Bu kadar emeğe bu forum hiç birşey haketmiyor. Bir kişi teşekkür etti. Ayıptır. Ve bu gösterilende ne bir boya işi ne başka birşey. Makinanın kalbi. Bundan sonra ben yokum arkadaşlar. Kalın...

İlk rodaj dönemi hemen hemen 500 ile 1000 km lik kısımdır. Zaten 640 oldu. Fabrika çıkışı ayarları çok sıktığı için olağan bakımı ve ayarını yaptım. Erken değil yani. Sağolasın

Yeni açtığım dükkanım da arkadaşımın olan, lakin benim kullandığım motorun ilk bakımlarını bugün yaptım buyrun inceliyelim.
Motoru yaklaşık olarak 2 saat dinlendirdim. Tahmini 20 derece civarı.

1...

rulman bileziği kardeş

İyi bir beyin zayıf ateşleme yapmaz. Ateşlemesi zayıflayan beyinden dolayı ateşleme akımı düşer ve çalışma problemi yaşarsın. Ara ara yüksek devirlerde ateşlemeyi kendisi keser. Beyin sanmıyorum 320...

Statör kapağını motorla birlikte almıyorum kardeş. Gerek yok kablo bağlantılarını açmaya. Direk motor üstünde bırakıyorum statörü. Zaten montaj sonrasında statörü takıp sente ayarına girecem. Birde...

Periyodik bakımları geç, çoğu servis bunları tam kitabına göre yapmıyor. Dök yağı yolla mantığı. Senin yapacağın motorunun yanında bir sigara içimliği bile dururken sağını solunu kontrol etmen. Hafta...

Sağol kardeş, artık ben Kırşehir Mucurdayım, kardeşim Silifke de devam ediyor :))) Beklerim bu taraflara gelirsen:))))

Özellikle aşınmış olan daha doğrusu kullanımla birlikte aşınmaya başlayan motorlar özellikle üst ölü ön ile alt ölü ön arasında orta kısımlarda aşınmayı daha fazla yaşıyor. Motorun aşırı...

3. Viteste sorun yaşayan motorumuzu tezgaha aldım,
http://img189.imageshack.us/img189/6217/46592856.jpg
Koltuğu alıyorum,
http://img13.imageshack.us/img13/7195/98866399.jpg
Depoyu alıyorum,...

Sizlere bir bilgi daha. Oktan yükseldikçe yanma derecesi yükselecektir. Bu ne demek derseniz silindir içine giren yakıtın buharlaşması düşecektir. Böylece daha verimli şekilde bir patlama olacaktır....

Arkadaşım, alt ve üst seviye arasındaki fark yaklaşık 200 ya da 300 ml diyelim. Bu zaman içinde motorda olacak eksiltme için normal görünse de, senin motorun bu farkı 1 günde yapıyorsa iyi bir...

3 kağıda gelme kardeş. Ankara da birisi olması lazım çıkma motor satıyor. KM olarakta düşük motorlar. Dediği fiyata kendisi bırakır. Al bir tane taktır ve elden çıkar. Gerçi 99 R6 nın kullanımı...

Popcorn da tok bir ses vardır. Anladığım kadarıyla eksoz manifoldunun bağlantısın da ki conta ölmüş değiştir. Tabi değiştir derken ben anlattığın kadarı için diyorum. Motor çalışırken kaçak olup...

Önce ön düzenin furç takımı sıkılmışmı, boşluk varmı onu kontrol et. Anladığım kadarıyla furç takımın gevşek. Ardından arka motor takozlarının civatasını kontrol et, gevşekse sık. Ama takoz ölü ise...

Önemli değil, rahat yapman lazım. Sadece 2 civata koltuk ucunun altında. Yani koltuğun o kenarlarını biraz kaldıracaksın. Mümkünse aküyü sökerken başka bir yeri elleme :))) Kablo trafiği sakat oranın...

daha önce koltuğunu açtınmı ? Oturduğun koltuğun arka uçlarının altında civatalar var. Onları açıp koltuğu kaldırdığında akü karşında. Sabitleme lastiğini sök kutup başlıklarını çıkar tamamdır.

bence diğer markaların roleleri uyum sağlaya bilir. YBR rolesi R6 ya uyuyorsa bu da normal yani :)))))

önce roleye bak... daha sonra marş motoruna geçersin. Zaten roleyi deneyince hepsi belli olacak. Sadece bir kablo yada üstünde koruma seti yoksa tornavida ile şase yaptırırsın

Analog KM saatleri firmaların belirlediği yerlerden redüktörle hareketi Km teline ordanda KM saati içindeki mıknatısa bağlı saate iletir. Eğer tekerden analog alıyorsa ki tamamı böyle bildiğim...

marş rolende problem var. Akü dolu ve marş basıp bıraktığında tık tık sesi yapıyorsa roleyi değiştireceksin. En azından denemenin bir yolu, marş rolesi üstünde olan biri aküden gelen kablo ile diğeri...

manifolddaki hortumu çekeceksin, karbüratöre giren benzin hortumunu çekeceksin. Manifolddaki hortumu emeceksin bırakacaksın. Taki karbüratörden çıkardığın hortumdan benzin gelene kadar. Yada hava...

Hız sorunu yaşayan YBR motorlu arkadaşlar. Bence motorlarınızı bir bakıma alın. Büyük ihtimal 5. viteste sorun yaşayan arkadaşlara tavsiyem beyine baktırmaları. Eksozda ise çıkış deliğinin altına...

Km ler farklı firmalar sürüyor piyasaya, sen eğer orjinali değiştirdiysen ondan kaynaklanıyor alabilir

Her hangi bir tamirciye götür seti al komple takarlar. En fazla 20 dakika sürer. Uğraşacağı zaten tek yer var oda direksiyonun altı. Orayıda zaten ön taraftan açacak. Ama ulaşamazsa mecbur komple o...