Yukarıdaki 2 motordan tercihim yine cbr olurdu. ABS standart. Yakıtı düsuk, yedek parça ve servisi daha uygun ve genis. Ha cb 650f ya da xj6 desen vereceğin 3-5 bin tlye değer. 4 silindir makina sesi için verilir o para bence. Ama 2 silindir olduktan sonra 70 hp olmuş, 40 hp olmus farkı yok şehir içinde.
Merhaba arkadaşlar bende aileye yeni katıldım cbr 500r ile, öncelikle herkese merhabalar, cbr 500r icin bana acil koruma takozu lazım yardımcı olurmusunuz
Yeni cbr500R nin görüntüsünü ve makyajını çok beğenenlerdenim. ama 26.000 ne cbr500 29 bine ninja 650 kıyaslamasında arada 3 bin tl var. ve CBR500R nin hiç şansı yok.
Ninja cbrla aynı vergiyi veriyor(650cc vergisi) tork 1.5 katı, beygir 1.5 katı ve en önemlsi 26 bin para verip 170-175 ten sonra ruhu teslim etmiyor. son sürat 187 değil 215-220 km ve 200 km ye tereyağından kıl çeker gibi çıkıyor.
Ninja 5. viteste 100 km de gazı çevirince hiç vites değiştirmeden 12-13 sn içerisinde 200 km ye çıkıyor. Yani yanında 350 beygir bi araba örnegin sıralı 6 silindir M3 sana saygı gösterirtork orta devirlede geliyor ve cbr da eksik olan peak power Ninja 650 nin 100-200 arası çok esnek olmasını sağlıyor.
hafif performanslı akıcı sürüşte 0.5-1.0 lt arası fazla yakar. servisi azıcık pahalı olur ama tecrubesi yeterli bi insan için ninja paranın hakkını 600cc nin hakkını daha iyi verir. Ama 1.5 sene önce ninja 23.800 falandımalum döviz, hepsi öpücüklü şuan.
tabi 26 ya 3 koy ninja al tamamada, onada 4 koy cbr650 al 4 silindir olayı var, H2 ye kadar gider bu muhabbet![]()
2010' dan beri motosiklet kullanıyorum. En fazla 120 km/h hıza çıkıyorum. Belki bir iki defa 150' yi geçmişimdir. Şimdi ne yapayım ben ninjayıAma dediğim gibi sırf sesi için 4 silindir bi makinaya geçeceğim.
CBR ı satarsam düşunuyorum xj6. Satılmazsa da keyifle biniyorum. Özellikle egzoz değişimimden sonra alet kendine geldi sanki. Çok daha keyifli oldu.
CBR ı satarsam düşunuyorum xj6. Satılmazsa da keyifle biniyorum. Özellikle egzoz değişimimden sonra alet kendine geldi sanki. Çok daha keyifli oldu.
Ya r25 almayı düşünüyorum ama şu yeni kasa 500r de kafamı kurcalamıyor değil.R25 lastik değişimi vs ile 17 bine geliyor.Honda da nakit alımda bin lira indirim yapar zannımca.Arada yaklaşık 8 binlik bir fark var.Değer mi sizce? Siyah turuncu rengi acayip bir şeymiş yalnız...Bir de abs farkı var tabi
İkiside güzel motor yakından gör, mümkün ise sür olmadı üzerine otur. Karar ver.
Ya r25 almayı düşünüyorum ama şu yeni kasa 500r de kafamı kurcalamıyor değil.R25 lastik değişimi vs ile 17 bine geliyor.Honda da nakit alımda bin lira indirim yapar zannımca.Arada yaklaşık 8 binlik bir fark var.Değer mi sizce? Siyah turuncu rengi acayip bir şeymiş yalnız...Bir de abs farkı var tabi
Hocam şahsi fikrimi sorarsan, eğer 25 bin bütçen varsa yeni CBR500 ün de akıl çelmesi normal. Eğer tecrube biraz varsa ve aldığın motoru 3 yıl falan değiştirmem diyorsan Bence 2016 CBR500R almalısın. Hem daha çok tatmin olursun hemde herkezde YBR gibi heryerde bulanan, apaçisi bol bir motor yerine daha elit seçkin bi motor sahibi olursun, ilgiye alakaya doyarsın.
Ama 1-1.5 senede değiştiririm derseniz R25 çok daha mantıklıkabul etmek lazım
Bugün araştırdım.Bir arkadaşım 350 km de 2015 tricolor 500r satıyor.Daha gidip görmedim.20 bin diyor.Buna ne dersiniz? 2015 mi yoksa 2016 mı alayım? Ha görüntü harici fark yoksa 2015 i alayım diyorum siz ne dersiniz?5 bin de az para değil.2 aylık maaşım![]()