Z-one'a bulaşma derim.
Kaç tane gördüysem hepsi sehpaya alınmış, motor açılmış durumda. Bu gördüğüm motorların sahiplerinin eski motorları drift'ti oysa.
Drift alabilirsin, sevmedim dersen RKS al
o kadarda iyi değilmiş.4000 tlye yakın ücret verip çitaya geçilirsek Boşa Binmiş Gibi Oluruz.![]()
Çitaların geçmesi normal, daha hafif, daha ince ve tel jantlı, ve itecekli motor.
Rks görünüş olarak güzeldir, ama bana biraz alçak gelmişti. O yüzden düşünmemiştim.
Salcano Wolf, Mondial Drift sağlam motorlardır. Bu ikisini öneririm.
Wolf daha rahattır, Drift daha seridir. İhtiyaçların doğrultusunda bu iki modele bakmanı öneririm.
RKS haseki çin malıdır
Niyeyse bir motor övülmek istendiği zaman macar malı oluyor arkadaş.
Orjinal Çin malı Keeway içinde aynısı söyleniyordu bir aralar.
Yatırımcısı Macar asıllı olabülüğ ancak RKS'de çin malı.
Son olarak seramik silindir tantanası, silindire gelene kadar 150 cc tek silindir bir motorda gidecek çok parça var. Değil seramik elmastan da yapsan silindiri o motor bloğunda deforme olacak daha ne parçalar var.
RKS maalesef motor teknolojisinde bir çinliden farklı değildir. Wolf neyse, drift neyse, Swift 150 neyse RKS de ancak o.
RKS'nin 250 lik motoru bile 17 beygir.