Yamaha Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan Olcan138
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 23 Mar 2015
- Mesajlar
- 35
Hocam ben yikarken tazyikli su vurmuyorum zararli oldugunu duymustum kendi yikama yontemimi soyleleyim istersen hatta daha az once yikadim
Ilk once normal su tutarak yani yagmurlama yontemi ile isliyorum. Daha sonra zip wax marka oto yikama zimbirtisini fisfisli bir sisede hazirlayip uzerine sikiyorum her yerine.daha sonra sungerle her yerini temizliyorum ve tekrar su vuruyorum gene yagmurlama yontemi ile.istersen deterjani iki kere sikip sungerle silebilirsin daha guzel olur. Daha sonra kuru bir bezle heryerini siliyorum ve diger kuru bezle tekrar ustunden kuruluyorum. Bir kac dakika motoru calistiriyorum sonra kontagi kapatip zincir temizleme olayina geciyorum. Gaz yagi veya motul c1 spreyi ile zincire iyice sikip yaginin akmasini bekliyorum.5dk sonra kirli bir bez veya sungerle zinciri temizliyorum.en son yaptigim islemse gene motul un c2 adli spreyi ile zinciri iyice yagliyorum.wd40 ile oynayan haraket eden heryere spreyliyorum ( kontak,depo anahtarligi,ayakliklar,arka fren vs ) en son da fren balata temizleyicisi sikip motoru bi 30-40 dk bekletiyorum ( zincire surdugumuz yag kurusun ki sicratmasin diye ) daha sonra binip yola devam
yanlis yonlendirmek istemem ama bu sekilde hallediyorum ben. Zinciri de elimden geldigince temiz ve yagli tutmaya calisiyorum.Temizlik imandandir iyi temizlikler
Hocam ben yikarken tazyikli su vurmuyorum zararli oldugunu duymustum kendi yikama yontemimi soyleleyim istersen hatta daha az once yikadim
Ilk once normal su tutarak yani yagmurlama yontemi ile isliyorum. Daha sonra zip wax marka oto yikama zimbirtisini fisfisli bir sisede hazirlayip uzerine sikiyorum her yerine.daha sonra sungerle her yerini temizliyorum ve tekrar su vuruyorum gene yagmurlama yontemi ile.istersen deterjani iki kere sikip sungerle silebilirsin daha guzel olur. Daha sonra kuru bir bezle heryerini siliyorum ve diger kuru bezle tekrar ustunden kuruluyorum. Bir kac dakika motoru calistiriyorum sonra kontagi kapatip zincir temizleme olayina geciyorum. Gaz yagi veya motul c1 spreyi ile zincire iyice sikip yaginin akmasini bekliyorum.5dk sonra kirli bir bez veya sungerle zinciri temizliyorum.en son yaptigim islemse gene motul un c2 adli spreyi ile zinciri iyice yagliyorum.wd40 ile oynayan haraket eden heryere spreyliyorum ( kontak,depo anahtarligi,ayakliklar,arka fren vs ) en son da fren balata temizleyicisi sikip motoru bi 30-40 dk bekletiyorum ( zincire surdugumuz yag kurusun ki sicratmasin diye ) daha sonra binip yola devam
Temizlik imandandir iyi temizlikler
Çok teşekkürler ben aranizda yeniyim yazdıklarınız bana çok yardımcı olucak tekeriniz düz bassın.
Ben yamaha satan yere sordum 2015 model de dadece beyaz ve siyah varmis dediler mavi gene yok
- Katılım
- 13 May 2015
- Mesajlar
- 1
Herkese merhaba arkadaşlar, aranıza yeni katılıyorum foruma ilk defa kayıt oldum. İnternette Ybr 125 ile ilgili araştırma yaparken siteye rastladım ve hemen üye oldum.
