlarda akan trafikte büyük boşluklar olmasına rağmen sağa doğru kayma hastalığı var. Bunu motosiklet inceleyen hemen herkeste görüyoruz.

Trafik kuralları laf olsun diye koyulmuyor.

 

[Deforsmylife]

Bu tiplere nasıl pozitif olacağız
Adam sigara yakıyor vatandaşın kullanacağı yaya yolunda muhtemelen küfür de etmiştir polise.
Ben İstanbul'da yayayken sürekli kaldırımda korna sesi duyuyorum.
Şaşırıyorum acaba ben mi yanlış yapıyorum diye .
Bu adama kardeşim burası yaya yolu kaldırım neden korna çalıyorsun dediğim de sanane diyor.
Çoğu şeye katılıyorum buna nasıl bir çözüm lazım ?
İnsanımız eğitimsiz cahil .
Ceza da yazmasan yasak demesen hiç iyi sonuçlar çıkmaz ortaya.

Yok zaten pozitif olalım demiyorum. Diğer ülkelerin yasakladığı şeyleri (negatif şeylerini) hadi biz de yasaklayalım bakın dünyanın en gelişmiş şehirlerinden biri New York'ta emniyet şeridi yasak biz de yasaklayalım deniyor ya ben buna karşıyım. Tamam yasaklamış ama bakın bakalım altındaki altyapı nasıl diye diyorum. Yoksa haklısınız aynısını da diyorum.

Demişsiniz ki, "sigara içmek yasaksa bana içebileceğim yer göster". Var kardeşim, gösterilmiş birçok yerde

Ben bunu verdiğim örneği pekiştirmek için kullandım. Bak ne güzel değil mi buna çözüm bulunmuş. Sigara içmek isteyen varsa burada içsin burası sigarasız alan. Her ne kadar çoğu restaurant, cafe uygulamasa da uygulayan yerler var gayet okey. Bazı yerlerde de öyle. Kimse gelip komple sigara yasak demiyor mesela.

Demem o ki; bir şeyleri değiştirmek, eksikleri tamamlamak, yanlışlardan uzaklaşmak için önce kendimizden başlayacağız

Bunu diyebilmeniz için ortamın sağlıklı ve düzgün işleyebiliyor olması lazım. Şu an trafik kurallarına "UYGUN" bir şekilde motosiklet sürerseniz özellikle otobanda o hız sınırına uyarak şeritten giderseniz 3 vakte kadar bakın kaza demiyorum direkt "ÖLÜM" haberi ile sonuçlanır. Bazı şeyler bireysel olarak değiştiremezsiniz. Devlet ve kurallar da bu yüzden var. Ben şeridimde gidiyorum diye bir araba üstüme kırmayı veya dibime girmeyi cesaret edebiliyorsa bu devletin sağlayamadığı hukuktan ötürüdür çünkü biliyor ki bana çarpıp öldürse bile takım elbisesi ile ceza almaması bile mümkün. Bu yüzden bazı şeyleri durumunuza göre değerlendirin.

Ekstra olarak bir motorun trafikte güvenli seyahat edebilmesi için akan trafikten %10 daha hızlı olması gerekiyor. Fakat bizim ülkede %10'nu bırakın, bırakın trafikle aynı seyahat etmeyi tam olarak trafikten %43 daha yavaş gidin diyorlar. Akan bir trafikte araçların 140'la gittiği, tırların 80'le gittiği trafikte siz de 80'le gidin diyorlar. Eğer burada bir absürtlük görmüyorsanız da ilk kendinizden başlayın değiştirmeye. Yanınıza bol bol biber gazı da alın. Zira en son üstünüze kırıp biri öldürmeye çalışabilir. Bir tır da size çarpabilir. Bunlara da hazırlıklı olun. Hadi bol şans.

 

[Punctum]

Bunu diyebilmeniz için ortamın sağlıklı ve düzgün işleyebiliyor olması lazım. Şu an trafik kurallarına "UYGUN" bir şekilde motosiklet sürerseniz özellikle otobanda o hız sınırına uyarak şeritten giderseniz 3 vakte kadar bakın kaza demiyorum direkt "ÖLÜM" haberi ile sonuçlanır. Bazı şeyler bireysel olarak değiştiremezsiniz. Devlet ve kurallar da bu yüzden var. Ben şeridimde gidiyorum diye bir araba üstüme kırmayı veya dibime girmeyi cesaret edebiliyorsa bu devletin sağlayamadığı hukuktan ötürüdür çünkü biliyor ki bana çarpıp öldürse bile takım elbisesi ile ceza almaması bile mümkün. Bu yüzden bazı şeyleri durumunuza göre değerlendirin.

Ekstra olarak bir motorun trafikte güvenli seyahat edebilmesi için akan trafikten %10 daha hızlı olması gerekiyor. Fakat bizim ülkede %10'nu bırakın, bırakın trafikle aynı seyahat etmeyi tam olarak trafikten %43 daha yavaş gidin diyorlar. Akan bir trafikte araçların 140'la gittiği, tırların 80'le gittiği trafikte siz de 80'le gidin diyorlar. Eğer burada bir absürtlük görmüyorsanız da ilk kendinizden başlayın değiştirmeye. Yanınıza bol bol biber gazı da alın. Zira en son üstünüze kırıp biri öldürmeye çalışabilir. Bir tır da size çarpabilir. Bunlara da hazırlıklı olun. Hadi bol şans.

Sevgili dostum,

İstanbul (ve belli büyük şehirler) özelinde ve motosiklet koşullarında "emniyet şeridinde sürmek" konjonktürel olarak makul gibi gözükse de, bu bir trafik karmaşasıdır. Sürdürülebilir değildir, güvenli hiç değildir. Dünya'nın hiçbir uygar ülkesinde de böyle bir tartışma yapılmaz. Bunu iddia ettiğiniz herkes size şaşkın gözlerle bakar. Aynen sokaklarda başıboş sahipsiz hayvan varlığını savunmakla eşdeğer bir tartışmadır. Düzenleme yapılması şart mı? Kesinlikle şart. Günümüz teknolojisinde motosiklet asgari hızlarının arttırılması şart mı? Kesinlikle şart...ancak öyle diye, yasak, hatalı bir uygulamayı savunmak abesle iştigaldir.

Ayrıca Türkiye trafiği sadece İstanbul'dan ibaret değil. Sadece İstanbul'da araç sürülmüyor. Trafik kuralları evrenseldir, bunu sadece yaşadığınız ile göre uyarlayamazsınız. Dolayısı ile bir şey iddia ederken veya bir talepte bulunurken bunu evrensel normlarla yapmak zorundasınız. Yine tekrar edeyim, bakın siz o emniyet şeridini motosiklet trafiğine açın, motosiklet kazaları %80 artacaktır. Neden? Çünkü bizde motosiklet ve hatta motorlu araç sürme kültürü yok. Yazıyorum bazıları kızıyorlar; biz henüz asgari kent kuralları ile yaşamayı bilmiyoruz. Bu nedenle sunulan her esneklik, beraberinde avam bir suistimali de getiriyor.

Kısaca bireyler evrensel normları içselleştirmedikçe, uygarlık kavramından söz etmek yersizdir. Burada havanda su döveriz. Önce herkes evinin önünü süpürecek ki, etraftaki çöpten şikayet etmesin.

Benden bu kadar. Şimdi seyahate çıkıyorum. Honda eğitimine katılacağım Siz tartışın...

 

[Deforsmylife]

Sevgili dostum,

İstanbul (ve belli büyük şehirler) özelinde ve motosiklet koşullarında "emniyet şeridinde sürmek" konjonktürel olarak makul gibi gözükse de, bu bir trafik karmaşasıdır. Sürdürülebilir değildir, güvenli hiç değildir. Dünya'nın hiçbir uygar ülkesinde de böyle bir tartışma yapılmaz. Bunu iddia ettiğiniz herkes size şaşkın gözlerle bakar. Aynen sokaklarda başıboş sahipsiz hayvan varlığını savunmakla eşdeğer bir tartışmadır. Düzenleme yapılması şart mı? Kesinlikle şart. Günümüz teknolojisinde motosiklet asgari hızlarının arttırılması şart mı? Kesinlikle şart...ancak öyle diye, yasak, hatalı bir uygulamayı savunmak abesle iştigaldir.

Ayrıca Türkiye trafiği sadece İstanbul'dan ibaret değil. Sadece İstanbul'da araç sürülmüyor. Trafik kuralları evrenseldir, bunu sadece yaşadığınız ile göre uyarlayamazsınız. Dolayısı ile bir şey iddia ederken veya bir talepte bulunurken bunu evrensel normlarla yapmak zorundasınız. Yine tekrar edeyim, bakın siz o emniyet şeridini motosiklet trafiğine açın, motosiklet kazaları %80 artacaktır. Neden? Çünkü bizde motosiklet ve hatta motorlu araç sürme kültürü yok. Yazıyorum bazıları kızıyorlar; biz henüz asgari kent kuralları ile yaşamayı bilmiyoruz. Bu nedenle sunulan her esneklik, beraberinde avam bir suistimali de getiriyor.

Kısaca bireyler evrensel normları içselleştirmedikçe, uygarlık kavramından söz etmek yersizdir. Burada havanda su döveriz. Önce herkes evinin önünü süpürecek ki, etraftaki çöpten şikayet etmesin.

Benden bu kadar. Şimdi seyahate çıkıyorum. Honda eğitimine katılacağım Siz tartışın...

Ben anlaşamayacağım sanırsam. Herkes istediği gibi sürsün. Siz trafik kurallarına uyarak, şeridi ortalayarak 80 ile gidebilirsiniz. Ben de can güvenliğimi düşünerek hız sınırı aşarak otomobillerin hızına çıkacağım. Çok sıkışık trafikte de makul bir hızda emniyet şeridini kullanacağım. Güneşin tepesinde araçların egzozunda veya soğuk havalarda bol şans. O sıkışık trafikte beklerken arkadaki sürücü de inşallah telefona dalmaz da size arkadan çarpmaz.

Ayrıca son yazdığınız da böyle gözüküyor:

 

[73845]

Nazar değdirmeyeyim ama; 2015'ten beri (yani 10 yıldır) motosiklet kullanıyorum (toplam 95.000km falan oldu...), motosikletle sadece 2016'da Foça'da "yol bilmemekten ve tabela olmamasından kaynaklı" 30m ters yöne girmişim diye (tam Küçük Deniz 115. Sokak'ta) ceza yedim. 1993'ten beri de araba kullanıyorum; onda da 2-3 park cezam, 1-2 tane de hız cezam var. (Aşırı hız değil...)

Gerçekten bir motosiklet parası kadar ceza veriyorsanız sorunu sistemde değil kendinizde arıyor olmanız gerekebilir...

Bu arada motosikletle şerit paylaşımı / filtreleme de yaparım, emniyet şeridine de girerim. Ama bunların hepsini insan gibi (yani başkalarını, kendimi ve trafiği tehlikeye atmayacak şekilde) yaparım.

Istanbulda emniyet seridini kullanmiyorsaniz yada hiz sinirini gecmiyorsaniz yememis olabilirsiniz. Ben canimi sokakta bulmadim, neresi emniyetli ise surus icin orada o hizda gidiyorum. yeri geliyor 130 ile giderim, o etrafimdaki riske gore degisiyor. Kamyon altinda kalmaya niyetim yok. Emniyet seridi cezasi yememek istanbulda buyuk basari, tabi istanbulda yasiyorsaniz.

umarim kazasiz belasiz omur boyu kullanirsiniz.

 

[yaşlıveacemi]

uc sene once 20 bin liralik bir scooter ile 3 yil boyunca toplamda 35-40 bin lira bandinda ceza yemisim. arabamla 15 yilda bir kere ceza yedim o da hizdan. muhtemelen trafikteki ceza larin arac basina ortalamasina bakarsak, biz bir motor parasida omur boyunca cezalara veriyoruz. 10 milyonluk araca 2000 lira ceza, 100 bin lik scooter a 10 bin sadece emniyet seridinden. Hakikaten ayip

gecmis olsun

Ne yapsınlar, araçlara kasko değerine mi göre ceza kessinler?

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 27 Ağu 2025

Ayrıca Türkiye trafiği sadece İstanbul'dan ibaret değil. Sadece İstanbul'da araç sürülmüyor. Trafik kuralları evrenseldir, bunu sadece yaşadığınız ile göre uyarlayamazsınız. Dolayısı ile bir şey iddia ederken veya bir talepte bulunurken bunu evrensel normlarla yapmak zorundasınız.

Her meskun mahalde hız sınırı 50 km / h iken İstanbul Anadolu yakası sahil yolunda 70 km / h dir, daha önce 50 km / h di demek ki lokal olarak ta ihtiyaca binaen bazı değişiklikler yapılabiliyor. İstanbul için bu örnekleri çoğaltabiliriz.

Aynı şekilde boğaz köprüsünden her gün binlerce motosiklet emniyet şeridini kullanarak geçer zaten trafik ağır ilerliyor, bir de motosikletler normal şeridi kullansa işin içinden hiç çıkılmaz.

Lokal olarak bazı değişikliklerin yapılması gereklidir.

 

[Cyan]

Istanbulda emniyet seridini kullanmiyorsaniz yada hiz sinirini gecmiyorsaniz yememis olabilirsiniz. Ben canimi sokakta bulmadim, neresi emniyetli ise surus icin orada o hizda gidiyorum. yeri geliyor 130 ile giderim, o etrafimdaki riske gore degisiyor. Kamyon altinda kalmaya niyetim yok. Emniyet seridi cezasi yememek istanbulda buyuk basari, tabi istanbulda yasiyorsaniz.

umarim kazasiz belasiz omur boyu kullanirsiniz.

İstanbul'da yaşıyorum, emniyet şeridini mutlaka kullanıyorum / mutlaka filtreleme yapıyorum. Başka türlü mümkün değil zaten.

Amin ecmain.

 

[ufoz]

Başka bir ülkede olsak muhtemelen şöyle olurdu...

Önce motosiklet kullanıcıları sosyal medyadan örgütlenirdi.
10 gün boyunca 1000 motosikletli aynı anda, aynı saatlerde, aynı güzergahta trafiğe çıkardı.
Motosiklete hız limiti 50 miymiş. Tamam.
Saatte 50 km ile bırakın 1.000 'i, 200 motosikletli aynı güzergahta bir hafta boyunca sürsün,
bakın sonra yetkili ilgisizlerin nasıl dikkatini çekiyor.

Sırtınada yazacaksın, ben trafik kurallarına uyuyorum diye...
Eğer iyi anlatılırsa, emin olun otomobil sürücülerinden de destek gelecektir.

Tabi bahsettiğim şeyler bu ülke için geçerli değil.

 

[eserasking]

Yanlış anlamayın ama kural kuraldır ve emniyet şeridinde gidiyorsan bunu göze alıyorsundur. "Ben çok kolay bir şekilde ambulansa yol verebilirim." bu bir bahane değil. O zaman başkası da kırmızı da geçsin desin arada 3 saniye boşluk var 3 saniyede karşıya geçebiliyorum, diğeri de desin kaldırımdan gidicem kaldırım boş kimseyi rahatsız etmiyorum biri gelirse inerim kaldırımdan. Abi bunun sonu varsa söyleyin hak vereyim şu emniyet şeridi olayına

 

[tommygun]

NOT: Bazı dostlarımız yine duramıyor, -bir konsensüsa vardığımızı düşündüğüm halde-, yine kendince uyduruk laf sokmalara devam ediyorlar. Bunu yapmayın kardeşim, bak sonra kıymetli zamanımı sizin gibi varoşlar için değersizleştirmek zorunda bırakmayın beni...

Yok burada tamamen sen haklısın. Ben daldım, farkında olmadan anlaşmayı ihlal ettim, kusura bakma.

 

[H@ppy]

Ben anlaşamayacağım sanırsam. Herkes istediği gibi sürsün. Siz trafik kurallarına uyarak, şeridi ortalayarak 80 ile gidebilirsiniz. Ben de can güvenliğimi düşünerek hız sınırı aşarak otomobillerin hızına çıkacağım. Çok sıkışık trafikte de makul bir hızda emniyet şeridini kullanacağım. Güneşin tepesinde araçların egzozunda veya soğuk havalarda bol şans. O sıkışık trafikte beklerken arkadaki sürücü de inşallah telefona dalmaz da size arkadan çarpmaz.

Ayrıca son yazdığınız da böyle gözüküyor:

Ben bugüne kadar şeridi ortalayarak trafikte araba gibi ilerleyen bir motor görmedim. Sen bakma öyle kural mural dediklerine. Emin ol kuralları en çok esnetenler onlardır.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 27 Ağu 2025

Kural esnetmek demişken. İki tür polis vardır. Birincisi kural esnetmekten hiç anlamayan, kafası doğru dürüst çalışmadığı için okuduğu kitabı harfiyyen uygulamaya çalışan polis, bir de ortamı ve olayı iyi tetkik eden, gerektiğini düşündüğü yerlerde kuralları esneten polis memuru. Emin olun, devlet mümkün olan her yerde kuralları esnetir. Kuralların esnetilmediği bir yer boğulur, felç olur.

Aynı zamanda iki tip insan vardır. Birincisi; söylediği gibi yaşayan, yaşadığı gibi söyleyen, özü sözü bir insanlar. İkincisi; kendisi için makul gördüğü şeyleri başkalarına fazla gören, insanları eleştirmek için ahlak, kural, etik gibi argümanları kullanıp, kendisi için bunları esneten insanlar.

Tecrübelerime dayanarak söylüyorum, kraldan çok kralcı davranıp insanları eleştirenler, konu kendilerine gelince en esnek davrananlardır. Onların sözlerine çok itimat etmemek gerekir.

 

[satoyama]

benim bildiğim istanbul da sadece bir iki noktada emniyet şeridinde arkadan plaka çeken kamera var, bunlardan biri de mahmutbey istoç önü, siz de oraya yakalanmışsınız, bazen oradan geçerken hem bana hem de ben başka motorculara tam o bölgeden işaret vererek çıkmasını sağlıyoruz, bir gün ben de daldım gidiyordum tam bir kurye işaret etti sağolsun..

 

[arndiol]

Kuralları eylemler mi belirliyor yoksa kanunlar / kararnameler mi?

Yok o da bunu yapmıyor şu da şunu yapmıyor. Hatalı sürmüşsünüz ceza yemişsiniz. Mahmut amca ters yön gidiyor, motorcuların %99'u makas atıyor diye bu durumlar otomatik olarak yasaktan cıkmaz.

 

[73845]

İstanbul'da yaşıyorum, emniyet şeridini mutlaka kullanıyorum / mutlaka filtreleme yapıyorum. Başka türlü mümkün değil zaten.

Amin ecmain.

Ben iki kere emniyet seridinden ceza yedim, sen yememissin aramizdaki fark o anda senin polise yada eds ye takilmaman olabilir belki ama istabulda herhangi bir ceza yemeden yasamak biraz zor

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 28 Ağu 2025

Ne yapsınlar, araçlara kasko değerine mi göre ceza kessinler?

burada anlatmak istedigim motorculara ayri bir muamele var benim gozlemledigim. Ayrica gelire gore gider / ceza bizim ulkeye 300 sene sonra gelebilir, gelmesini de isterim.