Tartışılan konularda herkes biraz haklı ama tartışmasız kısmı 500 cc ye kadar segmentinde avrupa, japon bu kadar güzel bir tasarım yok.
CB500X bile estetik olarak çok basit bunu yanında. Belki japonyada satılan versys 400.
Büyük global markalar özellikle kaçıyorlar 250 de elle tutulur motor üretmeye. hep size'ından, tasarımdan, silindir sayısından, heyecandan birşeyden kısıyorlar. En büyük korkuları büyük motorları o zaman nasıl kakalıcaz müşteriye, veya motor büyütmek için nasıl motive edicez bu 1. sınıf tasarımlı 250 enduroyu alan vatandaşa
Derbi terra 125 kullandım. görüntüsü tasarımı, boyutu şahane resmen. 250cc olanını yapmak çokmu zor? hiçde değil sebep yukarıda yazılan.
Hondanın yamahanın 250-300 cc transalp tenere den ödü kopuyor. halbuki hazırda hondanın 286cc 30.5 hp tek silindir ve yamahanın 321 cc uzun stroklu motor bloğu bulunuyor. Özellikle yamahanın blogundan bir Fazer 300 tadından yenmez veya versys300, küçük multistrada tadında bi dual makine