bugün gittim servise yamalube dışında yağ kullanırsan garantisi biter diyor şimdi nasıl olacak anlamıyorum
abi garantinin devam etmesini istiyorsan servise gittiğinde yamalube koydur o yağda kötü değil ama ara değiştirmelerde kendin değiştirebiliyorsan kendin istedğin yağı koy derim zaten bakımları 6000 binde bir olması gerek 6000 km de bir yağ gitmez 2-3 binde değiştirsen iyi olurK o r @ y adlı üyeden alıntı
fat280 arkadasımız dogru diyor servis yagı degiştirdigini nerdne anlıcak hem 6000 km yag için cok uzun zaman ben 9595 km de bakıma sokmustum 12000 de yagı yine kendim degiştirdim casrol kötü bir yag deil
servis kendi malını satmak için bunun gibi nedenler söyleyebilir arkadasım
belki bana kızacaksınız ama...
en fazla 2000 kmde bir yağı değiştirin....
ki ilk aldığım zaman ilk 30 km sonra, daha sonra 500 km de yağını değiştirdim....
şimdi 2000'i bekliyorum yine değiştireceğim..
yağ tertemiz esasında lakin sıkıntıya girmeye gerek yok...
bu zamana kadar bende yamalube koydum mobil in yağı kötü değil..
hatta kaliteli bile....
abilerim gerçek olan bence 2000 km arasında değiştirmek en fazla ama daha erken değiştirmek motorunuz için iyi olur ramazana bi 1000 de bir değiştiriyordu benim bildiğim sebebi daha sağlıklı uzun motor ömrü açısından size kimse laf diyemez istediğim km de değiştirim onlara neymiş :D
iyi demişsin :Dyetkili servisler böyle adam bana koruma demirine 70 tl çekti ya alacaksan bi güzellik yaparız dedi bende 30 a verirsen alayım dedim adamın ağzı açık kaldı hayırlı işler dedim çıktım
---------- Post added at 01:48 ---------- Previous post was at 01:45 ----------
1500 km ideal bence ne az ne cok
yağı 3000 de bir değiştiriyorum 10w-50 castrol power1. ama makine çok hızlı hararete çıkıyor bundan sonra kalın yağ kullanıcam (20w-40 castrol) ve 1500 de bir değiştiricem. bu arada bugün cbf150 sürdüm;
benim ybrden az titriyor.
alt devirlerde daha seri, torklu.
üst devirler biraz daha ölü.
vites kutusu ybrye 10 basar.
selesi daha sert, hatta taş gibi çok rahatsız. ybr süper yumuşacık
ybr kadar kıvrak değil hep düz gitmek istiyor.
limitli direksiyon açısı dar mesafede iyi değil.
kısacası ybryi satıp almaya değmez...
frenleri de ybr'mden kötü(belki o makine bakımsızdır bilemem)
şimdi bi cbf çi çıkar der ama ybr bisiklet gibiyağı 3000 de bir değiştiriyorum 10w-50 castrol power1. ama makine çok hızlı hararete çıkıyor bundan sonra kalın yağ kullanıcam (20w-40 castrol) ve 1500 de bir değiştiricem. bu arada bugün cbf150 sürdüm;
benim ybrden az titriyor.
alt devirlerde daha seri, torklu.
üst devirler biraz daha ölü.
vites kutusu ybrye 10 basar.
selesi daha sert, hatta taş gibi çok rahatsız. ybr süper yumuşacık
ybr kadar kıvrak değil hep düz gitmek istiyor.
limitli direksiyon açısı dar mesafede iyi değil.
kısacası ybryi satıp almaya değmez...
frenleri de ybr'mden kötü(belki o makine bakımsızdır bilemem)ben anlamıyorum zaten bu yakıştırmayı başka bi kusur bulamıyorlar sadece bu kalıyor geriye... bende aldığımda adama dedim yağı ne zaman değiştirdin diye oda 400km oldu dedi daha 2000 km gez rahat ol dedi tabi ben inanmadım bi kontrol ettim yağ rengi ilk konulmuş gibi açık sarı ona gibi yani biraz dolaşayım bende değiştireceğim ama ne koysam diye düşünmem 10 40 castrol devam 2500 km de bir değişim yeterli bence ben çin malı cub ta bile 2000 den önce değişmezdim
YBR siftahı yaptı arkadaşlar gittik gördük gezdik geldik http://www.motosiklet.net/forum/etki...ri-gezisi.html arkası gür olsun inş.
merhabalar ben de motosiklet alma arifesinde biri olarak, bayileri dolaştım... ybr nin tipine atikliğine , yakıt ekonomisine ve sağlamlığına kimsenin lafı yok... ama harbiden cbf den inip ybr ye binince bisiklet gibi kalıyor... tekerleri ve gövdesi daha ince... selesi de ince benim gibi mötü büyük olanları fena zorlar yani
ben innovayı satıp yeni büyük bir motor alma niyetindeyim , konfor ve uzun yolda rahatlık açısından cbf bir adım önde... ama ybr az da olsa daha az yakan, daha az sorun çıkartan bir alet... ama ikinci hususlarda öyle arada uçurum yok, ufak bir fark için konfordan olmak istemiyorum...
bilmiyorum, siz ybr esd kullanıcıların bu konuda yorumları ne olur...
herkese selamlar, iyi sürüşler...
Selam arkadaşlar bitanede eski model ben paylaşıyım
http://i32.fastpic.ru/big/2011/0912/...ffedfd8eb5.jpg
---------- Post added at 11:52 ---------- Previous post was at 11:49 ----------
<a href="http://fastpic.ru/view/32/2011/0912/3886c7c632d67af5135d8affedfd8eb5.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i32.fastpic.ru/thumb/2011/0912/b5/3886c7c632d67af5135d8affedfd8eb5.jpeg" border="0"></a>
senin aslında motordan ne isdeğine bağlı seçim konusu evet cbf ten kalıp olarak küçük olabilir fakat sağlamlık parça ucuzluğu sorunsuzluk için bence kalıp 2. planda kalır eden mi dersin cbf le yolda kalmazsın fakat kronik sorunları çok olduğunu kullananlar söylüyor bence parana yazık etme kendi kendini dert sahibi yapma benden demesimerhabalar ben de motosiklet alma arifesinde biri olarak, bayileri dolaştım... ybr nin tipine atikliğine , yakıt ekonomisine ve sağlamlığına kimsenin lafı yok... ama harbiden cbf den inip ybr ye binince bisiklet gibi kalıyor... tekerleri ve gövdesi daha ince... selesi de ince benim gibi mötü büyük olanları fena zorlar yani
ben innovayı satıp yeni büyük bir motor alma niyetindeyim , konfor ve uzun yolda rahatlık açısından cbf bir adım önde... ama ybr az da olsa daha az yakan, daha az sorun çıkartan bir alet... ama ikinci hususlarda öyle arada uçurum yok, ufak bir fark için konfordan olmak istemiyorum...
bilmiyorum, siz ybr esd kullanıcıların bu konuda yorumları ne olur...
herkese selamlar, iyi sürüşler...
Şu an bu konu içerisinde 9 kullanıcı var. (0 üye ve 9 misafir)
eşşşşşekkkk gibi çalış insan gibi yaşa bumu la dünya? 
