aman abi ne yaptın. salcano motoru çinli. 3 yıl sonra hurdaya verecen zaten. boxer sağlam motor. ben parayı denkleştirince siyah boxer alacam inşallah.
bu arada boxer için lastik ölçüsü vereyim. sava marka lastikler hem kalite, hem de fiyat olarak çok uygun. sava goodyear markası. ön arka için ölçüler şöyle. orjinal lastikleri
ön 3.00-17 yani 90/90-R17.yani lastik çapı 90*0,9=81mm*2=162mm 17*2,54=43,18cm=431,8mm+162mm=593,8mm.
Arka 100/90-17.Lastik çapı 100*0,9=90mm*2=180mm 17inç=431,8mm+180mm=611,8 mm. bu ölçülere uyan sava yok. dev lastik üreticileri bu ölçülerde üretiyor ama fiyatları çok tuzlu. onun yerine birebir uymasa da en yakın ve uygun fiyatlı lastik savada mevcut. sava mc50 lastiği uyuyor. şu ölçülerde alacaksın. ön için mc50'nin 100/80-17 (100*0,8=80*2=160mm+431,8=591,8mm 2 mm daha küçük, önemli değil. lastik genişliği 10 mm daha uzun.yakıt tük biraz artar.ama daha karizmatik gösterir motoru.)
arka için mc50'nin 110/80-17 uyar.(110*0,8=88mm*2=176mm+431,8mm=607,8mm lastik çapı. 611,8mm orjinal çap.sava 110/80-17 4 mm daha kısa çapta.bu da çok önemli değil.
ön için mc50'nin 110/70-17 de uyuyor. ama tavsiye etmem. çünkü orjinalinden 20 mm yani 2 cm daha geniş.yakıt tük az artar ve teker çatalına zar zor sığabilir. ayrıca 110*0,7=77 mm yanak yüksekliği var ki orjinali 81 mm.4 mm daha kısa yanağı olacağından girintili çıkıntılı yollarda sorun yaşarsın. bunun çapı ise 77*2= 154mm+431,8mm=585,8mm ki orjinali 593,8mm. 8 mm daha kısa çapta.
ben çap kısalmasını veya uzatılmasını tavsiye etmiyorum. çünkü çap kısalırsa yere yaklaşılır, kasis tehlikesi. ayrıca uzalırsa da kısalırsa da km saati yanlış ölçüm yapar. en önemlisi ise fren sistemleri teker çapına göre hesaplanarak tasarlanıp öyle üretilir. mesela siz çapı uzatsanız frene gelen kuvvet artacak ve freniniz o kuvveti daha uzun sürede durdurmaya çalışacağından fren mesafeniz uzayacaktır, ayrıca balatanızı ya da diskinizi daha erken değiştirmek zorunda kalacaksınız.
o yüzden boxer için orjinal ölçülerde bulabilirseniz onları takın. ben bulamadım. ırc var ön için 3.00-17 ama arkaya yok. ırcnin de kalitesi tartışılır.
bu yüzden lastikleri şöyle almanızı tavsiye ederim.
ön;sava mc50 100/80-17
arka; sava mc50 110/80-17
ikisi toplam 250-290 tl arası. distribütörden direk alırsanız 250ye kadar düşebiliyorlar. pazarlık yeteneğinize bağlı.
biraz ayrıntılı oldu ama dikkatli okunursa anlaşılacaktır sanırsam.
---------- Mesajlar birleştirildi - 06:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 06:19 ----------
mc18 takanlar da var.
öne 90/80-17 takmış. ki çapı 575,8mm. 18 mm daha kısa ki olmaz.
ama arka uyuyor.mc18 110/80-17 4 mm daha kısa.o kadar önemli değil.
mc50nin 110/80-17 lastiği ile mc18in 110/80-17 lastiği arasında 40 tl fark var. isteyen arkaya mc18 110/80-17 öne mc50 100/80-17 taksın.40tl cepte kalsın. isteyende her ikisini de mc50 yapsın. isteyen de çok uuz ii bişey olsun derse öne ırc nr25 3.00-17 arkaya sava mc18 110/80-17 taksın.180-190 tlye halletsin.
---------- Mesajlar birleştirildi - 08:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 06:28 ----------
dün de konya tarım fuarındaydım. gürler motora bi daha uğradım. siyah boxer gelecek dendi yoktu. ama neyse
Fuarın en büyük traktörü case'de idi. ön tekeri bile benim boyumda. 300 küsür bg .artık gerisini siz düşünün.