Arkadaşlar arka tekerim patladı bu sabah :( İşe gelince farkettim, fıs-fıs ses geliyor, bi baktım bir şey girip çıkmış arka tekere, ordan hava kaçırıyor. Lastiği tamir etmek ne kadar güvenlidir ? Tamir edilmiş lastik yüksek süratlerde herhangi bir tehlike arz eder mi ? Birde önerebileceğiniz, daha önce kullanıp memnun kaldığınız lastik tamir ürünleri var mı ? Bir kaç yerde okuduğum yazılarda, ürünün silikon bazlı olmasına dikkat ediniz diyor, ama hiçbir fikrim yok :(
Michelin Pilot Power var şu an motor üzerinde, ön 120/70 - arka 190/50 73W üretim tarihi 2010 ama haftasını hatırlamıyorum bakıp geleyim hemen
Edit: 2010 18. haftaymış lastikler, DOT HBB2 979T diye bişey daha yazıyo o ne bilmiyorum ama :D
Bu arada daha 7bin kilometrede lastikler :( Fitil yaptırmayacağım, soğuk mantar yama denilen birşey varmış, o öneriliyor, herhangi bir sorun yaratmayacağı söyleniyor ama yinede bi güvensizlik var içimde :(
fitil veya soğuk yama hiç farketmez kesinlikle yaptırma. isterse lastik 100 kmde olsun direkt at yenisini al bence, benim eski motorda olmuştu, soğuk yama olmasına rağmen atmıştı. Riske girmeye değmez...ilkerrrr adlı üyeden alıntı
Michelin Pilot Power var şu an motor üzerinde, ön 120/70 - arka 190/50 73W üretim tarihi 2010 ama haftasını hatırlamıyorum bakıp geleyim hemen
Edit: 2010 18. haftaymış lastikler, DOT HBB2 979T diye bişey daha yazıyo o ne bilmiyorum ama :D
Bu arada daha 7bin kilometrede lastikler :( Fitil yaptırmayacağım, soğuk mantar yama denilen birşey varmış, o öneriliyor, herhangi bir sorun yaratmayacağı söyleniyor ama yinede bi güvensizlik var içimde :(
Michelin'e telefon edip sordum bi sakınca yok dediler ama iyi yaptırmak lazım heralde, yüksek süratlerde yamanın atması hiç ama hiç hoş bir deneyim olmaz sanırım. Lastikteki delik 6mm den küçük ve delik yanakta değilse gönül rahatlığıyla tamir ettirabilirsiniz dediler. BEnim lastikteki hasarda 3-4mm civarındadır heralde, delikte tam tabanda.
Şimdilik el mahkum tamir ettirmeye, şirketin önüne kaldı motor :D Önümüzdeki hafta sonu belki değiştirebilirim lastiklerimi, zaten arka tekeri orjinal ebatında takmak istiyordum buda bahanem olurKullanan kime sorsam Pirelli Diablo Rossodan çok memnunlar. Fiyatı biraz tuzlu ama duyduğum onca olumlu yorumdan sonra Michelin Pilot Powerlardan olan sonsuz memnuniyetime rağmen pirelliye kayabilirim.
Psikolojik olarak hep yamalı lastikle gittiğini hatırlayacaksın ve motoru istediğin gibi kullanamayacaksın, en azından ben öyle hissetmiştim. Dediğin gibi yama atarsa çok sıkıntı yaşayabilirsin, karar senin tabii...Michelin'e telefon edip sordum bi sakınca yok dediler ama iyi yaptırmak lazım heralde, yüksek süratlerde yamanın atması hiç ama hiç hoş bir deneyim olmaz sanırım. Lastikteki delik 6mm den küçük ve delik yanakta değilse gönül rahatlığıyla tamir ettirabilirsiniz dediler. BEnim lastikteki hasarda 3-4mm civarındadır heralde, delikte tam tabanda.
Şimdilik el mahkum tamir ettirmeye, şirketin önüne kaldı motor :D Önümüzdeki hafta sonu belki değiştirebilirim lastiklerimi, zaten arka tekeri orjinal ebatında takmak istiyordum buda bahanem olur
Yaptırdım bakalım gözüme baya sağlam göründü. Lastiğin içinden soktu yamayı sonra dışardan çekti hem içten hem dıştan kapandı falan delik acayip bişeyler yaptı yani :D
Bu arada lastiği taktıktan sonra zinciri ayarlarken ömrünü tamamlamış olduğunu farkettik, bi kısmı fazla gergin kalıyor zincirin, tavsiye edebileceğiniz zincir markaları nelerdir, yurtdışında getirme imkanımda var.
Arkadaşlar bugün 2 arkadaşım motorun yanında şakalaşırken carpıp sol aynamı kırdılar. Sağlık olsun dedim gectimAcaba elinde eski sol aynası olan var mı ?
Birde orjinalinden farklı güzel tasarımlı ayna tavsiyeleri olan var mı?
Ben yaptım işte yorumBen Eski lastiğime Fitil yaptırmıstım bir keresinde; hiç bir sorun da yasamadım yüksek hızda ki bundan önceki motoruma da yaptırmıstım... Yaptırıp kullanan arkadaslar yorum yaparsa sanki daha sağlıklı sonuclar cıkacak ortaya
Ne alakasi var abicim 1 delikle lastikmi atilir yuh artik bu kadar pimpirik olsam 600 f gibi 600 cc makinanin ustunde ne isim var .Ben yaptım işte yorum
Saglam yaptirdiysan arkadasim gonul rahatliyla kullan parayi sokaktan topllamiyoruz icine sinmiyosa illa yamali lastigi bana sat
sen fitil yaptırırsın kullanırsın şanslısındır birşey olmaz ama bu motosiklet lastiğinde fitil uygulamasının sağlıklı olduğunu göstermez. 3. dünya ülkelerine has bir tamir yöntemidir fitil. 180 tabanlı 250 km/h süratin üzerine çıkan bir lastikte ekonomik olucam diye bu yöntemi kullanmak ise şansını zorlamaktır.Ben Eski lastiğime Fitil yaptırmıstım bir keresinde; hiç bir sorun da yasamadım yüksek hızda ki bundan önceki motoruma da yaptırmıstım... Yaptırıp kullanan arkadaslar yorum yaparsa sanki daha sağlıklı sonuclar cıkacak ortaya
Artı acemilk dönemlerimizde biz de bu hataytı yaptık kullanıp konuşuyoruz yani.
Yaptırdım kullanıyorum valla soğuk mantar yamalı lastiğimi, şu zincir-dişli işi olmasa değiştirirdim lastikleri ama yaklaşık 500 Lira zincire sıkışınca lastik değiştirmeyi ötelemek gerekti
2 teker üzerinde 4 tekerin ulaşamadığı kadar süratle gidersek
2 adet bozuk paranın kapladığı alan kadar bir yüzeyde canımızı taşıyorsak
lastik sıcaklıkları çok değişken bir ortamda yaşarsak örn. (gece 5-10 gündüz 20-30 derece)
o lastiklere hangi yamayı yaparsanız yapın orjinali gibi olmayacaktır.
kullan veya yenisini al demiyorum
şöyle diyorum
hayat bir riskler dünyasıdır.
tüm canlılar risk içinde yaşar.
2 teker üzerinde motor sürmek çok risklidir. yamalı, sorunlu, hamuru bozulmuş lastikle motorsiklet kullanmak çok-çok risklidir. hele birde 200+km/h üzerine çıkan bir motorunuz varsa allah yardımcınız olsun.
yok arkadaş ben riski seviyorum derseniz kullanabilirsiniz.
yok ben hayatı yaşamayı, heyecanı seviyorum derseniz sorunsuz yeni bir lastik tercih etmelisiniz.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
