Çinliler tamamen gösteriş üzerine çalışıyorlar, ama bajaj öylemi adamlar 11 yılın ardından daha yeni yeni dijital ekran ve Led aydınlatmalara geçiyorlar
bu arada cidden naked alınacağına scooter almak çok iyi bir karar olacaktır, hem bagaj ve konfor açısından tartışılamaz bile. Scooter konusunda markalar da yeteri kadar çeşitli şuan
Bende Jupiter 125 vardı, biraz yavaştı ama sakin gaz açması ve seyehat konforuyla falan baya yumuşak ve kaliteli hissettiren bir aletti.Çinliler tamamen gösteriş üzerine çalışıyorlar, ama bajaj öylemi adamlar 11 yılın ardından daha yeni yeni dijital ekran ve Led aydınlatmalara geçiyorlar
Çok ince, kolay hakim olunabilecek bir alete benziyor, maalesef ben rks ve yamahadan birer model harici scooter a pek binmedim, ancak kesinlikle naked motordan sonra bile aşırı rahat geliyor. 200cc altında zaten ha scooter ha racing hepsinin topspeedi birbirine yakın
Yumurta kasa, şehir içinde hakimiyeti kolay, burada kuryecilerin kullandığı bir alet. 200 altı motorlar için bence saatte 100km ile giderken ne kadar gaz açma payı var o önemli. Zaten su bardağı kadar bir tek silindir ile 100km/s üstünde konforlu bir seyehat pekte mümkün değil. Maksat sollamak veya kazadan kaçınmak.Çok ince, kolay hakim olunabilecek bir alete benziyor, maalesef ben rks ve yamahadan birer model harici scooter a pek binmedim, ancak kesinlikle naked motordan sonra bile aşırı rahat geliyor. 200cc altında zaten ha scooter ha racing hepsinin topspeedi birbirine yakın
Şehir içi için 100km/s kuryeler için zaten gayet yeterli bir hız 100 den sonra değilde 100 e kadar nasıl çıktığı önemli şahsen sonuç olarak arkanda zaten yük ile ara mahallelerden gidiceksin, 35 saniyede 100 gördükten sonra bir manası kalmıyor
değerli yorumların için teşekkür ederim burayı daha fazla kirletmeyelim bence iyi günler dilerim.2022 model sıfır olarak aldım.
80 90 a var da birileri idare eder diyor birileri çok kötü diyor karar veremiyorum , uyguna dominar 250 buldum ama 80k km'de risk alıp alsam mı diyorum beni 100 e kadar götürse sonra masraf yaparım , bir yandanda diyorum al ucuza bir apache 150 nerde tırak orda bırak karar veremedim valla
Ben de 2022 model sıfır olarak almıştım. Ön dişlinin çabuk aşındığını zaten herkesin farketmesini beklemiyorum fakat 25bin kmdeki dominarın orjinal zincir dişlisinin işi durumda olması imkansız.
Neye dayanarak bu şekilde düşünüyorsunuz
shoei gt-air 3 incelemelerinde daha sessiz olduğu söyleniyordu ama bu kask sessizse diğerleri nasıldır düşünemedim.1 yıllık dominar tecrübeme ve kullanırken aynı motoru kullanan kişilerin geri dönüşlerine dayanarak.Neye dayanarak bu şekilde düşünüyorsunuz
Debriyajı belki ayarla düzeltebilirsin. Hayırlı olsun tekerine taş değmesin.Sıfır motor tecrübesiyle geçen ay D250 alıp motora başlamış biri olarak kendi yorumlarımı belirteyim.
Benim kriterim temiz motor arıyordum, max 10-15bin km ve 2023 ve üstü motorlara baktım, bulunduğum ildeki satılıkları gittim inceledim, 8000 kmde leş motorda vardı, 10000kmde temiz motorda vardı, işin özü genelde 130-140 istiyorlar ve pazarlık yapmıyorlardı, bende 2.ele güvenemedim ve 110.000 peşinat verip 12 taksitle sıfırını aldım, sipariş süreci çok iyiydi kuralkan firmasından memnun kaldım ama bayinin teslimatı çok kötüydü, kapıya bırakmışlar hiç motoru anlatmadan al git dediler sıfır bilgiyle teslim alıp eve geldim.
Yaşım 35, boyum 187, 95 kiloyum. Motorun ağırlığı bana sorun olmadı ama ağır olduğunu hissettiriyor, debriyaj kavrama mesafesini çok sevmedim çok kolay stop ettiriliyor, debriyajı bitik araba gibi çok yukarda kavrıyor ve yarım debriyaj alanı çok kısa, ilk başlarda alışmaya çok zorlandım. (Benim tecrübesizliğimden kaynaklı olabilir)
Motoru sipariş vermeden önce servis ustasıyla katalizör sorununu konuştum, sorun olduğunu kabul etti, bajaj bu sorun için güncelleme çıkardı ama güncellemenin tek yaptığı motor gücünü kısmak, güncelleme yaptıranlar pişman. Usta motoru teslim almadan egzozda iki katalizörü boşaltırız dedi 1000tl’ye egzozu hallettirdim, yazılım güncellemesini de yapmadı.
Egzoz sesi biraz gürültülü, benimki henüz 250km’de ama trim sesi falan duymuyorum, zaten kaskın içinde rüzgar sesinden motorun sesini bile az duyuyorum
Dün 30km gidiş 30km geliş ilk şehirdışı yolculuğuma çıktım, ön cam olmadığı için rüzgar çok rahatsız etti, konfor güzeldi ama çok daha uzun kmler yaparsam yoracağını düşünüyorum uzun yolda konfor sele almalı. Farın aydınlatması yeterli geldi, ilk başta çok yukarı aydınlatıyordu ama kendim farı ayarladım aşağı indirdim.
Ekranı güneş altında biraz sönük kalıyor. Birde bu devirde vites göstergesi olmaması çok abes, bazen dururken acaba 1’de miyim diye yokladığım oluyor.
Yetkili servis işçilik fiyatları bence pahalı. İlk bakımdan sonra garantiyi riske atıp kendim bakım yapmayı deneyeceğim, elinden iş gelenler kolaylıkla bakım yapabilir bence.
Güzel yanı, benim beklentimden çok dikkat çekiyor bazen trafikte güzel yorum yapan oluyor. Sesi güzel. Mekaniği sağlam diye biliyorum.
Benim tercih sebebim, ilk araştırmalara çinlilerle başlamıştım ama araştıra araştıra dominar’ın daha iyi olduğuna karar verdim, aldığıma memnunum. Düşünenlere de tavsiye ederim, sıfırdan başlayan biri olarak bana yeterli geldi, ne ağırlığı ne cüssesi bana problem olmadı.
