Honda Honda MSX 125 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan freewill
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 5 Ağu 2012
- Mesajlar
- 2,890
Tayfun bey rahatsızlık verebilir gpr dan biraz daha yüksek ses ve tok ses veriyor. Db killer takıcam mutlaka.
Ahahahahah ya bak sürekli bi bok atma çabası içerisindesin. Seksist bi yaklaşım olacak belki ama büyük/kalın iyidir merak etme.Polini egzoz taksanız bundan güzel ses verirdi hem de çok ucuz. Egzozun motoru olması durumu var akrapovic'te bide çok büyük
Beni tanıyan arkadaşlar bilirler pek böyle tipleri sallamam böyle cümleler kurmam ama bu sefer hakkaten saçmaladın kardeşim. Sen hayatında hiç akrapović gördün mü? Hadi akrapović i geçtim titanyum gördün mü artılarını ne olduğunu biliyor musun kalkmışsın her paylaşımımda saçma sapan trollemeler yapıyorsun. Başlığı trollüyorsun kalkıp bi de beni trollüyorsun. Power commander takınca ne kulp bulcan merak ediyorum
allahını seversen git işine.
- Katılım
- 13 Ara 2004
- Mesajlar
- 13,918
Bu sayfada daha önce olumsuz bişey yazmadım arayıp bakabilirsin istersin. Büyük olmuş o egzoz seviyosan bilemem tabi.
Şunu ciddiye almadın umarımO sağ tarafta ortada imdat butonu gibi kırmızı yuvarlak parça ne işe yarıyo
- Katılım
- 5 Ağu 2012
- Mesajlar
- 2,890
arkadaşlar egzozu yaklaşık 100km dir kullanıyorum yakıt tüketimine etkisi oldu mu inanın ölçemedim çünkü o sürekli yüksek devir yapıyorum.
olumlu yönlerini şöyle sıralamak gerekirse;
-güç artışı oldu, tork artışı oldu, ben 125cc 9-10bg motorda hiçbişey hissettirmez sanıyordum fakat o tork hissettiriyor. top speed hissedilir şekilde arttı. 110 değil 100de dahi zar zor stabil kaldığım yolda 113-115 lere çıkmaya başladım. tork hissedilir seviyede arttı. bakalım diğer değişiklikleri yapınca nasıl olacak. özellikle benim istediğim düşük devirlerdeki tork. eğer yeterli gücü yakalarsam arka dişli bile büyütebilirim.
saygılar
olumlu yönlerini şöyle sıralamak gerekirse;
-güç artışı oldu, tork artışı oldu, ben 125cc 9-10bg motorda hiçbişey hissettirmez sanıyordum fakat o tork hissettiriyor. top speed hissedilir şekilde arttı. 110 değil 100de dahi zar zor stabil kaldığım yolda 113-115 lere çıkmaya başladım. tork hissedilir seviyede arttı. bakalım diğer değişiklikleri yapınca nasıl olacak. özellikle benim istediğim düşük devirlerdeki tork. eğer yeterli gücü yakalarsam arka dişli bile büyütebilirim.
saygılar
- Katılım
- 5 Ağu 2012
- Mesajlar
- 2,890
Selenin altındaki bi kapak var o kapağı çıkartıyorsunuz. Sonra koltuğun iç kısmında 4 tane 13 veya 14 tü yanlış hatırlamıyorsam akb somun var onları söküyorsunuz. Öncelikli olarak plaka lambası ve sinyalleri soketlerinden çıkartın. Ve unutmayın ufak bir suya girdiğiniz anda sırtınız mahfolacak.
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:56 ----------
darısı başınıza teşekkür ederimÇok tatlı olmuş ses, rolanti seside ayrı harika
Bu arada arkadaşlar, İstanbulda ikamet edip Pazar günü müsait olanlar varsa sizi aşağıdaki etkinliğe davet etmek isterim ;
http://www.motosiklet.net/forum/etkinlik-duyurulari/147122-31-mayis-pazar-riva-sile-yolu-chopper-gezisi-owlcruiser%27in-katilimiyla.html#post3627003
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 10 Şub 2015
- Mesajlar
- 47
tebrikler bence de değmiş emeğinize. yeniden bir programlamaya ihtiyaç oluyor mu peki egzos sonrası, devir vites aralıkları vs ?
