Tabi tabi Mercedes Benz ABS si geliştirirken 5 kuruş para harcamadı. Mercedes Benz çalışanları sırtustu yattı.. LPG mi takalım buna dediler sonra kendiliğinden ABS icat oldu..
Arkadaşlar ABS denen yada EBD , ASR, ESP vs.vs. şuanda kullanılan ve hayat kurtaran ne kadar icat var ise bunlar binlerce saatlik çalışma , bütçe ve testlerle ortaya çıkmış şeyler..
ABS yi koyarsın. Ancak bir maliyeti var.. Bu maliyet sadece sensör / parça maliyeti değil.. Patent sahibi Mercedes Benz onada bir pay ödeyeceksin..Dünyada bu işler böyle yürüyor..
ABS şimdiye kadar icat edilmiş en muhteşem sistemlerden biridir.. Ancak ABS nin performansı için kaliteli fren sistemi gerekir.. Yani bir motosiklette önce iyi amortisör, iyi disk, iyi lastik kullanacaksın ABS performansı harika olacak.. Evet ABS artık tüm arabalarda ve bazı motosikletlerde kullanılıyor ancak clio symbol deki abs ile honda civic teki abs arasında fren yapınca ciddi fark görürsün.. Mercedesi BMW yi karıştırmıyorum bile.. Mercedesin seramik diskli üst performans frenlemesi şok edicidir..
Tek teker abs diye birşey çıktı hintlilerde bu absnin mantığına aykırı.. ABS ile yapılan her fren testinde ABS li otomobil yada motosiklet diğerini ezer bunu tartışmak cehalettir..
ABS 2 durumda sürüşe olumsuz etki etmemesi için devreden çıkarılır.. 1. Off road sürüşlerinde topraktan kaynaklı sürüş için..2.Yarış , spor sürüş esnasında aracın profesyonel sürücü ile istenen esneklikte kontrollü kaydırılması için.. Anlaşılan ABS karşıtı arkadaşlar çok üst düzey sürücü

)
İnsanların yıllarca arge yapıp ürettiği ve yüzlerce kesz test ederek güvenliği ispatlamış bir buluşu hangi kafayla kötülüyorsunuz arkadaş...