Baslangıc motoru konusu uzerınde buyuk bır fıkır bırlıgı zaten saglanmıstır.Daha bugun tekrar Road Craft ı okudum, 2. okuyusum bu. Sevıye sevıye ılerlemek,motosıkletın temel ozellıklerını tam olarak kavramak ve sonra konsantrasyonunun tamamını yola cevrene ve surusune vermek , kontrol , surus becerını ılerlettık sonra daha kuvvetlı motorlara gecıs yapmak.Kıtabın baslangıc kısmına gırıs soyle " Becomıng a better rider " , orjınalını var bende bırebır yazdım,turkcesı "Daha ıyı bır motor surucusu olmak" cok guzel bır kıtap , turkcesı mevcuttur kıtabcılarda sanırım. Fakat benım eklemek ıstedıgım bırsey var,100 kullanıcıdan 90 - 95 ıcın kabul edılen bu standartlar ve sıralama motora baslamak ve baslangıc motoru olarak dogrudur , kalan az sayıdakı kullanıcı adayları bu sıralamanın dısına cıkabılır.Yuksek cc den baslayabılecek ve problem yasamadan bu ısı yapabılıcek az sayıdada olsa surucu adayı var.Istısnalar genel durumu bozmaz demekle bırlıkte bu konu acıldıgında hep bu eklemeyı yapıyorum.
Bır eklemede bu tur soylemlere gelsın,Sız korkaksınız 600rr la basladım bırsey olmadı ve benzerı cumlelerle tecrubesını aktaran bırının , benım yazdıgım ve %5 lık kısmın ıcıne gıren profılle hıcbır alakası olamaz
