İyi akşamlar herkese, bir sorum olucaktı benzin bitmeye yaklaştığı zaman herhangibi bir benzin işareti yanıyorumu yoksa tek çubuk kalınca gidip benzin almak gerekirmi acaba şuan 280km oldu ve 1 çubuk kaldı bu normalmi yoksa biraz fazlamı yakmısım şehir içi kullandım hep ve tabi bide devirli kullandım bu yolun çoğunda
o 1 çubuk 30 60 km arası gider tam denemedim.froxso adlı üyeden alıntı
İyi akşamlar herkese, bir sorum olucaktı benzin bitmeye yaklaştığı zaman herhangibi bir benzin işareti yanıyorumu yoksa tek çubuk kalınca gidip benzin almak gerekirmi acaba şuan 280km oldu ve 1 çubuk kaldı bu normalmi yoksa biraz fazlamı yakmısım şehir içi kullandım hep ve tabi bide devirli kullandım bu yolun çoğunda
benzin olarak sıkıntı olmaz 1 çubuktan sonra yanıp sönmeye başlıyor benzin ibresi yedeğe geçiyor ve o seni 70 80 km daha götürür 3 kere denedim her seferinde 80 85 km gelince benzin bitti anca düz yolda gidiyor hafif eğimde tekleyip stop ediyor farları bile yakmıyor 70 km gelince yedek depon illaki benzin al bana kalırsa yedeğe indirme bile duruma göre hareket et
son kalan tek çizgi yanıp söner o zaman yakıt alman gerekir çünkü yedek depoya geçer.motosikletler arabalar gibi yakıt düzeneği kesin bilgi veremeye bilir bu yüzden kaç km gideceğini pek çizgiden anlayamazsın ama doğru gösterse bile bir çizgi 50-60 km kadar dayanıyor birde motorun sıfır ise rodaj zamanı çok yakması normal.İyi akşamlar herkese, bir sorum olucaktı benzin bitmeye yaklaştığı zaman herhangibi bir benzin işareti yanıyorumu yoksa tek çubuk kalınca gidip benzin almak gerekirmi acaba şuan 280km oldu ve 1 çubuk kaldı bu normalmi yoksa biraz fazlamı yakmısım şehir içi kullandım hep ve tabi bide devirli kullandım bu yolun çoğunda
aklında bulunsun ışık yanıp söndükten sonra en kısa zamanda yakıt alınması gerekir eğer depoda tortu birikmişse veya koyduğunuz belzin kirliyse enjeksiyonu tıkar.
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:46 ----------
8.000 devirde bu motor maksimum torkunu veriyor ve en rahat vites geçişini sağlıyor normalde 5.000 devirin altında kullanırsan
1-krankı zorlarsın
2-dişlileri zorlarsın
3-motorun sübapları kurum bağlar (sağır kalır.)
veeee sonunda arkadaslar beklenen an geldı egzoz ve on cam tamamdır daha ıyı resımlerı baska bır gun cekıcem aksam yaptıgımız ıcın bıraz kotu oldu fotolar
bu da bonus
egzoz vıdeosunu yakında paylasırım mukemmel bı ses var yanlız fıyat konusuna gırmeyelım kalbınızı kırarımıkısıne toplam 680 tl verdım işçilik içinde sokup takmak olum sakın denemeyın adamlar prof oldugu halde 45 dakkayı gectı yapmaları fatıh kılıcıdan aldım bahcelı evlerden
vıdeo budur arkadaslar
http://www.youtube.com/watch?v=nrE87...ature=youtu.be
Su vites isine bi cevap lütfen
Şu an bu konu içerisinde 8 kullanıcı var. (0 üye ve 8 misafir)
