Duroları tek işe yaradıgı nokta o. Tırsak motosiklet sürücüsü yaratmak. Benim geçenlerde başıma bi geldi. Bir süre çok korkak kulladım motoru. Hobi olarak kullandıgım için, yerlerin kurulugundan emin olmadıktan sonra kesinlikle marşa basmıyorum. Sizin de yapmanız gereken o maalesef. Yağış varsa motoruuzdan uzak durunuz. Allah kaza bela vermesin.vezir100 adlı üyeden alıntı
Eğer motor temiz bakılmışsa ve 10.000-15.000 km arasındaysa civatalardaki boya renkleri duruyordur. Motoru muhafaza etme şartlarına bağlı olarak 20.000km-30.000km kadar durabilir.
Orjinal zincir dişli seti 20.000km eğer adam temiz bakmışsa 30.000-40.000km kadar dayanır.
Debriyaj balatası ve buji 20.000-30.000km dayanır. (Debriyaj balatası kullanıma göre değişir.)
Vites pedalı ve braketlerdeki basamak lastikleri 30.000-40.000km dayanır. (Nemli şartlara çok mağruz kalırsa bu değer değişebilir
Yukarda yazılanlar doğrumu sizce
tamamdır abi yarın bu işi araştırıp organize etmeye çalışacağımhüseyin güzeeelce bir konu aç. ama anlaşılır düzgün konu başlığı aç..
CBF150 kullanıcıları İftar yapalım mı gibi
ve ondan önce yer mekan seç. şuda şurda yapacağız..git konus. yemek kola bilmem ne ne kadar olacak ortalama..
güzzzel bir organizasyon yap.. katılan olacaktır. amaaa nerde yapacan o var.. gidip gebze sınırında bir yer bulma datam ortada olsun ( istanbul için diyorum )
baktık güzel birşey yaptın, Mehmet ( permatiq59 ) halil93(eski motorumun sahibi ) ve ben atlar gelebiliriz belki.
kısaca aklımdakiler şudur
istanbulda karşıda hiç bi yeri bilmem etmem o yüzden anadolu yakası ve güzel bi yer olsun hem motorlar için rahat hem sonrası için ve lezzetli olsun istiyorum o yüzden daha önceki motor etkinliklerindede kullanılmış olan ve işinin ehli uzunlar kebap sahil şubesi (pendik) diye düşünüyorum
http://www.uzunlarkebap.com.tr/sahilCafe.asp
fiyat listesi burada var benim sık sık gittiğim bi yer öyle kıytırık bi yer değil karşıdan buraya kebap yemeye gelenler var kişi sayımıza göre fix menü konuşabilirim
mesela çorba + porsiyon adana + meşrubat (ikramları saymıyorum köz biber ezme vs vs.) 15 tl gibi bi rakam oluyor dahada aşağı çekmeye çalışırım kişi sayısana bağlı konuşacağım
zaten böyle bi organizasyonu şehir dışı gelecek arkadaşların uygun olduğu bi tarihte düzenlemek istiyorum ( ethem abiyi ve tekirdağdan sizi kesin bekliyorum
bakalım detaylar daha sonra
---------- Mesajlar birleştirildi - 03:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 02:50 ----------
Uploaded with ImageShack.com
Uploaded with ImageShack.com
arkadaşlar satışa gelen arakadaş budur
3-5 defa aklımdan geçen, ve yine aklıma gelen bir rota.: google'ın 344 km biçtiği mesafeyi yolumu kaybederde uzatırmıyım ki acaba
Bi keresinde kadıköy tarafından ümraniye tarafına dönecekken, çıkışı kaçırıp tabelalara da hiç dikkat etmeyince kendimi çamlıca gişelerde bulmuş, samandıra çıkışına zor atmıştım.
---------- Mesajlar birleştirildi - 05:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 04:59 ----------
Bende hafta sonu kavramı yok. Vardiyalı işte oldugum için, etkinliklerde gün ve saat önem arz ediyor. Tahmini bir tarih ayarlanana kadar takipteyim.
evet motorumun yakıtı çok ideal şekilli güzel ama artık bir saatten sonra her insan gibi benimde gönlüm kaymıyor değil. inazumayı bayağı araştıryorum millet öve öve bitiremiyor ama elinden çıkartanda çok aslında 11 lira bu motora verene kadar 13 liraya felan git fazer al gsr600 al değilmi. yakıt beni üzer diye ondanda korkuyorum.
Bu kriterleri tamamen doğru adleder ve 2. el bi motor almaya veya bakmaya bu beklentilerle gidersen, yanlış olduğunu görürsün. Zaman zaman 40-50 bin km deki motorun 10-20 bin km deki motordan daha iyi olduğunu görebilirsin.
Misalen. Motor 20 bin km dedir. Devamlı şehir içinde kullanılmıştır. 40 bin km de, ağırlıklı olarak uzun yolda kullanılan bi motora aynı saat, hatta belki daha bile fazla, sürüş yapmış ve güneşe, dış ortamların deforme edici olumsuzluğuna maruz kalmış olabilir. Yüksek km deki motor düşük km deki motordan daha iyi saklanmış olabilir, yine aynı posizyonla karşılaşırsın. Mesela yüksek km deki motor şehir içine pek girmemiş, düşük km li motora nazaran çok daha iyi koşullarda güneş gösterilmedne saklanmış olabilir.. Dolayısıyla grenajlar, plastik aksam vb olarak düşünüldüğünde yüksek km li motorun durumu düşük km li motorun durumuna göre daha sağlıklı olabilir.
Yine aynı şekilde.. deb. balatası kullanıma, dur kalk yoğunluğuna, deb. kullanım sıklığına göre 15 binde de bitiren de gördüm. 70-80 bin giden de gördüm. Dolayısıyla deb. balatası için kesinlikle .... km de biter. değişim ister demek kesinlikle yanlış.
Vites pedalı braketleri için de basamak lastikleri içinde aynı şeyi söyleyeceğim. 30 bin km mesela, ağırlıklı olarak uzun yolda kullanılan bir motorun peglerine 20 saat basılmış olabilir..Ama uzun yol pek görmemiş, devamlı düşük hızlarda kullanılmış bi motorun yine 30 bin km de misal veriyorum 40-50 saat sürüş yapılmış ve dolayısıyla pegleri aynı km de olan diğer motora göre daha fazla aşınmış olabilir. kullanılmış ve deforme olmuştur. Vatandaşın motoru daha 10 bin km de, devamlı işe gidip geliyor, iş yeri oto parkında gölge açık alan yok, kendisine bi branda atayım üstüne güneş bari görmesin demiyor, motorun halini dış aksamın güneşin etkisiyle yarattığı deformasyonu görseniz 10 bin değil 100 bin sanırsınız.. Ufak bi örnek.
Buji kullanım ve kitapçığa göre değişim aralığı 8 binde bir dir. Kullanım kalitesine göre buji ömrü artmaz veya kısalmaz.
Orjinal zincir dişli kiti de tamamen kullanım kalitesi ve motorun şehir içi girme yoğunluğu (bol vites değiştirme ve fazla dur kalk yapılması) gibi kriterlere göre ömrü farklılıklar gösterir. Benim tespitin, sert kullanıldığı ve çoklukla şehir içi kullanım yapıldığı taktirde 20-25 bin km aralığında zincir gerdirme payı bitiyor ve etik olarak doğru olan da bu bence, dişlilerle birlikte değişmesi gerekebiliyor. Ama kaliteli bi kullanımla fazla şehir içi de görmediyse.. 40-50 bin km leri rahatlıkla grup olarak görüyor..
Dolayısıyla bu tespitlerin be doğru olduklarını pek sanmıyorum.. Bu gün en değerli şey tanıdık bildikten, hangi şartlarda nasıl kullanıldığını bildiğin bi kullanıcıdan motor almak ama ne yazık ki bu da her zaman kısmet olmuyor.
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:06 ----------
Arkadaşlar, çok yakın bi akrabama, temiz, servis bakımlı, kronik yağ yakması varsa da kabul edilebilir değerlerde, ilk bakıldığında, incik boncuk incelemeden temiz izlenimi verebilecek mahiyette temiz cbf 150 arıyoruz, Bütçeyi biraz yükselttik. 3500-3800 aralığında bütçemiz var.
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:12 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:08 ----------
Mobil tam tam sentetik 15w-50 de alabilirsin, hangisine ulaşabilirsen al. Bu yağ da kullandığım ve çok kaliteli cbf için yazın mükemmel bi seçenektir. Hangisine ulaşabilirsen castrol veya bu, onu al. Fiyatları ortalama olarak aynıdır.
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:12 ----------
Vardiyeli çalışıyorum, ama bu organizasyon, önümüzdeki 2 hafta içinde düzenlendiği taktirde gelme imkanım olabilir, gelmeyi çok isterim.tamamdır abi yarın bu işi araştırıp organize etmeye çalışacağım
kısaca aklımdakiler şudur
istanbulda karşıda hiç bi yeri bilmem etmem o yüzden anadolu yakası ve güzel bi yer olsun hem motorlar için rahat hem sonrası için ve lezzetli olsun istiyorum o yüzden daha önceki motor etkinliklerindede kullanılmış olan ve işinin ehli uzunlar kebap sahil şubesi (pendik) diye düşünüyorum
http://www.uzunlarkebap.com.tr/sahilCafe.asp
fiyat listesi burada var benim sık sık gittiğim bi yer öyle kıytırık bi yer değil karşıdan buraya kebap yemeye gelenler var kişi sayımıza göre fix menü konuşabilirim
mesela çorba + porsiyon adana + meşrubat (ikramları saymıyorum köz biber ezme vs vs.) 15 tl gibi bi rakam oluyor dahada aşağı çekmeye çalışırım kişi sayısana bağlı konuşacağım
zaten böyle bi organizasyonu şehir dışı gelecek arkadaşların uygun olduğu bi tarihte düzenlemek istiyorum ( ethem abiyi ve tekirdağdan sizi kesin bekliyorum
bakalım detaylar daha sonra
Değerli arkadaşlar benim bu sele kilidinde sorun var herhalde.Az önce depo kılıfını takıyım dedim açmaz olaydım.15 dkka uğraştım.Sele kilidi bir türlü kilitlenmiyor.Sonunda çok sertçe bastırdım kilitledi.Her seferinde aynı durum açmaya korkuyorum.Mekanizma çalışıyor.Yağı falan tamam ama kilitlemiyor güç uygulamadıkça.
abi ayarlamaya çalışacağım vardiyalı çalışan herkese uyar inşallah
---------- Mesajlar birleştirildi - 16:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:23 ----------
evet arkadaşlar olayı kaba hatlarıyla açıklıyorum
pendik sahil uzunlar kebap şubesinde ayın 28 i veya 4 ü diye düşünüyorum zaman olarak
menü veya indirim yapmıyorlar malesef. tahminimce en fazla 20-30 kişi olunur artçılar filan bende 30 kişi olarak konuştum malesef tek masa olmayacak ancak 2-3 masa yapılabiliyor ama 15 kişi civarı tek masa yapılabiliyormuş.
adamlar çok tutuluyor hafta içi bile her akşam full dolular 2-3 gün önceden rezerve gerekiyor biz grup olacağımız için en az 1 hafat önceden haber vermemiz lazım diye düşünüyorum
fiyatlar şu şekilde
adana-urfa 10tl tavuk şiş 9 ciğer şiş 12 et şiş 12
çorba 4yada 5lira
ayran 2 su 1 sanırım
tatlı isteyenlerde 6 lira kaymaklı künefe harika ;) (isteyen sufle dondurma ve sarma fıstıklıda yiyebilir
yani tatlıyı saymıyorum kafamdaki menü şu
çorba+adana-urfa+ayran yada meşrubat + su = 18 tl civarı bi rakam çıkıyor herkes tamam mıdır konuyu açıyorum birazdan?
Güçte kalabilmek için beygir gücünde hata yapma.
Herkesten hızlı sürmen,yalnız süreceğinin garantisidir...
42t takdımızda devır ne kadar fark edıyor acaba
bide cumartesı motoru 2000 km bakıma gıdıcem bu km de subap ayarı yaptıran varmı benım subaplardan ses gelıyor cunku bide 42t dıslıyı servıstemı taktırmak lazım garanti için ve ne kadar tutuyo bakım + dişli yaklasık olarak
saygılar
Süpab sesi varsa 4000 bakımı beklenmeden sübap ayarı yapılır sorun olmaz. servisine söyle. 42 t dişli değişimi garantiyi bozmaz. Serviste değiştirirler. Ellerinde 43 t vardır, 42 t yoktur, bilmem ama sen dışardan temin et, servise bakımında götür. Tek orj. arka dişli 30-35 tl olabilir. Tam bilmiyorum. 0,3-0,5 devir/dk seviyelerinde bi kazanım oluyor. Oran küçük gelebilir ama bu bişle motorun son viteste bu 43 t ye nazaran daha düşük devir kullanıyor olması demek. devri daha fazla düşüren daha farklı dişli seçenekleri var, fakat zor koşullarda, yolculu kullanım, köy, yolları dik bayırlar vb.. tork ve çekiş kaybı hissedilmeye başladığı için pek tavsiye etmiyorum.
2 sene CBF 250 KISA SÜREDİRDE CBF150 kullanan biri olarak honda cbr 600 rr modeline kafayı taktım nasip olursa almayı düşünüyorum, Merak ettiğim konu ne gibi bir acemilik çekerim ?
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:28 ----------
Pazar günü için dragos sosyal tesislerin de yer ayırttık arkadaşlarla kişi başı 30 lira yalnız yemekler de gerçekten iyitamamdır abi yarın bu işi araştırıp organize etmeye çalışacağım
kısaca aklımdakiler şudur
istanbulda karşıda hiç bi yeri bilmem etmem o yüzden anadolu yakası ve güzel bi yer olsun hem motorlar için rahat hem sonrası için ve lezzetli olsun istiyorum o yüzden daha önceki motor etkinliklerindede kullanılmış olan ve işinin ehli uzunlar kebap sahil şubesi (pendik) diye düşünüyorum
http://www.uzunlarkebap.com.tr/sahilCafe.asp
fiyat listesi burada var benim sık sık gittiğim bi yer öyle kıytırık bi yer değil karşıdan buraya kebap yemeye gelenler var kişi sayımıza göre fix menü konuşabilirim
mesela çorba + porsiyon adana + meşrubat (ikramları saymıyorum köz biber ezme vs vs.) 15 tl gibi bi rakam oluyor dahada aşağı çekmeye çalışırım kişi sayısana bağlı konuşacağım
zaten böyle bi organizasyonu şehir dışı gelecek arkadaşların uygun olduğu bi tarihte düzenlemek istiyorum ( ethem abiyi ve tekirdağdan sizi kesin bekliyorum
bakalım detaylar daha sonra
---------- Mesajlar birleştirildi - 03:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 02:50 ----------
http://imageshack.com/a/img843/2405/abw0.jpgUploaded with ImageShack.com
http://imageshack.com/a/img41/1381/cyio.jpgUploaded with ImageShack.com
arkadaşlar satışa gelen arakadaş budur
Buna binerken2 sene CBF 250 KISA SÜREDİRDE CBF150 kullanan biri olarak honda cbr 600 rr modeline kafayı taktım nasip olursa almayı düşünüyorum, Merak ettiğim konu ne gibi bir acemilik çekerim ?
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:28 ----------
:
Bir anda buna binmek gibi olur
ama tecrüben yeterli eğer kendine hakim olurda 600RR ın çıkardığı o muhteşem sesin etkisinde kalmayıpta sağ elini iyi kontrol edersen kısa zamanda alışırsın hemen akıcı trafiğe çıkmayıp müsait yerlerde bi kaç gün alıştırma yaparsanda şayet dadından yinmez 600 RR
herkeze iyi geceler
bu aralar bilindiği üzere 2.el yüksek model cbf arıyordum araştırdığım da ise gördüklerime duyduklarıma çok şaşırdım
adam 2 yıl binmiş 15000km yapmış ortalama lastik istiyor 1 yıl sonra muayene istiyor 30 tl ye bi ön cam takmış birde 50 tl ye koruma demiri pazarlık etmeye yanaşmıyor en az isteyen 4250 tl istiyor 50 tl indirim yapmaya yanaşmıyor
bende kızdım gittim 4000 tl peşin verdim 900 tl yi de 6 taksit yaptım anahtar teslim 2013 mod sıfır km aldım
2 el satmaya çalışan arkadaşlarda müşteri bekleye dursun milleti keriz sanıyorlar biz hiç bilmiyoruz motor işini sıfırı ne kadar 2 yaşında olanı ne kadar diye
dragosta güzel mekan aslında ama 20 kişilik yer varmı acaba ve menü tam olarak nedir?2 sene CBF 250 KISA SÜREDİRDE CBF150 kullanan biri olarak honda cbr 600 rr modeline kafayı taktım nasip olursa almayı düşünüyorum, Merak ettiğim konu ne gibi bir acemilik çekerim ?
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:28 ----------
Pazar günü için dragos sosyal tesislerin de yer ayırttık arkadaşlarla kişi başı 30 lira yalnız yemekler de gerçekten iyi
arkadaşlar bu arada konuyu açtım öğlen vaktiydi modaretör inceleyip yayınlanacak yazdı hala yayınlanmadı nedendir ?
Şu an bu konu içerisinde 8 kullanıcı var. (0 üye ve 8 misafir)
eşşşşşekkkk gibi çalış insan gibi yaşa bumu la dünya? 
