Honda Honda CBR 125R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[cHreSs]

casıllas dostum gerı eskı halıne çevırdın mı gıdonu?

nasıl yapıyoruz denemek ıstıyorum

 

[qenc_motorcu]

http://www.motomarketim.net/
Fatih burdadır

Abicim sen cıbırla istersen 1milyon km yol yapsanda 600rr yada başka bir yüksek cc motora geçtiginde acemiliğin gene olcak.
Cıbırın sana kazındırdığı şey bi kaza anında cbr 125le 80km hızda giderken karşılaşırsın.Ve frenleme yada kaçmak için daha fazla zamanın olur.(Zamandan kasıt saniyenin bilmem kaçı:queen
Ama altında 600rr oldu diyelim aynı yerde hızın belkide 140 olucak ve normalde cbr125le yaptıgın frenleme zamanın daha kısasını yapman lazım ve daha seri olman gerekir.
Küçük cc motorda başlamanını mantığıda budur.
büyük cc motora geçtiğinde herşeyi yeniden öğreniceksin.
Küçük cc makina sana virajda çizgini takıp etmeyi viraja girmeden önce o çizgiyi tutturmanı öğretir.



Olay bu yani yoksa bakkala gidip gelmek için motor kullanıpta 50.ooo km yapmış olmak bişey ifade etmez.
Kendini geliştirmek önemli.


Çok konuştum ben kaçar

anladım abi bir soru sorayım kafama takıldı şimdi viraja girerken hangi çizgiyi takip ediyoruz :silent: viraja en doğru girme yöntemi nedir (virajda kaza geçirdim o yüzden soruyorum)

 

[casillas00]

casıllas dostum gerı eskı halıne çevırdın mı gıdonu?

nasıl yapıyoruz denemek ıstıyorum

ya ifil ifil cukuralara girmemek için dansoz oluyon orjini bozmamak gerek süspansiyon konusunda.

anladım abi bir soru sorayım kafama takıldı şimdi viraja girerken hangi çizgiyi takip ediyoruz :silent: viraja en doğru girme yöntemi nedir (virajda kaza geçirdim o yüzden soruyorum)

Soru cok genel bi soru bende bilmiyorumki giriyoruz viraja arada bi düşmek güzeldir.OMO

 

[osmaniyeli]

ya ifil ifil cukuralara girmemek için dansoz oluyon orjini bozmamak gerek süspansiyon konusunda.

Soru cok genel bi soru bende bilmiyorumki giriyoruz viraja arada bi düşmek güzeldir.OMO

giriyoruz viraja kaderimizde ne varsa artık


ben aklıma gelenleri yazayım virajla ilgili.
1.viraja girerken en önemli olan motorun devirli olmasını sağlamak. böylece gazı bırakınca motor yavaşlayacak ve bizde merkezkaç kuvvetinden kurtulup yavaşladığımız için virajı alacağız kısaca: düşük kompresyonla viraja girilmez
2.ön frene basmıyoruz.
3.lastiklerimiz çok kaliteli oluyor.
4.karşı şeridi kesinlikle kullanmıyoruz.
5. viraja mutlaka yavaşlayıp girmek lazım virajda yavaşlamak çok zor oluyor
6.olduki virajı hiç daha önce görmedin. ilk girişin ve de yanlışlıkla hızlı girdin dönmeye başladın ama bir de baktın viraj çok uzun ve sen giderek yol kenarına çıkıyorsun. hafif hafif arka frene basıyorsun bu ara ama olmuyor. panik yok aynı harekete devampes etmeden hala devam sa Allah Bismillah diyoruz ardından Eşhedü en lâ ilâhe illallah ve eşhedü enne Muhammeden abdûhu ve resuluh deyip noktalıyoruz:queen::queen::queen:

yani en güzeli bilmediğin yolda basmamak

 

[casillas00]

Ve ne olursa olsun sakin.Panik yok.(sonunda ölüm yok ya:queen: )

Çenen ile virajın çıkışın gösterki vicudun ona göre hareket etsin.
Bide olur ya arka lastik kayar felan benim gibi heycan yapıp gazı birden kapatmayın daha fazla kaymasına sebeb oluyormuş.
Okudum ettim ama uygulama yapmadan ögrenemiyo insan.

