Motorumla ilgili sorun. Motoru yakıcam artık, yardım !!

[hayat2teker]

Şu emmeyi de 0.12 falan yapıp bir dene bakalım durum ne olacak

 

[onuRRtas]

Şu emmeyi de 0.12 falan yapıp bir dene bakalım durum ne olacak

deneyeceğim yarın.. sesi kesilir mi acaba... ale:

 

[hayat2teker]

deneyeceğim yarın.. sesi kesilir mi acaba... ale:

Problem çözülsün de boşver sesi, incedeeen şıkırtı olsun zaten, sen motorun kalkışına, gidişine, kompresyonuna bak, takıntı yapma, yapınca motordan gelen sürtünme sesini bile dert edersin benim gibi Oklavayı steteskop gibi kullanıp dinlerdim motoru

 

[cenkito]

deneyeceğim yarın.. sesi kesilir mi acaba... ale:

birde dikkat etmen gereken sey aslında piston üst olu noktaya iki defa gelir,

birincide sıkıstırma, ikincide egzos.

subab ayarını sıkıstırma anında yapmalısın birde bu konuya dikkat et

 

[hayat2teker]

birde dikkat etmen gereken sey aslında piston üst olu noktaya iki defa gelir,

birincide sıkıstırma, ikincide egzos.

subab ayarını sıkıstırma anında yapmalısın birde bu konuya dikkat et

Güzel bir ayrıntı, tebrik ediyorum

Egzantrik dişlisinin olduğu kapağı söküp işaretlerin karşılıklı durmasını sağla (çizgi yukarı bakacak)

foto, serkanAHD13'ün ybr motor yarma konusundan....

 

[onuRRtas]

Güzel bir ayrıntı, tebrik ediyorum

Egzantrik dişlisinin olduğu kapağı söküp işaretlerin karşılıklı durmasını sağla (çizgi yukarı bakacak)

http://img219.imageshack.us/img219/6820/31052011002w.jpg

foto, serkanAHD13'ün ybr motor yarma konusundan....

tamamdır anlaşıldı..

bu arada.. serkan abi demişken.. kendisiyle birkaç gün önce konuşmuştum şimdi hatırladım..

abi sübablar sesli çalışıyor dediğimde ayarları ne yaptın dedi.. emme 0.10 eksoz 0.12 gibi abi dedim kardeşim çok açık demişti.

senın motorun sıfır değil yani sıfır ayarları yapmaman gerek çünkü zamanla aşınan parçalar bir miktar boşluk bırakacaktır senin yapman gereken emmeyi 0.08 eksozu da 0.10 değerleridir dedi.

 

[hayat2teker]

Serkan ustanın dediğini yabana atma, sübap sesinin soğukken değil de ısındıktan sonra gelmesinin sebebini de merak ettim

 

[onuRRtas]

Serkan ustanın dediğini yabana atma, sübap sesinin soğukken değil de ısındıktan sonra gelmesinin sebebini de merak ettim

ya birşey diyeyim mi.. serkan abinin dediğini uygulayınca bütün sorunlar düzelecek gibi duruyor.. yarın ilk önce sıkı yapayım tavsiye ettiği gibi. sonra ısıtırım baktım düzelmiyor, açar bide öyle denerim soğuduktan sonra, işyerinde iş yok nasılsa )))

bu arada hocam bakımlar için listeyi lütfen unutma, onu bekliyor olacağım :rendeer:

 

[serkanADH13]

Dostum Bayramın Kutu Olsun,
Pek sorun varmış gibi gelmiyor Fakat,,,

Karburatorun Hava ayarını kurcaladıysan ondan olma ıhtımalı var,
Karbüratör manifoltunu aralık unutmuş olabilirsin,

 

[onuRRtas]

Suçluyu bulduk )))

1- sübablar biraz FAZLA açık.
2- karbüratör pilot jette ufak bir tıkanıklık

ve en önemlisi

3- monifoltun girişindeki oring 1.5 cm kadar erimiş

topluyorum yavaş yavaş motoru.

 

[cenkito]

hadi gecmiş olsun

 

[Tsubasa]

hocam vakumlu bu karbüratör, mekanik değil yani.. yay içerde vakumun üstünde..

---------- Post added at 16:19 ---------- Previous post was at 16:04 ----------

sorunun sübabların fazla açık olması da düşündürüyor. yaptığım ayar çok doğru değil herhalde çünkü bariz sübab sesi var içinde 20 40 yağ olmasına rağmen onun da videosunu çektim..

http://www.youtube.com/watch?v=El6B6Q8ktc4&feature=youtu.be

sübap sesi değil bu. kranktan geliyor sanki.

 

[Fabre.]

Hocam eski bir ESD ci olarak söylüyorum, karbüratörün ayar vidalarını bir gösterin siz

 

[onuRRtas]

Hocam eski bir ESD ci olarak söylüyorum, karbüratörün ayar vidalarını bir gösterin siz

hangi ayar vidası hocam, hava ayarı vidasını mı ???

 

[forewer]

Bu sorunu rolanti ayar vidasının fazla açılması (yani sıkılması) yapar. Yazdıklarına bakılırsa da senin pilot jet tıkanınca rolantin düşmüş sen de rölanti ayar vidasıyla onu telefi etmeye çalışınca bu sorun baş göstermiş.

 

[onuRRtas]

Bu sorunu rolanti ayar vidasının fazla açılması (yani sıkılması) yapar. Yazdıklarına bakılırsa da senin pilot jet tıkanınca rolantin düşmüş sen de rölanti ayar vidasıyla onu telefi etmeye çalışınca bu sorun baş göstermiş.

sanırım sorun yırtık oringdeydi. boyutunu anlayabilin diye mavi bi kablo parçası koydum oraya. sanırım bu rölantiyi düşüyor yada hava almasına sebeb oluyor. şimdilik böyle taktım cuma günü sanayide hallettireceğim malum heryer kapalı.

 

[acayüp]

Serkan ustanın dediğini yabana atma, sübap sesinin soğukken değil de ısındıktan sonra gelmesinin sebebini de merak ettim

Uzamış eksantrik zinciri yada görevini yapmayan gergiden dolayıdır genelde sonradan ses gelmesi.

 

[onuRRtas]

Uzamış eksantrik zinciri yada görevini yapmayan gergiden dolayıdır genelde sonradan ses gelmesi.

istanbula gidince serkan abiye uğrayıp göstereceğim, gergideyse sorun yok gayet ucuz hemde dışardan değişiyor