Fırça ile Sürülecek Zincir Yağının Karışımı Nasıldı?

Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
24 Haz 2011
Mesajlar
5,250
Asansör yağı (140 numara) ile orjinal did set 65000 km gitti.
Biraz sıçrıyor falan ama sürdükten hemen sonra zincire uygular ve 1-2 saat beklerseniz atması gereken fazlalığı atıyor.
Onu bulamazsanız 90 numara yağ iş görür, bence karışıma vs hiç gerek yok.
 
Katılım
10 Eki 2014
Mesajlar
1,521
atp zincir yağlama kullanıyorum. online alışveriş sitelerinden her sene 1 lt 220 numara kızak yağı getirtiyorum bana yetiyor.

Kızak yağını daha önce kullandığınız (kullandıysanız) yağlar ile kıyasladınız mı? Zincire yapışması, sıçramaması konusu nasıl? "sürüp 10 dakika beklemek yeterli" gibi bir şey var mı yani?

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:51 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:49 ----------

Asansör yağı (140 numara) ile orjinal did set 65000 km gitti.
Biraz sıçrıyor falan ama sürdükten hemen sonra zincire uygular ve 1-2 saat beklerseniz atması gereken fazlalığı atıyor.
Onu bulamazsanız 90 numara yağ iş görür, bence karışıma vs hiç gerek yok.

140 numarayı "daha çok" yazın mı kullandınız acaba? Tommy "kışın donuyor" dedi de bilemedim şimdi. 90 numarayı uygulayacağım gerçi de aklımızda bulunsun.
 
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
24 Haz 2011
Mesajlar
5,250
Kızak yağını daha önce kullandığınız (kullandıysanız) yağlar ile kıyasladınız mı? Zincire yapışması, sıçramaması konusu nasıl? "sürüp 10 dakika beklemek yeterli" gibi bir şey var mı yani?

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:51 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:49 ----------



140 numarayı "daha çok" yazın mı kullandınız acaba? Tommy "kışın donuyor" dedi de bilemedim şimdi. 90 numarayı uygulayacağım gerçi de aklımızda bulunsun.

Ben yaz-kış sürekli kullandım. Kapalı alanda muhafaza ettiğim için donma sorunu yaşamadım ama kışın açık alanda donar mı bilemiyorum. Genellikle motosikleti sürdükten hemen sonra sıcağı sıcağına yağdanlıkla yağladığım için hiç sorun yaşamadım..
 
Katılım
10 Ara 2015
Mesajlar
5,023
Motosikleti
Tiger1200, Tvs Apache
yağ olayı abartılıyor diyenler olmuş, olay hesap kitap işi, 120 liraya zincir alıp motul c4 ile yağlamak zaten mantıklı olmaz yani o yağ 190 lira.
örneklendirme yapalım;

500 lira zincir - iyi bir yağ kullanılarak 10 bin km ömür
500 lira zincir - kötü bir yağ kullanılarak 5 bin km ömür

burada 10 bin km boyunca yetecek kadar olan iyi bir yağın maliyeti 500 lirayı geçiyorsa pahalıya geliyor demektir. iki kutu 400ml motul c4 ile 10 bin km yapabiliyorsak 380 lira yapar ve kötü bir yağ kullanmaya göre 120 lira ucuza gelir...

yani zincir ömrü ne kadar uzuyor ne kadar kısalıyor ve bu aradaki fark için yağa kaç para ödüyoruz? bunu hesaplamak lazım.

edit: birde işin konfor kısmı var bence buda çok önemli, yağlarken ne kadar zaman kaybediyorsunuz. zamanında bir fiyatı var.
 
Katılım
7 Eyl 2009
Mesajlar
515
Motosikleti
Aprilia Caponord 1200 add
Kızak yağını daha önce kullandığınız (kullandıysanız) yağlar ile kıyasladınız mı? Zincire yapışması, sıçramaması konusu nasıl? "sürüp 10 dakika beklemek yeterli" gibi bir şey var mı yani?

bende yağlama cihazı olduğu için sürüp bekleme gibi bir durum olmuyor. ama kızak yağının akışkanlığı düşük ve yapışması çok iyi. ilk zamanlar zincir yağlamanın ayarını fazla açtığım için kuyruğa falan yağ attı, ama şimdi 60dk da 10sn ayarı ile kullanıyorum, yağ atma problemi yok.

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:50 ----------

https://www.n11.com/urun/acik-mobil-vactra-oil-no2-kizak-yagi-1-litre-7705348?magaza=yagcarsisi
 
Katılım
10 Eki 2014
Mesajlar
1,521
Kızak yağını daha önce kullandığınız (kullandıysanız) yağlar ile kıyasladınız mı? Zincire yapışması, sıçramaması konusu nasıl? "sürüp 10 dakika beklemek yeterli" gibi bir şey var mı yani?

bende yağlama cihazı olduğu için sürüp bekleme gibi bir durum olmuyor. ama kızak yağının akışkanlığı düşük ve yapışması çok iyi. ilk zamanlar zincir yağlamanın ayarını fazla açtığım için kuyruğa falan yağ attı, ama şimdi 60dk da 10sn ayarı ile kullanıyorum, yağ atma problemi yok.

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:50 ----------

https://www.n11.com/urun/acik-mobil-vactra-oil-no2-kizak-yagi-1-litre-7705348?magaza=yagcarsisi


Hiç kullanmadım ancak yorumları referans alırsam 90 numara kullanmaktan iyi gibi gözüküyor. Shell (Açık) olarak da satıyormuş, fiyatı bir tık daha uygun hatta.
 
Katılım
18 Nis 2009
Mesajlar
4,286
bence bu zindir yağı işi fazla abartılıyor bu forumda. yok otomatik sistemler yok özel yağlayıcılar filan. herhangi bir yağ değişiminde doldur çıkan yağı 500ml su şişesine 2-3 haftada bir bi fırçayla hafif islat zinciri gitsin. bu kadar üstüne düşünülecek kafa yoracak bişey değil bu mesele.

hocam ne kadar süreyle kullanıyorsunuz bilmiyorum fakat otomatik zincir yağlama benim olmazsa olmazlarım arasında.
Mesela geçen seneki tutumda tek seferde 1200 km yol gitmek zorunda kaldım ve zincir bakımı ile uğraşmadım.
benim haftada en fazla 1 güm motosiklete binebiliyorum onu da minimum 500 km sürüyorum ve her seferinde zincir yağlama ile uğraşamam.
otomatik yağlamalarda zinciri temizlemek zorunda da kalmıyorsunuz ve bu müthiş bir lüks
ha ben de günlük 20-30 km kullanan biri olsaydım otomatik zincir yağlama yerine 2-3 haftada bir gres yağı sürer geçerdim
 
Katılım
16 Haz 2006
Mesajlar
655
hocam ne kadar süreyle kullanıyorsunuz bilmiyorum fakat otomatik zincir yağlama benim olmazsa olmazlarım arasında.
Mesela geçen seneki tutumda tek seferde 1200 km yol gitmek zorunda kaldım ve zincir bakımı ile uğraşmadım.
benim haftada en fazla 1 güm motosiklete binebiliyorum onu da minimum 500 km sürüyorum ve her seferinde zincir yağlama ile uğraşamam.
otomatik yağlamalarda zinciri temizlemek zorunda da kalmıyorsunuz ve bu müthiş bir lüks
ha ben de günlük 20-30 km kullanan biri olsaydım otomatik zincir yağlama yerine 2-3 haftada bir gres yağı sürer geçerdim

walla yaşım 36. kendimi bildim bileli motor üstündeyim. 100 binlerce km yaptım farklı farklı motosiklet türleri kullandım. hep dediğim gibi yaptım. hiç bir zararını görmedim. yurtdışında da yaşadım. bu işe bu kadar kafa yoran başka kimseyi görmedim.
 
Katılım
13 Tem 2013
Mesajlar
13
Bir tane benzin kesici selenoid vana, bir tane zaman ayarlı röle, küçük bir yağ kabı ve biraz horum ile 350 liraya bir otomatik zincir yağlama yaparak bu sorundan ömür boyu kurtulursunuz. Ne temizlik yapıyorum ne yağlama. Kafam rahat.
 
Katılım
7 Kas 2016
Mesajlar
2,340
Motorumu aldığımda DİD marka zincir vardı. Katır kutur ediyordu yani pek ömrü kalmamıştı.

Ben buna ne bulursam sürerdim. Kamyon tamircisi arkadaşın oraya gittikçe bazen kamyondan çıkan yağı fırçayla, bazen yağdanlıkta ne varsa vs.

Bazen arkadaşlarda denkgelince bi tek sigara alır gibi spreyini alıp sıkardım.

Hiç temizlemedim. Ne bulursam sürdüm. Yani öyle bi yağ seçme durumu olmadı hatta yağ numarası dahi seçmedim.

Dört sene bu şekilde kullandım. Torosları dört gün gezdikten sonra motosikletimi ödüllendireyim diye gittim DİD marka zincir aldım. Yani hala eski zincirim kullanılırdı ama işte ödül vermek lazım çok kahrımı çekti çok zor şartlarda bindim.

Sözün özü çokda abartmaya gerek yok. Çok yüksek süratlere çıkan motosikletler haricinde.

90 numarada olur. 10 numara daha iyi olur aralara girer. Çıkma yağda olur. Hatta spreyden daha iyi olur bunlar. Tek sorunu jantı kirletir. Sprey yapıştığı için janta sıçramaz. Ama yapıştığı için aralarada girmez.
 
Katılım
15 Tem 2007
Mesajlar
2,631
Atp Ahmet Abi kızak yağından bahsetmişti diye hatırlıyorum. Gerçi ben otomatik yağlamada 90 numara şanzıman yağı kullanıyorum.

ATP sistemine baktım görür görmez yıllar önce konusunu açtığım aliexpress den otomatik yağlayıcının çok benzeri çıktı. Yalnız fiyat konusunda pek aynı değiller

https://tr.aliexpress.com/item/1005001924054711.html?pdp_npi=2%40dis%21TRY%21TRY%20508.60%21TRY%20295.02%21%21%21%21%21%40211b5e2116802669019094610e17af%2112000018125404605%21btf&_t=pvid%3A26a7a479-15f4-4e7c-aeaf-5d0751a4206c&afTraceInfo=1005001924054711__pc__pcBridgePPC__xxxxxx__1680266902&spm=a2g0o.ppclist.product.mainProduct&gatewayAdapt=glo2tur
 
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
18,439
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
Katılım
10 Eki 2014
Mesajlar
1,521
Anlaşılan çoğunluk olarak "90 numara yağ sür geç" konusunda anlaşmış bulunmaktayız. Bu konuyu, daha sonra açılması kaçınılmaz olan "zincir yağlama" muhabbetleri için referans olarak kullanacağım ::sefereee

Ben de bu vesile ile çıkma yağ sürmekten 90 numara yağ sürmeye terfi etmiş olacağım ::foto:: (250 km-300 km aralıklarla)
 
Son düzenleme:
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
18,439
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
Anlaşılan çoğunluk olarak "90 numara yağ sür geç" konusunda anlaşmış bulunmaktayız. Bu konuyu, daha sonra açılması kaçınılmaz olan "zincir yağlama" muhabbetleri için referans olarak kullanacağım ::sefereee

Ben de bu vesile ile çıkma yağ sürmekten 90 numara yağ sürmeye terfi etmiş olacağım ::foto:: (250-300 aralıklarla)

90 numara ya da 140 numara farketmez, zincire fırçayla sürme işi bence çok tatsız, yere damlar zemin mahvolur, eline bulaşır tiksinirsin. Ben otomatik yağlama kullanmasam hayatta 90 numaraymış 140 numaraymış uğraşmam. Sıkar spreyi geçerim.
 
Katılım
10 Eki 2014
Mesajlar
1,521
90 numara ya da 140 numara farketmez, zincire fırçayla sürme işi bence çok tatsız, yere damlar zemin mahvolur, eline bulaşır tiksinirsin. Ben otomatik yağlama kullanmasam hayatta 90 numaraymış 140 numaraymış uğraşmam. Sıkar spreyi geçerim.

Benim de yağlama dediğime bakma, yağlama dediğim, akşamdan iç tarafa fırça sürmekten ibaret; yani motosikleti garaja götürürken tekerlek döndükçe fırçayı iç tarafa sürmek gibi basit bir işlem de olabiliyor. Bıraktım artık bu zincir işine zaman harcamayı ::asker::

Ha sprey işi uzun yolda belki "hemen yağla, hemen devam et" gibi bir noktada işe yarayabilir ancak öyle bir senaryonun da olabileceğini sanmam. Verilecek 1-2 saatlik molada bile 90 numara yağ iş görür bence.
 
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
18,439
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
Benim de yağlama dediğime bakma, yağlama dediğim, akşamdan iç tarafa fırça sürmekten ibaret; yani motosikleti garaja götürürken tekerlek döndükçe fırçayı iç tarafa sürmek gibi basit bir işlem de olabiliyor. Bıraktım artık bu zincir işine zaman harcamayı ::asker::

Ha sprey işi uzun yolda belki "hemen yağla, hemen devam et" gibi bir noktada işe yarayabilir ancak öyle bir senaryonun da olabileceğini sanmam. Verilecek 1-2 saatlik molada bile 90 numara yağ iş görür bence.

Eğer otomatik yağlama kullanmayacaksan boşver hiç uğraşma, bas spreyi geç. Sprey sevmiyorsan da Motul C5 Chain Paste var ya da Hırbonen'den öğrendiğim kadarıyla cebe sığacak küçük bir şişeye 90 numara yağ koy, ara ara zincirine damlat.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst