600rrla başladım siz korkaksınız

[fatih.met]

ben 125cc scooter başladım 11 ay kullandım sonra 2 ay 150cc scooter kullandım şimdide 9 ayı geçti 150cc commuter kullanıyorum gerçi son üç ay 180cc yaptık kullanıyorum iyi.

şu anda para olsa şöyle bir cbr600f yada r6 falan yok r1 ve cbr1000rr alırım. eminimki çok uzun bir süre gaz elciğinin sınırlarını zorlayamayacağım eğer 1000 lik alırsam.

ama 600 lük alırsam pekte uzun sürmez, aylar içinde gaz elcinini tam tur çevirebilirim.

bunlar tamamen zevk duyduğum için yapacağım şeylerdir, başkalarına hava atmaktan ziyade elimde olmayan bir karizma katkısı kazanmış olurum onuda benim suçum yok motoru gören sempati duyar o sadece

nasıl sürüyorsunuz gibi muhabbet yapanlar oluyor ve onlara cevabım sabit, "istediğin zaman herşey mümkün, istemen yeterli".

 

[MazhaRR]

Bu ne cesarettir yarabbi.Seni tanımak istiyorum,yiğidim.Beni mutlaka ara.

 

[Yilldiray]

Arkadaşlar,

Herşeyden önce özgürlükler dünyasında yaşıyoruz. Bir arkadaşın belirttiği gibi onla şunla başlanmaz diye hüküm koymak kimseye düşmez. Keza ABD gibi motosiklet kullanımının çok yüksek olduğu bir ülkede millet birbirine 1000'lik alma 600'lük ile başla gibi tavsiye veriyor. Çünkü adamların chopper, enduro gibi yol motorları bizdeki gibi 600-70 ile değil bildiğiniz üzere 1200-1400 cc civarı var sayılıyor. Harley, Indian bunların en başta gelenler.. Tabi bu orada yaşananlar çünkü her şeyden önce tüketim çılgınlığı yaratılmaya çalışılıyor ki ekonomi canlı kalsın.
Bizim gibi ülkelerde ise mantık daha önde gidiyor. Ve Akdeniz insanının düşünceli tavrı ön plana çıktığından öyle yapma-sakın şuna girme gibi manevi duygular ile fazla duygusallaşıp saçma sapan konularda tartışmaya giriyoruz.
Kimse yanlış anlamasın fikir paylaşımına %100 varım ama bir başkasının fikri veya sorusu için işin kavga moduna gelmesi saçma ve ayıp oluyor. Adamın kendi parası, kendi canı, kendi kararı.. Biz yalnızca kendi fikrimizi söyleyebiliriz.

Ayrıca ben de basamak-basamak ilerlemenin doğru olduğunu düşünüyorum. Beni bırak devlet dahi bu yönde karar aldı. Yani mantıken tartışılacak çok şey var ama kavga etmenin anlamı yok diye düşünüyorum. Kısacası delinin bir kuyuya taş atmış...'a dönüyor konu.

Umarım bol bol tartışır fikrimizi diğerine kabul ettirmeye çalışmak yerine güzelce paylaşımlar yaparız

Bu arada sanmıyorum ama Mirsad Bey 6-8 kaç yılsa artık kullandığı motorunu satmak için dahi böyle bir paylaşım yapmış olabilir.

Hepinizin tekeri düz bassın.

Sevgiler,

 

[dyavol-77]

ben 125cc scooter başladım 11 ay kullandım sonra 2 ay 150cc scooter kullandım şimdide 9 ayı geçti 150cc commuter kullanıyorum gerçi son üç ay 180cc yaptık kullanıyorum iyi.

şu anda para olsa şöyle bir cbr600f yada r6 falan yok r1 ve cbr1000rr alırım. eminimki çok uzun bir süre gaz elciğinin sınırlarını zorlayamayacağım eğer 1000 lik alırsam.

ama 600 lük alırsam pekte uzun sürmez, aylar içinde gaz elcinini tam tur çevirebilirim.

bunlar tamamen zevk duyduğum için yapacağım şeylerdir, başkalarına hava atmaktan ziyade elimde olmayan bir karizma katkısı kazanmış olurum onuda benim suçum yok motoru gören sempati duyar o sadece

nasıl sürüyorsunuz gibi muhabbet yapanlar oluyor ve onlara cevabım sabit, "istediğin zaman herşey mümkün, istemen yeterli".

Tabii tabii sen yaparsın. Şile yolunda Rossi'yi de geçersin.:mrgreen:

 

[Mr.Duke]

Arkadaşlar,

Herşeyden önce özgürlükler dünyasında yaşıyoruz. Bir arkadaşın belirttiği gibi onla şunla başlanmaz diye hüküm koymak kimseye düşmez. Keza ABD gibi motosiklet kullanımının çok yüksek olduğu bir ülkede millet birbirine 1000'lik alma 600'lük ile başla gibi tavsiye veriyor. Çünkü adamların chopper, enduro gibi yol motorları bizdeki gibi 600-70 ile değil bildiğiniz üzere 1200-1400 cc civarı var sayılıyor. Harley, Indian bunların en başta gelenler.. Tabi bu orada yaşananlar çünkü her şeyden önce tüketim çılgınlığı yaratılmaya çalışılıyor ki ekonomi canlı kalsın.
Bizim gibi ülkelerde ise mantık daha önde gidiyor. Ve Akdeniz insanının düşünceli tavrı ön plana çıktığından öyle yapma-sakın şuna girme gibi manevi duygular ile fazla duygusallaşıp saçma sapan konularda tartışmaya giriyoruz.
Kimse yanlış anlamasın fikir paylaşımına %100 varım ama bir başkasının fikri veya sorusu için işin kavga moduna gelmesi saçma ve ayıp oluyor. Adamın kendi parası, kendi canı, kendi kararı.. Biz yalnızca kendi fikrimizi söyleyebiliriz.

Ayrıca ben de basamak-basamak ilerlemenin doğru olduğunu düşünüyorum. Beni bırak devlet dahi bu yönde karar aldı. Yani mantıken tartışılacak çok şey var ama kavga etmenin anlamı yok diye düşünüyorum. Kısacası delinin bir kuyuya taş atmış...'a dönüyor konu.

Umarım bol bol tartışır fikrimizi diğerine kabul ettirmeye çalışmak yerine güzelce paylaşımlar yaparız

Bu arada sanmıyorum ama Mirsad Bey 6-8 kaç yılsa artık kullandığı motorunu satmak için dahi böyle bir paylaşım yapmış olabilir.

Hepinizin tekeri düz bassın.

Sevgiler,

bu youtubeta takılanlar vlog izleyenler genelde genç ehlıyetsız ınsanlar benımde yaşım gecmıs degl tabikide ama kavgaya gelmesi gerekiyor neden çunku cocukları yanlıs yonlendırmek ıcın cabalıyor arkadas bunu yapmak ne kadar dogru korkaksınız vs gibi sözleri ergenler alınır bende ispatlıcam der parası varsa ailesini ikna eder alır sonrası kısmet

 

[LynXMaSTeR]

grenajlı motor?

 

[hasmet1]

Arkadaşlar,

Herşeyden önce özgürlükler dünyasında yaşıyoruz. Bir arkadaşın belirttiği gibi onla şunla başlanmaz diye hüküm koymak kimseye düşmez. Keza ABD gibi motosiklet kullanımının çok yüksek olduğu bir ülkede millet birbirine 1000'lik alma 600'lük ile başla gibi tavsiye veriyor. Çünkü adamların chopper, enduro gibi yol motorları bizdeki gibi 600-70 ile değil bildiğiniz üzere 1200-1400 cc civarı var sayılıyor. Harley, Indian bunların en başta gelenler.. Tabi bu orada yaşananlar çünkü her şeyden önce tüketim çılgınlığı yaratılmaya çalışılıyor ki ekonomi canlı kalsın.
Bizim gibi ülkelerde ise mantık daha önde gidiyor. Ve Akdeniz insanının düşünceli tavrı ön plana çıktığından öyle yapma-sakın şuna girme gibi manevi duygular ile fazla duygusallaşıp saçma sapan konularda tartışmaya giriyoruz.
Kimse yanlış anlamasın fikir paylaşımına %100 varım ama bir başkasının fikri veya sorusu için işin kavga moduna gelmesi saçma ve ayıp oluyor. Adamın kendi parası, kendi canı, kendi kararı.. Biz yalnızca kendi fikrimizi söyleyebiliriz.

Türkiye'de düşük cc satması, insanlar mantıklı olduğu için değil, fakir olduğu için. Arttır alım gücünü 4 katına, indir motosiklet fiyatlarını yarıya, bak n'olur o "mantıklı" ülkemde

Bu arada ABD de motosiklet kullanımı yüksek değildir. İtalya ve Fransa çoook daha önde.

 

[kivancern]

ABD de motosiklet kullanimi cok mu yuksek?? Bu bilgiyi nerden edindin dostum bence bu tam tersi..

Ben de 600rr ile basladim ama baslamak icin bence motora bakis aciniz farkli olmasi gerekiyor..

Motosiklete hobi gozuyle bakmaniz gerekiyor, egitime ve arastirmaya paraniz olmasi gerekiyor, kotu hava sartlari ve sehir ici trafigi icin baska arac/motor unuz olmasi gerekiyor.. bunun disinda bilincli ve sorumlu olunursa baslanir

 

[Coach_k]

Adama kendi düşüncelerini ve nasıl yaptığını yazmış. Hemen helvacılar ve cenaze levazımcıları doluşmuş.


Başlangıç motoru kavramı doğru bir kavram, kimseyi kafadan 600'e oturtmak gerekmiyor. Fakat 6.000'dd kadar da 600cc motor 250cc motorun ulaştığı hızlara ulaşıyor. 250cc gibi davranabilir. Helva bekleyenler kızmasın ama motor öldürmez, motosiklet kendi kendine kaza yapmaz sürücüler kaza yapar.

Git 600cc ile başla demek farklı, 600cc ile al öğren demek farklı yurtdışında güç kesici kitlerde var. Ülkemiz ekonomisinde al sat zararları eklendiğinde motorcu ve yaşı itibariyle geldiği noktayı bilen konuyu öğrenmiş motor sürmeyi öğrenmiş SS kullancıları arasında 600 ile başlayıp onlarında yardımıyla çok güzel öğrenirsin. İş yine sende bitiyor.

Kitaplar videolar ve güzel sözler olayın kendisi değil, yan mamullerdir. Birbirine karıştırmayın. O kitapta böyle yazıyor, o adam böyle dedi. Her yaptığının videosunu çeken arkadaşların yaptıkları kazayı unutmayın. Bu iş ben bilirim böyle yap demeye benzemez. Herkesin hikayesi farklıdır, herkesin algı seviyesi farklıdır.

Bu Vloglar ve çok bilenlerin tavsiyeleri önümüze ayet gibi kutsal kitap gibi çıkmaya başladı. Bi şey söylüyorsun adam video link vs atıyor. Tadını kaçırmayın. Kendi fikriniz - kendi tecrübeniz varsa yazın. Yoksa o öyle dedi bu böyle dedi ile bi şey olmaz.

 

[Erdost]

Motora 600 rr ile başlamak hele türkiye de, direk ölmek demektir.Kimse kimseyi kandirmasin.Bu arkadaş da büyük ihtimal fake.Çünkü bizim grup videolarinada saçma yorumlar falan yazmıştı.

Ölmek biraz şans işi ama kesinlikle büyük kaza geçireceğin kesin.

Helvacilar geldi diye insanların algısı ile oynamayın.Büyük Cc motor ile başlamak yanlıştır, hele hele racing motor ile başlamak direk büyük oranda ölüm riskini almak demektir.

Geçen sene burada canlı şahit olduğumuz bir olay yaşadık.600 rr ile motora başlayan bir arkadaşın, forumda o kadar kızılmasina, yanlış yapıyorsun sat o motoru denilmesine rağmen aldırış etmeyip ölüme gidişini izledik.Ölüm haberini okuduk.

Onun için mantıklı hareket etmeli, Kılavuz olarak Kargalari muhatap almamalıyız.

