Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 19 Ağu 2008
- Mesajlar
- 556
- Konu Yazar
- #1
Evet beyler o motor mu bu motor mu derken niyeti bozdum.En sonunda gidicem kanuniye 36 ay vadeyle bi gt250r alıcam.Ancak size danışmak istedim.Biliyorum gt250r hakkında açılmış bir konu var ve toplam 150 sayfanın üstünde.Hepsini okuyamadım.En çok tartışılan motor olduğu kesin.Videolarını izlediğimde redline'a girmeden 150'yi rahat görüyo.Sizce redline'a girmeden kullanımda sağlam bir motor mudur?Kore malı olduğunu biliyorum.Ancak hyundai otomobil kullanmış biri olarak kore sağlamlığına güveniyorum.Adamlar 5 yıl garantili otomobiller satıyo.Ancak gt250r lerde krank kırma problemleri sadece redline'a girme nedeniyle mi oluyo?Başka kronik arızaları var mı?2009 model sıfır almak yerine 2008 model sıfır almak daha mı mantıklı?Uzun süre kullanımda dayanıklı bir motor mu?En fazla kaç km mesafede yolculuklara çıktınız?Yardımcı olursanız sevinirim.
bende 2. motorum ybr 125 ten, hyosung 250 naked veya 650 cc sine geçeyim diye düşünüyorum, az meyil etmiş gibiydim, tekrar düşüncelere daldım, motor hem kalıplı, hem 2 silindirli, hemde 2. el fiyatlarında uygun, ama şu motor, krank, sorununa takıldım, vitese zor geçebilir, shadow da da oluyor, ybr dede ,aşırı ısınınca ve vitesi motor durmadan, indirmek gerekiyorki, genel kullanım zaten motorlarda,, bazen hafif gaz verdimi geçiyor, yada ilerlettimi, mesele onlar değilde, şu krank mevzusu önemli, kazada yaptırır insana, bazı arkadaşlar redline diyor ,ben pek inanmıyorum ,uzun süre deli gibi redlineda gidecek insan azdır, asıl sorun motorun krank ve pistonlarını incelemekte ,bence çin malıda olması bir şey ifade etmez, önemli olan kalitesi, yahu başına gelen ve ciddi anlamda çıkarı veya motorum kötülenmesin demeden yazacak birisi yokmu, sitede arkadaşlar ,,,,,,,
