Yok abi yapdım yanıyor bi h4 duy ve lazım.Bide uzun kısa kaldı monte tamam gozumu alıyo valla
işte geldim burdayım ben bu işte ustayım... okan uzun kısa işini halletti... yarin fara ayak aldımı h4 montajıda tamam...
resimler baya eski fatih... yanlış hatırlamıyorsam forumda 500 küsür sayfalarda... ben eskiyi unutmamak için attım.. lokman sedat (şuan kıbrısta asker) erdi ahmet hüseyin hakan resimlerde gözükenler....
benim taktığım zenon karşıdan gelenin gözünü alıyor... 8000k artı olarak ben şapkayı söküyorum..... gelelim resim olayına güzel bir fotoğraf makinem olmadığından zenon açıkken resim çekemiyorum... okanla kardeş zenon a sahipiz.... okan atsın ama onunki halen şapkalı....ozgurakman adlı üyeden alıntı
---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:26 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:16 ----------
bu arada facede bir arkadaş şöyle yazmış çok hoşuma gitti... paylaşayım...
'eskiden' ekmeğini taştan çıkaran erkekler vardı 'eskiden' Anadolu kadını vardı..! ' şimdi erkekler ekmeğini değil kadınları baştan çıkartıyo..! Şimdi 'anadolu' kadını değil 'hayat' kadını var..!
belki işine yarayacak biri yada birileri olabılır...
Arkadaşlar Bu Seferde Yamaha 2006 YBR 125 motor yarmayı göreceğiz
değişen parçalar,
Silindir Set,
Grank,
Egzantrik Zincir,
grup dişli mili (şanzuman dişli mili)
ve resimlere başlayalım...
ilk olarak motorumuzu tezgaha alıyoruz rahat çalışmak adına,
Uploaded with ImageShack.us
sonrasında egzantrik zinciri dişlisi silindir üst kapağı ve silindiri söküyoruz...
Uploaded with ImageShack.us
silindirin durumu burada daha açık belirgin...
Uploaded with ImageShack.us
debriyaj kısmının kapağını açıyoruz ve o kısımıda komple boşaltıyoruz,
her soktugunuz kısımları ayrı ayrı kutulara toparlayın cıvata ve parcalarını,
aynı sıra ıle toplayacaksınız cunkı
dılersenız her cıvata kutusuna numaralandırın ve son söktüğünüz parçayı ilk takmak suretiyle gerı dönüş yapılacaktır çünki...
Uploaded with ImageShack.us
mümkün oldukça anahtar takımlarınız bulunuyorsa bu işe kalkışın,
aslına bakarsanız kesınlıkle bu kadar büyük bi sorumluluğa gırmeyın,
emın olun toplarken yaşayacağınız ''ACABA BU CIVATA BU SOMUN VE BU PUL NERENINDI'' Kuşkusundan kafayı yıyebılırsınız
çıraklığımda sabahlara kadar düşünmüştüm şahsen
Uploaded with ImageShack.us
debriyajı sokuyoruz sırası ile tas,ayak marş grubu,yağ pompası grank dişlisi vs,
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
sıra geldi statörün bulunduğu kısıma,
önce kapağı açıyoruz ve volanı çektirme ile çıkartıyoruz...
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
ve işte beklenen kısım açıldı
motorun ciğeri önümüzde
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
işte sorunlu olan milde burada,
ön dişlinin bağlandığı grup dişli mili,
Uploaded with ImageShack.us
ve onuda yenılıyoruz,
Uploaded with ImageShack.us
sonrasında sokulen parcaları yavaş yavaş dikkatlıce geri topluyoruz...
Uploaded with ImageShack.us
toplarlamak daha dikkat isteyen bişiydir,
bilindik üzere dağıtmak toplamaktan daha kolaydır
sökerken dikkatlıce söküyoruz nerelerde SENTE var dikkat ediyoruz,
mesela grank ile balansor bağlantısı SENTE'lı,
iki nokta birbiri ile ÖPÜŞMELİ,
aksi taktırde motor dengesız ve aşırı sarsıntılı calısır,,,
Uploaded with ImageShack.us
taktıktan sonraki senteli şekılde durdugu pozısyon budur,
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
ikinci bir kısım ise EGZANTRİK SENTE AYARIDIR,
ODA EN BASİT OLARAK ŞÖYLE YAPILABILIR,
egzantrik dişlisi üzerindeki işaretli olan kısım tepede olacak
Uploaded with ImageShack.us
o noktalı kısım tepede olduğu esnada piston en üst ölü nokta denilen yerde olmalıdır,
piston en üstteyken noktada üstte olmalıdır...
pıstonu kontrol etmek ıcın ınce bı tel tarzı bişiy ile kontrol edebılırsınız,
Uploaded with ImageShack.us
Ve işlemimiz Son Buluyor,
Geçmiş Olsun...
her tarafım yağlı oldugundan resım çekemedım motor bağlanırken kusura bakmayın
fakat yınede sayfa boş kalmasın
Uploaded with ImageShack.us
BMW F650,,,KTM EXC 400,,,CRF 250X.....msx 125
''Gürcan Moto Garaj''
0 535 939 20 86
ben şapkasız kullanıyorum... bide benimkinin nasıl göz aldığını düşünsene.... yiyecem en sonunda polislerden cezayı....Ayar yapamadım dahaAbi ama şapkali bile göz alıyo bu
Arkadaşlar selam, hepinizin kandili mübarek olsun. Sizlere akıl danışacağım, bizim YBR'lerin fren ve debriyaj manetini değiştirmek istiyorum. Kısa olanlarından takmak istiyorum. Sizce böyle birşey mümkün mü? İnternet'ten araştırdım ama YBR'ye uyumlu manet bulamadım. Universal olanları var ama bizim motorlara uyar mı bilemedim.
Siz ne dersiniz?
Ürün bu arkadaşlar,
böyle yaratıcı olmak lazım..... aferim....Evet bakın mahrumiyet bölgesi boluda uygun duy bulamadım ve kendim yapdım.Taş gibi oldu taş oynamıyor bile
okan sıra aydınlatmada onuda akşam çek at tekrar ondan sonra kaç puan alacağını söylerizkıskanç herif ... bir tanede sana bulayım ne dersin....
Şu an bu konu içerisinde 9 kullanıcı var. (0 üye ve 9 misafir)