Ön lastik kaymasına yapıcak pek bişey yoktur.O kaydıysa düşersin nettir
O gün paçalarından şans akıyorsa kurtarma şansın var

O yüzden arka lastik kaydığında heycan yapmayın yolunuza devam sakın gülümseyin ön kaymadı

Tabiki en önemlisi virajın içinde frene kesinlikle basılmaz nasıl yavaslıycaz a.... dersiniz.
Viraja girmeden bas arkadaşım frene

Böyle viraj almak isteyenler osmaniyeli'ye Müracaat etsin Rossi bilem bizden cıktı ona göre

Çokta yahşi çıkmışım yawww

 

[jam session]

giriyoruz viraja kaderimizde ne varsa artık


ben aklıma gelenleri yazayım virajla ilgili.
1.viraja girerken en önemli olan motorun devirli olmasını sağlamak. böylece gazı bırakınca motor yavaşlayacak ve bizde merkezkaç kuvvetinden kurtulup yavaşladığımız için virajı alacağız kısaca: düşük kompresyonla viraja girilmez
2.ön frene basmıyoruz.
3.lastiklerimiz çok kaliteli oluyor.
4.karşı şeridi kesinlikle kullanmıyoruz.
5. viraja mutlaka yavaşlayıp girmek lazım virajda yavaşlamak çok zor oluyor
6.olduki virajı hiç daha önce görmedin. ilk girişin ve de yanlışlıkla hızlı girdin dönmeye başladın ama bir de baktın viraj çok uzun ve sen giderek yol kenarına çıkıyorsun. hafif hafif arka frene basıyorsun bu ara ama olmuyor. panik yok aynı harekete devampes etmeden hala devam sa Allah Bismillah diyoruz ardından Eşhedü en lâ ilâhe illallah ve eşhedü enne Muhammeden abdûhu ve resuluh deyip noktalıyoruz:queen::queen::queen:

yani en güzeli bilmediğin yolda basmamak

en basit viraja bile aşırı temkinli yaklaşıyorum ben.
bu da haliyle hem devrimi, hem de ivmemi kaybetmeme yol açıyor.
mecburen viraj içinde gazı sabitleyip dönüyorum. kötü bir alışkanlık oldu bende bu.

bir defa viraj kaçırdım. görülmeyecek bir viraj da değildi aslında. bir anlık dalgınlıktı muhtemelen.
bir baktım ki karşı şeride gidiyorum. cız etti içim, mecaz değil gerçekten, aşırı korktuğunda göğsünde bir boşluk hissedersin ya. Aynen öyle oldu.
Yat ulan diye bağırdım kendime, yankı yaptı mı kaskın içinde bilmiyorum. Ama işe yaradı.

 

[casillas00]

en basit viraja bile aşırı temkinli yaklaşıyorum ben.
bu da haliyle hem devrimi, hem de ivmemi kaybetmeme yol açıyor.
mecburen viraj içinde gazı sabitleyip dönüyorum. kötü bir alışkanlık oldu bende bu.

bir defa viraj kaçırdım. görülmeyecek bir viraj da değildi aslında. bir anlık dalgınlıktı muhtemelen.
bir baktım ki karşı şeride gidiyorum. cız etti içim, mecaz değil gerçekten, aşırı korktuğunda göğsünde bir boşluk hissedersin ya. Aynen öyle oldu.
Yat ulan diye bağırdım kendime, yankı yaptı mı kaskın içinde bilmiyorum. Ama işe yaradı.

Zaten doğalıda budur biz pistlerde yarışmıyoruzki en kısa frenajla viraja atıp dip gaz virajdan cıkalim satın satın tadını ala ala.
He ben tadını virajlara bodoslama giririm yerim tekniğini tuknügünü diyenlerde olur onlar hiç virajda düşmemiştir.
Helede motor önünde asfaltta sürüklenirken görmek onu bırakın beni alın ben sucluyum desende kar etmiyo :queen:

 

[beykurt]

uzun bir aradan sonra herkese merhabalar

 

[casillas00]

uzun bir aradan sonra herkese merhabalar

Vay Vay Vay Kimleri görüyoruz

 

[GeNcHaCKeR]

Varmı antalyalı cbr125 kullanıcısı arkadaşlar

 

[cHreSs]

İzmir De 17.10.2010 pazar gunu 3-5 cbr takılalım dıyoruz

Aksam 19:00 dan sonra Alsancak-Kordon turu yapıp saat 23:00 civarı dagılacagız.

Konak pıer Burger Kıng de yemek

Kordon kafede nargile

Plan sımdılık boyle.

Varmı gelen :rendeer::cherry:

 

[uthec]

selam arkadaslar haftasonu motorun bakımını yapacağım..hiç bir bilgimde yok bakımla ilgili..yagını ve hava filtresini değiştireceğim galiba.baska degişecek bir şey var mı?.
yağ doldurma yerini biliyorum sanırım..ayak frenın üstünde siyah bı kapak var oradan herhalde..peki eski yagı neren boşaltacagım? altta iki tane boru cıkıyor biri siyah biri kahverengi gibi...onlar mı?
birde hava filtresini çıkarıp temizlesem geri taksam temizlenırmı? yoksa hiç dokunmayayım mı? çünkü elimde yenı filtre yok, alacak da param yok)

kısacası yapmam gereken işlemleri adım adım anlatabilir misiniz bana rica etsem..

 

[casillas00]

selam arkadaslar haftasonu motorun bakımını yapacağım..hiç bir bilgimde yok bakımla ilgili..yagını ve hava filtresini değiştireceğim galiba.baska degişecek bir şey var mı?.
yağ doldurma yerini biliyorum sanırım..ayak frenın üstünde siyah bı kapak var oradan herhalde..peki eski yagı neren boşaltacagım? altta iki tane boru cıkıyor biri siyah biri kahverengi gibi...onlar mı?
birde hava filtresini çıkarıp temizlesem geri taksam temizlenırmı? yoksa hiç dokunmayayım mı? çünkü elimde yenı filtre yok, alacak da param yok)

kısacası yapmam gereken işlemleri adım adım anlatabilir misiniz bana rica etsem..

Benim tavsiyem hiç bulaşma,ustaya götür bigüzel yapsın.
Ama illa ben yapcam dersen Hava filtresi tankın altında önce arka selenin içinde ön seleyi tutan vida var onu çıkart sonra ön selede gelir.
Sonra tankı sokuceksın orda siyah bi kutu var hava filtren onun içinde.

Yağ içinde evet ordan yağ dolduruluyor.
Ama o bahsettigin borulardan boşaltamazsın onlar tahliye boruları.

motorun altında karterin somunu vardır iyice eğilip bakarsan görürsün onu açtgın zaman yağ dokulur.

Tamamen boşalttıktan sonra orayı tekrar kapatıp üstden 1 litre yağ koyman yeterlidir.

yağ koyma işlemi tamamlandıktan sonra 2-3 dk hiç gaz vermeden motor dik şekiilde çaliştir istop et yağını kontrol et yeterliyse tamamdır.

Gazla gitsin

bu arada motor kaç binde ?

 

[beykurt]

Vay Vay Vay Kimleri görüyoruz

kimi gördün hani nerde :queen:

 

[jam session]

kimi gördün hani nerde :queen:

Merak ettik ne oldu diye bu adama. Kötü yola mı düştü, başına bir iş mi geldi...

Keyfin yerinde buralara pek uğramadığına göre.

hoş geldin bu arada.

 

[Deniz 125 RR]

İzmir De 17.10.2010 pazar gunu 3-5 cbr takılalım dıyoruz

Aksam 19:00 dan sonra Alsancak-Kordon turu yapıp saat 23:00 civarı dagılacagız.

Konak pıer Burger Kıng de yemek

Kordon kafede nargile

Plan sımdılık boyle.

Varmı gelen :rendeer::cherry:

sadık yılmaz hanı nerde izmirliler pazar aksamı için ???:cherry:

 

[casillas00]

Merak ettik ne oldu diye bu adama. Kötü yola mı düştü, başına bir iş mi geldi...

Keyfin yerinde buralara pek uğramadığına göre.

hoş geldin bu arada.

Kötü yoldaydı soktüm aldım

 

[qenc_motorcu]

Zaten doğalıda budur biz pistlerde yarışmıyoruzki en kısa frenajla viraja atıp dip gaz virajdan cıkalim satın satın tadını ala ala.
He ben tadını virajlara bodoslama giririm yerim tekniğini tuknügünü diyenlerde olur onlar hiç virajda düşmemiştir.
Helede motor önünde asfaltta sürüklenirken görmek onu bırakın beni alın ben sucluyum desende kar etmiyo :queen:

:cat: anladım şimdi demek ki bende doğru giriyormuşum hız sabit viraja girmeden önce virajdaki hızını ayarla virajda panik yapıp gazı kökleme ama ön teker sağlam bassın yere dikkat et ama 2 kişi virajda bi daha yatmam onuda söyleyeyim arkadaki panik yapnca titreme moduna geçiyo sonra bir bakmışsın ki asfaltta buzda kayar gibi kayıyorsun hala gözümün önünde beee :queen::queen:

 

[130'u_gördüm]

merhabalar arkadaşlar bu cbr'ler max. ne kadar hız yapıyor acaba ? kaçı gördünüz ?

 

[casillas00]

:cat: anladım şimdi demek ki bende doğru giriyormuşum hız sabit viraja girmeden önce virajdaki hızını ayarla virajda panik yapıp gazı kökleme ama ön teker sağlam bassın yere dikkat et ama 2 kişi virajda bi daha yatmam onuda söyleyeyim arkadaki panik yapnca titreme moduna geçiyo sonra bir bakmışsın ki asfaltta buzda kayar gibi kayıyorsun hala gözümün önünde beee :queen::queen:

Artçına dıycen sen hangi tarafa yatıyorsan oda o omzundan bakıcak.
Düşmessin korkma diye uyarcaksın.
yoksa arkadakı o motoru istediği gibi yatırırda kaldırırda.
Sakat durumdur korkan adamı kesinlikle bindirme arkasına ver otobüs parasını binsin gitsin candan değerlimi

merhabalar arkadaşlar bu cbr'ler max. ne kadar hız yapıyor acaba ? kaçı gördünüz ?

Biz 180 Grüyoz iman gücünde salamsa 200 :queen: