tşk ederim saol fakat benim kafamda olan biraz daha race bi görünüm. bunları özel yaptırmak çok mu pahalı olur acaba. bide motor daha yeni 900 km gördü rodaj ne zaman oturacak. 750 de yağını değiştirttim. ama basmaya çekiniyorum. ilk motorum daha. her gün 90 km yolum var otoban. işe gidip gelmek için kullanıyorum. yakıtı yeni olduğu için fazla olurmu araba misali. apache ile ilgili pratik bilgilere ihtiyacım var. tşk ler
motorun hayırlı olsun, güzel günlerde kullan inşallah. Racing görünümü biraz zor neden dersen bunlar kafa kople dönüyor mesela cbf 150 lerde kafa kople dönmüyor onu racing görünümlü yapmak daha kolay. Rodaj benim bildiğim ilk bakımdan sonra biter ufak, ufak gaz ver ama uzun süreli redlinede tutma motoru.zehan807 adlı üyeden alıntı
fazla sıkmıyorum bana göre. en çok 8-9 binde kullanıyorum. 45 km yi 30-45 dk arası yol alıyorum 100 km de kaç lt yakacak motor iyice alışınca. ilk depoda 7000 deviri geçmedim 509 km gittim 40 tl ye. daha düşermi bu.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 12:59 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:54 PM ----------
2 nci depo da 433,05 km 40,01 tlye gittim. ilkine göre fazla ama bu kez devirli kullanmadım herhalde. hep böle mi olcak acaba?
---------- Mesaj ekleme zamanı: 13:00 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:59 PM ----------
bu arada saol.
Arka tekerin solundaki demir ızgarayı çıkar,arka çamurluğun ucundaki plastik uzantıyıda çıkar, arka amortisörleri en sert (en yüksek ) konuma ayarla ki arka çamurluk ile teker arası açılsın ayaklığa al ve resimlerini çek.sonra bak bakalım resimdeki bajaj mı güzel yoksa senin apache mi...şu resimdekine benzetemezmiyiz acaba tvs yi.
motorun hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler dilerim. sağ göstergede altta iki adet lamba var biri yeşil diğeri turuncu.şimdi giderken turuncuyu fazla yakmazsan motorun ekonomik modda az yakar.ama yok benim yeşile alerjim var illa turuncu lambayı yakıcam dersen o zaman fazla benzin tüketirsin.denen miş bir olay.senin motorunun 100 km de yakacağı benzin karışık kullanımda şehir içi 2.5 lt.fazla sı genelde sürüş hatası. bir de zaten ilk yaglamadan sonra düzde ve rampa yukarı fazla zorlamadan git.rampa aşagı yavaştan hızlanarak zorlamadan üst devirlere çık derim,benim görüşüm.motorun güzel açılsın.
senin motorun resimdeki motora benzemez hiç heveslenme.ama illa beğendiysen al birtane de ondan.
teşekkür ederim saol. şu sıralar tam dediğin gibi kullanıyorum zaten. resimdekine gelince türkiyeye geliyor mu ki bu makina. inşallah gelir bi gün de alırız.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 09:19 AM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 09:14 AM ----------
bu arada herkese hayırlı ramazanlar.
honda hero modeli ama tvs çok benziyorbu motor honda mı, tvs mi....
---------- Mesaj ekleme zamanı: 15:14 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 15:12 PM ----------
hazır bulamzasında işini bilen bir fiberciye model gösterirsek güzel bir tasarım yapacağına eminim.fena deıl nerden buluruz grenajları
orjinali böyle sanırım.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 10:54 AM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 10:48 AM ----------
jonysf abicim senin bildiğin bi yer varsa yada başka arkadaşların birlikte yaptırma imkanımız olurmu acaba malum ne kadar çok yapılırsa fiyatıda ona göre düşer herhalde.[COLOR="Silver"]
---------- Mesaj ekleme zamanı: 10:57 AM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 10:54 AM ----------
benim bildiğim 100 lük hero lar bunlar
demekki honda heroların üretimini tvs satın almış. birebir aynı honda hero da 150 likmiş.
2007 yılında honda ile anlaşmışlar yüzde 20 hissesini hondaya vermişler.
hindistan fiyatı 55.000 rupee imiş.yaklaşık 1000dolar.
haberin devamı:http://www.thehindu.com/2007/10/18/s...1856341800.htm
debriyaj ile alakası yok senin dediğinin.belki o an kaz kolunu bırakmamış olabilirsin.eger motora gaz vermiyorsan devir saati çıkmaz.gaz vermediğin halde devir yükseliyorsa saat bozuk.
Şu an bu konu içerisinde 10 kullanıcı var. (0 üye ve 10 misafir)
Hızlı bir Rider olmak için hızlı bir motor yetmez! o hızı yapabilecek (g..) yürek te lazım..
