Honda CBF 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**AydoganX** · 02 Haziran 2009, 18:01

umut2738 adlı üyeden alıntı

cbf iyi güzelde şu elektriği düzgün bi şey yapsalar dı keşke arkadaşlardan duydum sistemi ybr ye benzetenler falan varmış rolantide far yanmaz 2 hafta çalıştırmasan akü boşalır arkadaşlar buna bi çözüm bulabilirmiyiz lutfen yardım

Daha uzun süre çalıştırmayan arkadaşlar var. 2 haftada akü boşalmaz.
Oto elektrikçilerde ufak bi anahtar taktırabilirsin farları açıp kapatmak için.
Çok bişey tutmaz. Bu arada Ankara'nın neresindesin ? Ankara'lı CBF150'ciler sitede az

**umut2738** · 03 Haziran 2009, 21:29

AydoganX adlı üyeden alıntı

Daha uzun süre çalıştırmayan arkadaşlar var. 2 haftada akü boşalmaz.
Oto elektrikçilerde ufak bi anahtar taktırabilirsin farları açıp kapatmak için.
Çok bişey tutmaz. Bu arada Ankara'nın neresindesin ? Ankara'lı CBF150'ciler sitede az

mamak

sitede azda yönlendiriyom arkadaşları artar sayımız ilerleyen günlerde

**AydoganX** · 03 Haziran 2009, 21:34

umut2738 adlı üyeden alıntı

mamak

sitede azda yönlendiriyom arkadaşları artar sayımız ilerleyen günlerde

İnşallah

**umut2738** · 03 Haziran 2009, 23:30

AydoganX adlı üyeden alıntı

İnşallah

hocam sen nerden

**KaPTaNHaSaN** · 03 Haziran 2009, 23:34

Team 106 GTI adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar dün depoyu doldurdum 30 tl aldı 252 km yol yapmıştım.Yani km de 0,12 tl yakmış

Bana fazla geldi ama motor daha 400 km de.Sizce normalmi arkadaşlar bu kadar yakması.Sizin cbf'ler ne kadar yakıyor?

Ayrıca daha önce bahsettiğim ön disk'teki ses ve titreşim sorunu devam ediyor.Ön freni biraz fazla sıktığımda bir tıkırtı sesi ve biraz sarsıntı hissediliyor.Sizce neden olabilir?

Cevapları bekliyorum

daha 400 km de demişsin işte cevabı bu
20lira aldım doldu depo 200 km yaptım eski haline daha gelmedi bile ki uzun yol tapa gaz ve 90 kg ben ve 55 kg artçı..

**erincdenecli** · 04 Haziran 2009, 18:00

ARKADAŞLAR ÇOK SEVEREK KULLANDIĞIM HASARSIZ MASRAFSIZ CBF İMİ ARAÇ ALMAK İÇİN SATIYORUM...
ÇOK TEMİZ BAKTIM KESİNLİKLE DÜŞMESİ ÇİZİĞİ YOKTUR...
İLGİLENEN ARKADAŞLAR AŞAĞADAKİ LİNKE TIKLIYABİLİRLER...
http://www.sahibinden.com/hasarsiz_m...XQQdisplayitem

**~~kingman30~~** · 04 Haziran 2009, 18:11

Team 106 GTI adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar dün depoyu doldurdum 30 tl aldı 252 km yol yapmıştım.Yani km de 0,12 tl yakmış

Bana fazla geldi ama motor daha 400 km de.Sizce normalmi arkadaşlar bu kadar yakması.Sizin cbf'ler ne kadar yakıyor?

Ayrıca daha önce bahsettiğim ön disk'teki ses ve titreşim sorunu devam ediyor.Ön freni biraz fazla sıktığımda bir tıkırtı sesi ve biraz sarsıntı hissediliyor.Sizce neden olabilir?

Cevapları bekliyorum

O kadar benzinle 350 km'nin altına inmemesi lazım.Ancak motorun daha yeni.İlerde azalır tüketim.

**AydoganX** · 04 Haziran 2009, 21:20

umut2738 adlı üyeden alıntı

hocam sen nerden

Etlikteyim, MSN adresim : aydoganx@gmail.com, oradan konuşalım, konuyu dağıtmayalım

:

**genç kaptan** · 04 Haziran 2009, 21:25

2.el çıkma filankafa grenaj koruma demiri rasgelirse aklınızda olsun alırım..
sıfır fiyatı neki zaten diye demeyin

2.el olsada işime yarar servis kazanacagına bi motorcu dostumuz kazansın daha iyi..

**jr.** · 04 Haziran 2009, 23:01

Rodajda iki kişi binebiliyor muyuz dostlar? Yorumdan çok kitapçıkta bu konuda bir bilgi varsa aktarmanızı rica ediyorum. 50 kiloluk bir artçı ile binsem yanlış mı olur?

**OzCaN35** · 05 Haziran 2009, 03:12

jr. adlı üyeden alıntı

Rodajda iki kişi binebiliyor muyuz dostlar? Yorumdan çok kitapçıkta bu konuda bir bilgi varsa aktarmanızı rica ediyorum. 50 kiloluk bir artçı ile binsem yanlış mı olur?

Hiçbirşey olmaz ama sakin kullancaksın ve kesinlikle 2 kişi yokuşa vurma motoru rodaj süresinde

Aslında almasan arkana kimseyi daha sağlıklı olur ama illada almam gerek diyorsan sorun olmaz
Zaten 50 kilo demişsin ben 50 kilo birisini arkama aldığımda varmı yokmu anlamıyorum bile

**umut2738** · 05 Haziran 2009, 18:46

arkadaşlar virajda gaza frene basınca altımdan kaçacakmış gibi oluyodu e 24 000 orjinal lastikler ben miyadımı tamamladım demeye başlamıştı geçen hafta IRC die bişey taktırdım efe hondadan iyi lastik falan diyerek şimdi memnunum düşünen varsa tam cbf ayarında lastik orjinalden biraz kalın güzel oldu öneririm

ha bu arada geçen sene arka dişliyi orjinalden daha az dişe sahip yeni bi dişli ile değiştirmiştim yok çekişi düşürür dediler yok debriyajı yer dediler orjinaliyle oynama dediler alakası yok
bir sene oldu arkamda 80 kilo artçı motor tırmanıyo mübarek 2 vites üstelik deviri artırmama gerek olmadığı için az yakıyo ibre düz yolda 130 u yalar gibi oluyo motorumu seviyorum ne deyim

---------- Mesaj ekleme zamanı: 17:46 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 17:19 PM ----------

Team 106 GTI adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar dün depoyu doldurdum 30 tl aldı 252 km yol yapmıştım.Yani km de 0,12 tl yakmış

Bana fazla geldi ama motor daha 400 km de.Sizce normalmi arkadaşlar bu kadar yakması.Sizin cbf'ler ne kadar yakıyor?

Ayrıca daha önce bahsettiğim ön disk'teki ses ve titreşim sorunu devam ediyor.Ön freni biraz fazla sıktığımda bir tıkırtı sesi ve biraz sarsıntı hissediliyor.Sizce neden olabilir?

Cevapları bekliyorum

şu ön fren olayı bendede vardı tepemizin üstüne gideces bi gün diyodum

benim peder komple sökmüş o balataları bulunduran sistemi geri taktı şimdi yok aynen dediğin gibi bi vibrasyon ve buna paralel bi ses vardı sanırım onu maşaya bağlayan alyan vidalarında bi gevşeme oluyor.

**Team 106 GTI** · 05 Haziran 2009, 21:38

umut2738 adlı üyeden alıntı

arkadaşlar virajda gaza frene basınca altımdan kaçacakmış gibi oluyodu e 24 000 orjinal lastikler ben miyadımı tamamladım demeye başlamıştı geçen hafta IRC die bişey taktırdım efe hondadan iyi lastik falan diyerek şimdi memnunum düşünen varsa tam cbf ayarında lastik orjinalden biraz kalın güzel oldu öneririm

ha bu arada geçen sene arka dişliyi orjinalden daha az dişe sahip yeni bi dişli ile değiştirmiştim yok çekişi düşürür dediler yok debriyajı yer dediler orjinaliyle oynama dediler alakası yok
bir sene oldu arkamda 80 kilo artçı motor tırmanıyo mübarek 2 vites üstelik deviri artırmama gerek olmadığı için az yakıyo ibre düz yolda 130 u yalar gibi oluyo motorumu seviyorum ne deyim

---------- Mesaj ekleme zamanı: 17:46 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 17:19 PM ----------

şu ön fren olayı bendede vardı tepemizin üstüne gideces bi gün diyodum

benim peder komple sökmüş o balataları bulunduran sistemi geri taktı şimdi yok aynen dediğin gibi bi vibrasyon ve buna paralel bi ses vardı sanırım onu maşaya bağlayan alyan vidalarında bi gevşeme oluyor.

Eyvallah hocam sağol.

Görünürde birşey yok gibi ama, 1000 bakımında servise göstericez artık napalım.

Benzin sarfiyatı konusunda herkes hemfikir sanırım.Bende kilometre yaptıkça tüketim düşer diye düşünüyorum.(İnşallah öyle olur

=.Bakalım kullanıp görücez

**jr.** · 05 Haziran 2009, 21:46

Arkadaşlar motorumu bugün teslim aldım.İlk viteslimi rampalarda kaldırırken stop etme dışında bir problem yaşamadım.

Size bir soru:

Durduğum yerde vites geçmiyor. Işıklara debriyaj sıkılı gelip durdum. Bir türlü 5 ten 4e alamadım, kalkamayıp sağa çektim. Baya bir uğraşıp 1e aldım. Ondan sonra her seferinde ışıklara gelmeden 1e düşürdüm. Bu bir sorun mudur zamanla düzelir mi? Servise gideyim mi ilk günden?

**Motör** · 05 Haziran 2009, 23:01

cbf dağda bayırda zorlann bi mtormu mrak ettm

bilgilendirin bni :D

**aybarssurucu** · 05 Haziran 2009, 23:52

jr. adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar motorumu bugün teslim aldım.İlk viteslimi rampalarda kaldırırken stop etme dışında bir problem yaşamadım.

Size bir soru:

Durduğum yerde vites geçmiyor. Işıklara debriyaj sıkılı gelip durdum. Bir türlü 5 ten 4e alamadım, kalkamayıp sağa çektim. Baya bir uğraşıp 1e aldım. Ondan sonra her seferinde ışıklara gelmeden 1e düşürdüm. Bu bir sorun mudur zamanla düzelir mi? Servise gideyim mi ilk günden?

Merhaba,

Motoru stop etmeden debriyajı hafif kavrama yaptırıp harekete geçmeden vitesi düşürebilirsiniz, normal bir durum. Zamanla sıralı vites düşmeye alışmanız gerek.

**OzCaN35** · 06 Haziran 2009, 00:24

jr. adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar motorumu bugün teslim aldım.İlk viteslimi rampalarda kaldırırken stop etme dışında bir problem yaşamadım.

Size bir soru:

Durduğum yerde vites geçmiyor. Işıklara debriyaj sıkılı gelip durdum. Bir türlü 5 ten 4e alamadım, kalkamayıp sağa çektim. Baya bir uğraşıp 1e aldım. Ondan sonra her seferinde ışıklara gelmeden 1e düşürdüm. Bu bir sorun mudur zamanla düzelir mi? Servise gideyim mi ilk günden?

Motoru hiç ileri geri iktirmezsen hiçbir motor geçmez

Ayaklarınla ileri geri oynatman lazım durduğun zaman vites değiştirmek için

Şöyle bir durumda var motoru ilk zamanlar nasıl kullanırsan alışkanlık yapar bundan sonrada öyle gider sen sen ol öyle debriyajı sıkıpta kırmızı ışıkta yüksek viteste durma vites düşürerek dur duracağın zaman

Her an tetikte ol yani tehlikeli bir durumda hemen vitesi 1e takıp yürüyebilmelisin

**mete_han** · 06 Haziran 2009, 02:34

umut2738 adlı üyeden alıntı

ha bu arada geçen sene arka dişliyi orjinalden daha az dişe sahip yeni bi dişli ile değiştirmiştim

ibre düz yolda 130 u yalar gibi oluyo motorumu seviyorum ne deyim

[COLOR="Silver"]

.

ben standart dişliyle 130 u çok rahat görüyorum...

http://www.izlesene.com/video/amator...p-speed/956830

JR zamanla alışacak o dişliler süre ver motora ve kendine...1000 bakım ve yağ değişiminden sonra herşey yoluna girer...

**avare rulman** · 06 Haziran 2009, 03:11

mete_han adlı üyeden alıntı

hayırlı olsun...

şimdi ben bir sıkıntımı sizle paylaşmak isterim...

son 2 aydır...3.Viteste attıktan hemen sonra saniyeler içinde 1 kez silkeleme yapıyor...bunu %70 yapıyor %30 yapmıyor servise götürdüğümde yapmıyor mesela deneme turlarında... ama bende 5 kere 3.vitese atmışsam 3 ünde yapıyor mutlaka...olay şu...hani benzininiz bitmeye başlar motor öne atar ya kendini silkeler ...onu 1 kez yapıyor...sanki vites kendi kendine 2 ye düşmüş gibi gaz kesip sonra tekrar devam ediyor bozmadan...bu nasıl iştir...

şöyle düşünün...3 vitese atar atmaz hani motor stop düğmesi var ya...ona bir kez basıp tekrar ON konumuna getirdiğinizi düşünün...motor durup tekrar eski haline geliyor...yaşayan varmı...detaylı anlattım ...

aynı durum bu kadar sıklıkla ortaya çıkmasa da bende de var. buji bir piston zamanının ateşlemesini es geçmiştir, ateşleyememiştir diye düşündüm o an. sonra da "olur böyle lan buji arada, takma kafaya" dedim.