Kuba Kuba STR 250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
2 Ağu 2013
Mesajlar
159
Maksat başlık canlı kalsın...

Bugünden...




Günün sonunda... Egzosun şaseyle bağlantısını sağlayan kaynak yeri gümlemiş.Egzos plaka sayesinde düşmemiş...Arada bi bu bağlantı yerini kontrol edin derim.(Gerçi ben 2 ay önce bu bağlantı yerinin hasar aldığını görüp kaynak yaptırmıştım ama sarsıntıya dayanamamış)

 
Katılım
26 May 2013
Mesajlar
289
Arkadaşlar herkese merhaba ,

Konuyu bu kadar güzel bir şekilde paylaşımlar ile güzelleştirdiğiniz için herkese ayrı teşekkür ederim .

Buraya yazma sebebim ise , geçtiğimiz hafta arkadaşların ısrarları üzerine araç ile ( jeep ve atv ) off road gezisi yapmamdır .

Bu turdan aldığım gaz ile kendime göre bir off road enduro hazırlama arayışına girdim .

Ve ikinci el ( ortadan ikiye bölünmemiş ) evrağı tam olan bir str arıyorum . Malum cihaz üstünde custom edeceğim işler olduğu için çok temiz güneş görmemiş falan olması gerekmiyor :)

Temelde 2 arayışım var .1 yağsız bırakılmış torku bitmiş bir motor olmasın 2 Genel yapısı şase dahil bozuk olmasın .

Bu tarz bir motoru olup satmak isteyen olur ise ilgileniyorum .

Malum bu durumlara haiz bir str için maksimum 2000 TL ye kadar bütçe ayırdım .

Durum ile alakalı olacak arkadaşların mesaj ile dönüşünü rica ederim .

Hepinize iyi sürüşler
 
Katılım
26 May 2013
Mesajlar
289
Dediğim gibi bu benim için cross amaçlı olucak diğer modeller bunun kadar mantıklı değil çok elzem bir durumumda yok şükür isteyen olur ise el sıkışırız olur biter.
 
Katılım
29 May 2007
Mesajlar
3,302
2000tl ye zor dostum aradığın özelliklerde bulman,biraz mantıklı olmak lazım...
 
Katılım
10 Ara 2009
Mesajlar
879
2000 liraya STR alamazsınız. Bulsanız da sizin tabirinizle ortadan ikiye bölünmüş olur.
 
Katılım
2 Ağu 2013
Mesajlar
159
19.01.2014 günü güzel ve uzun bir gezi gerçekleştirdik.Sertaç'la beraber STR' leri aldığımız günden bu güne en zorlu gezimiz oldu.Yaklaşık 7 saat sürdü.

Gezi zorlu olunca fotoğrafa pek vakit olmuyor.



Cross'cuların vazgeçilmezi...





Şükürler olsun ki ufak tefek düşme kalkmalar dışında bir sıkıntı yaşamadık.Allah herkese böyle kazasız belasız sürüşler nasip etsin.

Yaptığımız araziden kısa bir video...




https://vimeo.com/84534104
 
Katılım
1 Ağu 2013
Mesajlar
144
oldukça güzel ve yer yer zorlu bir geziydi gerçekten, ama oldukça eğlenceliydi paylaşım için teşekkürler abi :)
 
Katılım
11 Tem 2013
Mesajlar
21
Arkadaslar kuba strlerın on amortisorlerını yukseltme ımkanımız var mı ?
Normallerıne gore cok alcak kalıyor ve ayakta kullanımda rahatsız bır durus oluyor. 4 cm gidon yukseltme yapmama ragmen asagıda hala..

Cozumu varmıdır acaba ?
Birde sibop ayarı nezaman yapılıyor
 
Katılım
10 Ara 2009
Mesajlar
879
ayakta kullanırken rahatsız oluyorsanız gidon yükseltilir amortisör değil.
4cm yetmediyse boyunuz baya uzun heralde, daha fazla yükseltin sizde.
 
Katılım
16 Eyl 2011
Mesajlar
992
19.01.2014 günü güzel ve uzun bir gezi gerçekleştirdik.Sertaç'la beraber STR' leri aldığımız günden bu güne en zorlu gezimiz oldu.Yaklaşık 7 saat sürdü.

Gezi zorlu olunca fotoğrafa pek vakit olmuyor.

[url]http://i.hizliresim.com/K6kqnv.jpg[/url]

Cross'cuların vazgeçilmezi...

[url]http://i.hizliresim.com/KngmjM.jpg[/url]

[url]http://i.hizliresim.com/wvL8pA.jpg[/url]

Şükürler olsun ki ufak tefek düşme kalkmalar dışında bir sıkıntı yaşamadık.Allah herkese böyle kazasız belasız sürüşler nasip etsin.

Yaptığımız araziden kısa bir video...



https://vimeo.com/84534104

https://vimeo.com/84534104
07 D 2292 plakalı abinin oturuş-kullanış pozisyonu yanlış, düz yolda bile selenin arkasında gidiyor. biriniz uyarsın da alışkanlık yapmasın.
 
Katılım
11 Tem 2013
Mesajlar
21
ayakta kullanırken rahatsız oluyorsanız gidon yükseltilir amortisör değil.
4cm yetmediyse boyunuz baya uzun heralde, daha fazla yükseltin sizde.

4 cm ustu yukseltmek ıcın fren kablolarının uzatılması gerekıyor.. max 4 5 cm yukseltılebılıyor yanı..
Ayrıca on amortısorlerın yuksek olması oturus pozısyonunu degıstırır.ayaga kalktıgında ayak ve gidon birbirine biraz daha yaklasmıs olur
Resimde Arkadakı crf ornegıne bakarak bızım motorların ne kadar alcak gıdonlu oldugunu gorebılırsınız
2mzoit


http://prntscr.com/2mzoit
 
Son düzenleme:
Katılım
30 Mar 2013
Mesajlar
171
amasör yükseltmek sele yüksekliğinide etkileyecektir koltuk süngerini incelterek bunuda halledebilirsin daha çok oturarak sürüyorsan komforu düşürür tabiki.
 
Katılım
10 Kas 2008
Mesajlar
63
sonuc olarak bizim kullandığımız motorlar birer spesyal değil. onun için bu tür eksiklikleri görmezden gelin. motorun limitlerini bilerek kullandığınızda emin olun ki daha fazla keyif alıyorsunuz

:cat::cat::cat:
teçrübeyle sabit.
sgurdaldan aldığım dan bu yana harika eğleniyorum makine ile. :D

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:11 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:04 ----------

bu günden bir kaç kare.
3 gündür hasta yatağımda bunaldım ve bu gün hasta hasta çıktım yollara...






 
Katılım
26 Ocak 2010
Mesajlar
4,680
sonuc olarak bizim kullandığımız motorlar birer spesyal değil. onun için bu tür eksiklikleri görmezden gelin. motorun limitlerini bilerek kullandığınızda emin olun ki daha fazla keyif alıyorsunuz

:cat::cat::cat:
teçrübeyle sabit.
sgurdaldan aldığım dan bu yana harika eğleniyorum makine ile. :D

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:11 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:04 ----------

bu günden bir kaç kare.
3 gündür hasta yatağımda bunaldım ve bu gün hasta hasta çıktım yollara...


[url]http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/850/r7wx.jpg[/URL]
[url]http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/593/7wjc.jpg[/URL]
[url]http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/850/6j1y.jpg[/URL]
[url]http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/199/4z7o.jpg[/URL]
[url]http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/268/lpbv.jpg[/URL]

sen gene hasta hasta cıkabilmişsin, benim sorun belde olunca (fıtık :pr: ) yakın zaman da araziye cıkamıycam.
iyileşme süreci cok uzun sürüyor ne yazıkki
 
Katılım
2 Şub 2014
Mesajlar
14
herkese merhaba. dün arkadaşımın da gazıyla 1000RRdan inip sıfır bir 2012 STR250 aldım araziye vs çıkmak için. 17yıldır motosiklet kullanıyorum.Ve son kullanıcı olarak kısaca görüşlerim şöyle;
1-arka sağ sinyal egsozdan eridi hemen:)(daha önce belirtilmişti)3-5 liralık bi şey olduğu için önemli değil zaten sökeceğim bi çok parçasını. illa ki sağa sola düşünce kırılacak zaten ayna ve sinyaller. sadece plaka çıkabilmesi için emaneten uyduruldukları çok belli bunların :)
2-zırıl zırıl bir motor. grenajları dizlerle sıkınca sorun yok ama sıkmıyorken zarıldıyor. direksiyon kilidinden bir ses gelmiyor benimkinde belki sonra ortaya çıkar.
3- tüm bu zarıltıların yanında 1.vites de hiç yok makinada. 2-3 sanki 1-2 gibi tepki veriyor. tabi dişlileri değiştirince biraz farkeder.
4- arka frende Barkın'ın(AltınElbiseliAdam) tabiriyle kimsecikler yok. ön frende de kimseler yok gibi geldi bana maneti sonuna kadar sıkınca anca biraz tepki veriyor. onu da yapmaya 1000lik makinadan inen adam gerçekten korkuyor frene bu kadar abanmaya. tavsiyelerinizi bekliyorum.

denk geldiğim kadarıyla arka fren merkezinin kronik sorunu olduğunu söylemiştiniz. bu sorunu yaşayan arkadaşlar hangi markanın hangi modeliyle değiştirdiler yoksa garantiden mi değişti anlatabilirlerse sevinirim.belki garantiden değiştirirler.

Parasına göre* artıları da var aslında torku 2. vitesten sonra fena değil,görüntü bence piyasadaki çinlilerin arasında en sağlamı, sele yüksekliği falan güzel. ancak arka dişliyi büyütmek istiyorum. arka dişliyi büyütenler hangi marka ve modelin uyduğunu belirtebilirler mi acaba? ve alır almaz yapmam gereken tavsiye edeceğiniz eklemek istediğiniz birşey varsa paylaşırsanız sevinirim.

forumdaki bir çok mesajı okudum ve gerçekten bilgi paylaşımında bulunanlara çok teşekkür ederim. bu markayı seçmemizde sizler çok etkili oldunuz artısıyla eksisiyle videolarla çok güzel paylaşımlar yapmışsınız.Emeği geçen herkesin ellerine sağlık.
 
Katılım
26 Ocak 2010
Mesajlar
4,680
str niz hayırlı olsun

zaten birinci vites yok gibi demişsiniz, arka dişliyi de biraz daha buyuturseniz

bu sefer motorda 2. vites de yok olacak

viteslerin uzaması için arkayı kucultmeniz lazım ama bu seferde tork düsecektir
 
Katılım
2 Şub 2014
Mesajlar
14
str niz hayırlı olsun

zaten birinci vites yok gibi demişsiniz, arka dişliyi de biraz daha buyuturseniz

bu sefer motorda 2. vites de yok olacak

viteslerin uzaması için arkayı kucultmeniz lazım ama bu seferde tork düsecektir

cevabınız için teşekkürler.ben viteslerin uzamasını istemiyorum zaten.amacım topspeed artsın değil. motoru genellikle arazide kullanacağım için torklu olmasını tercih ediyorum.o yüzden arkayı da biraz büyüteceğim. tavsiye edebileceğiniz marka model vs var mı uyan?
 
Katılım
26 Ocak 2010
Mesajlar
4,680
ben mondial max sahibiyim, str sahibi bir arkadas yeni yaptırmıstı sanayıde, öle yazmıstı
ama uyumlu dişli varmı hali hazırda bilemiyorum
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst