beklenen 250cc enduro...

Durum
Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır...
Katılım
23 Kas 2012
Mesajlar
121
Bu motor mondial olarak gelmeyecek küba getirtecek geçen bayiye gidip sordum kendileride araştırmışlar mondial getirtmeyecek.

garip http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/123864-zongshen-rx3-2.html
burda foto koymuştum camda mondial yazıyor ama :) neyse ne önemi var üç aşağı beş yukarı aynı hepsi sonuç sadece ad farklı. bakalım nasıl çıkacak motor merak ediyorum alıp kullananlar olacak illaki umarım iyisiyle kötüsüyle yazarlar tarafsız bir şekilde
 
Katılım
20 Ara 2005
Mesajlar
1,860
ABD'de California Scooter Company'nin bu motoru Zongshen Cyclone RX3 olarak getireceğini yazmıştım. advpulse.com adlı sitenin 26 Kasımda bu motorla ilgili detaylı bir incelemesi var aşağıdaki linkte. Merak eden arkadaşlar bakabilir ama inceleme ingilizce. Fikir vermesi açısından okumakta fayda var. Genel sonuç iyi olarak nitelendirilmiş. Gördükleri bazı eksikleri belirtmişler. Selamlar.

http://www.advpulse.com/adv-bikes/csc-motorcycles-cyclone-rx-3-review/
 
Katılım
10 Eki 2012
Mesajlar
1,152
titreşimden zincir korumasının vidası düşmüş. hayırlı titreşimler olsun alana.
 
Katılım
20 Ara 2005
Mesajlar
1,860
titreşimden zincir korumasının vidası düşmüş. hayırlı titreşimler olsun alana.

Keşke sonraki cümleye de baksaydınız. " It’s hard to be critical of this detail when we’ve seen countless screws loosen on bikes costing five times as much."

Yani "bunun 5 katı maliyetindeki motosikletlerde sayısız vida kaybolması gördüğümüzden bunu eleştirmemiz biraz zor" diyor.
 
Katılım
10 Eki 2012
Mesajlar
1,152
Keşke sonraki cümleye de baksaydınız. " It’s hard to be critical of this detail when we’ve seen countless screws loosen on bikes costing five times as much."

Yani "bunun 5 katı maliyetindeki motosikletlerde sayısız vida kaybolması gördüğümüzden bunu eleştirmemiz biraz zor" diyor.

onlarda titriyorda ondan. 5 katı fiyatlı motorlar titremez diye kanun yok. o yüzden dikkate almadım.
 
Katılım
20 Ara 2005
Mesajlar
1,860
Tabi yazının tamamını okuyunca, motorun performansı, yakıtı, görüntüsü ve fiyatı açısından yapılan değerlemede, motorun bu fiyata (ABD'de 3500 dolar)oldukça iyi olduğu şeklinde görünüyor. Yoksa zaten motor "mükemmel ötesi" demiyorlar. şahsi fikrim Türkiye'de de makul bir fiyat uygulanırsa kendi klasmanında ihtiyacı karşılar diye düşünüyorum. Çünkü 250 cc enduro şimdilik yok Türkiyede. Burada "enduro" derken sadece motor hacmi açısından değil, sele genişliği, sürüm rahatlığı ve uzun yol konforu açısından da bu sınıfta benim bildiğim enduro yok. CRF 250'nin buna göre ciddi bir marka ve kalite avantajı olmasına rağmen, selesinin aşırı rahatsız edici olması ve 7-8 litre depo hacmi crf'yi enduro olmaktan çıkarıyor kanımca. Daha çok kross kategorisine yaklaştırıyor. Bu nedenle "bence" 250 cc sınıfında bu özellikte bir motor yok diyorum.
 
Katılım
10 Eki 2012
Mesajlar
1,152
10 bini çok rahat geçecektir bu motorun fiyatı. neden? çünkü rakipsiz, emsalsiz. daya fiyatı gitsin.
 
Katılım
20 Ara 2005
Mesajlar
1,860
Motor Türkiye'ye gelip satışa sunulduğunda fiyat makul olmaz üstelik yapılan testlerde olumsuz durum ortaya çıkarsa zor satarlar o zaman. Öbür 650'lik modellerinin akibetine uğrar. Gerçi mondial daha önce getirdiği su soğutmalı krosu 9 bin küsura satmıştı sanırım. Tutulmamıştı motor. Geçmişten ders almazlarsa ticaret hayatı sıkıntıya girer mondialin. Keyfleri bilir!
 
Moderatör
Katılım
20 Haz 2006
Mesajlar
7,511
onlarda titriyorda ondan. 5 katı fiyatlı motorlar titremez diye kanun yok. o yüzden dikkate almadım.

Hayabusa titremiyor nasılsa.
5 katı fiyatlı motorlarında titrememesi kanun maddesi değil ise, bu titreşime neden takıldınız bu kadar. Tüm forumdaki neredeyse tüm konulara, abartısız her üyeye, dolayısıyla her fikre takılıp muhalefet olduğunuz gibi?
 
Katılım
10 Eki 2012
Mesajlar
1,152
Hayabusa titremiyor nasılsa.
5 katı fiyatlı motorlarında titrememesi kanun maddesi değil ise, bu titreşime neden takıldınız bu kadar. Tüm forumdaki neredeyse tüm konulara, abartısız her üyeye, dolayısıyla her fikre takılıp muhalefet olduğunuz gibi?

titreşimli motor sevmiyorum. ondan olabilir belki? hayabusa'da titriyor, evet. hatta ferrari'de titriyor. içinde mekanik parçaların çalıştığı tüm cihazlarda titriyor. asıl soru şu? ne kadar titriyor? rahatsız mı ediyor? vidalar mı düşüyor?

sen hiç f650 kullandın mı?
 
Moderatör
Katılım
20 Haz 2006
Mesajlar
7,511
titreşimli motor sevmiyorum. ondan olabilir belki? hayabusa'da titriyor, evet. hatta ferrari'de titriyor. içinde mekanik parçaların çalıştığı tüm cihazlarda titriyor. asıl soru şu? ne kadar titriyor? rahatsız mı ediyor? vidalar mı düşüyor?

sen hiç f650 kullandın mı?

Slr 650 kullandım ama nasıl bir motor olduğunu bilebileceğin hakkında şüpheliyim.
Sen hiç 98 model Ducati Monster 900S kullandın mı? O yüzden şu meşhur capslerdeki gibi "anlayamazsın"
 
Katılım
10 Eki 2012
Mesajlar
1,152
Slr 650 kullandım ama nasıl bir motor olduğunu bilebileceğin hakkında şüpheliyim.
Sen hiç 98 model Ducati Monster 900S kullandın mı? O yüzden şu meşhur capslerdeki gibi "anlayamazsın"

sen hiç 2.4 lt lik iki silindirli özel yapım chopper'a bindin mi? yok. onu geç gördüğünden bile şüpheliyim. ben florida'da bindim. o yüzden bana titreşimden bahsetme istersen.

f650 örneğini ise çok bilinen ve zamanında oldukça popüler olan bir model olduğu için vermiştim.

iyi günler.
 
Katılım
2 Mar 2012
Mesajlar
1,861
içten yanmalı motorlar hakkında az bir şey biliyorsanız tek silindirli motorların ya da birden fazla silindire sahip farklı tipteki motorların neden daha az ya da daha çok titrediğini bilirsiniz.

Tek silindir motorun istediğin kadar şasisini tasarla, balansör koy; fizik kanunlarına karşı gelip titreşimsiz yapamıyorsun işte.

15 liraya bi loctite alırsın japona 3 lira fazla vermezsin. bak bu da bir bakış açısı :)

bu arada f650'nin de vidaları gevşiyor...
 
Son düzenleme:
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
önceden çinlilere karşı bi sempatim vardı..meğerse hiç bilmediğimden dolayıymış..bi tane sahip olunca gerçekleri anladık..alanlar güle güle kullansın:))
 
Katılım
10 Eki 2012
Mesajlar
1,152
içten yanmalı motorlar hakkında az bir şey biliyorsanız tek silindirli motorların ya da birden fazla silindire sahip farklı tipteki motorların neden daha az ya da daha çok titrediğini bilirsiniz.

Tek silindir motorun istediğin kadar şasisini tasarla, balansör koy; fizik kanunlarına karşı gelip titreşimsiz yapamıyorsun işte.

15 liraya bi loctite alırsın japona 3 lira fazla vermezsin. bak bu da bir bakış açısı :)

bu arada f650'nin de vidaları gevşiyor...

zaten o yüzden verdim f650 örneğini. çok feci bir titreşimi vardır kendisinin.

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:26 ----------

önceden çinlilere karşı bi sempatim vardı..meğerse hiç bilmediğimden dolayıymış..bi tane sahip olunca gerçekleri anladık..alanlar güle güle kullansın:))

gerçekler acı maalesef. dilimizde tüy bitti zamanında. bu motor için 10 bin normal filan diye konuşulmaya bile başlandı ve pes dedim. artık susuyorum.
 
Katılım
4 Mar 2014
Mesajlar
475
Selamlar

Motor güzele benziyor testlerini göreceğiz kullanıcı yorumlarını alacağız o ayrı.

Ben mondial kullanıyorum (250 mct) ve ne şahane diyebilirim ne de berbat. Derdi tasası olan motorlar işte...
Yeni çıkan Çin motorların a hiç binmesin. Elbette eskilerden daha iyidir tahminimc. Lakin herşeye rağmen ben de fiyatları fazla bulanlardanım.

Vergiler sağolsun 5000 liralık şeyler zaten bize 8 10 bin liraya denk geliyor.

Vergiler bence fazla motorlar da pahalı.
 
Katılım
20 Ağu 2005
Mesajlar
7,460
İncelemeyi okudum, adamlar beğenmişler. Bana göre en önemli kriter titreşim. Bu konuda da üzerindeki motorun Megelli 250 motoru olması midemi bulandırıyor.

Arada CRF 250'nin adı geçmiş, CRF 250 çok güzel motor da selesi yok.
 
Katılım
10 Eki 2012
Mesajlar
1,152
İncelemeyi okudum, adamlar beğenmişler. Bana göre en önemli kriter titreşim. Bu konuda da üzerindeki motorun Megelli 250 motoru olması midemi bulandırıyor.

Arada CRF 250'nin adı geçmiş, CRF 250 çok güzel motor da selesi yok.

titreşim illaki var ama ne kadar var o çok önemli konu. vidaları söküp düşürecek kadar ise düşündürücü.
 
Katılım
8 Haz 2006
Mesajlar
2,033
Abi cinli enduro iste. Deneyim sahibi ve bakimlarini kendin yapmiyorsan, buradaki servislere gideceksen 30 bin km omru olacak bir alet iste. Uzun yola mi cikacaksin bununla? Cikma yoksa yolun bayaaaaa uzayabilir. Ya da her uzun yola cikisinda zincir, aku sarj aleti, km saati, gaz teli vb seyler mutlaka yaninda olsun :)
 
Durum
Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır...

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst