Mondial Mondial 100 MG SuperBoy Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[rs_guven]

Buna rağmen hala mondial almayı düşünüyorsun
Adem abi burda olsaydı. 'Al bir tane Salcano Wolf S 125 kafan rahat olsun.' derdi.

 

[okan elbir]

daha karar veremedım lımıtım kısıtlı 3bın tl verebılırım suan :S

 

[Mengu16]

daha karar veremedım lımıtım kısıtlı 3bın tl verebılırım suan :S

Bence MG 150 King al
http://www.mondialmotor.com.tr/?p=model&i=1264

 

[rs_guven]

daha karar veremedım lımıtım kısıtlı 3bın tl verebılırım suan :S

Ucerler'den mail order yolu ile 2600 tl'ye Wolf alan arkadaşlar var. Tavsiye ederim.
Dediklerine göre Ybr ile aynı motora sahipmiş..

 

[Mengu16]

Ucerler'den mail order yolu ile 2600 tl'ye Wolf alan arkadaşlar var. Tavsiye ederim.
Dediklerine göre Ybr ile aynı motora sahipmiş..

YBR bence sağlam ama sakin bir motor ve cc yükseltme imkanı hiç yok o yüzden cg türevi motorlar daha iyi.

 

[Uğur1]

Şu salcano ve drift topiclerini,facebook gruplarını inceliyorum bi kaç zamandır.
Salcano iyi ama bazılarında ön disk fren sıkıntısı,benzin musluğundan benzin kaçırma durumları var..
Driftle ilgili sitede değil ama facebook grubunda bi çok mekanik sorun okudum,ne kadar doğru bilmiyorum.
Şayet 3 tl nakit varsa alın bi ybr.
Sıfır motorlarda da boyle sacma sapan sorunlar çıkınca insanın midesi bulanıyor.

@Mengü sizin kadar motor kısmında elim işçiliğe yatkın olsa,bilgim olsa sizin izlediğiniz yolu izlerdim.
150 Mx'den sonra 200 Mx mi var 250 Mx mi

 

[rs_guven]

YBR bence sağlam ama sakin bir motor ve cc yükseltme imkanı hiç yok o yüzden cg türevi motorlar daha iyi.

Mengu
Yeri değil belki ama;
100 prince ile cg 100 sport arasında bir tercih sorsam hangisi dersin ve neden?

 

[Mengu16]

Mengu
Yeri değil belki ama;
100 prince ile cg 100 sport arasında bir tercih sorsam hangisi dersin ve neden?

Prince çünkü ön fren disk.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:09 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:06 ----------

@Mengü sizin kadar motor kısmında elim işçiliğe yatkın olsa,bilgim olsa sizin izlediğiniz yolu izlerdim.
150 Mx'den sonra 200 Mx mi var 250 Mx mi

Valla motoru 150'lik yaptıktan sonra titreşim orjinal halinden bile az oldu heralde balansör 150'lik silindire göreymiş. Balansörsüz bir cc yükseltme düşünemiyorum cub motorum da var aşırı derecede titriyor bugün ön dişli kapağı düştü haberim yok. Cg 200 balansör parçaları bulursam 200'lük yaparım yoksa motor böyle kalır 150'lik haliyle

 

[rs_guven]

Prince çünkü ön fren disk.

Peki cg100 alsak, ön freni sonradan disk yapamıyor muyuz?
Ben cg100'ün tipini daha çok beğendim de...

 

[Uğur1]

Prince çünkü ön fren disk.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:09 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:06 ----------


Valla motoru 150'lik yaptıktan sonra titreşim orjinal halinden bile az oldu heralde balansör 150'lik silindire göreymiş. Balansörsüz bir cc yükseltme düşünemiyorum cub motorum da var aşırı derecede titriyor bugün ön dişli kapağı düştü haberim yok. Cg 200 balansör parçaları bulursam 200'lük yaparım yoksa motor böyle kalır 150'lik haliyle

Titreşimin azalması çok iyi.
Bu çinlilerin titreşimi yüzünden scooterımda 3 takım ayna,bi egzoz,2 far anahtarı,1 buji piposu değiştirmiştim.
Gerçi Allah ne verdiyse basardım ben ama,uzun vadede acısı çıkıyor.

 

[Mengu16]

Peki cg100 alsak, ön freni sonradan disk yapamıyor muyuz?
Ben cg100'ün tipini daha çok beğendim de...

300 lirayı geçer maliyeti. Ön jant, ön amortisörler değişecek ayrıca disk fren tertibatı takılacak.

 

[rs_guven]

300 lirayı geçer maliyeti. Ön jant, ön amortisörler değişecek ayrıca disk fren tertibatı takılacak.