- Katılım
- 5 Ağu 2012
- Mesajlar
- 2,890
çok teşekkür ederim programlama gerektirmedi üstüne bir de performans aldım. fakat power commander ım da var ayarlarını yapıp yapamazsam yaptırıp onu da takacağım. bununla egzozdan sisteminden de daha iyi performans alacağım. ama işte yine çok büyük bir beklentim yok. sonuçta tek silindir 125cc bir motosiklet
- Katılım
- 16 Mar 2015
- Mesajlar
- 107
çok teşekkür ederim programlama gerektirmedi üstüne bir de performans aldım. fakat power commander ım da var ayarlarını yapıp yapamazsam yaptırıp onu da takacağım. bununla egzozdan sisteminden de daha iyi performans alacağım. ama işte yine çok büyük bir beklentim yok. sonuçta tek silindir 125cc bir motosiklet
telike parcaların hayırlıolsun iyi günlerde kullan ben ehliyeti almadan motora bisey almayı düsünmüyorum valla en önemlisi ehliyet oda bu haftasonu sınav
- Katılım
- 5 Ağu 2012
- Mesajlar
- 2,890
Çok teşekkür ederim Şimdiden size de hayırlısı olsun
Bu arada power commander ı monte ettim ayarlarıyla uğraşıyordum saatlerdir. 2. Vites 86km/s gördüm ama istediğim ayarlar henüz ulaşamadım kurcalamaya devam
- Katılım
- 5 Ağu 2012
- Mesajlar
- 2,890
wideband afr saati gerekiyor mu ?
Laptop ile hartamı yoksa üzerinden birşekilde manuel ayarmı yapılıyor bilmiyorum ama yardımcı olabilirim fikir paylaşımı konusunda
Laptopta harita üzerinden ayar yapabilmek için usb kablosu gerekiyor onu temin etmeye çalışıyorum eder etmez mca motorda alacağım soluğu
üzerindeki ayarlarla birkaç ayar oturtmaya çalıştım. Fakat kurcalıyorum hala daha biraz teknik bilgi öğrenmeye çalışıyorum. Hem motosiklet hem egzoz sistemi hem commander in uyumlu en ihi performansta çalışabilmesi için. Forumda bi kaç başlığa baktım ama hiçbir bilgi bulamadım bilgilerinizi paylaşırsanız haliyle çok mutlu olurum Tam olarak müdahaele ettiğiniz parametreleri bilemiyorum ama 2 de 84 demek sanırım devir kesici ile oynayabiliyorsunz demek diye düşünüyorum. Avans haritasına ne kadar müdahele ediyor onuda kestiremiyorum ama devire paralel %5 avans açabilir heralde. Bunuda yakıtla besleriz muhtemelen.
Önemli kısım yüksek devirde fakire düşmesin. Zeginliği sanırım egzoz çatırtı patırtısından ve kokudan anlayabiliriz, ama fakir karışım sıkıntı.
Müdahele ettiğiniz yazılımdan ekran görüntüsü ile de kafa yorabiliriz usb kablodan sonra
Önemli kısım yüksek devirde fakire düşmesin. Zeginliği sanırım egzoz çatırtı patırtısından ve kokudan anlayabiliriz, ama fakir karışım sıkıntı.
Müdahele ettiğiniz yazılımdan ekran görüntüsü ile de kafa yorabiliriz usb kablodan sonra
- Katılım
- 5 Ağu 2012
- Mesajlar
- 2,890
Kesici 10bin devirin üstünde ortalama 11800 12bin de giriyor. Zengin yakıt karışımı gönderdiği dediğiniz gibi egzozun ilk kokusundan anladım. Ateşleme zamanlaması ile de oynadığını söylediler. Kesiciye girdiğinde devirden de kaynaklı daha hızlı kesmeye başladı. Fakat bi sıkıntım var rolanti devri. İlk soğukken stop edecek kadar düşük ısınınca da yaklaşık 200 devir yüksek.Tam olarak müdahaele ettiğiniz parametreleri bilemiyorum ama 2 de 84 demek sanırım devir kesici ile oynayabiliyorsunz demek diye düşünüyorum. Avans haritasına ne kadar müdahele ediyor onuda kestiremiyorum ama devire paralel %5 avans açabilir heralde. Bunuda yakıtla besleriz muhtemelen.
Önemli kısım yüksek devirde fakire düşmesin. Zeginliği sanırım egzoz çatırtı patırtısından ve kokudan anlayabiliriz, ama fakir karışım sıkıntı.
Müdahele ettiğiniz yazılımdan ekran görüntüsü ile de kafa yorabiliriz usb kablodan sonra
- Katılım
- 26 May 2015
- Mesajlar
- 2
Arkadaşlar msx motorum sadece 30 km de extra olarak mıchelın lastık ve elcik koruma taktırdım satıyorum gaziantepteyım ilgilenen olurasa 0539 725 60 60
