Uslubunu düzeltmeni ve yaşıtlarınla yazışmanı tavsiye ederimBurak Cingiz adlı üyeden alıntı
Arkadaşlar tekrar merhaba
Gördüğüm kadarıyla forum biraz gerilmiş. Üç günlük dünyada, hele ki böyle mübarek günde birbirimizi kırmaya değmez. Sizler ki kuryesinden en ağa baba motorcusuna kadar yolda kalmış bir motorcu arkadaşının derdi nedir diye durup yardım eden insanlarsınız. ( ki bu dayanışma başka hiçbir grup içerisinde bu kadar sağlam değil) Reel hayatta bu kadar dostane tavır ve davranışlar sergileyen arkadaşların forumda birbirine düşmesini kimse istemez.
Diğer taraftan Burak arkadaşım benim VFR 800'de xenon vardı. xenon benim motorda problem çıkarttı. Önce Akünün derecesini yüksek göstermeye başladı. Sonra sargılara zarar vermeye başladı. Motor arada bir stop ediyordu. Sonra ustam xenonları sökmemi istemişti. Ve şu bilgiyi verdi. "Xenon ne kadar kaliteli olursa olsun motor için zararlı olabilir. Biz takmayı tavsiye etmiyoruz."
yoookkk canim biz birbirimizi kirmayiz. sagolsun telefon acti rica etti butun cumartesi beraber gezdik. bu arada vfr de xenon isinin olmayisi uzucu. tahminimce iki adet far olmasi sikinti yaratiyor. yinede bir cozumu olan buradan yazar ise sevinirim
Öncelikle selamlar abilerim kardeşlerim.
Gördüğüm kadarıyla VFR 800 kullanıcıları olarak güzel paylaşımlar yapıyorsunuz. Bende yazın inşallah bir aksilik çıkmazsa VFR 800 edinmeyi düşünüyorum. Öncelikle bu boyuttta ilk motorsikletim olucak.
Bana kısaca motorsikletleriniz hakkında izlenimlerinizi aktarırsanız, artıları eksileri nelerdir paylaşırsanız sevinirim. Örneğin sizler kullanıcı olarak bu makinalarda nelere gerek kullak-nırken gerek bakım vs yaparken dikkat ediyosunuz.
Hadi be, "telefon açıp rica etmişim" sabaha kadar motor binecem diye uyuyamayan sanki benim, sabahaın köründe beni uyandırıp abi ne olur gezelim diyen sanki benim. Nargileyi ısmarlayan sanki benim....
Ya bırakın beyfendi bunları....Hadi be, "telefon açıp rica etmişim" sabaha kadar motor binecem diye uyuyamayan sanki benim, sabahaın köründe beni uyandırıp abi ne olur gezelim diyen sanki benim. Nargileyi ısmarlayan sanki benim....
---------- Post added at 12:37 ---------- Previous post was at 12:34 ----------
Bende daha yeni aldım sana ilk kullanıcı gozunden artıları ve eksileri bence tabi (Önceki motorlarım sırasıyla cbr 600f, cbr 1100xx , suzuki hayabusa)
Artılar;
Frenleri çok iyi
Oturuş pozisyonu rahat
Hakimiyeti kolay
Eksiler;
Gıcık bir motor sesi var vtec açmadan
O kadar da hızlı bir motor değil. (Böyle bir basayım uzayayım dersen o imkan pek yok)
Vtec ha açtım ha açılacam diye böyle bir diken üstündesin. Viraj içinde vtec açarsa birden atarmı arka vs vs acemilikle alakalı şeyler işte...
Seni bilemem ama bana göre keyfli makina, virakj konusunda haklısın, acemiler virajın içinde gaz açmadığı için onlar için V-tec sorun olmaz yokSen hangi kategoridesin
@ Burak Cingiz
Peki viraj içinde vtec açınca arka atıyor mu?
:D
Bu arada hocam sende makinayı racinglerle karşılaştırmışsın neticede sport turing. Aslında karşılaştımış olman hoşuma gitti açıkçası ben racing kanı biraz fazla bi sprt turing bakıyorum bu konuda önerebileceğiniz bu fiyatlarda başka makina varsa gene tekliflerede açığım açıkçası.
Peki ayrıca özellikle kronik sorunları var mı? Bakımlarda dikkat edilmesi gerekenleri, alınırken dikkat edilmesi gerekenleri nelerdir sizce tabi özellikle VFR de dikkat edeceğim şeyler isoruyorum elbette her motorda bazı şeyler var dikkat edilmesi gereken.
ben daha kategorilendirilmedim. Hani bazı filmlerin başında yazar ya sinemada bu film henüz sınıflandırılmamıştır diye onun gibi bir şey işteSeni bilemem ama bana göre keyfli makina, virakj konusunda haklısın, acemiler virajın içinde gaz açmadığı için onlar için V-tec sorun olmaz yok
---------- Post added at 11:47 ---------- Previous post was at 11:45 ----------
bildiğim kadarıyla kronik bir sorun yok...
Arkadaşlar V-Tec'in sandığınız gibi motoru savurtturacak kadar bir etkisi olmaz,eğer çok tereddüt edilirs bir vites aşağı alıp 7000devir üzeri viraja girilebilir.
VFR'nin bu güne kadar duyduğum kronik problemi yok,inşallah bu saatten sonra da olmaz
Hız konusunda zaten daha önceki yorumlarımda da belirtmiştim 600lük bir SS'e yetişemez ama son derece keyifli bir makinadır...
dübürden doğru biraz sarsıntı mevcut. birde sağlam çukura veya kasise girince hafiften mancılık etkisiyle sele ile duburun arası 10 cm ye kadar açılıyor ve halk arasında zıplama denen durum yaşanıyor olay bu bunun dışında bir sıkıntı yok...
Arkadaşlar yeni bir dikiz aynası taktım. Buraya da ekleyeyim dedim...
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
---------- Post added at 11:47 ---------- Previous post was at 11:42 ----------
Yalnız test sürüşü daha yapmadım. Dikiz aynasının kolu demir olsaydı iyi olurdu ama bu plastik muhtemelen titreme yapacaktır. dikiz konusunda bir gelişmem daha var bakalım onu da ilerleyen günlerde kısmetse fotoğraf çekip koyacağım buradan
Burak Bey, zevkler ve renkler... Aynaları siz yakıştırmışsınız kimseye laf düşmez ancak benim gözüme hoş gelmedi, orjinalinden yanayım her zaman... Beyaz VFR'yi çok seviyorum, ben alırken yoktu alamadım, hala gördükçe hayıflanırım... Çok güzel duruyor motorunuz kazasız belasız keyifle kullanın... Far camlarınızda siyah film mi var yoksa bana mı öyle geldi?
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