Peki prince alıp göstergesini cg sport gibi içinde saati de olan bir gösterge ile degistirmek mümkün mü?
Göstergenin üzerine yapıştırılan saatleri sevmiyorum, içinde olsun istiyorum.
Ne saçma şeyler istiyorum

 

[Mengu16]

Peki prince alıp göstergesini cg sport gibi içinde saati de olan bir gösterge ile degistirmek mümkün mü?
Göstergenin üzerine yapıştırılan saatleri sevmiyorum, içinde olsun istiyorum.
Ne saçma şeyler istiyorum

Bi saat için motor tercihi mi yapılır ama olsun parayı bastırdıktan sonra saatli gösterge takılır neden olmasın.
http://www.camgoz.com.tr/asp/product/4293/KILOMETRE-SAATI

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:36 ----------

O linkini verdiğim göstergenin de şaftı kaymış resmen :cherry: ibre 40'ta takılı kalmış sayaç da bi garip. Kim alır ondan bilmem

 

[rs_guven]

Bi saat için motor tercihi mi yapılır ama olsun parayı bastırdıktan sonra saatli gösterge takılır neden olmasın.
http://www.camgoz.com.tr/asp/product/4293/KILOMETRE-SAATI

Hayır abi ya o kadar değil. Saat için tercih mi olur.
Cg'nin artıları (benim için), prince göre daha geniş koltuk, arka yan ayaklıklar (bunu az bir para vererek prince'de takabiliriz), farın üstündeki ufak rüzgarlık (yani görüntü olarak daha şık duruyor bence)..
Prince de ise, fabrika verilerine göre daha güçlü bir motor varmış. En önemli fark ise ön fren disk. Kötü yanı, bizim buralarda çok kötü izlenimi var mg125'lerin, bu da tip olarak ona benziyor. Cg bu konuda da öne çıkıyor.

---------- Post added at 21:56 ---------- Previous post was at 21:53 ----------

Cidden yaw hiç dikkat etmedim. Sayaç da 100 küsür'de

 

[Mengu16]

Hayır abi ya o kadar değil. Saat için tercih mi olur.
Cg'nin artıları (benim için), prince göre daha geniş koltuk, arka yan ayaklıklar (bunu az bir para vererek prince'de takabiliriz), farın üstündeki ufak rüzgarlık (yani görüntü olarak daha şık duruyor bence)..
Prince de ise, fabrika verilerine göre daha güçlü bir motor varmış. En önemli fark ise ön fren disk. Kötü yanı, bizim buralarda çok kötü izlenimi var mg125'lerin, bu da tip olarak ona benziyor. Cg bu konuda da öne çıkıyor.

---------- Post added at 21:56 ---------- Previous post was at 21:53 ----------

Cidden yaw hiç dikkat etmedim. Sayaç da 100 küsür'de

Kampana fren de o kadar kötü değil ama 2 kişi binersen motor durmuyor hele yokuş aşağı :cherry:

 

[rs_guven]

Kampana fren de o kadar kötü değil ama 2 kişi binersen motor durmuyor hele yokuş aşağı :cherry:

Yok abi kampana fren kullanmam..
Ne ise alırsak, prince alıyoruz o zaman Birkaç ay kullanıyoruz, sonra 125 cc'ye yükseltiyoruz. Apaçi işi

 

[Mengu16]

Yok abi kampana fren kullanmam..
Ne ise alırsak, prince alıyoruz o zaman Birkaç ay kullanıyoruz, sonra 125 cc'ye yükseltiyoruz. Apaçi işi

Niye apaçi olsun ama bence biraz daha kullanıp iyice sıkılınca krank'a kadar inip motoru 150'lik yaptır. Eğer 125'lik takıcam dersen de piston pimi kaçlık diye soruştur 100'lüklerin bazılarında 13 bazılarında 15mm piston pimi var. 15'lik ise 150cc silindir bile takarsın.

 

[rs_guven]

Niye apaçi olsun ama bence biraz daha kullanıp iyice sıkılınca krank'a kadar inip motoru 150'lik yaptır. Eğer 125'lik takıcam dersen de piston pimi kaçlık diye soruştur 100'lüklerin bazılarında 13 bazılarında 15mm piston pimi var. 15'lik ise 150cc silindir bile takarsın.

Cc arttırınca gücünde gözle görülür bir artış oluyor mu?
Bu gün bir arkadaşı gördüm. 125 cc motosikleti 150'lik yapmış. Kaç para gitti dedim. 200 tl dedi. O kadar gidiyorsa iyi imiş..

---------- Post added at 23:17 ---------- Previous post was at 23:15 ----------

Bu arada benim cup da cc arttırma oluyor mu? Oluyorsa hemen yapabilirim. Yakıt farkı ne kadar olacak peki?

 

[Mengu16]

Cc arttırınca gücünde gözle görülür bir artış oluyor mu?
Bu gün bir arkadaşı gördüm. 125 cc motosikleti 150'lik yapmış. Kaç para gitti dedim. 200 tl dedi. O kadar gidiyorsa iyi imiş..

---------- Post added at 23:17 ---------- Previous post was at 23:15 ----------

Bu arada benim cup da cc arttırma oluyor mu? Oluyorsa hemen yapabilirim. Yakıt farkı ne kadar olacak peki?

125'lik motorumu 150'lik yaptım daha rodajda olmasına rağmen eskiden 5. viteste tam gaz zorla çıkabildiğim yokuşu şimdi 5.viteste yarım gazla çıkıyorum. Bence değer. 125'likten 150'ye yakıt pek artmaz tersine motorun torku ve verimi arttığından bazı durumlarda az bile yakabilir.
Cub'a en fazla 107 cc oluyo 97cc'den 107cc'ye çıkarabiliyosun en fazla.

 

[rs_guven]

Ne kadar masraf olur peki?