buraya resim nasıl koyabiliyoruz , bilen var mı ?
http://www.motosiklet.net/forum/mt-h...i-anlatim.html burda anlatımı varghostrider99 adlı üyeden alıntı
Teşekkürler verdiğin bilgiler için Serden hocam. Makinayı aldığımdan beri yakıt konusu hep canımı sıktı 100km 4~4.3 lt yakıyo alet nerdeyse 650cc'le aynı int araştırırken bi cihaz buldum yorumlarınız bekliyorum.
http://urun.gittigidiyor.com/Ekoyak-...QQidZZ19262162
---------- Mesaj ekleme zamanı: 12:14 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:09 ----------
Ayrıca böyle bir cihazı sizin gibi değerli arkadaşlarımla paylaşmazsam ayıp ederdim, baharı bekliyorum cihazı en kısa zamanda alıp denicem, yazılanlar doğruysa her motorcuya lazım diye düşünüyorum.
Herkese şimdiden teşekkürler.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 12:24 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:14 ----------
Serden hocam senin gezi fotolarına imrenerek baktım nasip olurda motoru alırsam böyle gezilere katılmak, hatta gezi düzenlemek isterim.
Ya arkadaşlar madem bukadar bilgili ve yetenekli arkadaşlarımız bu formda toplanmış neden bir KULÜP veya DERNEK kurmuyoruz?. Muhteşem bir paylaşım olacağına inanıyorum.
Makinalar güzel, sizler harika arkadaşlarsınız, böyle bir etkinliğin içinde olmaktan şerf duyacağımı belirmeden geçemiyeceğim.
Ekoyak ve türevleri maalesef hiç bir şeye yaramaz. Hiç bir işe yaramadığı anlaşılınca da her sene farklı bir adla piyasaya çıkar... Ve ürettiğini söyleyen bakkal tipli adamların resimleri kullanılır, hiç bir işe yaramaz dandik bir ürün
draggy pekki kullandınızmı? veya kullananlarla karşılaştınızmı? neye dayanarak bukadar iddalı konuşuyorsunuz?
---------- Mesaj ekleme zamanı: 14:32 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:29 ----------
görüşleriniz önemli tabi, ama hiçde yabana atılacak isimler kullanılmıyo, mesela ottü onayı vardıyor. ottü onaylamasa bunları yargıya götürmezmi?
Biraz araştırma yapmanız yeterli...
http://www.google.com.tr/search?q=ek...ient=firefox-a
Donanım Haberi her zaman referans alırım :
http://forum.donanimhaber.com/m_3332948/printable.htm
http://forum.donanimhaber.com/m_6932169/tm.htm
Kırmızı yazıyı okuyunuz...
sendorm -> Cevap: % 25 Yakıt Tasarrufu (28 Aralık 2005; 13:39:04)
Şimdi arkadaşlar, benim de ilgimi çekti bu konu. İnternetten bir araştırma yaptım.
Konu hakkında 1 saatlik incelemeden sonra bazı sonuçlara ulaştım. Sizlerle de paylaşayım dedim.
Öncelikle belirtmek isterim ki, son 3-4 senedir dünyada benzin tüketimini aşşağılara çekmek için bir sürü araştırma geliştirme yapılıyor. Meraklı arkadaşların da keşfettiği gibi bu konuda oldukça yeni tasarımlar var, fuel-cell dediğimiz hidrojen yakan araçlar, hybrid arabalar gibi.
Türkiyede bu tarz (hayali benzin tüketimi düşürücü araçlar diyeceğim) araçlar olarak bir tek bu mıknatıs takma olayı söz konusu, bir yerde de kızılötesi benzin düzeltici diye bir şey duydum. Ama bu konuda amerikada yüzlerce ürün var.
http://www.pueblo.gsa.gov/cic_text/c...s-save/gas.htm buradan ürünlerin kategorizasyonunu bulabilirsiniz. EPA (Enviromental protection agency) (www.epa.gov adresinden ulaşabilirsiniz amerikan hükümetine bağlı bir kuruluş)nın yaptığı denemelerin de sonuçlarına ayrıca bu sayfadan ulaşabilirsiniz. Kategorizasyonda yanında * olan ürünler az da olsa çalışan ürünler.
"Fuel Line Devices (magnets). These magnetic devices, clamped to the outside of the fuel line or installed in the fuel line, claim to change the molecular structure of gasoline.
The EPA has evaluated: PETRO-MIZER; POLARION-X; Super-Mag Fuel Extender; Wickliff Polarizer [fuel line magnet/intake air magnet]."
Dikkat ederseniz benzin yolu pompasına takılan mıknatıs ürünlerinin bu değişik versiyonularının hiç biri çalışmıyor.
Bütün bu ürünlerin incelendiği araştırmanın adı "AFTERMARKET GAS SAVING PRODUCTS AND EPPRODUCT EVALUATIONS" dokumanın kendisine ulaşamadım.
Şu sayfada ise magnetic benzin tüketimi düşürücü araçlar hakkında bir araştırma var.
http://www.heall.com/healingnews/may...treatment.html
İngilizce bilmeyenler için kısaca özetlersek, özellikle ilk akla gelen soru, madem bu kadar tasarruflu bir ürün söz konusu neden araştırma geliştirme için yılda milyarlarca dolar harcayan araba firmaları bunu uygulamıyor. Bu mıknatıslı araçların üreticilerinin cevapları ise, benzin harcamasını düşüren böyle bir ürünün piyasa çıkarılmasını istemedikleri yönünde. Bu bas bayağı bir komplo teorisi. İşin komik yanı ise benzin enjeksiyonu ve bilgisayarlı enjeksiyon gibi benzin tüketimini düşüren aletlerin şu anda bütün arabalarda kullanılıyor oluşu. Aynı şekilde hybrid arabalar da yavaş yavaş kullanıma girmekte.
Ayrıca amerikada National Vehicle and Fuel Emissions Laboratory (NVFEL) adlı bir kuruluş var bu konularda araştırma yapan. Emin olun bu tarz %20 lere varan tasarruf sağlayan bir ürün bulunsa idi, anında tüm arabalarda kullanılmaya başlardı.
Adamlar belirttiğim gibi bu konuda oldukça araştırma yapıyorlar ve çok klişe de olsa bu sözü söylemek istiyorum, bir akıllı siz değilsiniz.
Yine yukardaki sitelerden, benzin tasarrufu yapmak için günlük kullanılabilecek metotlar verilmiş. Epa dan alıntıdır bunlar da.
Kısa bir çeviri yapmak gerekir ise:
*Aracınızı hız limitlerinde kullanın. 90(55mph) yerine 105(65mph) ile gitmek %20 benzin tüketimi arttırır.
120 ile gitmek bir %25 daha arttırır tüketimi.
* Ani dur kalklardan kaçının. bu da %10 tüketim arttırıyor.
* Yüksek viteste kullanın aracı. Düşük rpm hem motor aşınmasını engeller hem de benzin tüketimini düşürür.
* Bir kaç küçük yolculuğu tek yolculukta birleştirmeye çalışın. Aracınız soğukken yapılan yol, sıcakken yapılan yoldan 2 kat fazla benzin harcar (aslında bu manyetik ürünün çalışır olduğunu gösteren sözüm ona bilimsel araştırmalar da bu özellikten yararlanmışlar istedikleri sonucu alabilmek için)
* Bagajda fazla yük taşımayın fazladan 50 kilo bagaj yükü %1-2 benzin tüketimi arttırır.
Ayrıca aracınızın da bakımına dikkat edin.
* Hava filtresi, motor yağı, bujiler, tekerlekler gibi parçaların düzenli bakımını yaptırın. (inik tekerlekler benzin tüketimini arttırıyor)
Son olarak verilen bir tavsiyede benzin tüketimi düşük bir araç kullanın olmuş. Bu da son yıllarda türkiyede öne çıkmaya başladı. Lakin amerikada bu konuda devletin kuruluşu var.
http://www.fueleconomy.gov/ adresinden gerekli bilgileri alabilirsiniz.
Mesela 2006 nın en verimli arabası toyota prius adlı hybrid araba. Umarım türkiyeye de gelir de bir litre benzin ile 25-30km gitme lüksüne biz de sahip olabiliriz.
Sözlerimi ingilizce bilen arkadaşlar için yukardaki sitenin 2006 yılı benzin tasarrufu rehberinin linkiyle bitiriyorum.
http://www.fueleconomy.gov/feg/FEG2006.pdf
Saygılar.
alpayyuce ve draggy paylaşımlarınızla yeni kazanımlarımız oluşuyor.Bu tip beyin fırtınalarını okumak,yaşamak ve öğrenmek gerçekten güzel.
Bulunduğum ilde zaten 3 adet elit kulüp var bunlardan birinde geçen seneye kadar yönetimdeydim. Kulüp kurmak zahmetsiz,gönüllü motosikletseverlerle birleşip dolu dolu dostluklar paylaşılıyor.Fakat dernek kurmak ve tüzüğünü hazırlamak maddi manevi her anlamda zor iş.Girişimimiz oldu ama çoğunluk zahmetsiz olanı yani kulüp sisteminde devam kararını verdi.
Teşekkürler verdiğin bilgiler için sazanlıktan kurtardın enazından beni, ancak şunu unutmamak gerek bu yönetim sisteminde; küçük araştırmacıların yaptıkları geliştirilmiyor, büyük yatırımcıların çebine nasıl daha fazla para girer diye planlar yapılıyor ve küçük argecilerin yaptıkları ya karalanıyor yada yok ediliyor.
Kesinlikle yanlış anlama, ben bu ürünün arkasında durmak amacıyla koşturmuyorum.
Mesela bir türk makine mühendisi su ile çalışan motor yapmıştı, (hatta böyle bir karburatör sistemi yapan birininide tanıyan abim var (yaşı 50)) ancak adam açıkladıktan sonra ortadan yok oldu.
Başka bir örnek daha vereyim cevizkabuğu programını izlerim arada, tarihini hatırlamıyorum fakat konuyu çok iyi hatırlıyorum.Konu şu idi; lise mezunu bir abimiz makine ve fizik kitapları okuyarak birtane havayla çalışan uçak motoru icat etmiş, çok eleştiriler almış, hatta patent almak için tübitak'a baş vurmuş fakat tüm döküman ve teknik bilgileri istemişler(tabi ne için istedikleri muallak)vermiş ancak bir kısmını saklamış.Uzatmayım amcam ortadan yok oldu o yaptığı programdan sonra.
Teknoloji var tabi ancak bize verdikleri kadar var gerisini saklıyorlar.
Üzerine alınma niyetim asala senle tartışmaya girmek değil.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 17:16 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 17:06 ----------
Serden hocam teşekkürler, ayrıca ilgin ve anlatımın çok güzel seninle yüzyüze tanışmak ve görüşmek isterim. İyiki bu foruma girmiş ve ilgi göstermişim sizingibi saygı değer insanlarla tanışmak onur verici.
Resimleri koymaya çalıştım ancak linki çıkıyor . Hotlink for forums diye bir seçenek çıkmadı .
http://img18.imageshack.us/img18/1188/46886063.jpg
http://img121.imageshack.us/img121/8031/24549355.jpg
http://img9.imageshack.us/img9/4846/53842767.jpg
http://img687.imageshack.us/img687/1138/41008363
Bir fırtına daha koparmaktan kendimi alamıyorum.
Aklıma ya neden bu motorlarda elektrik motor kullanılmıyo diye bir soru geldi aklıma, sonra bu konu benimanyetik motorlara sürükledi ve yapımı başlamış. Bende haddim olmayarak bir işe giriştim ve teoride olurunu eşimden aldım(eşim y.fizik mühendisi) fakat hayata geçirmekte problem yaşıyorum (maddi olarak) bakalım olursa sizlerle paylaşmayı çok arzularım.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 17:33 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 17:24 ----------
ghostrider99 motorun güzel olmuş, deponun üzerindeki dövme senin yolculuk sırasında agresif olmanı tetiklemiyodur umarım. Ben böyle resimler ve müzikler duyduğumda hız yapma adrenalin açlı çekiyorum.
Kazasız keyifli kullanmak nasip olsun...
---------- Mesaj ekleme zamanı: 18:18 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 17:33 ----------
http://video.eksenim.mynet.com/sabri...K_MOTOR/54238/
tam anlamıyla buna benzer ama elektrik üretip yanı 12v sonra 220 ye çevirmek kalıyor günümüz teknolojisinde bunlar hazır. motorsikletede buna benzer veya geliştirilmiş 0 yakıtla çalışan motor yapmak istiyorum..
video için de
buraya http://www.dailymotion.com/video/xb6...egsoz-ses_auto
ghostrider99 sesi çok başarılı olmuş walla...
alpayyuce GV650 nin mavi rengi gerçekten alışık olunmadık bi durum bu tip cruiserlarda mavi renk seçeneği biraz iddalı olmuş,ama hiçte fena değil lakin asi sinirli havasını biraz yumuşatıyor bu renk...
deli_mavi, şehir içi kötü değil ilk başlarda U dönüşü yapmak zor gelmişti bana kamyon gibi genişten ve kolunuzu baya ileri alarak dönüyorsunuz...
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
