Eğer vücut olarak minyon tipli değilseniz başlangıç için gayet güzel olacaktır, biraz ağırdır ama bence taş gibi motordur.
Kronik olarak sorun diyemem ama bikaç eksikliği var. İlk başta orjinal akü çok kötü, her an gol atabilir. Ön dişli ve zincir 5bin kmde bitebilir, bi tık kalitesiz, arka dişlide sorun yok. Antifriz yeterince iyi değil, komple değişim iyi gelecektir. Yağ viskozitesi olarak 10w50den başka hiçbirşeyi koymayın(eksiklik değil ama bence olmazsa olmazdır. Balatalar ortalama kalitenin bi tık altındadır, kaliteli balatalarla fren performansı çağ atlar. Göstergeden trim sesi gelir, izolasyonla halledilebiliyor. Lastikler yaz kış demeden hemen değişmeli, hiç tutmuyor.
Hatırladıklarım bunlar. Eğer motor haricinde bi 10-15bin daha bütçe ayırırsanız japon ayarında uzun kmler ve süreler kullanabileceğiniz bi 250liğe sahip olmuş olursunuz. En beğendiğim 250liklerden 1 tanesidir.