Yamaha Yamaha FZ6 - Fazer Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
Segment farkı var. Tdm enduro-touring, Fazer naked-roadster veya sport-touring de diyebiliriz. Tdm çift silindir, fazer dört silindir. buradan gelen bir performans farkı var. Haliyle Fazer çok daha agresif bir motor. Tdm'in tork üstünlüğü var, arazi koşullarına daha yatkın bu yüzden. Kasa farkı da var tabi boyut açısından, oturuş açısı ve konforu açısından farkları da vardır... Hatam varsa affola, dilim döndüğünce fikrim bunlar..

segment farkı var tamam da uzun yol için avantajı dezavantajı nedir? uzun yolda fazer ı mı tercih buna göre..TDM tip açısından daha bi yol motoru gibi...hiç enduro tadı almıyorum tipinde açıkçası...
 
Katılım
8 Ara 2011
Mesajlar
3,526
Motosikleti
Honda VFR 800x Crossrunner
Fazer'a göre enduro :) Sonuçta vstromda da o kadar enduro tadı alamayız :) Uzun yolda tdm tercih edilebilir tabi Fazer'a göre...
 
Katılım
22 Tem 2010
Mesajlar
3,361
Fazer candır birde sahipleri paylaşımcı olsa çok daha güzel olur. Bazı insanlar var. 1 tur vermiyor. Diğer kullanıcıların kalbi kırılıyor :p
 
Katılım
18 Eyl 2012
Mesajlar
126
Şimdi fz6 fazer yok diyelim başka motor ben hiç düşünemiyorum.... Ama allahtan fazer 8 neslini sürdürüyor... Fz6 fazer candır can ;)

Hem oturuş hemde ok gibi gidişi herşeyi deli ya... Çok şükür Allah nasp etti...
 
Katılım
3 Haz 2011
Mesajlar
1,176
Şimdi fz6 fazer yok diyelim başka motor ben hiç düşünemiyorum.... Ama allahtan fazer 8 neslini sürdürüyor... Fz6 fazer candır can ;)

Hem oturuş hemde ok gibi gidişi herşeyi deli ya... Çok şükür Allah nasp etti...
fazer 8, fazer 600 kadar güzel gelmedi bana şu an 0 km 600 olsa almayı düşünürdüm ama 8 aynı etkiyi yaratmıyor
 
Katılım
10 Nis 2012
Mesajlar
1,571
fazer 8, fazer 600 kadar güzel gelmedi bana şu an 0 km 600 olsa almayı düşünürdüm ama 8 aynı etkiyi yaratmıyor

Nasıl yahu, en büyük dezavantajarından biri olan düşük devirlerdeki düşük tork muhabbeti fazer 8 de olmamalı, ya da daha iyi durumda olmalı bildiğim kadarıyla. Tip olarak zaten radikal bi değişiklik yok. Motor ve teknoloji açısından da daha iyi olmalı diye düşünüyorum tabii kullanmadığım için bilemem benimkisi sadece tahmin.
 
Katılım
3 Haz 2011
Mesajlar
1,176
fazer 8 in gri rengi hoşuma gitti ama 8 için 6 yı satmam ayrıca düşük devirde güçsüzlük gibi bir problemim yok zaten 5000 deviri geçmeden sakin kullanmaya çalışıyorum

yolda sessiz ve titreşimsiz akıp gitmesi beni cezbediyor. pazar gün 200 denemesi yaptım gayet kararlı şekilde hızlandı ama ne motor olursa olsun bence 130 üstü tehlikeli

fazer hayranı olmasam tam endurocu olucam ama fazer hastalık gibi bulaştı tedavisi yok :)
 
Katılım
18 Eyl 2012
Mesajlar
126
Fazer 8 de güzel ama fz6 fazer ayrı bi güzel... Geliyor bana sanki benim için özel üretilmiş istediğim herşey var... Bi kötü yanı araka çabuk kilitliyor tekerleği ama ABS li olsa tam benim için biçilmiş kaftan... İnanın yaktıgı benzin ona helal olsun... ... Ama şuda bir gerçek 3 veya 4 yıl sonraki motorum fazer 8 olur bugunun şartlarında...
 

VIA

Katılım
28 Ağu 2010
Mesajlar
452
beyler fazerı çok seviyoruz uzun yol makinası çok rahat diyoruz, yormuyo diyoruz uzuyo diyoruz...o zaman tdm neden var peki...yani birinde olup diğerinde olan şey ne, cahilliğimden dolayı pek çözemedim..tek belirgin şey iki silindirli TDM, iki silindirle neyi avantaj haline getirmiş oldu tdm neyden kıstı..?

fazer ın artısı aynı zamanda şehir içinde de çok rahat olması mı?

Bana göre TDM ülkemizde gerçek değeri tam anlaşılamamış müthiş bir sıra dışı model. Motor karakteristiği 850 yada 900cc hacmi iki silindirle sağlaması ve daha uzun stroklarıyla dolayısıyla daha geniş krank açısıyla düşük motor- şanzuman stresini, bunun getirdiği çok uzun motor ömrünü vede alt devirlerden itibaren kendini hissettiren torkuyla vites aralıkları uzun olmasına rağmen 60_70 kms lerden 200 kms lerdeki maximumuna yakın hızlara çok güzel ivmelenip yolda uzayan, spor olmamasına rağmen sporta yakın bir performansı sportumsu şase ve görünümle birleştiren uzun yol gezi tipi bir mühendislik harikasıdır TDM hocam. Bunları yaparken; motor ömrü şasesi şanzumanı dayanımı bir fazer yahut cbf 600 le kıyaslanamayacak kadar üst noktalardadır. Kötü bile kullanılmış olsa motoru öldürülemez şasesi yorulmaz bir canavar...ağırlığı, amortisörler ve oturuş pozisyonuylada çift kişilik uzun yollarda fazer ve muadillerine fark atacak bir konfor ve daha çok üstünlükleri olan bir alettir TDM tecrübe etmek yaşamak lazım farkını :)

Fazer amortisörleri ile ilgili cevabımsa bana göre fazla sert (kullandığım en sport model fazer yorumum buna göre) normalde heralde ortanın üstü sertlikte... açıkçası yoldaki bozuklukları fazlasıyla hissettiriyor fazer. Mümkün olduğunca kaçma eğilimine giriyorum çünkü asfalttaki en ufak bozukluğu dahi hissettiriyor.
 
Katılım
10 Tem 2006
Mesajlar
2,748
Kazasızdır boyasızdır diyor...
Ama sen ön grenajları değiştirmiştin....
Çiziklerden mi şikayetçiydin tam hatırlamıyorum ama değiştiirdiğini hatırlıyorum...
evet kazasız boyasız hala
ön kafa granajını değiştirdim çizik diye.

fazer düşünenler baksın derim bu motora.
alan arkadaş ahmet recing görüntüsü sevdigi için çantayı satmış onun için çanta yok...
 
Katılım
18 Eyl 2012
Mesajlar
126
Arkadaşlar sizinde Debriyajınız sertmi benimki baya sert elim ağrıyor Debriyajı kullanırken...
 
Katılım
8 Ara 2011
Mesajlar
3,526
Motosikleti
Honda VFR 800x Crossrunner
Benim debriyajım da sert, alıştım diyelim. Fakat diğer Fazer'larınkini merak etmiyor değilim...
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst