Yamaha Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
5 Eki 2006
Mesajlar
15,037
bu arada sedat ın ybr sinin 15 gün önce krank değişmişti.... bu gün motoru yardık ve yine aynı sorun krank yamulmuş.... yine krank değiştiriyoruz...
 
Katılım
23 Eyl 2009
Mesajlar
1,404
benim dememle ne alakası var,bir şeyi iddia ediyorsan kanıtla??

---------- Mesaj ekleme zamanı: 17:24 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 17:21 ----------



onların 3 ile teker yaptığını biliyordum?:)

ben sana bir şey kanıtlamak zorunda değilim ki kardeşim ? 4.vitesde yaptık aştık olay bu yaşanmış bitmiş ben normalde 2 ve 3 le yapıyorum 3 diye 4 le kaldırdık gazı fazla açınca aştık. Fazla uzatma tadımız kaçmasın.:cat: Sen internetten biliyorsun biz her gün buradayız neyin nasıl yapıldığını canlı canlı görüyoruz yapıyoruz. :wiinkk:

Arkada artçıyla 5 de bile yaparsın ne olucak arkadaki uca binip 2 zıpladı mı zaten tekere geliyor ybr.

O zaman bosverek ramco abi :)

Aynen..arkadaki belcin sağlamsa sen gazı sabit tut adam arkada kendini geriye attığı an motor askıya geliyor..Belci diyoruz biz bu arkadaşlara okancım :p
 
Son düzenleme:
Katılım
5 Eki 2006
Mesajlar
15,037
slm abi krank neden yamulmuş belli mi sebebi :silent:

ya aslında dıştan aynı görünen fakat taktıktan sonra fark edilen bir sebeb var.... bir defa kullanığımız krank çıkma... kolda sorun olduğu için kol orjinal ve sıfır takıldı.... press yamultmuş olabilir... fakat açtıktan sonra fark etiğimiz bir detay daha ortaya çıktı... 2004 ybr nin krank ile 2006 sonrası krankların eğzantirik dişlisi farklı.. balasörde tam oturmuyor... 2004 çıkma krank bulunup takıldı... ve çok detaylı ölçüm biçimde 2006 ve 2004 krank ve eğzantirik ve eğzantirik zinicir farklı... bu gün motor atılacak ve varsa başka sorun ortaya çıkacak...
 
Katılım
13 Haz 2009
Mesajlar
5,384
ya aslında dıştan aynı görünen fakat taktıktan sonra fark edilen bir sebeb var.... bir defa kullanığımız krank çıkma... kolda sorun olduğu için kol orjinal ve sıfır takıldı.... press yamultmuş olabilir... fakat açtıktan sonra fark etiğimiz bir detay daha ortaya çıktı... 2004 ybr nin krank ile 2006 sonrası krankların eğzantirik dişlisi farklı.. balasörde tam oturmuyor... 2004 çıkma krank bulunup takıldı... ve çok detaylı ölçüm biçimde 2006 ve 2004 krank ve eğzantirik ve eğzantirik zinicir farklı... bu gün motor atılacak ve varsa başka sorun ortaya çıkacak...

evet abi farklı olduğunu duymuştum kranlarının 2004-2006 arasında birde eksantrik dişlisi var oda farklıymış 2004 36 diş 2006 ise 34 dişliymiş belkide bg inin farklı olması ondan olabilir abi 2004 lerin 2,5 beygir fazla olması sadece eksoz ve katalitik konvaktörden değil krank ve eksantrik dişlisinin farklı olmasındanmış desenize :D
 

Med

Katılım
16 Eyl 2010
Mesajlar
17
arkadaşlar benim ybr 125 e bi şeyler oldu
gazı 4 bin devirde sabitlesemde bin devire kadar gidip geliyor hatta bazen istop ediyor.. 5 bin devirden sabitleyince istop etmiyor ama gene 2 bine gidip geliyor, gaz oynak oldu. bu kadar gidip gelmesi normal değil... Isınmadığından falan olmaz çünki 60 kilometre gidttikden sonra bile hala hiç değişmedi, bi istop edecek kadar gaz kesiliyor bi devri yükseliyor
bu problem baş göstermeden önce ne yaptım diye düşünüyorum;
benzin doldurdum birde motoru yıkadım ama depo kapağı kapalıydı
bunun üstüne 110 KM yaptım yeniden benzin aldım değişmadiproblem hala mevcut
yardım lütfen
 
Katılım
22 Mar 2009
Mesajlar
1,434
arkadaşlar bugün 2005 e binbdim.benim city ye göre daha güzek gaz yiyor ve daha seri neden öyle.çok güzel gaz yiyor sanji rx 115 gibi.rolenti düşük olduğu halde gazı dipliyom hiç öksürme yok.
 
Katılım
13 Haz 2009
Mesajlar
5,384
arkadaşlar bugün 2005 e binbdim.benim city ye göre daha güzek gaz yiyor ve daha seri neden öyle.çok güzel gaz yiyor sanji rx 115 gibi.rolenti düşük olduğu halde gazı dipliyom hiç öksürme yok.

enes kardeş 2005 derken katalizörsüz mü yani geri dönüşümsüz modele mi bindin eğer ona bindiysen doğal olarak o daha iyi gaz yer :D 2,5 hp daha güçlü çünkü
 
Katılım
23 Eyl 2009
Mesajlar
1,404
Arkadaşlar xenon istiyen arkadaş var mı son kez soruyorum çarşamba gidip alıcam çünkü :silent:
 
Katılım
23 Kas 2008
Mesajlar
4,377
ya aslında dıştan aynı görünen fakat taktıktan sonra fark edilen bir sebeb var.... bir defa kullanığımız krank çıkma... kolda sorun olduğu için kol orjinal ve sıfır takıldı.... press yamultmuş olabilir... fakat açtıktan sonra fark etiğimiz bir detay daha ortaya çıktı... 2004 ybr nin krank ile 2006 sonrası krankların eğzantirik dişlisi farklı.. balasörde tam oturmuyor... 2004 çıkma krank bulunup takıldı... ve çok detaylı ölçüm biçimde 2006 ve 2004 krank ve eğzantirik ve eğzantirik zinicir farklı... bu gün motor atılacak ve varsa başka sorun ortaya çıkacak...


Her babayiğit ybr kullanamaz :mrgreen:
 
Katılım
10 Ağu 2007
Mesajlar
409
arkadaşlar benim ybr 125 e bi şeyler oldu
gazı 4 bin devirde sabitlesemde bin devire kadar gidip geliyor hatta bazen istop ediyor.. 5 bin devirden sabitleyince istop etmiyor ama gene 2 bine gidip geliyor, gaz oynak oldu. bu kadar gidip gelmesi normal değil... Isınmadığından falan olmaz çünki 60 kilometre gidttikden sonra bile hala hiç değişmedi, bi istop edecek kadar gaz kesiliyor bi devri yükseliyor
bu problem baş göstermeden önce ne yaptım diye düşünüyorum;
benzin doldurdum birde motoru yıkadım ama depo kapağı kapalıydı
bunun üstüne 110 KM yaptım yeniden benzin aldım değişmadiproblem hala mevcut
yardım lütfen

karbürötörün pis olabilir.büji n kesmiş olabilir.motor elektrik kesiyor olabilir:silent::)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst