vites gecisi h.k

Katılım
17 Ocak 2009
Mesajlar
210
250 mct motor calısmazken oldukca yumusak vıtes gecıslerı var ancak calsısrken motor sogukken gecıslerde bı zorluk oluyor ,ısınca duzelıyor...

onemlı bır sey mıdır baktırayımmı yoksa gerek yokmu?
bu arada yag yenı ve bıraz devırlı kullanıyorum
 
Katılım
8 Tem 2011
Mesajlar
193
bende 3,18 i bmw vardı oda soğukken vitese zor geçerdi bu bütün düz vitesli araçlar için geçerli
 

ygk

Katılım
18 Şub 2012
Mesajlar
401
motorun şanszımanı yağsız şanzuman değil, dolayısıyla motor ilk çalıştığında motor yağı tam akışkan halini almamış olduğu için katıya yakın durumda. bu yüzden çoğu özellikle çin malı motorlarda ilk çalıştırdığında debiryaja basılı olduğu halde vitese geçişte motor kendini 5 10 cm öne atar.kayda değer birşey değildir normaldir.

ancak kaya28 bmw 3.18 de büüyk ihtimal bir sorun var.
 
Katılım
20 Nis 2010
Mesajlar
1,212
motorun şanszımanı yağsız şanzuman değil, dolayısıyla motor ilk çalıştığında motor yağı tam akışkan halini almamış olduğu için katıya yakın durumda. bu yüzden çoğu özellikle çin malı motorlarda ilk çalıştırdığında debiryaja basılı olduğu halde vitese geçişte motor kendini 5 10 cm öne atar.kayda değer birşey değildir normaldir.

ancak kaya28 bmw 3.18 de büüyk ihtimal bir sorun var.

benim eski kymco ck125 de yapıyordu öyle 1 hafta kullanmayayım ilk çalıştırdığımda nerdeyse ön lastik yerden kesilecek gibi oluyordu :)
 
Katılım
8 Tem 2011
Mesajlar
193
motorun şanszımanı yağsız şanzuman değil, dolayısıyla motor ilk çalıştığında motor yağı tam akışkan halini almamış olduğu için katıya yakın durumda. bu yüzden çoğu özellikle çin malı motorlarda ilk çalıştırdığında debiryaja basılı olduğu halde vitese geçişte motor kendini 5 10 cm öne atar.kayda değer birşey değildir normaldir.

ancak kaya28 bmw 3.18 de büüyk ihtimal bir sorun var.

2000 öncesi tüm araçlar bmw-mrcd-porsh falan hepsi 1. vitese geçerken hele kış aylarında zorluk çeker bu gacıırrrtt ses anlamında değil tabi ....
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst