cbr verıp c2vts almak ısteyen varsa ;
http://www.techturkey.com/forum/otom...du-8189-a.html
cbr verıp c2vts almak ısteyen varsa ;
http://www.techturkey.com/forum/otom...du-8189-a.html
Yorumların nedir?casillas00 adlı üyeden alıntı
Bugün cıbırı arkadaşın nc700'ü ile aldattımpişman değilim
http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...98107994_o.jpg
değerli arkadaşlar merhabalar neredeyse 15 yıllık bir motosiklet rüyasından sonra en sonunda dayanamayıp ikiteker dünyasına katıldım 250 cc lik bir motor ile tecrübe kazanmaya çalışıyorum mevcut motorum bir cross motor çok eğlenceli çok keyifli ancak ev işe arası ( bostanlı-tınaztepe) yaklaşık 35 km çevreyolu kullanarak giderken 250 lilk cross gerçekten yorucu oluyor. gerek rüzgar gerek motorun hızı (mak 100-110) gibi etkenler ile çevre yolunda emniyetsiz durumlar ortaya çıkabiliyor ayrıca şu anki motorum 300-500 km lik seyahatler için uygun değil o yüzden biraz daha seri bir cihaz istiyorum otomobilden gelen bir honda güvenim var bu ve bunun gibi bir sürür sebep ile cbr 250 almaya karar verdim ikinci motor olarak. elbette motor ile ilgili cbr kullanıcılarının ağzından yaşadıklarını tecrübelerini öğrenmek istedim bu sebep ile bu başlığı okumaya başladım ve...
üzülerek söylüyorum ki ilk 70 sayfada bu konu ile alakalı hiç bir bilgi yok ...
inanın hondanın sitesinde yada kataloglardaki bilgilere ihtiyaç yok çünkü bu bilgilere zaten buralarda var ve öte yandan oidipus kompleksli motosiklet kullanıcıların lastiği bilmemkaç milimetre ince yok efendim hyosung şöyle ninjanınki kalın bilmemkiminki büyük tartışmaları inanın benim durumumdaki kişilere hiç bir fayda sağlamıyor. bence bu başlıkta bu motosikleti kullanan kişilerin tecrübeleri karşılaştırkları sorunlar ve onları nasıl çözdükleri motorun avantajları dez avantajları vb gibi bilgiler olmalı 120 sayfa okudum ve üzülerek aradığımı bulamadım sıkılıp 440-450 arasına atladım baktım ki burada da durum aynı nc 700 değil cbr 250 bu başlık eğer yanılmıyorsam ?
ayrıca birbirlerine internet üzerinden laf sokup birbirlerine üstünlük kurmaya çalışanları anlamıyorum kendi kişisel hırsları için benim gibi bilgiye aç insanların bu bilgiye ulaşmasını zorlaştırmaktan başka birşey yapmıyorlar.
bu başlık altında toplam 130 sayfa yazı okudum ve üzülerek fikrimi belirtmek istiyorum daha iri daha kalın fanatikleri lütfen ninja ya da hyosung alsın nokta. ve bu başlıkta cbr şöyle tırt cbr böyle kötü yazmaktan vaz geçsin. keza 2. el suzuki fanatikleri yine onlara rica ediyorum bakın bu başlıkta diyor ki
"Honda Honda CBR 250R (2011 Model) Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı" yani bu motoru kullanmış veya hali hazırda kullanan kişilerin görüşlerini içeren ve bilgilerini paylaştıkları başlık diyor.
sonuç: motosiklet ile ilgili altın elbiseli adam , honda sitesi , türlü youtube videoları ve yabancı isteler hariç(ne yazık ki o sitelerde incelenen motor ile bizdeki cbr 250 ile farklar olması muhtemel) hiç faydalı bir bilgiye ulaşamadım 2-3 ay sonra ikince el bir cbr almak istiyorum ve bu başlık son bir haftada bana hiç yardımcı olmadı.
şimdi ben ( ki bunun yapmayı hiç sevmem) bir başlık açıp honda cbr 250 almayı düşünüyorum bana bu konuda bilgi verir misiniz diye başlık açacağım ve birileri haklı olarak git bu başlığa bak arkadaşım diyecek (arkadaşım tabirini de hiç sevmem) ve ben yine başladığım noktaya geri döneceğim.
siz değerli MD kullanıcılarından ya da moderatörlerinden ricam şu dur gelecekte lütfen konu ile alakası olmayan mesajlaşmalardan çekinelim. inanın burada bilmemne marka 600 cc lik bir makinanın nasıl gittiği biz cbr 250 meraklılarını hiç ilgilendirmiyor. nitekim o makineyi merak ettiğimde o motosiklet ile alakalı başlığa başvurmayı tercih ediyoruz. bu konuda duyarlı olacağınız için şimdiden sizlere teşekkür edederim.
600cc olayına katılmakla beraber baslıgın faydasız olduguna tepkımı gosterıyorum.zıra cok fazla maddı-manevı tecrube akıtılıyor.gormemıs ya da dıkkat etmemıs oldugunuzu dusunuyorum.
teknık bılgılerı harıc, sonradan yapılan ıslemler, ufak tefek cıkan arızalar-onarımları, pratık bılgıler, lastık tecrubelerı vs. ler bırcok sey konusuluyor arada.
Öncelikle aramıza hoş geldiniz. Barış arkadaşımızın da dediği gibi, cbr 250r hakkında bir çok bilgi ve tecrube aktarıldı sayfalarımız da. Aktarımlarımızı yaparken, yaşadığımız anılardan yola çıkarak muhabbetimizi genişletiyoruz. Doğal olarak, motor hakkında direk bir bilgiye ulaşmak, kimi zaman zor olabiliyor.
Ben sizi cbr 250r hakkında bilgilendirmek isterim.
Öncelikle ben de motorumu almadan evvel, bir çok araştırma yaptım. En sonunda doğru kararı vererek cbr 250r tercih ettim. Peki gerçekten doğru bir karar vermişmiydim? Bence evet. Nedenlerine gelirsek;
1. Motorumuz rakipleri arasında, ulaşılabilir bir fiyat etiketine sahip.
2. Honda güvencesi ile her daim kafanız rahat.
3. Yedek parça fiyatları, bayileri bile geldiği sıra satıcıları şaşırtmış. Neredeyse bir Çin'li motor kadar ucuz yedek parçalara sahip. Bu durum da motoru almak bir yana, bakım maliyeti de tüketicinin yanında.
4. Motorumuz oldukça ekonomik. Kullanıcı arkadaşlar gerekli paylaşımları bu forum altında yaptılar. Fakat yine de size fikir vermesi açısından link paylaşımı yapayım <----> http://www.yakittuketimi.net/honda-cbr250r/5.
5. Motorumuz genel yapısı itibari ile ilgi çekici. Yol da seyir sırasında veya duraklamalarım da, ilgi göstermeyen insan sayısı çok az.
6. Cbr 250r, Barkının da dediği gibi (altın elbesile adam), 250'lik içinde en hızlısı değil. Fakat, torklu motoruyla sizi hiç bir zaman üzmeyecek bir güce sahip. Ben şahsen hızı seven bir insan olarak, beni sadece otoyollar da tatmin etmiyor. Fakat bu yazımdan motorun canına okuyorum, hep red line gidiyorum anlayaşına girmeyelim lütfen. Her insan gibi, arada fırsat buldukça, elbetteki limit denemelerim oluyor.
7. Cbr 250r, marka itibari ile, sıkıldığınız da kolaycana elinizden çıkarabileceğiniz bir model olma özelliğini de taşımaktadır.
Şimdi diyeceksiniz ki, her şey iyi hoşta! Yok mu bu aletin dez avantajları? Olmaz olur mu? Siz isteyin yeter ki.
1. Öncelikle honda ne kadar önüne geçmeye çalışmış olsa da, üst devirler de moturumuz başlıyor titreyeme. Yanlız, bu titreşim olayını lütfen gözünüz de büyütmeyin
2. Motorumu almadan evvel, lastik konusun da bir kesim arkadaş, lastiklerin kötü olduğundan bahsetmişti. Buna sevgili Barkınımız da dahil. Ben de konuşulanlara uyarak, motorumu almadan evvel, michealin pilot activ lastiklerimi sipariş etmiştim. Motordan önce lastiklerim vardı yani :D. Lakin motorla kaynaştıkça, orjinal lastiklerin o kadar kötü olmadığına kanaat getirdim. Şunu da belirtmeliyim ki, ben sadece yaz dönemine denk geldiği için, kuru zemin performansını test edebildim. Islak zemin veya yağışlı bir havada, orjinal lastiklerin güven vereceğini hiç sanmıyorum. Ben yine de güvenliğime önem veren biri olarak, lastiklerimi 1.000 km. de, Michealin pilot activlerle değiştirdim. Değiştirdiğim de motorumun fren performansın da iyileşmeler oldu, yol tutuşum güzelleşti. Kısacası, lastik değişimini extra bir masraf olarak görebilirsiniz. Fakat bu extra masraf, size her türlü şartta, daha bir güvenle yol almanızı sağlayacaklardır.
3. Bir çok arkadaşımız, ön camın titremesinden şikayetçi, bu olayda kendimi dışarda tutuyorum. Çünkü benim gözüme çarpan bir titreşim olmadı. Bana ait olmayan bu şikayeti de belirttikten sonra, geçelim dördüncü maddeye
4. 110-120 arası gayet stabil olan motorum, hızı arttırça başlıyor rüzgardan etikilenmeye. 130-140-150 km. hızlara tırmanırken, üstüne bir de hava esintiliyse, rüzgar motoru sağa, sola atma eğilimi gösteriyor. Bu hususta belirtmem gereken bir şey var. Ben uzun yolculuklarım da gerçekten çok rüzgarlı havalara denk geldim. Beni takip eden otomobiller de oldu. Onlarda rüzgarın kendilerini etkilediklerini sorduğum da söylediler. O yüzden bu konu da diğer arkadaşların da görüşlerini almak lazım.
Sonuç:
Fiyatıyla, satış sonrası kullanıcısını üzmeyecek bakım maliyetiyle, tatmin edici performansıyla, görünüşüyle derken, tercih edenleri kesinlikle üzmeyecek bir motor yapmış honda. Siz de cbr 250r'ı tercih ettiğiniz de, yazılarıma hak vereceksiniz.
Yazılarıma ek yapan arkadaşlar mutlaka çıkacaktır. Ben kendi tecrubelerimden yola çıkarak size paylaşım yapmış bulunuyorum. İleri zamanlar da (kış'a doğru) üzülerekte olsa, motorumu büyütmek için satılığa çıkaracağım. Kim bilir, belki sizin almak istediğiniz zamana denk gelir ve en azından forumdan bir arkaşımıza satmış oluruz.
Benden şimdilik bu kadar. Sormak istediğiniz bir şey olursa, elimizden geldiğince size ve diğer arkadaşlara yardımcı olmaktan zevk duyarım.
Sevgi ve saygılarımla.
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:52 ----------
Hayırlı satışlar Barışım.
Evet eski supermotom ile aynı hp tork değerlerinde ama 660 6 litre tüketiyordu nc'nin ortalası 3.5Litre.
Kısa devir bantlı şehiriçi ve hafif uzun yola gelir bi alet
Supermoto istiyorum dersen 250'den sonra alıcağım ktm 690SM yada ekonomik olsun çok fazla atraksiyon istemem dersen xt666x'de olabilir ki zevkine doyumsuz bir motor oda
---------- Post added at 23:23 ---------- Previous post was at 23:13 ----------
Burda insanlar bilgi paylaşıyor sorunlarını dertlerini yazıyor bu motor ilk motoru olan oluyor teorik olarak yada mekanik olarak yardım istiyor bilenler yardımcı olmaya çalışıyor.Yeni arkadaşlıklar doguyor şu topiclerde tanışıp hepsi farklı motorlara geçip arkadaşlğını sürdüren insanlar var nitekim benimde çok.
Burası cbr250 topici diye başka motordan bahsedilmez diye bir ibare yada uyarı görmedim istediğim motordan bahsederim buna kimse karışamaz rahatsız oluyorsa şikayet butonunu kullanır. Yada görmemezlikten gelir.
kardeş bilgiye çok açsan google var , açarsın takır takır deneyimleri okursun, 1 milyon tane yabancı forum var oradan oku, ingilizcen yoksa google translate var ordan çevir, burada manyak gibi sürekli kendi motorumuzla ilgili fikir görüş beyanı mı yapıcaz... güzel bir giriş yapmışsın dedim ne düzgün yazmış adam, ondan sonra saçmalamışsın resmen... o zaman shoei kask kullananlar başka kaskla ilgili fikir beyan etmesin, veya aldığı yeni bir kaskı bize söylemesin, ne de olsa burası shoei başlığı... olm bak git. gif diyorum ....
arkadaşlar şu yan çantalar bizim motorlarada olurmu.Ama artçıyı etkilermi bu çantalar peglere basmasında? deneyen varsa izlenimlerini yazarsa sevinirim.
http://www.motomaxonlineshop.com/Uru...I-pmu2111.html
http://www.motomaxonlineshop.com/Uru...T-pmu1039.html
Bin bakımında işçilik ücreti almıyorlar. Ama 2 lt motor yağı yazdıkları için benim 80 küsur tutmuştu, mototal'da yaptırmıştım. Bunun harici Hasanpaşa'daki servislerde yaptırabilirsin veya Ümraniye D&B motor'da, belki burda daha uygun fiyat çıkar. İki servisten de memnunum ben açıkçası, gerçi başka servise gitmedim
ümrabiye d b hondayı öneririm 3000 km de yağ değişimine gittim 35 liraya 1.5 litre yağ koydular işçilik almadılar.
2500 km de yağ ne zaman değişecek diye sormaya gittiğimde hazır gelmişken bakalım motora dediler ve zinciri gerip yağlayıp motoru kontrol ettiler ve buna para almadılar.
yaklaşımlarıda gerçekten çok güzeldi. ben memnun oldum ve öneririm.
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