 

[S3cond]

Scoter tecrübem dahi olmadıgı halde R1 ile başladım, biraz kişi iradesi ve kabiliyet ilede alakası var.
kimi insana 10 sefer bir sarkı dinlet aklında bir cümlesi kalmaz kimi insana 1 defa Dinlet bir ömür unutmaz.

 

[Mertcan39]

Bilginozi geldi aklima simdi

 

[sercan2667]

Onu bunu bilmiyorumda eğitimsiz geçen her km boşa geçen km gibi.7 senedir motosiklet sürüyorum.Eğitimsizliğin önemini bu yaz eğitimli bir grupla gezince anladım.Eğitim almak için yaz sezonunun açılmasını bekliyorum.

 

[fatih.met]

Tabii tabii sen yaparsın. Şile yolunda Rossi'yi de geçersin.:mrgreen:

be utanmaz herif yazlı kışlı 2 seneyi geçti motor kullanıyorum bırakta bir 600rr süreyim artık sen ne biçim insansın. 2 sene 30 bin km tecrübe ettik sen daha neyin tribindesin.

alla aşkına moderatörler bunları görün yaa, moderatör abiler benide bir kardeşiniz gibi görün bakın benle dalga geçiyorlar. kardeşinizle biri dalga geçse ne tepki verirsiniz?

söyleyin üslubunu düzeltsin bu üye.

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:46 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:40 ----------

ABD de motosiklet kullanimi cok mu yuksek?? Bu bilgiyi nerden edindin dostum bence bu tam tersi..

Ben de 600rr ile basladim ama baslamak icin bence motora bakis aciniz farkli olmasi gerekiyor..

Motosiklete hobi gozuyle bakmaniz gerekiyor, egitime ve arastirmaya paraniz olmasi gerekiyor, kotu hava sartlari ve sehir ici trafigi icin baska arac/motor unuz olmasi gerekiyor.. bunun disinda bilincli ve sorumlu olunursa baslanir

@dyavol-77

bu mesajı iyi oku bende aynı düşüncedeyim. adam doğru yazmış bakta gör iki cümle doğru yazmayı öğrenirsin.

ben 125cc scooter ile başladım ve 150cc commuter devam ettim. büyük cc başlamak nasıl olurdu bişey diyemem ama mümkün olacağını söyleyeyim sadece.

not: bu arada trafikte hiç kaza yapmayan biri konuşuyor ona göre bakış açınız olsun. riskten uzak duran bir sürücü için yazın yorumlarnızı.

 

[acemi60]

1991 de mobilet almıştım. 21 yıl sonra 2012'de 250cc ye terfi ettim. Hala 250cc deyim. Aile babası olmanın sorumlulukları nedeniyle daha yüksek cc motor alamadım. Bir ailenin bütçe şartlarının dışına çıkmak aklı başında bir insanın yapacağı iş değil. Yine de halimden çok memnunum. Şu anda bile 600-1000cc motor düşünmüyorum. Eğer imkan olursa 400-500cc olabilir. Yüksek cc kullanmak değil, uzun yıllar kazasız belasız motosiklet kullanabilmek gurur duyulacak bir yetenektir.

 

[fatih.met]

1991 de mobilet almıştım. 21 yıl sonra 2012'de 250cc ye terfi ettim. Hala 250cc deyim. Aile babası olmanın sorumlulukları nedeniyle daha yüksek cc motor alamadım. Bir ailenin bütçe şartlarının dışına çıkmak aklı başında bir insanın yapacağı iş değil. Yine de halimden çok memnunum. Şu anda bile 600-1000cc motor düşünmüyorum. Eğer imkan olursa 400-500cc olabilir. Yüksek cc kullanmak değil, uzun yıllar kazasız belasız motosiklet kullanabilmek gurur duyulacak bir yetenektir.

doğru söylüyorsunuz ama tam olarak katılmıyorum. kaza yapma potansiyeli tamamen kullanma şekline bağlı, doğru mu? yani 600rr olacakta ben basmayacağım, tabi ki gazı kökleyeceğim ama her şeyin bir yeri vardır derler. bende yerli yerinde kökleyeceğim için kaza riskini düşünmeyeceğim.

bir kaç ay önce güvendiğim bir arkadaşa motorumu verdim bende artçı olarak bindim arkaya ve o ona son motor verişim oldu. bir yere gittik ve işi halletik, geri dönerken u dönüşü yapacağımız bir yer vardı ve ben orada hızımı 5 km hıza kadar düşürüp öyle dönüyordum. yani dönerken frene basmam ve de gazı da fazla açmam. ama arkadaş yeterince yavaşlamayıp dönerken de frene bastı ve işin kötü yanı bende arkada ağırlık yapıyorum yani motorun önü zaten hafiflemiş birde üstene u dönüşü yaparken öyle sert fren yapmak önü kaydırabilirdi.

hatta ben motor yatmasın diye nasıl tutacağımı planladım o anda ama şans eseri ki düşmedik, ama orada arkadaş benim gözümde kötü bir kullanıcı oldu. sonrada sordum ona daha önce kaza yaptın mı diye ve çok yapmış. küba cg 125 motorum var dedi resimlerini gösterdi. arkadaş çok temiz kalpli iyi biri ama bir motor sürücüsü olarak onun puanını kırdım ben.

yani kim ne derse desin ben kendimi bildikten sonra kaza yapmam. ben mevzuyu çözdüm, kaza riski taşıyan hareketler belli. lastiğin kayma riskini belli bir zaman sonra hissetmeye başlıyorsunuz zaten.

ben öyle uzman oldum deyip viraj dönerken frene basmıyorum ki kaza yapayım. beni kimse tanımaz o yüzden hava attığımı da düşünmeyin ve kendimide bir şey sanarak yazmıyorum. yıllarca kaza yapmayan sürücülere dikkat ederseniz aslında bende onların bilinçli olduğu gibi bilinçli olunursa motorun cc ve gücü önemsiz olduğunu söylediğimi anlarsınız.

@acemi60: bence bu kafayla siz 600rr alsanız bile kaza yapacağınızı pek sanmam. bilinçli insan iyice kavramadan yeni bir harekete girişmez yada en azından önlem alır.

 

[Pangea]

Böyle insanlar patlayıp ölünce sadece ailesine üzülüyorum.

 

[ZümeR]

Var böyle kişiler fazla şeyapmamak lazım.. :bounce:

Bende ilk bununla başlamıştım benzin canavarı..

 

[motorcu_97]

para çok olunca insan harcıyor işde , bana göre bu arkadaş motoru sadece hava için almış gibi konuşuyor, bana göre her motor süren motor hastası değil,çoğu hava atma ego tatmin etme peşinde, bide dönüp sonra . 125cc 250cc lere ezik muamelesi yapıyorlar

 

[COQ]

Bu konuda bir sürü yazı yazdık.
Daha üstüne eklenecek bir şey yok.
Sadece bir hatırlatma yapmak istiyorum.
Yüksek cc SS motosiklet kullanmak isteyenlerin hepsinin söylemi aynı.
Şöyle diyorlar;

@ iş bilekte biter
@ Kendini bildikten sonra her ccde başlanır.
@ 50 bin kmdir tek kazam yok.
@ Salak değilim sorumluluklarım var.
@ Aptalca gaz açarsan tabi patlarsın. Ben asla yapmam.
vs.
vs.

Yani bunlar güzel söylemler.
Fakat bunları söyleyip yüksek cc alanların hepsi öldü.

Bu nasıl oluyor?

En uzun yaşayan 5 sene yaşıyor, sonra haberini alıp taziye başlığı açıp onun ne kadar iyi bir insan olduğunu yazıyoruz.
Bu gerçekler ortada olduğu halde ayda bir aynı tartışma yeniden açılıyor.

Yukarıda yazdıklarımı daha önce kaç kere yazdım sayısını hatırlamıyorum.
Daha önce yazdıklarıma
" hadi ordan 40 bin kmdir kullanıyorum yan yatmam bile yok"
"3 senedir 1000rr kullanıyorum çok şükür tek kazam yok"
" bir arkadaşım R1'le başladı 2 yıldır süper kullanıyor"
Şeklinde cevaplar çok geldi.
Onlarda bugün aramızda değiller.

Velhasıl yaşayanlar var ama ya mevzuya uyanıp motor değiştirenler ya da motosikleti bırakanlar.
Gerisi hep öldü.
Benden söylemesi.