Honda yedek parça sorunu başka yaşayanlar da var mı ?

[MithatY06]

Merhaba,
Yakın zamanda motorum park halinde yan yattı bunun hakkında zaten bir konu açmıştım. Bu kazadan sonra motorumun Avadanlığı (Takım Çantası koyulan kutu)ve Orjinal Manet koruması (Rüzgarlık) kırıldı. Daha önce de park halinde araç vurması sonucu Yan sehpam ortadan ikiye kırılmıştı. Aylardır soruyordum bu kazadan sonra da tüm parçaları bir daha sordum ama hiç bir şekilde ellerinde yok ve daha önce hiç ticarileştirlmemiş diyorlar. Yurt dışından bile getirmiyorlar. Sizde böyle durumlarla karşılaştınız mı merak ettim. Motorum Honda CRF Rally 2023 Model.

 

[Motoseverrr]

Başka bayiyi arayın ve sorun, normalde böyle bir şey olamaz.

 

[MithatY06]

Başka bayiyi arayın ve sorun, normalde böyle bir şey olamaz.

Honda Marmara Plaza, Honda Nish, Honda Anes, DRD hepsini arıyorum ama yok hiç birinden bi ilerleme alamadım hepsi rapor yazalım haftaya cevap gelir diyo hiç birdaha aranmadım

 

[Motoseverrr]

Honda Marmara Plaza, Honda Nish, Honda Anes, DRD hepsini arıyorum ama yok hiç birinden bi ilerleme alamadım hepsi rapor yazalım haftaya cevap gelir diyo hiç birdaha aranmadım

Eski yetkili servis çalışanı olarak tecrübelerimden yola çıkarsam; isteğinizin peşini bırakırsanız açıkçası umursamazlar ve distribitörle iletişime asla geçmezler, bu yüzden ara sıra arayın ve parçanın durumunu sorun.

 

[MithatY06]

Eski yetkili servis çalışanı olarak tecrübelerimden yola çıkarsam; isteğinizin peşini bırakırsanız açıkçası umursamazlar ve distribitörle iletişime asla geçmezler, bu yüzden ara sıra arayın ve parçanın durumunu sorun.

Bundan sonra dediğiniz gibi yapacağım teşekkür ederim

 

[Psyduck]

İlk defa böyle bir şey duyuyorum. Genelde ellerinde parça yoksa yurtdışından sipariş veriyorlar. 3-8 hafta içinde geliyor. Ben Yamaha'da bunu yaşadım. Sipariş verilen parça 6 hafta gibi bir sürede geldi.

 

[MithatY06]

İlk defa böyle bir şey duyuyorum. Genelde ellerinde parça yoksa yurtdışından sipariş veriyorlar. 3-8 hafta içinde geliyor. Ben Yamaha'da bunu yaşadım. Sipariş verilen parça 6 hafta gibi bir sürede geldi.

Ben onu da teklif ettim ticarileştirilmediği için sipariş veremiyorlarmış

 

[yaşlıveacemi]

Bu zaman da böyle şeylerle uğraşmak.

Gidiyorsun PTT ye en yakın yetkili bayi ye iadeli taahhütlü ihtar çekiyorsun. Şu şu parçalarımın değiştirilmesini istiyorum aksi takdir de hakkımı kanuni yollardan arayacağımı ihtar ederim diye.

Honda sana on sene boyunca en ufak cıvatasına kadar tedarik etmek zorunda.

Bayi seni arayacak abi işte bizde yokta işte git şuradan iste falan filan. Hiç bir yere gitmiyorsun o yetkili servis bir yere gidilecekse o gidecek.

Ptt den alındı parçası geldikten onbeş gün içinde senin sorunun halledilmezse kaymakamlıktaki tüketici hakem heyetine gidiyorsun bir dilekçeyle şikayet ediyorsun gerisini onlar halleder.

Ticarileşmedi demek ne demek resmen komiklik yapmışlar.

Kesinlikle en yakın yetkili bayiden başka bir yere gitme. Seni başka yere yönlendirmek isteyecekler öyle bir hakları yok bir yere gidilecekse onlar gidecek. Senin tek muhatabın en yakın yetkili bayi unutma.

