Bu motorların yapılış amacı tek kişi kullanımı oadaklıdır oyuzden sele kısadır iki kişi binilirmi binilir ama konfor aramayacaksan.Motorun yapılış amacı çift kişilik seyahatler değildir .İki kişi 300 km yolu gider ancak artcın şikayet eder bunu bil.İki kişi ile 120 km sürat yapar diye düşünüyorum tek kişi 130 görüyor ama yakıtın 4 lt civarına yaklaşır.100 km de tabii.İki kişi için bence rahat değil sık mola verirsen olabilir.
Uzun yolda 2 kişi 120 de sürekli gidilmez yol ve rüzgar durumuna göre hiz değişir iki kişi ile arkaya çanta demirinin üzerine biraz yüksek sünger bağlarsaniz rahat olur.Tek başina 200 - 300km ara vererek gidebilirsiniz.Ben 680km yolu durmadan geldim benzin almak için durdum sadece eğer sandalye minderi bağlarsaniz koltuğa rahat gidersiniz uzun yolu.
Peki iki kişi toplam 160 kilo civarı bide üstüne yük sıkıntı çıkarırmı. Arka amortisör çok yumuşakmış
Birde pulsarla bunun arasındayım. İkisininde aldığı rüzgar aynı seviyedemidir . Yoksa pulsar daha az mı rüzgar alır ?
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:31 ----------
2 kişi 100 civarı rahat gideriz o zaman. Peki bu arka amortisör sıkıntı çıkarır mı ? Çok çöker mi yani ?
teknik verilere bakıldığında motor pulsardan aşağı kalır yanı yok tork olarak daha yüksek bende pulsar vardı sattım rally alacagım kısmetse bende merak ediyorum sizin gibi ama gider diye umuyorum pulsarla 140 km ler cok rahat idi motor zorlanmıyordu grenajdan 10 km tutsa 130 la rahat gitmesi lazım pulsarla iki kişi gitmişdim bu km leri ama hafıfti 40 kg oglumla gitmiştim
İki kişi taşir sorun olmaz arka amortisor sağlam biz iki kişi 190kg heryere gittik dik rampa tirmandik duz yolda gittik problem olmaz
tavsiye ederim ben sıfır km aldım sorun yaşamadım toprak yollarda zorlanan motor degil kullanıcı demek daha doğru olacaktır. amartisorlerı sert olduğu için rahatsız edici olabilir arka amartisörün yumuşatma ayarı olduğu söyleniyor ben bilmiyorum denemedim de yumuşatılmış amartisörün iki kişi ile rahatsız ettiğini duymuştum ben arazıye girerim vaz geçmem derseniz sizi zorlar crf ile gazlayarak gidibileceğiniz yerlerde pulsar ile 1. vitesden yukarı çıkamazsınız içinizi dışınıza çıkartır. orjınal lastıkleri bircok motor da olduğu gibi kötü değiştirmenizi tavsiye ederim ben basıcam asvaltta derseniz pulsar iyi kaçıyor hem arazi hem asvalt derseniz illaki crf ben de öyle yapıyorum 2017 kaporamı verdim bekliyorum
Arka amortisör sertleştirilebiliyor
Pulsar ile crf acaba aynı rüzgarımı alır? Yoksa pulsar daha az rüzgar mı alır. Ve öyle arazide kullanmicam. Yazın sadece köye giderim 5/6 defa köy yolu 15 km toprak/çakıl yol.

cff 250 L nin hava filtresinin mikron değerini bilen var mı acaba ?
Araclardaki gibi kağıt filtre var mikron değeri ni hiç düşünmedim yamaha wr 250 de yağlı sünger filitre kullanılmış