çok fazla değişen birsey olmaz performans olarak, neden diyeceksın..de hadi..! her patlama ani için yanma odasına dolmasi caiz olan benzin ve hava miktarı bellidir , sen büyük karbüratör takarak bir parça daha fazla benzin yakmasini sağlarsın kı fazla benzin dolması sebebi ile bazı devirlerde motor düzensiz çalışma yapabilir.. yani senin tıtan bi cbr 250 olmaz..eğer öyle olacak olsaydı herkes tek silindir motora çift karbüratör takardi değil mi..? yani karbüratöre verilecek paraya yazık günah, harcanan zamana ,emeğe ve benzine yazık günah..
---------- Mesajlar birleştirildi - 16:02 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:00 ----------
bu arada buji kablosu ne kadar kalın olursa o kadar iyi olmaz..öyle olsaydı buji kablolarını elektrik tellerinden yapmaları gerekirdi..