@yoyo74
Lastik değişilcekse 160 şart zatenÖnde 120 iyi olur ama çamurluğa sürtüyomuş forumdan bi arkadaş kullanıyor.
benim en çok merak ettiğim:nashua adlı üyeden alıntı
Önceden orjinal ebatlarda sonrada 120 160 ebatlarında kullanan varmı ?
ön 120 arka 160 takıldığında motor kıvraklığından birşey kaybediyormu?
Eğer aldığım motorda orjinal lastik boyutları olursa bi dönem o şekilde kullanıp sonra değiştirmeyi düşünüyorum ama kalın olsun diye bi derdim yok yol tutuşu ve kıvraklıktan kaybetmeyelim 5cm daha kalın duracak diye
ayüp abi tam adını hatırlayamdıgım için oto elektrikçiye giremiyorum yoksa dayıma ısmarlatıcaktım geçen gün arabasını bakıma götürdüğümdeSerk21 in söylediği ampulü bende biliyorum "bilmemne blue"
---------- Mesaj ekleme zamanı: 11:23 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 11:20 ----------
yok o değil bunun başında bişey var sonu ''BLUE'' diye bitiyor =) ama verdiği ışık osramınkinden iyi =) bu arada bi ampül nasıl 30 tl olur ki :( mübarek piyasada çin malı zenonlar 55 tl =)
ben ilk aldıgımda orjinal tekerleri vardı degiştirdikten sonra hisstttigim duyguyu şöyle anlatım daha önce bisiklete biniyormuşum virajlarda yan yanakların tamamını yatıyorum hiç sıkıntı yok orjinal tekerleri tam bir facia geldi.benim en çok merak ettiğim:
Önceden orjinal ebatlarda sonrada 120 160 ebatlarında kullanan varmı ?
ön 120 arka 160 takıldığında motor kıvraklığından birşey kaybediyormu?
Eğer aldığım motorda orjinal lastik boyutları olursa bi dönem o şekilde kullanıp sonra değiştirmeyi düşünüyorum ama kalın olsun diye bi derdim yok yol tutuşu ve kıvraklıktan kaybetmeyelim 5cm daha kalın duracak diye
tekeri degiştirdikten sonra ii bir marka alırsan aradaki uçurum farkını kesinlikle farketcen tek bir dez avantajı var top speed ben 185 190 görüyordum orjinal ince tekeriyle şuan 170 180 arası gidiyor fakat alet yere yapıştıgından kalkışı hızlanışı hepsi arttı süper oldu.hiç korkmadan virajlara yat hiç sıkıntısı yok .istediğim yorum buydu şimdi kafamda sorun kalmadı teşekkürler
---------- Mesaj ekleme zamanı: 13:05 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:57 ----------
birde motorun lastiklerini degiştirdikten sonra satmaktan vazgeçtim
arkadaşlar HYOSUNG GT250R motorumu satıyorum. buyrun linki ve ilan numarası;
49813297
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...9813297/detay/
bu hızlara cıktıgında makina redline a giriyormu?tekeri degiştirdikten sonra ii bir marka alırsan aradaki uçurum farkını kesinlikle farketcen tek bir dez avantajı var top speed ben 185 190 görüyordum orjinal ince tekeriyle şuan 170 180 arası gidiyor fakat alet yere yapıştıgından kalkışı hızlanışı hepsi arttı süper oldu.hiç korkmadan virajlara yat hiç sıkıntısı yok .
---------- Mesaj ekleme zamanı: 13:05 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:57 ----------
birde motorun lastiklerini degiştirdikten sonra satmaktan vazgeçtim
hacı hoca kısmısına verdinmi motoru okunmuş olmasın
Göstergede bir sorun var sanırım teknik verilere göre imkansız çünkü daha yüksek beygir gücüne sahip olan kawasaki ninja 250r bile 190km hıza ulaşamamakta redlineda bile.
gt650r değilse redline a gelmeden 190km hız görmen imkansız redline a gelsende imkansız.Hani sen ne anlarsın dersen bunu ben değil teknik veriler söylüyor
Ben 170 görüyorum göstergede. Redline'a girmiş oluyorum. Dişliler orjinal. Yinede hızımın göstergeye göre daha düşük olduğunu sanıyorum. Oynanmamış makina ile 180-190 ne kadar doğru bilmiyorum.
Bu arada radyatörüne fan takan varmı ? Biraz sıkıştırınca motorum ısınıyor haliyle. Acaba fan taksam faydasını görür müyüm?
arkadaslar far olarak orjinal sari ampullerin gercekten kotu bur rengi var hepinizin dikkatini cekmistir. ben gittim sanayiden en kaliteli beyaz ampulu aldim (mtec) cok guzel bir performans alacagim umudundayken gece ciktigimda kisada hicbir sey goremiyorum, uzuna aldigimda ise dagilmis ta olsa az bir goruntu veriyo. diyecegim o ki en iyisi diye mtec almayin sakin paraniza yazik
Açık hava filtresi ince orjinalinide tekeri ve dişli takımı etkenlerini değiştirdikten sonra oluyor denerseniz rahatlıkla görebilir birde motorunda 5w 30 turbo dizel tam sentetik motor yağı kullanıyorum her 2000 de yağ yağ filtresi değiştiriyorum hafta sonu karburatorumu tazikli hava ile temizler buji baslarınıda temizliyorum bu sırada benimde hobim bu Antalya'da olan gelip deneyip farkı görebilir
Şu an bu konu içerisinde 4 kullanıcı var. (0 üye ve 4 misafir)
enteresan 
