Honda Honda CBF 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
1 Eki 2008
Mesajlar
326
Evet yeni gösterge siparişi verdim bakalım inşallah düdüklenmeyiz.
Ürünler elime ulaşırsa buradan bilgilendireceğim.
Listede adın var Bruce :cat:


Teşekkürler kardeşim beklemede kalıyorum...Ellerin dert görmesin...:)

---------- Mesaj ekleme zamanı: 17:02 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 16:52 ----------

Bugün sabah erkenden, özellikle devir saatini denemek için düz yola çıktım. hava güneşli rüzgar yok. 4 defa tekrar ettim. sonuçlar;
1 nci vites 0-20 km/h
2 nci vites 20-30 km/h
3 ncü vites 30-40 km/h
4 ncü vites 40-50 km/h
5 nci vites 55 km/h 60 km hıza ulaşmak istediğimde 4000 deviri görüyor. aynı olayı 4 kez test ettim veriler değişmedi. Sanki normali 5000 devir gibi geliyor, çünkü ekonomi aralığının sonunda vites değiştirdiğim zaman motor toplayamıyor. 5 nci viteste 100 m mesafede 60 km yi ucu ucuna görüyor.

Selamlar CBF Milleti yukardaki vites hız değerlerini bende uyguladım son depoyu fullediğm zamandan beri sonuç olağanüstü gerçekten çok şaşırdım,418 km de yedeğe geçti motor,ki daha önce hep şikayet ederdim 350-360 tan yukarı çıkamıyordu 1 depo= km.
demekki yüksek devirlerde sürüyormuşuz,bu arada bu 418 km yi şehiriçi-dışı karışık olarak yapılmıştır...hepinize iyi akşamlar... 17:01
 
Katılım
27 Nis 2007
Mesajlar
2,419
mesele aklına gırmek degilde guzel bir şey ise neden olmasın kardeşim :rendeer:


Detaylı anlatım için teşekkürler elvis :rendeer:
Güle güle kullan.

Selamlar CBF Milleti yukardaki vites hız değerlerini bende uyguladım son depoyu fullediğm zamandan beri sonuç olağanüstü gerçekten çok şaşırdım,418 km de yedeğe geçti motor,ki daha önce hep şikayet ederdim 350-360 tan yukarı çıkamıyordu 1 depo= km.
demekki yüksek devirlerde sürüyormuşuz,bu arada bu 418 km yi şehiriçi-dışı karışık olarak yapılmıştır...hepinize iyi akşamlar... 17:01

Gerçekten çok fark oluyor. Katılıyorum.
Biz motoru üzmezsek o da bizi üzmeyecek, ama genelde canını alırcasına yükleniyormuşuz makineye :)
Garibim ne yapsın, devirli kullanınca mecburen depodan hüp hüp içiyor benzini :p
 
Katılım
22 Nis 2009
Mesajlar
192
1,5 METRE KISA


4,5 METRE KISA


1,5 METRE UZUN
İŞTE GECE GORUNTUSU



4,5 METRE UZUN



25-30 METRE KISA


25-30 METRE UZUN
 
Katılım
27 Nis 2007
Mesajlar
2,419
Olay budur işte, net olarak kesilme çizgisi mevcut.
Helal olsun :thumleft:::biggrinn::biggrinn::biggrinn::haapppy:
 
Katılım
22 Nis 2009
Mesajlar
192
tesekkurler arkadaşlar
100 de 5 gibi bir ince ayar kaçması var benım için sorundegilde muayenede problem olurmu acaba?
uzun kısa dugmesıne bagladık ,sellektorude oradan yapmak zorundayım
 
Katılım
1 Eki 2008
Mesajlar
326
tesekkurler arkadaşlar
100 de 5 gibi bir ince ayar kaçması var benım için sorundegilde muayenede problem olurmu acaba?
uzun kısa dugmesıne bagladık ,sellektorude oradan yapmak zorundayım

Muayenede far ayarsızlığından kalmıyorsun yine geçiyorsun sadece farlar ayarsız diye not düşüyorlar muayene raporuna.
Ben orjinal far ile ayarsız notu ile geçtim...
 
Katılım
22 Nis 2009
Mesajlar
192
elvis bişey sorcam, uzun kısayı ampul mü yapıyor yoksa mercek mi yapıyor?

mercegin içerisinde bulunan ve motoru sayesinde yukarı aşagı hareket eden bir parça var uzun -kısa yı buparça saglıyor
sol kutukluktekı uzun-kısa dügmesi bu işte fonksıyonel olarak kullanılıyor

---------- Mesaj ekleme zamanı: 20:27 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 20:24 ----------

Muayenede far ayarsızlığından kalmıyorsun yine geçiyorsun sadece farlar ayarsız diye not düşüyorlar muayene raporuna.
Ben orjinal far ile ayarsız notu ile geçtim...

teşekkürler
:cat:
 
Katılım
16 Haz 2010
Mesajlar
591
Motosikleti
Yamaha Tracer 700
Muayenede kısa far ayarsızsa geçebiliyor fakat uzun far ayarsızlığı ağır kusur sayılıyor. Yalnız çok aydınlık olmuş gerçekten. Bizimkiler eskiden dinamolu bisiklet lambaları vardı onun gibi :p
 

jr.

Katılım
19 Kas 2006
Mesajlar
2,724
yuh! fara bak arkadaş toros farı gibi aydınlatıyor maşallah :)

ne güzel olmuş ya ellerine sağlık.
 
Katılım
19 Şub 2010
Mesajlar
441
Kardeşim emek verdin, bizlerle paylaştın eline sağlık. Yalnız gazetede okumuştum Xsenon farların araç kullanıcılarının görüşüne zararlı olduğu, aynı zamanda karşıdan gelen araçların şöförlerinde geçici körlüğe neden olduğu tespit edilmiş ve 62 TL trafik para cezası bugünlerde kanunlaştı yada kanunlaşmak üzere.
 
Katılım
22 Nis 2009
Mesajlar
192
xenon fabrika cıışı olmayınca yada usulune uygun degilse cezasının oldugu dogrudur lakın

bi-xenon farkı var ortada ,ışıgı dagıtmadıgı ,belırlı bır sevıyede tuttugu için cezalık bı durum olacagını dusunmuyorum
 
Katılım
12 Mar 2010
Mesajlar
311
arkadaşlar bu HONDA servislerinden içinizde memnun kalan varmı hiç :),
birde dierksiyon mili varya hani onun göbeğinde üste ve altda bilya takımı var onun takımını nerde bulacagız veya nasıl bir takım kullnıyorlar bilgisi olan varmı..
 
Katılım
1 Ağu 2005
Mesajlar
21,819
Benim debriyaj telindeki bir ayarsızlıktan dolayı olabilir.
Gerçi sert kullanımda söz konusu.
Bakma burada ahkâm kesiyoruzda, trafikte çoğu zaman yavaşlamaktansa, hızlanmayı tercih ederek tehlikelerden kaçmaya çalışıyorum.
Haliyle patır kütür debriyaj bırakmalarımda olmuyor değil.



[/COLOR]Ayrıca mete_han usta bize orijinali öneriyorsun da kendinde yan sanayi balata kullanmışsın bak zamanında :

nasıl bari memnunmuydun:) Debriyaj tası hala sağlammı senin :cherry:

Tarih 21 Mayıs 2010

:mrgreen:

İsmail dostum benim teorimi biliyorsun...debriyajdan ne kadar nefret edersen onunla az temasa girersen makina için daha iyi olur..

vites değişimi ve durmaya bir kaç saniye kala haric debriyajı kullanmamaya gayret ediyorum...muhtemelen buradaki çoğu arkadaşım frenle aynı anda debriyajada asılıyor...bu kişisel tahminim...alışkanlıklar belki...


Kanka bendeki balata mevzusuna servisimdeki ustalarımdan rica ettiler...balata da hondanın bariz kalite farkı var dediler...balatalarım halen duruyor değiştirmeye gerek olmadığıda ayrıca test edilerek söylendi...

işin bir ilginc yönüde dikkatsizce yanlış balata almışım...:queen: balata öylece duruyor işe de yaramadı...ki artık düşmanıma bile tavsiye etmem...




Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

dekoratif asbest bilezik...:p


Uploaded with ImageShack.us

bu linki gören bilen varmı ? :) adres'te bana çok yakınmış yahu :)
http://www.prestijticaret.com/index_moto.htm

İsmail bak sende bu tarz bişeyler yaparsan desteği eksik etmeyiz...

AydoganX çok teşekür ederim. ellerine sağlık. nette okadar dolandım ama bulamadım.
parca lazım oldukça cbf den tırtıklıyorum. iyide oluyor.
arka dişlim ve ön dişlim cbf ( muadil ) gerektiyinde hangi parçayı nereden bulurum hazırlıgındayım :)

.


ne ararsan Sürat Motor Sirkecide var...:cat:

0212 252 96 78...Coşkun Bey...selamımı iletirsen indirim yapıyor...ama bu tarz 3-5 liralık şeylerde indirim olmaz...50 lira üstğ alışverişlerde indirim benim adımla isteyiniz...


http://www.xenonmercek.com/faryukseklik.html
aydoganx kardeşim burada iletişim kısmında ahmet kasapogu isminde bır arkadaş var hella mercegi ve mercek çemberini ondan aldım :70 tl +8 kargo:78 ( hella h7 evet )
h4 xenon vardı sekıldekı gıbı kestım 1 balast +1 amful :75
yapı işçiligi bana ait
grenajdakı elehtrık baglantı montaj :20
sista slikon 75gr+ ısıya dayanıklı silikon :10 toplam: 183 tl
h4 balast ve ampul işi cevirme bıraz karısık

:

helal olsun eline sağlık...bu hususda www.taobao.com da (çin alışveriş sitesi) şu link hepimize yardımcı olacaktır...

http://item.taobao.com/item.htm?id=2430138040

390 yuandır...100 yuan 22 tl dir...75 lira tutuyor...

Mart ayında bu ürünü getirticem gemici arkadaş vasıtasıyla inşallah...



[
Selamlar CBF Milleti yukardaki vites hız değerlerini bende uyguladım son depoyu fullediğm zamandan beri sonuç olağanüstü gerçekten çok şaşırdım,418 km de yedeğe geçti motor,ki daha önce hep şikayet ederdim 350-360 tan yukarı çıkamıyordu 1 depo= km.
demekki yüksek devirlerde sürüyormuşuz,bu arada bu 418 km yi şehiriçi-dışı karışık olarak yapılmıştır...hepinize iyi akşamlar... 17:01

evet abi aynen bende ciddi anlamda şu aralar bu değerlere göre motoru bilincli kullanmaya çalışıyorum...


Sizlerle paylaşmak istediğim önemli birşeyler var arkadaşlar...1 haftadır Honda fabrikadan Enver Dodanlıya ulaşmaya çalışıyordum...

Enver Bey geçen Honda Türkiyede 2 numaradaydı...Japon Genel Müdürden sonra geliyordu...şimdi 3 numaraya kaydırdılar...2 numaraya bir Japon daha atandı...kendisiyle tanışmıştım ve en son Gökhan Konşuğun düğününde karşılaştık...yeğenide samimi arkadaşım...bana bir sıkıntın olursa ara demişti Motorcular Ödül gecesinde...

vesile oldu bu devir saatiyle alakalı sıkıntımızı ileteyim dedim...1.aramamda rahatsız olduğundan evde istirahatdeydi..2.aramamda ise fabrika içinde olduğu söylendi...asistanına telimi bıraktım müsait olduğunda beni arayabilirmi diye not bıraktım...sonra cepten beni aradı sağolsun dertlerimizi anlatmaya başladım...özetle...


Devir saatinin yokluğu yüzünden çok sıkıntılar yaşıyoruz...

Çindeki orjinal cbf 150 de olması ve bizde olmamasını hayretle karşıladığımızı...

Maliyete en fazla ne kadar ek yük getirebildiğini...

Yağ eksiltme sorununlarının motoru sıkıştıran yüklenen bizlerin devir saati olmasıyla bu sıkıntıları aşacağımızı...

Parça fiyatlarının bir gecede aşırı zamlanmasını ve ticari etiğe bunun aykırı olduğunu Hondaya yakışmadığını...

2 yılda 2 kez motoru sıfırladığımı...devir saati olsaydı bu durumu yaşamayacağımı...

bu konuların sizin için basit olduğunu bir emrinizle kelamınızla bundan sonraki modellerde bu şekilde gelebileceğini...

vs vs çok şeylerden bahsettim...


kendisi artık daha farklı bir bölümde Genel Md Yardımcısı olarak Lojistik ve Satınalma Müdürlüğüne başladığını ama bu hususda bana yardımcı olacak birine şimdi mail atacağını ve takip edeceğini söyledi...ve fuarda yanıma uğra dedi...

sonra fabrikayı tekrar arayıp bana söylediği isim Sedat Beyi aradım...Sedat beyde bu motosiklet geliştirme ve satış strateji bölüm yetkilisiymiş...yani bindiğimiz makinalar onun insaiyatifiyle değişiklikler arzediyormuş...


kendisiyle merhabalaştım...benden yaşca büyük olduğunu öğrenince abi diye hitap ettim ve aynı şeyleri onada anlattım...

bana söylediği şu...emisyon hacim yönetmeliğine göre cbf 150 ler zaten değişmek zorundaymış...enjeksiyondan bahsetti...

devir saati konusunda 2006 yılında anket yaptık dedi...ve devir saatinde ihtiyaç olmadığı sonucuna ulaşıldı dedi...

abi bu ankleti kimlerle yaptınız dedim...kuryelerle dedi...:queen:

e tek müşteriniz kuryeler değil ki bizde standart kullanıcılar olarak farklı yaş grubunda kişiler olduğumuzu ve hatta abartıyorum ama Allah rızası için şu devir saatli kadrana geçiniz diye ısrar ettim...

adamda şaşırdı...:cherry: ...Mete Bey bu konuyu tekrar değerlendiririz maliyet hesaplaları yapılır bu işler kolay değil dedi...

bende Çinden posta yoluyla devir saatli kadran getirtmek zorunda kaldığımızı ve bu eksikliği kendi imkanlarımızla giderdiğimizden bahsettim...

Çindeki cbf 150 oraya ait bir modelmiş buraya gelenler bizim isteklerimize değişiyormuş...yani dandik çubuk gidonla Honda 10 lira fazla para kazanıyor...devir saatsiz kadranla 5 lira daha cebe koysa tamam bu iş...:pale:

http://item.taobao.com/item.htm?id=8846617357

işte bu gidonu bile çok görüyorlar bize...




Çin Alışveriş sitesi taobao.com da 175 yuan...yani 35 lira...Aydoğan buradan almaya bak abicim...


http://item.taobao.com/item.htm?id=8483112810




2.el cbf 150...4800 yuan...950 tl civarı...

http://item.taobao.com/item.htm?id=8846617357




0 km cbf 150 fiyatı 11.000 yuan...2400 TL...

http://item.taobao.com/item.htm?id=2880511410







www.taobao.com

bu siteye giriniz...arama serach kısmına cbf150 yazın... tüm Honda orjinal parçaların fiyatlarını görün ve şaşırın...yediğimiz kazığın haddi hesabı yok...
 
Son düzenleme:
Katılım
8 Eki 2010
Mesajlar
78
Bu kadar gayreti,bu kadar çaba harcamayı tebrik ediyor ayakta alkışlıyorum.Allah gayret ve şevkini eksik etmesin.Ziyade etsin.
 
Moderatör tarafında düzenlendi:
Katılım
16 Haz 2010
Mesajlar
591
Motosikleti
Yamaha Tracer 700
İsmail, bugün hep dışarıdaydım ve hava gerçekten çok soğuk, bence debriyaj işini erteleyelim. Yine de sen bilirsin. Ben yapıcam dersen sana elimden geldiğince yardımcı olurum.
 
Katılım
7 Nis 2009
Mesajlar
434
elvis,

biz selenoidi selektöre bağlamıştık, daha sonra sol kütüğü söküp selektör hariç diğer kabloları kestik ve uzunu selektörün kablosuna lehimledik. böylece uzuna alınca selnoid sabit aşağıda kalıyor selektör düğmesi ile selektör yapıyor ;)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst