Yamaha Yamaha FZ6 - Fazer Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
8 Ağu 2011
Mesajlar
519
Abi sevmek ne kelime.. aşık oldum o kadar !!!!

Gidiyim konuşayım ama ya beni reddederse. Terslerse :)
Şaka bi yana mustafa ile sağolsun konustuk uzun uzun. Zamanigelince tekrar konusacagiz insllh
İnşallah hayırlısı. Zaten tanıdık bildik birine gitmesini bende istiyorum motor göz önünde olsun diye
bugun tam 1 hafta oldu ilana koyalı yaklaşık 20 kişi aradı 3 kişi bakmaya geldi
bakmaya gelenlerin hepsi hayran kaldı ancak fiyatta anlaşamadık birtek.
Bu motor belki de engini bekliyor
 
Katılım
18 Tem 2011
Mesajlar
337
engin_deniz arkadaşın baktığı motorun kilometresinin orjinal olma olasılığı var. Ben de haftada bir binme fırsatı buluyorum ve senede maximum 2 bin km yapıyorum. Ayrıca yeni aldığım motorun sahibi kullanma fırdatı bulamamış ve 2006 model olup 9000 kmde. Yani olası kilometreler. Fakat en önemlisi motorun genel bi incelenmesi taraftarıyım. Her ipucu bu kilometreyi gösteriyor mu diye. Egsozdan peglere, elciklere kadar bi bakmalısın bence, ama bi çok parça değiştiyse şüphe edilmeli. Bi de satıcıyı tanıyan bi arkaşa aratmak lazım.
 
Katılım
5 Tem 2013
Mesajlar
14
Daha önce bahsettiğim anahtarımı kopyalattım,Sorunsuz çalışıyordu ben yine kendi anahtarımı kullanmaya devam ettim fakat bugun durduk yere motor stop etti kontak açık oldupu halde herşey kapandı, 4-5 denemeden sonra tekrar açıldı kontak tüm trip göstergeleri falan sıfırlanmıştı =/ Başımdan geçen bir olayıda anlatmak isterim,Geliboluda çevirmede durmadık arkadaşın muayne bikaç gün önce bitmişti ve daha yaptırmadığı için devam ettik,polis tekme atarak düşürmeye çalıştı dönüştede 140-150 ile geçerken koca koca taşlarla ve tekmeyle düşürmeye çalıştılar yine..Nasıl bi memlekette yaşıyoruz bilemedim tamam bizim yaptığımız doğru değil fakat bunun cezası ölüm değil.Keşke yol kameram olsaydıda bunlar kayıt altına alınsaydı..
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
herkese selamlar;

haftasonu ANGRAJ ekibi olarak BMW test sürüşündeydik...test motorları F700gs, F800 GS, C650 GT, R1200GS ve R1200GS Adenture, K1600 GT motorları vardı...

4h7q.jpg

adn.JPG

vlwq.jpg

thrx.jpg

vp83.jpg

wr0e.jpg

0ebn.jpg


Ben ilk başta 700 gs i kullandım...alet kalkışla birlikte yumuşaklığını ve kolaylığını anında hissettiriyor...şehir için için gücüyle resmen biçilmiş kaftan...kullanması bisiklet gibi ve çok çok hafif geliyor...130-140 a nasıl çıktığımı anlamadım...bu süratten sonra gücü biraz yetersiz kalıyor...ama yine de hızlanıyordu...

sonrasın 1200 gs i aldım...alet çok heybetli ve bu heybetinin tam aksine çok hafif geliyor..boxer motorun yere yakın olması kullanımı çok kolaylaştırıyor...şehir içinde hiç bir sıkıntı çekileceğini düşünmüyorum...alt devirlerdeki tork ise gerçekten inanılmaz...böyle bir kopma yapabileceğini hiç düşünmezdim...virajlara kendiliğinden giriyor...sabah saat 10 gibi asfaltın soğuk olduğu saatlerde alet çok stabil gidiyodu...dediğim gibi viraj kabiliyeti inanılmaz aletin...gidonu geniş olduğu için gidona hükmetmek çok kolay...amortisörlerden zaten hiç bahsetmiyorum mükemmel...paralever telelever in avantajı sanırım...sadece ön cam biraz fazla oynuyor...aletin doğası gereği yüksek devirlerde titreşimli ama yaşattığı heyecan titreşimi hiç önemsetmiyo...

her iki aletin de frenler efsane...

sonrasında fazera binince kendimi resmen ss sürüyomuş gibi hissettim...bmwlerde herşey çok güzeldi ama 4 silindirin tadı ve hissi fark farklı ( çok güzel demiyorum bakın, farklı) fazerın gaz kolu bmwlerden sonra çok tok geldi...yani gazda bi mukavemet var...bmwlerde gaz kolu çok kolay dönüyo...fazer gidonunu aynen racing gibi hissettim, daracık...bu kısalık gidonun çevrilmesi için harcanan gücü anında hissettiriyo...(yük*yük kolu=kuvvet*kuvvet kolu) ama eski alışkanlığıma dönmek çok uzun sürmedi...

fazer 1200gs e göre güçsüz gibi gelmesi moralimi bozdu açıkçası ama sonrasında 1200gs in bizim motorun 2 katı hacme saahip olduğunu hatırlayıp rahatladım:) (125 bg ve 125 Nm tork, olsun o kadar)
 
Katılım
8 Ara 2011
Mesajlar
3,526
Motosikleti
Honda VFR 800x Crossrunner
Peki Fazer'ın, 1200gs'e göre güçsüz gelmesinin sebebi gs'in düşük devirdeki yüksek torku mu; ne açıdan güç farkı hissettin?

Bu arada yük*yük kolu= muhabbetine girdiğin an benim bittiğim noktadır :mrgreen:

Testlerine sağlık Erhanım :mrgreen:
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
Peki Fazer'ın, 1200gs'e göre güçsüz gelmesinin sebebi gs'in düşük devirdeki yüksek torku mu; ne açıdan güç farkı hissettin?

Bu arada yük*yük kolu= muhabbetine girdiğin an benim bittiğim noktadır :mrgreen:

Testlerine sağlık Erhanım :mrgreen:

düşük devirdeki tork ve topspeede çıkış süresi kardeş...
yani alet her daim kopabiliyor...
 
Katılım
8 Ağu 2011
Mesajlar
519
Erhan şanslı adamsın vesselam :)
her kula nasip olmaz bmw modellerini (bak dikkat modelini demiyorum modellerini dyorum) kullanmak
1200 gs hastasıyım selesine bir kez oturmuşluğum var :D ona rağmen güzeldi
dün fotoları görünce ahanda dedim bu fazerı satıp gs almış
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
Erhan şanslı adamsın vesselam :)
her kula nasip olmaz bmw modellerini (bak dikkat modelini demiyorum modellerini dyorum) kullanmak
1200 gs hastasıyım selesine bir kez oturmuşluğum var :D ona rağmen güzeldi
dün fotoları görünce ahanda dedim bu fazerı satıp gs almış

BMW nisan ayında da test günleri düzenlemişti ama ben gidememiştim...aynı gün harley vardı ona gitmiştim kısıtlı vaktim olduğu için...
valla üstad gerçekten hastası olunacak motor kesinlikle...sele sürüş elcik ısıtma resmen konforun adı..:) farklı sürüş modları vardı (sport, road,rani,enduro) ama ben sadece road olanında kullandım...

vstromcu bir arkadaşım çok gereksiz bi şekilde güçlü buldu aleti mesela...tabi o arazi odaklı düşünüyodu muhtemelen...

bu arada fazer satıp 1200 gs almak bizim neyimize yav:)
 
Katılım
29 Haz 2010
Mesajlar
1,426
La gidip de F800Gs denemedin mi? Net konuşayım, sürüş zevki olarak çok daha yumuşak ve keyifli bir makine
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549

bahalı cihanım..çocuk büyütüyoz biz:)

La gidip de F800Gs denemedin mi? Net konuşayım, sürüş zevki olarak çok daha yumuşak ve keyifli bir makine

napalım aslanım 800 doluydu...zaten birisi neden iki makinada aynı motor var açıklarsa sevinecem..kimsenin bilgisi yok konuyla ilgili...boyut olarak farkları var sanırım...ek olarak nedir iblmiyorum...
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
Yaklasik 65bin tane nedeni var da ondan :)

2006-2007 modelleri 23-28 arasında değişiyo, görece ucuz yani ama hala pahalı:)
arabamdan daha pahalı motora binmek psikolojik olarak beni yorar:)

bu arada sıfırı 65 kaat mı la onun...vay anasını...:) düşüncelerimde bile 50 yi geçmiyodu:)

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:20 ----------

1200GS düşünülecek motor değil alınacak motor zaten de, 2. el falan alırdın bre ::sm_smile önceki kasası geçen gün 20 liraydı sahibindende..

valla o fiyatlara alınacak motor değil..sıkıntılar o fiyatlardaydı bi ara bakıyodum öylesine...temizi eski modeller dediğim fiyatlara...ki onlarda bakım, parça değişimi ister, can sıkar altından kalkamayız...egzantirik değiştirecem onu düşünyom daha:)
 
Katılım
8 Ara 2011
Mesajlar
3,526
Motosikleti
Honda VFR 800x Crossrunner
Heh aynen, gs alınacak makine. Ama bakımı yedek parçası külfeti de bel büken makine.. :cat: Ben onu alsaydım fiyatına bakmazdım, ama o külfetler yüzünden almazdım...

