selam, uzun zamandır takip ettiğim pulsarı bugün okulda bir arkadaşta görüp inceleme fırsatı buldum.Fakat boyum kısa olduğundan yere tam basamıyorum dururken.parmakuçlarımla durabiliyorum.Bu bir sıkıntı yaratır mı acaba bana :S ani duruşlarda falan parmakucu basmaya çalışırken yatırır mıyım acaba motoru.boyum 168. daha önce cbr125(2008) kullanmıştım onda sıkıntı olmuyordu :D
Arkadaşlar İstanbul hava durumu sürekli değişiyor kış değil neredeyse 1 ay falan bitmeyeceğim motora nadir bineceğim sizce 15-50 yağ alsam ağır mı gelir motul? Motul kendi sitesinde de 15-50 öneriliyor malum bahar ve yaz önümüz pek fazla binmeyeceğim bu aralar.
Bu arada servis Aralık ayında 10-50 castrol koydu kış için normal mi? 10-40 koyuluyordu genelde kafama takıldı motordan motora fark ediyor mu?
Merhaba
Kasım ayında bende bir pulsar aldım. O zamanlar 400 sayfaydı forum ve hepsini okudum ve ben de tedirgin olmuştum. Ancak fiyat performans bu makinayı rakipsiz yapıyor. Sonuç olarak çok memnun kullanıyorum. Kronik sorunlar benim pulsarımda da var. Ama hiç rahatsız değilim. Havalar kötü diye binemiyorum (sağlık problemlerim var) ve makinemi çok özlüyorum. İyiki bu motoru almışım. Hemen her ihtiyacımı karşılıyor. Daha küçük ve az yakan motor almayı düşünürken iyiki bunu almışım. Altın Elbiseli Adam bu motoru incelemiş ve almamda (olumsuz görüşlerine rağmen)en büyük katkıyı sağlamıştı.
Hepinize iyi akşamlar diliyorum.
teşekkür ederim hocam.Tİme_shİft42 adlı üyeden alıntı
İkisinide önce bi kullan daha sonra kararını ver pulsarın artısı gidişi 6 vites olması şekli kalın lastikleri dijital göstergesi enjeksiyonu düşük cclere göre her türlü artısı var eksisi devir dalgalanması stop etme sorunu yaşayanlar oluyo ben yaşamadım seleside biraz rahatsız edebilir döşeme yaptırırsan daha rahat edersin titreşim yok artçı hisseder cbf daha konforludur ama işte güçsüz 150 cc
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:12 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:09 ----------
teşekkür ederim hocam.
bi arkadaş küçük cc li motorların sert ruzgarda vites düşürmek zorunda kaldığını yazmıştı. kesinlikle katilıyorum pulsarın sınıfında en önemli artısı tasarım ve güç cbf150,yamaha dragstar650,fazer8,keeway150,kanuni125scooter ve 70bin km motorsiklet tecrubemle pulsar 200cc olmasına rağman 23,5beygir güc üretiyor. 150cclik cbf 11,5beygir üretiyor. büyük hacimli motorcular bile uzun yolda 100-120 ile gidiyorlar pulsarın zorlanmadan yapabileceği hız ancak küçük ccli motorlar 75km ort hızla uzun yolda gidebiliyorlar. ve pulsar bunu aynı yakıtla yapıyor.
Arkadaslar stop etme sorunu eski yazılım beyinlerde var eger servislere giderseniz garantiden ücretsiz olarak güncel surum yüklenir ve cok kolay işlem arka koruk altından sökme yapılmadan yükleniyor ve büyük oranda sorun çözüldü ben kis aylarında ilk çalıştırmada nadir stop la karşılaştım oda normal denilebilir seviye su an sadece kronik sorun sensör de titreme olması oda genel bır sorun değildir.
Benim 2014 model aletle yaklaşık 1 sene 15.000km yi devirdim. İlk başta güzel ama sonra sonra hafif titremeler çıkmaya başlayabiliyor, yaklaşık 5000km den sonra göstergedeki titreme bende de çıktı. Bunların dışında lastikleri pek iyi değil, artçı konforuda iyi sayılmaz, stop etme güncellemeden sonra çözüldü ve arka amortisor ile sele sert. (bu segmentte amortisor ile selenin sert olması normal çünkü sokak motoru olarak geçiyor ve hareket yapmak isteyenler için yumuşak arka amortisor we sele sorun olur)
Yukarıdaki söylediklerim kesinlikle diğer markalarda olabilen sıkıntıların yanında göze çarpmayacak derecede, türkiyede diğer markalara oranla daha çok servis ve bayiye sahip olması parçaların çabuk tedarik edilebilir ve ucuz olmasıda artı. Dediğim gibi Ybr de orda burda paslanmalar, titremeler, servisin ilgisizliği, 125 lik bu motor için bile markanın pahalı we yavaş gelen parçaları benim daha fazla canımı sıkmıştı.
Edit: Bazı önyargılı kesim bu markayı bu motoru karalarmışcasına saydırıp orda burda atıp tutuyor, sakın onlara aldanmayın. Ben markadan ve özellikle servisinden çok memnunum, kesinlikle devamını getirmeli... Şöle 400 lük modelleri geldimi hemen alırım 600 e falan gerek yok.
Sevgili motorcu kardeşlerim , motosikletimin kontağı çevirip elektiriği açıyorum ve motosikletın tüm ışıkları yanıyor , tır tır tır diye elektiriksel kökenli devamlı bır ses gelıyor marşa basılmıyor devamlı bir tir tir sesi var , servis cok uzakta oldugu için götüremiyorum, çok acil yardım bekliyorum.
telefonla arayarak servise ulaştım,servis sorunun beyinden kaynaklı olabileceğini söylüyor. Sizce beyin yanmış olsa gösterge ve farlar çalışırmı ? Birde bağzı yerlerde marş rolesininde böyle arzalar çıkarabildiğini okudum, problem bu olabilir mi?
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:51 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:46 ----------
Ankarada motoru ççektirip servise götürecek bir araç nasıl bulabilirim ankaralı arkadaşlar yardımcı olabilirler mi 10 km kadar bi mesafe var servisle aramda.
Şu an bu konu içerisinde 14 kullanıcı var. (0 üye ve 14 misafir)
