Bridgestone Havasız Lastik Teknolojisini Resmi Olarak Sundu..

[hachiko]

Havasız lastik teknolojisi sonunda yollara çıktı: Ancak bir sorun var​

Bridgestone, yaklaşık yirmi yıldır üzerinde çalıştığı havasız lastik teknolojisini sonunda ticari kullanıma sundu. Yeni nesil lastikler, Japonya'nın Higashiomi şehrinde ilk kez kullanılmaya başlandı.

Lastik dünyasında yıllardır konuşulan havasız lastik teknolojisi artık gerçek yollarda kullanılmaya başlandı. Dünyaca ünlü lastik üreticisi Bridgestone, tam 18 yıldır üzerinde çalıştığı ve havaya ihtiyaç duymayan yeni nesil lastiklerini resmi olarak trafiğe çıkardı.

AirFree adı verilen bu teknoloji, geleneksel lastiklerden farklı olarak basınçlı hava yerine özel bir yapısal tasarım kullanıyor. Lastiğin içinde yer alan termoplastik reçineden üretilmiş esnek destek kolları, aracın ve taşıdığı yükün ağırlığını üstlenirken darbeleri de emiyor. Bu sayede lastik, hava basıncına ihtiyaç duymadan yol tutuşunu ve sürüş konforunu koruyabiliyor.

Bridgestone mühendisi Masaki Ota'ya göre bu teknolojideki en büyük ilerleme, daha sert malzemeler kullanmak yerine yükü lastik geneline daha dengeli dağıtan esnek bir yapı geliştirilmesi oldu. Lastiklerin içinde hava bulunmadığı için çivi batması ya da darbe nedeniyle patlama veya sönme riski ortadan kalkıyor.

Sorun hız limiti​

Bridgestone, AirFree lastiklerini ilk olarak Japonya'nın Higashiomi kentinde kullanıma sundu. Ancak teknolojinin şu anki en büyük sorunu, henüz yüksek hızlara uygun olmaması. Bu nedenle şimdilik yaşlıların ulaşımında kullanılan ve uzatılmış golf araçlarını andıran küçük otonom araçlarda deneniyor. Güvenlik gerekçesiyle bu araçlar için belirlenen maksimum hız limiti ise saatte 20 kilometre ile sınırlandırılmış durumda.

Lastikler gündüz ve gece saatlerinde daha kolay fark edilmesi için parlak mavi bir tonda tasarlandı. Daha önce de belirttiğimiz gibi henüz binek otomobiller için hazır değil. Bridgestone'un hedefi bu teknolojiyi geliştirerek ilerleyen dönemde hem seri üretime geçmek hem de daha yüksek hızlarda güvenle kullanılabilmesini sağlamak.

Kaynak : Donanımhaber

 

[tommygun]

20 Yıl üzerinde çalış ve 20 yılın sonunda elde edilen ürün en fazla 20 km hız yapabilen golf arabalarında, yaşlı taşıma arabalarında kullanılsın. Muhahhha

 

[yarım akıllı]

20 Yıl üzerinde çalış ve 20 yılın sonunda elde edilen ürün en fazla 20 km hız yapabilen golf arabalarında, yaşlı taşıma arabalarında kullanılsın. Muhahhha

Demek ki 290 sene sonra Hayabusama takabileceğim seviyeye getirecekler lastikleri, düz mantık kuruyorum