@458 ; şu an Eskişehirdeyim o yüzden net linkler veremem. Küçük plaka için n11.com'da düzgün bir yer var "motosiklet upp plaka" yazınca çıkar. Yan plakalık için, feyizoğlu.com, hudsonderi.com ve motosikletaksesuarlari.com 'da bulunan "highway hawk" bölümlerini inceleyebilirsin. Bunlar fahiş fiyatlar, orjinal krom alaşım ve marka hepsi. Ama fikir verecektir.
"Side licence plate for choppers" yazarsan yanancı sitelere de erişim sağlayabilirsin
üzerine birden çok branda (bir tane ince gezmelik, diğeri kalın yerleri süpüren brandacıda özel yapım) takın, alarmlı disk kilitleri ön ve arka diskte (armour, abus vb) olsun, pilli alarmlar (ebay da 10 usd) var, iki tane de ondan muhtelif yerlere atarsınız, zincirle bir yere de (ya da ön arka motoru havaya alma ayaklıklarınız varsa onları motora) bağlarsınız, branda ile oynadıkları zaman alarmlar zaten ötmeye başlıyor, hangi birini susturucam derken bırakıp giderler diye düşünüyorum...
@polo34 teşekkurler verdıgın tavsıyeyı uygulucagım fakat 2 branda alcak para yok tek alıcam söyledıgın kılıt markası zıncır cok pahalı securage marka kılıt var 100 tl bılmıyorum nasıl ondan almayı dusunuyorum bıde ebaydan siparıs verdınız mı guvenılır mi harley stikerları var onu sıparıs etcem ama guvenemedim
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:33 ----------
72 tl ye motor alarm sıstemı var hıc dısk kılıdıyle zıncırler falan ugrasmayıp onu yaptırmak daha mantıklı ama motorun beynıne zarar falan verır dıyenler olmuş cok bı zararı yoksa mantıklı araba alarmı gıbı bılgısı olan var mı
pardon benim motordan örneklemiştimavici adlı üyeden alıntı
en azından bir fikir vermişimdir ...
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:12 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:09 ----------
bu motoru aldıysan 300-400 tl bu güvenlik işine bayılıcan, çok açık ve net söylüyorum, koruma kadar artık bu konu önemli, istanbuldaysan motoru kaptırırsın, bu kadar basit ... ya bir garaja aylık min 40-50 tl vericen ya da sen önlemini alıcan, bendeki zincir 1,8m urban ...
sonuçta ölü yatırım yapmıyorsun, alıcan en iyilerini, yıllarca sende kalacak, motorlar değişecek, koruma önlemlerin aynı kalacak...
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:12 ----------
bu arada iki branda da alttan bağlamalı olmalı, adamlar brandayı açarken sarsıntıdan alarmlar ötmeli, en az bir 5 dakika sana bu durum zaman kazandıracak...
Herkese merhaba;
Fazlası ile motor tercihi konusunda karar değiştirdikten sonra netice olarak ( maddi durumun katkısı çok büyük ) Superlight200 konusunda karar kıldığımı düşünüyorum. Konuyu ve Facebook sayfasını takip etmeye çalışıyorum ama 2 gündür neredeyse aralıksız okuyorum konuyu
Benim size danışmak istediklerim ;
1) Öndeki koruma demiri gözüme çok batıyor ve çıkartmak istiyorum.. Acaba bu demirin hayati bir önemi ve değeri var mıdır ?
2)Sportif bir sürüş istediğim için çantaları ve öndeki camı çıkartmak istiyorum. Şehir içi kullanacağım için camı çıkartmak çok sorun olmaz gibi geliyor bana. Bu konuda ki fikirleriniz nedir ?
3) Kask olarak " ICON ALLIANCE DARK KASK " düşünüyorum sizce nasıl bir tercih ?
4) Özellikle arkadaki çamurluk çok uzun geliyor gözüme ( söylediğim gibi spor bir tarz istiyorum ) çamurluğu kısaltıp sinyalleri kuyruğa yakın bir noktaya çekmek zor olur mu ? yada çok sorunlu olur mu ?
5) Motosikleti alır almaz jikle yi değiştirmek mantıklı olur mu ? Bahsettiğiniz bir marka var onu alıp takmak hemen bir etki yaratır mı ?
6) Acemi bir sürücüyüm ve ilk motosikletim olacak. Şehir içi günlük işe gidip gelme ihtiyacı ve hafta sonları gezi ihtiyacı için kullanmak istiyorum. Lastik dışında lastik kadar önemli etki sağlayabilecek bir değişiklik önerir misiniz ?
7) Yan sehpa müşiri hakkında hemen bir şeyler yapmalı mıyız ? Stop etme gibi durumlar söz konusu olur mu ?
8) 2014 ve 2015 model arasında bir farklılık var mı ? Ya da şu anda piyasa da satılan model de bir değişiklik var mı ? 1 fotoğraf da gösterge de farklılık gördüm sanırım. Ayrıca resmi sitede 7150 gibi bir fiyat çıkıyor... Sizce bayi den bu fiyat üzerinden bir pazarlık yapmalı mıyız ? Yoksa fiyat sabit midir ?
Şimdiden teşekkür ederim. Önümüzdeki 2 gün içerisinde motoru satın almayı düşünüyorum cevaplarınız yetişir umarım
Şimdiden teşekkür ederim.
Ankara'da SL200 kullanan var ise servis/yedek parça durumu nedir?
Rutin bakımları kaç TL tutar?
Freedom 250 ile SL200 arasında kaldım,ikisi de çok güzel motorlar.Sıfır alacağım.Servis durumu benim için çok önemli olduğu için kullanan kişilerden bilgi almak istiyorum teşekkürler şimdiden
Ankarayı bilmiyorum ama ben burda poyraz motorda ilk bakımı yaptırmıştım istanbulda ikinci bakım için 150 tl deyince hadi ordan deyip prestij motoru aradım 60 tl dediler. Bu işin düz bir tarifesi yok sanırım dükkandan dükkana kazıklama seviyeleri değişiyor
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:47 ----------
Herkese merhaba;
Fazlası ile motor tercihi konusunda karar değiştirdikten sonra netice olarak ( maddi durumun katkısı çok büyük ) Superlight200 konusunda karar kıldığımı düşünüyorum. Konuyu ve Facebook sayfasını takip etmeye çalışıyorum ama 2 gündür neredeyse aralıksız okuyorum konuyu
Benim size danışmak istediklerim ;
1) Öndeki koruma demiri gözüme çok batıyor ve çıkartmak istiyorum.. Acaba bu demirin hayati bir önemi ve değeri var mıdır ?
2)Sportif bir sürüş istediğim için çantaları ve öndeki camı çıkartmak istiyorum. Şehir içi kullanacağım için camı çıkartmak çok sorun olmaz gibi geliyor bana. Bu konuda ki fikirleriniz nedir ?
3) Kask olarak " ICON ALLIANCE DARK KASK " düşünüyorum sizce nasıl bir tercih ?
4) Özellikle arkadaki çamurluk çok uzun geliyor gözüme ( söylediğim gibi spor bir tarz istiyorum ) çamurluğu kısaltıp sinyalleri kuyruğa yakın bir noktaya çekmek zor olur mu ? yada çok sorunlu olur mu ?
5) Motosikleti alır almaz jikle yi değiştirmek mantıklı olur mu ? Bahsettiğiniz bir marka var onu alıp takmak hemen bir etki yaratır mı ?
6) Acemi bir sürücüyüm ve ilk motosikletim olacak. Şehir içi günlük işe gidip gelme ihtiyacı ve hafta sonları gezi ihtiyacı için kullanmak istiyorum. Lastik dışında lastik kadar önemli etki sağlayabilecek bir değişiklik önerir misiniz ?
7) Yan sehpa müşiri hakkında hemen bir şeyler yapmalı mıyız ? Stop etme gibi durumlar söz konusu olur mu ?
8) 2014 ve 2015 model arasında bir farklılık var mı ? Ya da şu anda piyasa da satılan model de bir değişiklik var mı ? 1 fotoğraf da gösterge de farklılık gördüm sanırım. Ayrıca resmi sitede 7150 gibi bir fiyat çıkıyor... Sizce bayi den bu fiyat üzerinden bir pazarlık yapmalı mıyız ? Yoksa fiyat sabit midir ?
Şimdiden teşekkür ederim. Önümüzdeki 2 gün içerisinde motoru satın almayı düşünüyorum cevaplarınız yetişir umarım
Şimdiden teşekkür ederim.
Öndeki camı çıkartmanın hiçbir eksisi yok motor zaten 90 la gidiyor o rüzgar gözünüzü bile rahatsız etmez
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:49 ----------
Arkadaşlar motorumu satma kararı aldığım için yurtdışından motorun tam ölçülerine uygun olarak söylediğim dunlop lastiklerimi satışa çıkardım. İstanbul içi olursa istediğiniz yere kendim getirebilirim olmazsa da kargo filan halledilir.
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-jant-lastik-lastik-dunlop-110-90-16-130-90-15-kuba-superlight-200-233576295/detay/
Herkese merhaba aylardır tüm sayfaları okuyup gaza gelip bende bayram haftası bir sl200 alıp aranıza katılmış bulunmaktayım.Avcılar Berk motordan aldım,moto ilyasta stok kalmamış yeni parti pahalı gelecekmiş. Beykoza ücretsiz kargoyla getirttim motoru.
Plaka ruhsat vs işlemlerini bu hafta halletmek istiyorum.
23 yaşındayım 5 yıldır B , 1 aydır A2 ehliyetim var.
tanıdığımız bir sigorta acentesinden fiyat istedim 473 TL dediler sigorta için .
siz kaça ve hangi şirkete yaptırdınız tavsiye edeceğiniz yer var mı? Teşekkür ederim.
@Milorad13 Hayirli olsun
Bende 1 ay once www.sigortist.com 'dan 400 liraya yaptirdim 24 yas, 1 aylik ehhiyet ve 34 plaka icin
Kendilerini ara bi fiyat al bence
Poyraz'ın kapanış saatine denk gelmiştim, içeri motorları taşıyorlardı, biri de nedir sorun, neden geldin dememişti, yüzüme bakmamışlardı
@milorad13; hayırlı olsun
@hakanbingöl ;
1- var
2- sorun olmaz
3- full face olsun da
4- custom işinde sınır yok, senin hayallerin önemli olan, tek şart dediğini anlayacak ve düzgün uygulama yapacak bir usta(lar) bulabilmek,
5- jikleyi değişmenin hiçbir anlamı yok,
6- ayna görüşleri çok kötüdür, ilk fırsatta ya ayna uzatma aparatı ile dışa alıp yükseltmeni ya da yeni ayna almanı tavsiye ederim,
7- o parçanın ne zaman bozulacağını kestirmek zor, ilk başta iptal ettirmeni ve bu şekilde kullanmaya alışmanı öneririm,
8- 2014-2015 arasında fark yok, stoklar tükendiği için pazarlık payı da zorlaştı ne yazık ki :(
Şimdiden hayırlı olsun ...
1- Sökmeni tavsiye etmem, acemi olduğun için bir yan yatma durumunda depoyu ve karenajları koruyacaktır.Herkese merhaba;
Fazlası ile motor tercihi konusunda karar değiştirdikten sonra netice olarak ( maddi durumun katkısı çok büyük ) Superlight200 konusunda karar kıldığımı düşünüyorum. Konuyu ve Facebook sayfasını takip etmeye çalışıyorum ama 2 gündür neredeyse aralıksız okuyorum konuyu
Benim size danışmak istediklerim ;
1) Öndeki koruma demiri gözüme çok batıyor ve çıkartmak istiyorum.. Acaba bu demirin hayati bir önemi ve değeri var mıdır ?
2)Sportif bir sürüş istediğim için çantaları ve öndeki camı çıkartmak istiyorum. Şehir içi kullanacağım için camı çıkartmak çok sorun olmaz gibi geliyor bana. Bu konuda ki fikirleriniz nedir ?
3) Kask olarak " ICON ALLIANCE DARK KASK " düşünüyorum sizce nasıl bir tercih ?
