dediğiniz gibi de yapıcam. kullanma klavuzuna baktım, böyle bir bölüm var. galiba standart bir şey. çünkü çok nadir yapıyor.
Yamaha Yamaha MT-09 Tracer 2015 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan Uğur1
- Başlangıç tarihi
dediğiniz gibi de yapıcam. kullanma klavuzuna baktım, böyle bir bölüm var. galiba standart bir şey. çünkü çok nadir yapıyor.
- Katılım
- 10 Ocak 2017
- Mesajlar
- 3,076
Yanıp sönmeyle alakalı kısmı ilk defa gördüm 5-6 aydır ani hızlanma olsun yada ani frende hiç başıma gelmedi
Yag karter içerisinde,motor yokuş yukari pozisyonda iken geriye suzuldugu için müşür yagi az seviyede gibi algiliyor ondan lamba yakiyor.
Yag seviyesi tam ise sorun yok.
Endişelenmeye gerek yok.
hocam dediğin gibi yaptım hem sehpada hemde sehpasız. yağ seviyelerini kontrol ettim. hepsi aynı. motoru çalıştırınca düzken yağ camında gözükmeyecek şekilde yağı çekiyor. stop edincede 3-4 dk.'da fotoğraflarda görülen seviyeye geliyor. Müşürden şüphe ediyorum. oda bozuk değilse kullanım klavuzunda yazan doğru demek.::gazete::
1. foto motor soğukken
2.foto motor sıcakken (80 derece)
- Katılım
- 26 Kas 2017
- Mesajlar
- 7,547
Motorun iki tekeride yerde olacak ve düz durması gerekiyor. Isındıktan 2-3dk son orta ayağı yere değecek şekilde indir ki tekerlekler yerden kesilmeden düzlemiş ol motoru. Daha sonra bak, eğerki iki çizgi arasındaysa sorun olmaz. Şuan görünen zaten bir sorun olmadığı yönünde...
- Katılım
- 26 Kas 2017
- Mesajlar
- 7,547
Yok aga yaa. İnanki MT-07'mi çok seviyorum. Hiç yapmadığım birşey yaptım ve depo yan pad ile radyatör koruma, radyatör muhafaza koruması aldım ve taktım motora. Yarında CZ zincir sipariş verip takayım diyorum. Yada alırım ama sonra takarım herhalde :queen:
Piste mi gireceğim? Ne gereği var? Egzoz takmadan şu dünyadan göçmeyeceğim ama. MT-09 için 24ay hayatta kalmam gerekiyor maalesef
dediğiniz gibi yaptım. seviye aynı çalıştırınca da yağı direk çekiyor. ama ani hızlanmalarda nadir olarak 3-4 saniye yağ ışığını yakıyor. Büyük ihtimal müşürden yapıyor.
2019 model 900 GT sahibiyim, orta sehpa artçılıyken virajda hafif dalgalanan yolda yere sürttü bununla ilgili çözüm sökmek midir. arka yükleme ayarını standarda göre 2-3 tık sertleştirdim. sanki çözüldü gibi ama virajlarda tekte olsam bu durum beni çok tedirgin ediyor, olmadığı kadar kasılıyorum. tecrübeleriniz çözüm önerileriniz nedir paylaşırsanız çok sevinirim
arkadaşlar ek olarak whatsup grubuna alabilecek biri var mıdır, yardım lütfen
arkadaşlar ek olarak whatsup grubuna alabilecek biri var mıdır, yardım lütfen
- Katılım
- 8 Eyl 2010
- Mesajlar
- 42
Ben şunu danışıcam. Yeni katıldım. Kış aylarında motora binmiycem ancka çevre koşulları -20 e kadar düşüyor yazında +25 oluyor... Bazen de yaz ayların iklimin daha sıcak olduğu yerlere gidebilirim. Bu durumda 10w-50 yağ daha iyi mi olur ? Motul 7100 10s-50 düşünüyorum geçen sefer 15w-50 yamalube almıştım ve gereksiz pahalıydı???
İknci soruda debraj serbestken debrajdan katır kutur ses gelerek çalışıyor. Debraj teli sona gelmiş durumda.. Balatalar azalınca böyle bir ses yapar mı yoksa tastan mıdır açmya da üşendim ne diyorsunuz?
İknci soruda debraj serbestken debrajdan katır kutur ses gelerek çalışıyor. Debraj teli sona gelmiş durumda.. Balatalar azalınca böyle bir ses yapar mı yoksa tastan mıdır açmya da üşendim
ne diyorsunuz?
- Katılım
- 13 Ağu 2006
- Mesajlar
- 206
Facebook grubuna gelin...
https://www.facebook.com/groups/1507798752816919/?ref=share
https://www.facebook.com/groups/1507798752816919/?ref=share
- Katılım
- 2 Eyl 2014
- Mesajlar
- 130
Ben de 2018 model 15k KM de bir tracer 900 ile araniza katildim.
Bir arka tasima demiri ve canta almayi dusunuyorum ancak yamahanin orijinal demiri cikiyor. Tabi fiyati da orijinal (1600 TL). Muadil urun var midir?
Bir de vites gecisleri biraz sert. Son bakimi 9 bin kmde yapilmis. Bir sebebi var midir?
Son olarak, alcak sele kullanan arkadaslardan yorum almak isterim. Motorda zaten alcaltma kiti mevcut, kullanabiliyorum ancak bir tik daha alcak olsa daha rahat olabilir. Alcak sele fark yaratiyor mu? Cunku fiyati hic alcak degil (1600 TL).
Iyi surusler dilerim.
Bir arka tasima demiri ve canta almayi dusunuyorum ancak yamahanin orijinal demiri cikiyor. Tabi fiyati da orijinal (1600 TL). Muadil urun var midir?
Bir de vites gecisleri biraz sert. Son bakimi 9 bin kmde yapilmis. Bir sebebi var midir?
Son olarak, alcak sele kullanan arkadaslardan yorum almak isterim. Motorda zaten alcaltma kiti mevcut, kullanabiliyorum ancak bir tik daha alcak olsa daha rahat olabilir. Alcak sele fark yaratiyor mu? Cunku fiyati hic alcak degil (1600 TL).
Iyi surusler dilerim.
Hyperpro yay montajını tamamladık açıkçası bu şekilde değişeceğini daha önceden öngörseydim de alsaydım diyorum
https://youtu.be/AJlU4DldYRA
https://youtu.be/AJlU4DldYRA
- Katılım
- 13 Ağu 2006
- Mesajlar
- 206
Selenin altında siyah plastik bir parça var onu çıkardızmı?
- Katılım
- 21 May 2018
- Mesajlar
- 282
Tracer 900 2016 model almayi dusunuyorum ancak sele yuksekligi konusunda endiseliyim. 1.70 boy ile motosikleti surebilir miyim, sonradan seleyi alcaltmak icin birseyler yapilabilir mi?
- Katılım
- 22 Kas 2018
- Mesajlar
- 171
00
Benim de boyum 1,70. Tracer 700 kullanıyorum. Tracer 900 ile sele yüksekliği bir santimetre fark ediyor. Bir sıkıntı yaşamadım. Tabii ağırlıkları da biraz farklı (20 kg.). Ağırlık konusunda bir şey diyemem.
Benim de boyum 1,70. Tracer 700 kullanıyorum. Tracer 900 ile sele yüksekliği bir santimetre fark ediyor. Bir sıkıntı yaşamadım. Tabii ağırlıkları da biraz farklı (20 kg.). Ağırlık konusunda bir şey diyemem.
- Katılım
- 12 Mar 2019
- Mesajlar
- 68
Bu aşamada bacak boyunun etkisi büyük tabi ki. Kişiden kişiye değişkenlik gösteren bir durum olması nedeniyle de genel bir yorumlama yapmak çok mümkün görünmüyor. Şahsi düşüncem durma anında tek taraflı dengeleme ile süreci devam ettirebileceğiniz yönünde. Sürme konusunda sorun olacağını düşünmüyorum boy açısından.
