Hem ön hem de arkada daha sert yaylar kullanılabilir gibi anlaşılıyor bu durumda.
Önceki bazı mesajlarda da yazıldığı gibi, ben bi tık daha sert yayla başka bir naked düşünemezken, bu haliyle de hayatının motoru olabilir bazılarının.
nihayet motoru gerçek anlamıyla kullanabilen biri denk geldi
Yıllar önce ilk başlığı benim açtığımı fark edince bir fotoğraf paylaşayım dedim. Bugün teslim aldım.
İlk izlenimlerim. Yağmur modundan henüz çıkmadım ama gaz tepkisi iyi. Kalkışta sakin. İlk harekette hafif sarsıyor gibi yorumlar okumuştum. Ben öyle bir şey fark etmedim. Oldukça sakin kalkabiliyor. Ama torklu. 790 böyle değildi, kalkışta hem stop ettirmemeye hem de sarsmamaya dikkat etmem gerekirdi. Düşük CC'den gelen birini korkutmaz. 6bin devirin üzerinde gezmek istediğini hissediyorum. Rodaj olduğu için zorlamadım. Lastikleri beğenmedim gibi geldi bana. Sokakta araba sollarken, azıcık gazı açayım diyince arka saldı. Süspansiyon biraz bütçe. Motor hafif bir tümsekten geçerken inişte arkanın oynadığını hissettim. Belki o da lastiktendir.
Hayırlı uğurlu olsun. Güle güle / kazasız belasız / keyifle binin.
Lastik basınçlarını kontrol et..Yıllar önce ilk başlığı benim açtığımı fark edince bir fotoğraf paylaşayım dedim. Bugün teslim aldım.
İlk izlenimlerim. Yağmur modundan henüz çıkmadım ama gaz tepkisi iyi. Kalkışta sakin. İlk harekette hafif sarsıyor gibi yorumlar okumuştum. Ben öyle bir şey fark etmedim. Oldukça sakin kalkabiliyor. Ama torklu. 790 böyle değildi, kalkışta hem stop ettirmemeye hem de sarsmamaya dikkat etmem gerekirdi. Düşük CC'den gelen birini korkutmaz. 6bin devirin üzerinde gezmek istediğini hissediyorum. Rodaj olduğu için zorlamadım. Lastikleri beğenmedim gibi geldi bana. Sokakta araba sollarken, azıcık gazı açayım diyince arka saldı. Süspansiyon biraz bütçe. Motor hafif bir tümsekten geçerken inişte arkanın oynadığını hissettim. Belki o da lastiktendir.
Güle güle, kazasız belasız...Yıllar önce ilk başlığı benim açtığımı fark edince bir fotoğraf paylaşayım dedim. Bugün teslim aldım.
İlk izlenimlerim. Yağmur modundan henüz çıkmadım ama gaz tepkisi iyi. Kalkışta sakin. İlk harekette hafif sarsıyor gibi yorumlar okumuştum. Ben öyle bir şey fark etmedim. Oldukça sakin kalkabiliyor. Ama torklu. 790 böyle değildi, kalkışta hem stop ettirmemeye hem de sarsmamaya dikkat etmem gerekirdi. Düşük CC'den gelen birini korkutmaz. 6bin devirin üzerinde gezmek istediğini hissediyorum. Rodaj olduğu için zorlamadım. Lastikleri beğenmedim gibi geldi bana. Sokakta araba sollarken, azıcık gazı açayım diyince arka saldı. Süspansiyon biraz bütçe. Motor hafif bir tümsekten geçerken inişte arkanın oynadığını hissettim. Belki o da lastiktendir.
(biri alıntı yapsın, görmüyor azizim ) ilk başlarda kayma hissi yaşamanız doğal. Michelin mi, Dunlop mu bilmiyorum tabii. Rain modu gerçekten alışmak için uygun. Yakın zamanda standart'a geçersiniz. Motosiklet 7 bin devirden sonra karakter değiştiriyor. O sakin mülayim motor canavara dönüşüyor. Elektronikler iyi çalışır. Rodaj sonuna doğru üst devirleri de gösterin motora. Rodaj sonrası çok daha keyif alacaksınız. Aklınıza takılan olursa yanıtlarız.
Güle güle, kazasız belasız...
Alp'in dediği gibi mutlaka lastik hava basınçlarını kontrol edin. Genelde yüksek bırakıyorlar. Bir de yeni lastiklerde MUM OLDUĞU İÇİN
Yani yıl olmuş 2025 insanlar halen "Manitu"ya inanıyor, bu bir kriter mi şimdi?
Yani yıl olmuş 2025 insanlar halen "Manitu"ya inanıyor, bu bir kriter mi şimdi?
2025 CB750 650k, Triumph Trident 660 560k (o da stokta varsa bilemedim?), Speed Triple 765 RS 765k. Tam arada tatlı bir noktada kalıyor CB750.
CB750'nin oturduğu segmentte zaten Avrupa bir model yok ki? (KTM saymadım o malum sebeplerle şimdilik ocak dışı. Aprilia Tuono desen o da herkese hitap etmez. Ducati fiyatları astronomik; Streetfighter zaten aynı segment değil...)
Yani o fiyat bandında ve o segmentte Japondan başka opsiyon var mı ki de arkadaşımız almamış?
hayırlı olsun, yeni kasanın ön tarafı çok hoşuma gidiyor ya, eskisinden bi 5-10 kat daha iyi olmuş.Yıllar önce ilk başlığı benim açtığımı fark edince bir fotoğraf paylaşayım dedim. Bugün teslim aldım.
İlk izlenimlerim. Yağmur modundan henüz çıkmadım ama gaz tepkisi iyi. Kalkışta sakin. İlk harekette hafif sarsıyor gibi yorumlar okumuştum. Ben öyle bir şey fark etmedim. Oldukça sakin kalkabiliyor. Ama torklu. 790 böyle değildi, kalkışta hem stop ettirmemeye hem de sarsmamaya dikkat etmem gerekirdi. Düşük CC'den gelen birini korkutmaz. 6bin devirin üzerinde gezmek istediğini hissediyorum. Rodaj olduğu için zorlamadım. Lastikleri beğenmedim gibi geldi bana. Sokakta araba sollarken, azıcık gazı açayım diyince arka saldı. Süspansiyon biraz bütçe. Motor hafif bir tümsekten geçerken inişte arkanın oynadığını hissettim. Belki o da lastiktendir.
Yani yıl olmuş 2025 insanlar halen "Manitu"ya inanıyor, bu bir kriter mi şimdi?
2025 CB750 650k, Triumph Trident 660 560k (o da stokta varsa bilemedim?), Speed Triple 765 RS 765k. Tam arada tatlı bir noktada kalıyor CB750.
CB750'nin oturduğu segmentte zaten Avrupa bir model yok ki? (KTM saymadım o malum sebeplerle şimdilik ocak dışı. Aprilia Tuono desen o da herkese hitap etmez. Ducati fiyatları astronomik; Streetfighter zaten aynı segment değil...)
Yani o fiyat bandında ve o segmentte Japondan başka opsiyon var mı ki de arkadaşımız almamış?
Aynı metinde hem Hornet'in Avrupa'lı rakiplerini gösterip, hem de onları yok saymak da enteresan doğrusuYani yıl olmuş 2025 insanlar halen "Manitu"ya inanıyor, bu bir kriter mi şimdi?
2025 CB750 650k, Triumph Trident 660 560k (o da stokta varsa bilemedim?), Speed Triple 765 RS 765k. Tam arada tatlı bir noktada kalıyor CB750.
CB750'nin oturduğu segmentte zaten Avrupa bir model yok ki? (KTM saymadım o malum sebeplerle şimdilik ocak dışı. Aprilia Tuono desen o da herkese hitap etmez. Ducati fiyatları astronomik; Streetfighter zaten aynı segment değil...)
Yani o fiyat bandında ve o segmentte Japondan başka opsiyon var mı ki de arkadaşımız almamış?
Anlaşılmamış o zaman, baştan okumak lazım sanki?Aynı metinde hem Hornet'in Avrupa'lı rakiplerini gösterip, hem de onları yok saymak da enteresan doğrusu
Monster artık gelmiyor. Ayrıca hiç gördün mü bilmiyorum yenisini ama Trident gibi bir cüce bu yeni seri Monster'lar. Yani biraz daha hacimli oturaklı motor arayan veya form faktörü iri insanlar için ikisi de pek bir seçenek değil.