Egzantrik dedin de, birden aklıma getirdin yahu :mrgreen: ben de ilanı kaldırsam mı diyorum. Şöyle dip bucak gireyim motora, yepisyeni yapayım her biyerini oğlumun. Sonra en az iki yıl daha binip öyle alayım nightrod'umu :mrgreen:
 
Katılım
29 Haz 2010
Mesajlar
1,426
napalım aslanım 800 doluydu...zaten birisi neden iki makinada aynı motor var açıklarsa sevinecem..kimsenin bilgisi yok konuyla ilgili...boyut olarak farkları var sanırım...ek olarak nedir iblmiyorum...

Hangi iki makinada aynı motor varmış la? F650-700-800 üçlüsünü diyorsun sanırım. Bilmiyorum o konuda yakıt güç gibi durumlarda Bülent karakterlileri memnun etmek için çeşitlilik geliştirmiş olabilirler :mrgreen:
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
Heh aynen, gs alınacak makine. Ama bakımı yedek parçası külfeti de bel büken makine.. :cat: Ben onu alsaydım fiyatına bakmazdım, ama o külfetler yüzünden almazdım...

Egzantrik dedin de, birden aklıma getirdin yahu :mrgreen: ben de ilanı kaldırsam mı diyorum. Şöyle dip bucak gireyim motora, yepisyeni yapayım her biyerini oğlumun. Sonra en az iki yıl daha binip öyle alayım nightrod'umu :mrgreen:

valla kardeş sen kafaya koymuşsun satmayı...dip bucak girmeyip normal olması gerekenleri yapıp sat bence 2 sene sonra artık ne zamansa...yani bu ayardaki makinalar için artık ekstra masraf fiyatına koymuyo...keyfiyete giriyor...egzantirik yaptıcaksan beraber sipariş edelim şu gergi otomatiği vs...

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:36 ----------

Hangi iki makinada aynı motor varmış la? F650-700-800 üçlüsünü diyorsun sanırım. Bilmiyorum o konuda yakıt güç gibi durumlarda Bülent karakterlileri memnun etmek için çeşitlilik geliştirmiş olabilirler :mrgreen:

BMW takar mı bülent karakterlileri, adamlar 0,2 -0,5 litrenin hesabını yapsın da birbirinin aynı motorlar çıkarsınlar:)
 
Katılım
10 Nis 2012
Mesajlar
1,571
F800 cok mantikli motor lakin parmak uclarimla bale yapar pozisyonda durmak ne kadar saglikli olur ki? Biraz alcaltirsam, parayi da bulursam almayi dusunurum, cidden mantikli makina. F650 ve 700, F 800 GS varken yavan kaliyorlar biraz.

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:38 ----------

Olm mevzu yakit ekonomisi degil ki orda, dedigin gibi bmw 1 litre az yaksin diye yapmamistir, bence ana sebep, farkli motor bloguyla ugrasacagina, ayni bloktan 3 motor ureterek maliyetleri asagi cekmektir. Isteyen istedigini alir. F800 de favori motorlarim arasinda ama sirf begendigimden koydum listeye, alabilecegimden degil yani :)
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
F800 cok mantikli motor lakin parmak uclarimla bale yapar pozisyonda durmak ne kadar saglikli olur ki? Biraz alcaltirsam, parayi da bulursam almayi dusunurum, cidden mantikli makina. F650 ve 700, F 800 GS varken yavan kaliyorlar biraz.

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:38 ----------

Olm mevzu yakit ekonomisi degil ki orda, dedigin gibi bmw 1 litre az yaksin diye yapmamistir, bence ana sebep, farkli motor bloguyla ugrasacagina, ayni bloktan 3 motor ureterek maliyetleri asagi cekmektir. Isteyen istedigini alir. F800 de favori motorlarim arasinda ama sirf begendigimden koydum listeye, alabilecegimden degil yani :)

ne yani farkları sadece yükseklik vs gibi şeyler mi...fiyatlarına da bakmak lazım tabi ama 800 varken diğerleri pek mantıklı değil dediğin gibi...
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst