mhyen teşekkürler görünün motorda sigorta eksperi 10000ytl (onbin:D) masraf çıkartarak perte ayırdı yedek parçası gerçekten çok pahalı, ben ise full korumaydım.
erdal3323 runner ın üretimi italya dır (piaggio fabrikası) Bazı parçaların üretimi china şase dışında 350ytl lik jantlarıda çin malı =)
Ben bu motoru inşallah alacağım zaten.Ama çin olduğuna inanasım gelmiyor.Hoş çinde yapılan herşey kötü diyemeyiz de motorumda made in china yazısını istemem ben.
Ayrıca banistercaq'ın yukarıdaki pert motorundan da sağlamlığı belli oluyor.Allah göstermesin Çin malı türevi bir motor olsa komple jipin içine girerdi...
bende eski kasası var. kullandığım 4. motosikletim. ama alışamadığım bişi var. viraj kabileyeli inalılmaz kötü.
şöleki; 1.90cm biri olarak virajlarda motorun ağırlık merkezini bozabiliyor olabilirm belki ama bindirdiğim diğer arkadaşlarımda aynı şeyi söleyince inanın kafam çok karıştı.
şehir içinde inanılmaz pratik ve hızlı. yakıtıda çok değil bence (eski motorumdan sonra hiç bişi değil) :D
Eski kasalarda viraj problemi olduğu çok doğru ve bu bilinen bir şey.Fakat yeni kasalarda ön 14" arka 13" jantlarla bu sorun kesinlikle giderilmiş.Bugün kullandığım motora hayatımda ilk defa biniyor olmama rağmen yüksek hızlarla virajlara çok güvenilir bir şekilde girdim.Zaten motora bindiğinizde en ufak bir virajdan sonra bile güven verebileceğini gösteriyor
ya bende falconu sallayip runnermi alsam diorum..
oldumolasi sevmisimdir runnerlari..
ama 2kisi kullandigim icin vazgecmistim hala gozum runnerlarda..
arkasina ufak bi canta(1 kask alsa yeter) takip,ivmelenme konusunda falconu aratmazsa alabilecegim bi motor..
ahh ahh..
Falcon nasıl gidiyor ivmelenmesi nedir bilmiyorum ama orta halli bir runner kalkışta muhteşem bir performans sergiliyor.Hele şehiriçi o kadar güzel, kolay, pratik ve zevkli ki anlatamam.Bugün arkadaş benim hyosung gt250r ile ışıklarda vitese atıp kalkana kadar ben ibrede en az 60'ı görüyordum işte hesap edin.Uzun yol (fazla) yapmıyorsanız amaç şehiriçi olabildiğince hızlı ve eğlenerek gitmek ise bence mükemmel bir seçim
100-110'a kadar zaten hızlanma çok çok iyi.Muadili yada kendinden büyük maxi'ler gibi bu hızlardan sonra hızlanmada da öyle çok çok düşüş yok.İlk kalkış kadar olmasa da yavaş yavaş yolda imkan olduğu sürece gidiyorpraetorian adlı üyeden alıntı
:D
hah iste o iyi kacmasi onemli)
100 110 gibi bi suratle giderken hala hizlanabilmesi cok onemli
son olarakta defalarca soledigim artci konforu
sen su motoru bi al da deneyimlerini dinlemek isterim
Artçı konforunu inan bilmiyorum.Ayrıca yukarıda yazdığım onca şey benim 176'lık boyum ve 54 kiloluk ağırlığıma göre yazılmıştır.Mesela benim iki katım ağır bir insanda bendeki kadar güzel kaçmayabilir
Dikkat ettiğim bir nokta da şu oldu.Hyosung ile yanyana giderken hyo'daki ibre 27 iken bu 29 gösteriyordu.Özellikle merak edip de yaptım bunu.1-2 km fazla gösteriyor gibi hyo'ya göre.Ama sonuçta elektronik ibre.Hata payı o kadar çok değildir
Dediğin gibi hyo da az gösteriyor olabilir.Vitesli-otomatik farkı da olabilir.Fakat ben bu motoru cidden çok sevdim.En kısa zamanda hyo'dan vazgeçip bundan almayı istiyorum bakalım
Hızlanma dediğin cidden çok güzel.Ayrıca yüksek olmasına da bayıldım.Peugeot 106 türü ufak arabalardaki insanlar hani o kadar ufak ve alçaktalar ki
Senin motor da hakikaten çok yüksek yani.Benim ayaklar yetmez heralde ona
Yıllardır kullanan adamlara, alışanlara lafım yok ama benim gibi henüz 6 aylık, her işinde aynı motoru kullanacak adamlara scooterdan ötesi yalan
sorma ya 1 kere oldugum yerde devrildim gulerek
arka tekerlegim yukarda kaldi onumde araba,ilerleyemedim gulerek devrildim,daha dogrusu motoru biraktim yere
fercoya teste gidiyim diorum ama orda sadece ufak bi tur attiriolar..
keske bmw gibi olsa
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
