- Katılım
- 12 Eki 2014
- Mesajlar
- 346
Abs ibaresi eklenmiş galiba ab kurallları gereği
Euro 4 nedir bilgisi olan var mı ?
Benelli Benelli TNT 250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan admin
- Başlangıç tarihi
Abs ibaresi eklenmiş galiba ab kurallları gereği
Euro 4 nedir bilgisi olan var mı ?Dhaa önce geçmişti böyle bir muhabbet 2 3 saat mola vermeden sürdüğün zaman rahatsız ediyor zaten motorun ve senin dinlenmen için arada bir mola vermen gerekiyor.
Avrupa emisyon standartı. Gürültü ve kirlilik seviyesi belli değerleri geçemiyor, geçerse Avrupa'da satılamıyor.Abs ibaresi eklenmiş galiba ab kurallları gereği
Daha verimli, daha az çevre kirleten ve daha az bağıran motor demek oluyor yani.
Az Bağıran derken benelli'nin meşhur egzos sesi gitti mi yani yoksa motor bağırma sesimi düşürülmüş ?
uzun yol muhabbeti değil benim anlatmak istediğim biraz kiloluyum depoya bitişik oturduğumda problem yok ama biraz geri oturduğumda beni rahatsiz eden bir parca var benelli yazısının 2 3 parmak altında yatay bir plastik var benden başka rahatsız olan varmı diye merak ettim benle alakalı bi durum galiba acilen zayıflamalıyım
uzun yol muhabbeti değil benim anlatmak istediğim biraz kiloluyum depoya bitişik oturduğumda problem yok ama biraz geri oturduğumda beni rahatsiz eden bir parca var benelli yazısının 2 3 parmak altında yatay bir plastik var benden başka rahatsız olan varmı diye merak ettim benle alakalı bi durum galiba acilen zayıflamalıyım
Sök gitsin plastiği o kiloyu almak için ne paralar harcadın sen parça değil sen parçayı rahatsız et uzun yol muhabbeti değil benim anlatmak istediğim biraz kiloluyum depoya bitişik oturduğumda problem yok ama biraz geri oturduğumda beni rahatsiz eden bir parca var benelli yazısının 2 3 parmak altında yatay bir plastik var benden başka rahatsız olan varmı diye merak ettim benle alakalı bi durum galiba acilen zayıflamalıyım
Normal giderken problem yok ama uzun yol soruyorsun uzun yol yapmadığım için bilmiyorum. Tekerin düz bassın.
Başlangıç motoru olarak, bütçe müsaitse Duke 250 ABS.
Abs olmuyorsa hafiflik ve boyut bakımından Z250SL.
TNT250, 2. motor olabilir bence. Ben Tnt25 ile ilk 2 ay zorlanmıştım. 5000 km'den sonra anca tam anlamıyla alıştım diyebiliyorum. Ki Tnt250 daha ağır bir motor.
Alternatif olarak ABS'li Tnt25'i de bekleyebilirsiniz. Önümüzdeki aylarda satışa çıkacak.
3'üde birbirinden muazzam motorlar ama ilk motorda 250cc kullanacaksan biraz hafif bir motor olması gerekir yok eğitim alacam dersen fark etmez 3ünede binebilirsin.Duke 250 abs'den dolayı tercih et derim ama bir iki ay beklersen benellinin absli modelleri geliyor sesinden heybetinden dolayı benelli daha mantıklı o zaman beklemme dersen tabiki duke 250 z250 arkadaşlarında dediği gibi devirirsen falan motoru masrafı fazla olur.
- Katılım
- 15 Ağu 2014
- Mesajlar
- 348
İlk motorsa kawasakiyi listeden çıkar ve benelli'nin absli modelini bekle
Kawasaki z250sl nin de Abs li olanı var alırsam onu alacağım..bu 3 motorun fiyatları birbirine yakın oldugu için bütçe anlamında sıkıntım yok.duke lerde titreşim oldugu söyleniyor.kawasaki'nin tek dezavantajı parçasının pahalı olması ise tercih edebilirim.çünkü 12 ay kullanamıcam motoru çok fazla yıpranacağını düşünmüyorum.benelli de çok hoşuma gidiyor ama ağır oldugunu söylüyorsunuz bi de abs yok.gerçi abs li modeller gelecekmiş zaten ben motoru mart-nisan 2017 tarihlerinde alacağım
Dostum bence yıpranmaz diye düşünme ilk olduğu için ne olacağı belli olmaz
Acizane bi tavsiye 2017 de güzel zam olacak ve mümkünse 2.el al
- Katılım
- 10 Şub 2006
- Mesajlar
- 6,827
- Motosikleti
- MV Agusta Brutale 800, Ducati 797
tnt 250 yi ilk motor olarak önermiyorum
ilkin 190 kg kuru ağırlığı olmakla ve 32 hp güç üretmekle birlikte; yeni, henüz manasıyla oturmamış ve çok fazla elektroniğinin olması da bir aceminin uzak durması gerektiğini düşündürüyor
600 cc için basamak sayılabilecek bir motosiklet olduğu kanaati hasıl oldu
ilkin 190 kg kuru ağırlığı olmakla ve 32 hp güç üretmekle birlikte; yeni, henüz manasıyla oturmamış ve çok fazla elektroniğinin olması da bir aceminin uzak durması gerektiğini düşündürüyor
600 cc için basamak sayılabilecek bir motosiklet olduğu kanaati hasıl oldu
Mart nisan 2017 tarihinde absli modelller geliyor birde lastikler iyi olarak geliyor bu ikisi dışında motorun bi eksiği gediği yok şimdilik kg hesabına gelirsek zl250 ile tnt 250 arasında 40kg civarı bi fark var
- Katılım
- 27 Nis 2016
- Mesajlar
- 1,857
karşılaştırdığınız motor tek silindir yalnız. MT 25 - İnazuma gibi motorlar ile ağırlık karşılaştırması bence daha doğru olur. Ağrılık farkı var elbet ama bunu destekleyecek güç farkı da var
Arkadaş kıyasladığı modeller arasında kısa bi anlatım yaptım heralde tek ve çift silindir farkı olduğunu fark etmiştir diye düşündüm
Uyarın için teşekkürler.Söz konusu olan motorların hepsi kendi sınıfında on numara motorlar ama iş fiyata gelince tabi ki Benelli daha avantajlı görünüyor abs'li modeli merak ediyorum umarım en kısa süre içerisinde fiyatlar güncellenir. Bu arada Euro4 ile ilgili bir takım araştırmalar yaptım çok bir bilgi yok (detaylar hakkında) ama anladığım kadarı ile 2017 yılında abssiz model olmayabilir.
