20 000 km. kadar innova kullandım.
1.500 km. ise ybr kullandım.
kesinlikle ybr alın derim.
Yeni innovalar eskisinden iyi ama yakıt deposu çok küçük, jantlar yine tel ve hiçbirşey batmasa bile içindeki telden dolayı da patlıyor, değişmesi çok zor, lastik yanakları aşırı sert. tekerleği söküp takmak işi bilene kolay, hiçbir zorluğu yok. ama ybr tubeless, sökme takma yok.
İnnovanın bana göre en önemli 4 kötü yanı var
1. yakıt deposu 3.7 lt olduğundan hergün benzinciye gitmek benim gibi tembel insanlara ağır geliyor.
2. şasi mesafesinin kısa olması sürüşü ve frenlemeyi olumsuz etkiliyor. (yeni modelde 5 santim uzamış olabilir bilmiyorum)
3. ön fren disk çapı küçük kalıyor frenleme iyi değil.
4. ön ve arka amörtisör esneme aralığı çok düşük. bu da konforu düşürüyor. amörtisörler çok sert yani.
Ybr de bu tür saçmalıklar yok. ayrıca ybr nin ok gibi gidişi ve sıfır titreşimi her zaman bir adım önde. fakat burada bir gerçek var ki birisi naked, diğeri ise cub tarzındalar.
Benim demek istediğim ybr ile innova arasında kalanlar kesinlikle ybr alsınlar. pişman olmak fayda vermiyor sonra.
Tabi ben bu tavsiyeleri usta motorculara söylüyorum, yeni başlayacaklar için innova tavsiye ederim.