Daha önce Cbf 150 almayı düşünüyordum ama nedense bir türlü içime sinmiyordu taaki altın elbiseli adamın 2011 yılındaki Ybr 125 inceleme videosunu izleyene kadar Videoyu izler izlemez kararımı verdim, çünkü hem tip olarak hemde başlangıç olarak alınabilecek en uygun motor budur benim için diye düşündüm. Zaten motosiklet ehliyeti alırkende Ybr 125 ile eğitim alıp aynı motorla sınava girmiştim ve çok da hoşuma gitmişti. En sevdiğim yanı ise hafif olması, yani ağır ve korkutucu olmaması.
Sormak istediğim bazı sorular var aklıma takılan ama kusura bakmayın belkide bu tür sorular daha önce sorulmuş olabilir.
1.Motorda titreşim var mı rahatsız edici yada aşırı? (Yanlış anlaşılmasın, çünkü cahilce bir soru sormuşum gibi oldu)
2.Daha önce vitesli motor kullanmadım bu benim için sorun olur mu? (Yani ehliyet alırken kullanımım dışında uzun süreli vitesli motor hiç kullanmadım)
3.Motoru aldıktan sonra herhangi bir parçasının kesin değişmesi gerekiyor mu? (Mesela cbf'lerde lastik, ayna'dan şikayet eden kullanıcılar varmış)
4.Kışın kullanımı zor olur mu? (Yağışlı ve soğuk havalarda üşümemek için neler yapmamız gerekir)
Daha önce Cbf 150 almayı düşünüyordum ama nedense bir türlü içime sinmiyordu taaki altın elbiseli adamın 2011 yılındaki Ybr 125 inceleme videosunu izleyene kadar
Videoyu izler izlemez kararımı verdim, çünkü hem tip olarak hemde başlangıç olarak alınabilecek en uygun motor budur benim için diye düşündüm. Zaten motosiklet ehliyeti alırkende Ybr 125 ile eğitim alıp aynı motorla sınava girmiştim ve çok da hoşuma gitmişti. En sevdiğim yanı ise hafif olması, yani ağır ve korkutucu olmaması.Sormak istediğim bazı sorular var aklıma takılan ama kusura bakmayın belkide bu tür sorular daha önce sorulmuş olabilir.
1.Motorda titreşim var mı rahatsız edici yada aşırı? (Yanlış anlaşılmasın, çünkü cahilce bir soru sormuşum gibi oldu)
2.Daha önce vitesli motor kullanmadım bu benim için sorun olur mu? (Yani ehliyet alırken kullanımım dışında uzun süreli vitesli motor hiç kullanmadım)
3.Motoru aldıktan sonra herhangi bir parçasının kesin değişmesi gerekiyor mu? (Mesela cbf'lerde lastik, ayna'dan şikayet eden kullanıcılar varmış)
4.Kışın kullanımı zor olur mu? (Yağışlı ve soğuk havalarda üşümemek için neler yapmamız gerekir)
- Katılım
- 29 Tem 2012
- Mesajlar
- 990
Öncelikle hayırlı olsun.
1- Motorda titreşim yok çok çok az hissetmeyeceniz kadar bi titreşim 8.000 devirde giriyor ama daha önce titreşimli motorum oldu ona göre sinek vızıltısı bu.
2- Sorun olmaz bana kimse öğretmedi
3- Lastik değişimi iyi olur michelin pilot street
4- Kışın tabikide zor oluyor. Diz örtüsü ve elcik takarsanız kısa mesafelerde idare eder.
1- Motorda titreşim yok çok çok az hissetmeyeceniz kadar bi titreşim 8.000 devirde giriyor ama daha önce titreşimli motorum oldu ona göre sinek vızıltısı bu.
2- Sorun olmaz bana kimse öğretmedi
3- Lastik değişimi iyi olur michelin pilot street
4- Kışın tabikide zor oluyor. Diz örtüsü ve elcik takarsanız kısa mesafelerde idare eder.
- Katılım
- 27 Şub 2013
- Mesajlar
- 696
- Motosikleti
- Ybr, Cygnus L
Benim Ybr yuvarlak farlı ve hiç iyi aydınlatması yok, sadece ampulle az da olsa iyi aydınlatma sağlayabilir miyim ne almalıyım? Ben de burdan sorayım.
- Katılım
- 23 Mar 2015
- Mesajlar
- 35
Aga eger ki farin iç duyusu plastikse kesinlikle beyaz ampul taktirma ben taktirdim bir gun sonra eridi ampul patladi karanlikta kaldim orjinal fari tekrar degistirdim bilgin olsun
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:02 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:59 ----------
Benim farda yuvarlak far ama sikinti olmuyor aydinlatmasinda. Belki farin acisi kotudur karanlikta bi kontrol et istersen. En guzel aydinlatma da sis fari ( kaliteli olanindan tabi )
- Katılım
- 4 Eyl 2014
- Mesajlar
- 616
Aga eger ki farin iç duyusu plastikse kesinlikle beyaz ampul taktirma ben taktirdim bir gun sonra eridi ampul patladi karanlikta kaldim orjinal fari tekrar degistirdim bilgin olsun
2014 modelin orjinalinde far duyu plastikse bendekinde de plastikdir, demirse demirdir bilmiyorum ama beyaz lambalar hakkında ben de olumlu şeyler duymadım. Bugün gittim değişim için, servisin elinde yoktu orjinali, 12-35/35 başka far takdırsan da olur dedi
Herkes philips önerse de bulunduğum yerde bulamadım, yine alman markası olan narva taktırdım bu da iyi falan diyordu adam, gece olsun görcez bakalım nasılmış
- Katılım
- 23 Mar 2015
- Mesajlar
- 35
Umarim olumlu sonuc alirsin far isi cok onemli cunku
benim far ilk bozuldugunda aksam vaktiydi baya baride atlattim fariniz da yolunuz da acik olsun insallah 
Bir de uygun fiyatlı nerden satın alınabilir?
- Katılım
- 4 Eyl 2014
- Mesajlar
- 616
xenon uzun vadede(yaklaşık 1yıl) farın içini karartıyor diyorlar, ben buyüzden vazgeçtim, ama orjinal ampule göre kesinlikle daha iyi aydınlatıyor
- Katılım
- 31 Ağu 2014
- Mesajlar
- 24
Herkese Merhaba,
Motorum 6000km ye geldi. Servise götürdüm;
Yağ değişimi(yamalube) + moturu yıkayıp temizlediler + zincir yağlandı + hava filtresine hava sıkıldı. Bu işlemler karşılığında 80 Tl ücret verdim. Tüm bayiler için standart bir fiyatmıdır, sizlerde bakımları bu fiyat aralığında mı yaptırmaktasınız:silent:, teşekkürler,
Motorum 6000km ye geldi. Servise götürdüm;
Yağ değişimi(yamalube) + moturu yıkayıp temizlediler + zincir yağlandı + hava filtresine hava sıkıldı. Bu işlemler karşılığında 80 Tl ücret verdim. Tüm bayiler için standart bir fiyatmıdır, sizlerde bakımları bu fiyat aralığında mı yaptırmaktasınız:silent:, teşekkürler,
- Katılım
- 29 Tem 2012
- Mesajlar
- 990
Sanmıyorum eski motorumdada uzun süre kullandım sıkıntı olmadı
- Katılım
- 27 Haz 2012
- Mesajlar
- 1,133
Kendım Yapıyorum : Yağ İpone Kullandım 30 tl . (Castrol Kullandığımda 20 tl) Zinciri Yağlamak için zincir yağı filan var bende.
Bana Maliyeti : 30 tl oluyor sizin yapılan ıslemlere göre.
- Katılım
- 31 Ara 2013
- Mesajlar
- 16
Selamun Aleyküm...
Bu tur camı konusunda ben de bi hayli zamandır araştırma yapıyorum. Çağlar motor 150 TL ye satarken, Karizma motor ise 50 TL. ye satıyor.
Karizma motordan aldığınız Tur camı nasıl ? memnunmusunuz ? kaç mm. kalınlığında ? aralarındaki kalite farkı ne olabilir ki, fiyat diğerinin tam 3 katı ? Karizma Motor'dan aldığın Tur camını almamızı tavsiye edermisiniz ? teşekkürler...