 

[Lunatique]

Kayıt açtırıp peşinde koşmanız lazım.
Ben de geri çağırma kapsamında olan bir parçayı getirene kadar 2 aya yakın uğraştım ve 10 kereden fazla iletişime geçmişimdir.
Parçayı getirtene kadar ayrı uğraştım geldikten sonra taktırana kadar ayrı.
Hatta parça gelmiş kimse aramıyor, en son aradığımda parçanız gelmiş buyrun randevu oluşturalım demişlerdi.
Dürtmedikçe kimse işini düzgün takip etmiyor.

 

[Cyan]

Bence önce bir Honda ile konuşmak lazım. Bayileriniz bana şöyle böyle yapıyor diye. İhtar falan çekilecekse de Honda'ya çekilmeli; ithalatı onlar yapmıyor mu? Onlar yapıyorsa esas sorumlu Honda'dır.

 

[MithatY06]

Kayıt açtırıp peşinde koşmanız lazım.
Ben de geri çağırma kapsamında olan bir parçayı getirene kadar 2 aya yakın uğraştım ve 10 kereden fazla iletişime geçmişimdir.
Parçayı getirtene kadar ayrı uğraştım geldikten sonra taktırana kadar ayrı.
Hatta parça gelmiş kimse aramıyor, en son aradığımda parçanız gelmiş buyrun randevu oluşturalım demişlerdi.
Dürtmedikçe kimse işini düzgün takip etmiyor.

Çok doğru dürtmeden hiç bir şeye cevap alamıyorum bundan sonra zaten düzenli bir şekilde arayıp sıkıştırcam

 

[KırmızıGrom]

Herhalde 2-3 ay oldu, servise götürdüm motoru zincir için. Parça haftaya gelecek dendi. Hala bekliyorum aramalarını. Biz çinlilerin çıtayı yükseltmesini beklerken japonlar bunların seviyesine iniyor galiba.

 

[Cyan]

Herhalde 2-3 ay oldu, servise götürdüm motoru zincir için. Parça haftaya gelecek dendi. Hala bekliyorum aramalarını. Biz çinlilerin çıtayı yükseltmesini beklerken japonlar bunların seviyesine iniyor galiba.

Zincir dişli çin hiç servisle uğraşmayın; piyasadan kendiniz alıp bir ustaya taktırın. Servis ucuz malı yüksek fiyata yüksek işçilikle sokuyor. Aynı paraya iki gömlek üstün malzeme kullanırsınız dışarıda.

 

[yaşlıveacemi]

Bence önce bir Honda ile konuşmak lazım. Bayileriniz bana şöyle böyle yapıyor diye. İhtar falan çekilecekse de Honda'ya çekilmeli; ithalatı onlar yapmıyor mu? Onlar yapıyorsa esas sorumlu Honda'dır.

Yetkili servisle konuşmak demek zaten honda ile konuşmak demek. Adamlar yetki vermiş daha niye kapı kapı dolaşacaksın.

Böyle sorun çıktığında tek muhatabın en yakın yetkili servis adı üzerinde yetkili servis. Adamlar yetkiyi vermiş zaten.

İhtarı da zaten en yakın yetkili servise çekiyorsun.

 

[Cyan]

Yetkili servisle konuşmak demek zaten honda ile konuşmak demek. Adamlar yetki vermiş daha niye kapı kapı dolaşacaksın.

Böyle sorun çıktığında tek muhatabın en yakın yetkili servis adı üzerinde yetkili servis. Adamlar yetkiyi vermiş zaten.

İhtarı da zaten en yakın yetkili servise çekiyorsun.

Abi sen servisle uğraş. Ben böyle bir durumda direkt Honda'ya yazarım; sevisleriniz hiçbirinde yedek parça yok, derhal beni yönlendirin aksi takdirde hakkınızda şikâyette bulunacağım diye. Tek tek sevislerle uğraşmak çok manasız verimsiz iş. Benim muhatabım Honda olur bu durumda, servisi değil. Parçayı kim ithal ediyorsa ona soracaksınız, servis ithalat yapmaz...

 

[yaşlıveacemi]

Abi sen servisle uğraş. Ben böyle bir durumda direkt Honda'ya yazarım; sevisleriniz hiçbirinde yedek parça yok, derhal beni yönlendirin aksi takdirde hakkınızda şikâyette bulunacağım diye. Tek tek sevislerle uğraşmak çok manasız verimsiz iş. Benim muhatabım Honda olur bu durumda, servisi değil. Parçayı kim ithal ediyorsa ona soracaksınız, servis ithalat yapmaz...

Yetkili servise her yaptığınız başvuru kanunen honda ya yapılmış oluyor. Yetkili servisin yapmış olduğu her işlemi kanunen honda yapmış oluyor.

Ha yetkili servise gitmişsin ha honda'nın distribütörüne kanunen hiç bir fark yok ama

Sen direk Japon ya ya git işlemi kafadan bitir. Servisti, distribütör dü falan uğraşma.

 

[f0cus]

Mondial xtreme de benzin şamandırasını, keza 250clx de kazadan sonraki bir kaç parçayı tüketici hakem heyeti ile çözdüm. Üstüne düşmezseniz sallamıyorlar. Motor ne bilmiyorum ama yüksek ihtimalle katalog çizimleri parça sap kodları daha oluşmamış. Aynı problem şu an kullandığım 700clx de de var. Bir çok parça kodu halen uma sisteminde aktif değil. Ustam söküyor resmini umaya atıyor onlar buluyor ve gönderiyor, fiyatlar ise muamma ne keserlerse böyle bir durumla karşılaşabilirsin. Başka servise gitmene gerek yok samimi olduğun bir servis/ustayla işini çözebilirsin. Eğer samimi olduğun yok yada uğraşmak istemiyorlarsa üstte yazmışlar taahhütlü posta ile mecbur yaparlar. Geçmiş olsun

 

[Cyan]

Yetkili servise her yaptığınız başvuru kanunen honda ya yapılmış oluyor. Yetkili servisin yapmış olduğu her işlemi kanunen honda yapmış oluyor.

Ha yetkili servise gitmişsin ha honda'nın distribütörüne kanunen hiç bir fark yok ama

Sen direk Japon ya ya git işlemi kafadan bitir. Servisti, distribütör dü falan uğraşma.

Amma uzun yaptın abi ya; arkadaşımız kaç tane bayi dolaşmış işi hallolmamış, burada yapılacak sağduyulu hareket direkt firmaya gitmektir. Japon'ya referansın da yanlış, Honda bizzatihi kendisi Türkiye'de zaten o kadar uzamaya gerek yok. Honda'ya yazılır, şikâyet belirtilir, Honda da bir servise yönlendirir, en azından servisteki konu artık direkt ithalatçı firma nezdinde takip edilir.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 29 Ara 2024

Bu arada orijinal konu sahibine: Orijinal elcik yerine yan sanayi daha kaliteli bir şey alabilirsiniz, orijinaller çok dandik ve işlevsiz, aynı paraya çok daha kaliteli mal takarsınız. Yan ayak için orijinal kullanmakta fayda olur ama yan sanayi yapan da olur yani, çok zor bir şey olmasa gerek. Alternatifleri de değerlendirin yani, boş oturmayın

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 29 Ara 2024

Baktım şimdi google'da yan ayak satan çıkıyor, gp kompozitte de orijinalden güzel plastik elcik korumalar var. (Daha kaliteli markaların da malları vardır ama fiyatı 3×-5× olur. Yani uğraştığınıza pek değmiyor...

 

[Punctum]

Vallahi ben bu konularda yazmaktan bıktım, ama gördüğüm kadarıyla kimse okumadığı için tekrar edeyim,

Malın/hizmetin ayıplı olması durumunda referans alınacak mevzuat "6502 Sayılı TÜKETİCİNİN KORUNMASI HAKKINDA KANUN" dur. Bu Kanuna göre ise sorumluluk, müteselsilen satıcı, üretici ve ithalatçıya aittir.

Mevzuat Bilgi Sistemi

Resmî Gazete’de yayımlanan kanunlar, Cumhurbaşkanlığı kararnameleri, yönetmelikler, tebliğler ve diğer düzenleyici idari işlemler tek metin haline getirilir ve güncel olarak yayımlanır

www.mevzuat.gov.tr

Satış sonrası alınacak hizmetler söz konusu olduğunda ise (ki konumuz buna giriyor) referans "SATIŞ SONRASI HİZMETLER YÖNETMELİĞİ" dir.

Mevzuat Bilgi Sistemi

Resmî Gazete’de yayımlanan kanunlar, Cumhurbaşkanlığı kararnameleri, yönetmelikler, tebliğler ve diğer düzenleyici idari işlemler tek metin haline getirilir ve güncel olarak yayımlanır

www.mevzuat.gov.tr

Bu yönetmeliğe göre sorumluluk ise öncelikle "tüketiciye en yakın yerdeki yetkili servis istasyonu"na aittir (Madde 10).

Ancak;

Madde 14'e göre; "Üretici veya ithalatçılar, yetkili servis istasyonlarının ayrı bir tüzel kişiliği olsa dahi, satış sonrası hizmetlerin sağlanmasından ve yürütülmesinden yetkili servis istasyonları ile birlikte müteselsilen sorumludur."

Kısaca, öncelikle başvurunuzu yetkili servise yapacaksınız, baktınız dikkate almadılar, şikayetinizi üretici ve ithalatçıya kadar götüreceksiniz. Bu kadar net.

Peki satış sonrası servis istasyonlarının sorumlulukları neler? Onu da madde 10 açıklamış. Okursunuz.

Pek, motosikletlerde kullanım ömrü ve azami tamir süresi nedir? Onu da yönetmeliğin sonundaki tabloda bulacaksınız.

Kullanım ömrü Max 10 yıl ve azami tamir süresi de 45 gün.

Şimdi bunları okuyup araştırmadan kafadan yazılan ezberleri boş verin. Henüz 1 yıllık motosiklette size zorluk çıkarıyorlarsa yasal haklarınızı kullanın.

 

[Cyan]

...
Kısaca, öncelikle başvurunuzu yetkili servise yapacaksınız, baktınız dikkate almadılar, şikayetinizi üretici ve ithalatçıya kadar götüreceksiniz. Bu kadar net.
...

İşte @yaşlıveacemi ile ayrı düştüğümüz yer tam da burası. Zaten yetkili servislere başvurulmuş ve sonuç alınamamış. Yetkili servisin ağız kokusunu çekmektense artık konuyu ithalatçı firmaya çıkartma zamanı gelmiş de geçmiş. İthalatçı firma yönlendirmesi ile servis tarafında bu işler tıkır tıkır çözülür.

Bununla birlikte mevzubahis olan parçalar kritik parçalar değil; elcik korumaların hem yerli hem de çok kaliteli markalardan yabancı muadilleri mevcut, bunların montajı da yetkili servis uzmanlığı gerektirmiyor, herhangi bir servis veya usta halledebilir. Hakeza yan ayak da internette arattığımda bazı satıcılarda stoklu görünüyor, oralardan sipariş edilerek yine elcik korumalar gibi herhangi bir servis veya ustada monte ettirilebilir.

(Bence neredeyse sadece süs olarak duran süper işlevsiz orijinal elcik korumalar yerine muadil ürün kullanmak çok daha iyi olur sanki. GP Kompozitte ürün var, paraya kıyılırsa Enduromarket vb. yerlerde de Acerbis veya Barkbuster gibi üst seviye / üst kalite ürünler de var...)

Sonradan ekleme: Avadanlık kısmı (kapağı?) da kırılmış, onu gözden kaçırmışım; bunu da internet'te aratınca bulunuyor sanki? (Ama diğerlerine göre daha sorunlu bir karenaj parçası - bunda yetkili servis / parça ağı kullanılabiliyor olmalı mutlaka...)