4) Özellikle arkadaki çamurluk çok uzun geliyor gözüme ( söylediğim gibi spor bir tarz istiyorum ) çamurluğu kısaltıp sinyalleri kuyruğa yakın bir noktaya çekmek zor olur mu ? yada çok sorunlu olur mu ?
5) Motosikleti alır almaz jikle yi değiştirmek mantıklı olur mu ? Bahsettiğiniz bir marka var onu alıp takmak hemen bir etki yaratır mı ?
6) Acemi bir sürücüyüm ve ilk motosikletim olacak. Şehir içi günlük işe gidip gelme ihtiyacı ve hafta sonları gezi ihtiyacı için kullanmak istiyorum. Lastik dışında lastik kadar önemli etki sağlayabilecek bir değişiklik önerir misiniz ?
7) Yan sehpa müşiri hakkında hemen bir şeyler yapmalı mıyız ? Stop etme gibi durumlar söz konusu olur mu ?
8) 2014 ve 2015 model arasında bir farklılık var mı ? Ya da şu anda piyasa da satılan model de bir değişiklik var mı ? 1 fotoğraf da gösterge de farklılık gördüm sanırım. Ayrıca resmi sitede 7150 gibi bir fiyat çıkıyor... Sizce bayi den bu fiyat üzerinden bir pazarlık yapmalı mıyız ? Yoksa fiyat sabit midir ?
Şimdiden teşekkür ederim. Önümüzdeki 2 gün içerisinde motoru satın almayı düşünüyorum cevaplarınız yetişir umarım
Şimdiden teşekkür ederim.
2- Herhangi bir sorun olmaz.
3- Güzel kask, bende mt revenge mat kullanıyorum siyah vizörle birlikte.
4- Sahibinden'de arka kuyruğu kestiren bi kaç motor görmüştüm, güzel duruyor ama şahsen ben yapmam.
5- Jikleyi neden değiştiriyosun anlamadım?
6- Kesinlikle aynalar.
7- Bende sıfır aldım herhangi bir sorun yok şuan için, çok elzem bir şey değil olup olmaması.
8- 2014 ve 2015 arasındaki tek fark 2015 modelde öndeki cam şeffaf, 2014 modelde siyah. Ayrıca 6500 liradan fazla verme derim.
Teşekkür ederim cevap için.60 TL ise güzel fiyat bence.Parça bulunma durumu kafamı karıştıyordu sadece o da çok sorun değilmiş demek ki.Ankarayı bilmiyorum ama ben burda poyraz motorda ilk bakımı yaptırmıştım istanbulda ikinci bakım için 150 tl deyince hadi ordan deyip prestij motoru aradım 60 tl dediler. Bu işin düz bir tarifesi yok sanırım dükkandan dükkana kazıklama seviyeleri değişiyor
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:47 ----------
Öndeki camı çıkartmanın hiçbir eksisi yok motor zaten 90 la gidiyor o rüzgar gözünüzü bile rahatsız etmez
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:49 ----------
Arkadaşlar motorumu satma kararı aldığım için yurtdışından motorun tam ölçülerine uygun olarak söylediğim dunlop lastiklerimi satışa çıkardım. İstanbul içi olursa istediğiniz yere kendim getirebilirim olmazsa da kargo filan halledilir.
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-jant-lastik-lastik-dunlop-110-90-16-130-90-15-kuba-superlight-200-233576295/detay/
4-Ben de kuyruk konusunda aynı fikirdeydim, bir kaç kesilmiş uygulama gördüm çok kötü duruyor bizim motorda. Eğer kesilecekse artçı selesi mutlaka elden geçirilip ergonomikleştirilmeli görüntü olarak yoksa çok da şık olmayan bir görüntü çıkıyor ortaya.
custom işlemlerinde genelde düşülen en büyük hata,orjinal parçaların kesilip biçilme durumudur.Bunun yerine istenilen tarzda bir çamurluk yaptırılması daha uygundur.Bir tornacı yada kaportacıda motora uygun bir şekilde custom çamurluk kestirilmesi daha sağlıklı bir çözümdür ve istenildiği zamanda orjinal parçalarla değiştirilebilir.
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
