merhaba motosiklet.net ahalisi ben de aranıza bugün katılıyorum . Üniversitede okuyorum ve GT250R modelinde gözüm var. 0 km almak önceliğim ama 2. el de olabilir. Şu an 0 fiyatlarını hiç bilmiyorum nereden bakabilirim acaba.Yetkili bayii link verebilir misiniz. Globalmotorun Türkiye sitesi açılmıyo sanırım.
http://www.stkanuni.com.tr Buraya gireceksin!
Naptım ışıklarda yajonturka adlı üyeden alıntı
profosyonel olduğunu iddia etmemiş zaten kimse. Motoru ilk aldığımda virajlarda nerdeyse duruyodum. Şimdi fazla gaz kesmeden rahatça giriyorum. Felon'da aldığında muhtemelen gaz vermeye korkuyodu şimdi wheelie yapıyo adam. Aynı mantık. Napıyım güvenli diye virajlara durarak mı gireyim. Felon'da zaten kapalı yerlerde yapıyo bunları. Dün Levent'te ışıklarda yaptığını saymazsakben acemiyim motoru kaldırıcam derken burnout yapmışım haberim yok siz söyleyince bıraktım ön freni
böyle diyonuz sonra tehlikeli hareketler yapcaksanız buluşmaya gelmeyiz diyolar
---------- Post added at 10:18 ---------- Previous post was at 08:44 ----------
korumalıklı bot kullanan varmı?
şöyle birşey almayı düşünüyorum birdahaki ay
http://www.feyizoglu.com/Venom-Racin...e_46025.html#0
bütçe max. 250lira ,önerebilceğiniz model varmı?
motomaxtan almıştım http://www.motomaxonlineshop.com/mai...u-pmu1445.html siyah nubuk deri karışımı 150 tldi 5 nokta korumalı sliderlı açıklamada eksik yazıyor yanlız yürümek normal ayakkbı ve bota göre biraz daha zor geldi banalinki varsa yollayabilirmisin?
@rocknrolla
gelirim belki ama aynı gün istanbul parkda yarışlarda var
Soru bir kere yanlış sorulmuş.
Bu sorunun cevap kümesi ile sorunun daha doğru sorulmuş halinin cevap kümesi aynıdır.
Daha doğru sorulmuş hali nedir peki ?
İlk motoru ile düşmeyen var mı?
Sen kendin söyle bakayım ilk motorun şuan neden motor cennetinde? Sen kazalar yaptın ama kesin iyi bir usta olsa onu ayaklandırabilirdi dime?
ilk motorunla ambulanslık olacak bir kaza yaptın mı? Peki kazalarında senin aşırı öz güven ile trafikde ilerleyişin ne kadar etkili?
Cevaplar evet ise bunun R olmasının farkı ne. iki tane grenaj mı?
Arkadaş sana göre naked güzeldir bana göre değildir. Çizilecek olan b.tan bi plastik ise çizilsin düzeltilir. Para benim keyif benim dert benim.
Kaza dediğin şey yayla yolunda aşağı inerken 1,5 şeritlik bir yerde U dönüş yapmak zorunda olmak ve yolun bir kısmının da ince mıcır serpilmiş durumda olması 15km kadar yavaşlamışken arka tekerin mıcıra girmesi ve motorun yan yatması.
İkincisi 90km hız limiti olan bir yerde !!! yol ayrımına geldiğimde yolun tamamen mıcırla kaplanmış olması hatta yolun iki yanında 40cm lik mıcır kütlesinin asvalt gibi bırakılmış olması (durduğunuz yerde lastik içine gömülüyor. Arkadan gelen CBFli arkadaş durmak istediğinde lastik gömüldü ve motor yan yattı) ve ada yapıyorlar göya ama yolun sağa dönüşü önce adanın yuvarlağına doğru girip sonra full mıcır kaplı yolda motoru terse doğru yatırarak geçirmeniz gereken biryerde oldu.
yarım saniyede düşüne bildiğim Motorun dönmeyeceği ve en ufak frene dokunmada yere yapışacağı kesin olduğu için ortadaki ada yapılacak yer toprak olduğu için toprak alana motoru çıkarıp durmak oldu. Fakat arka teker toprağa değdiği anda denge falan yalan oldu.
Acaip öz güven sebebiyle olan kaza değil mi? Acemilik var mı dersen elbetteki var sonuçta daha 7000-8000km tecrübesi olan biriyim. Benden daha iyi biri elbette oralarda çok daha başarılı bir şekilde sorunsuz atlatabilirdi durumu.
Bunun R ile öz güven ile ne alakası var. Bu motor kullanmak ve Türkiyenin b.ktan şartlarnı kabul etmek ile alakalı.Motor senin motorun olsa naked olsa motor bloğu çizilirdi depo daha çok çizilirdi gidonun yamulurdu. Bu mudur yani?
Sen 100.000km tecrübenle virajın çıkışına park etmiş bir tıra arkadan girip farı siperliği dağıtınce sorun değil.Biz yapınca mı sorun. Geç bu işleri.
Mesele cana gelmesin üç kuruşluk plastik tamir edilir.
Artistik hareketler yerine sürüş kabiliyetini arttırmaya çalışma konusunda haklısın. Başka da haklı olduğun bir nokta göremiyorum
Birşey yok allaha şükür. Sen de şu işleri öğren de medrano sirkinde yer ayarlayalım sanaundocap kazamı geçirdi onda bişey varmı?
sen benim pilotajımı başkalarıyla karıştırma yalnız 3ayda teker yapıyosam bu motor artık oyuncak gibi geldiği için stopie, wheelie,burnout uda çok rahatlıkla yapabiliyorum ama bu benim kaza yapmayacağım anlamına gelmez bi anlık dalgınlık çok saçma kazalara neden olabiliyor. Ben 3defa kaza yaptım motoru aldığımdan beri çok şükür hepsi maddi hasarlı 60km hızda düştüğümde üstümden arabada geçebilirdi.Motosiklete biniyosan bazı şeyleri göze alıcaksın.Yaptığım her hareketin doğurabilcek sonuçlarını bildiğim halde yapıyorum.Onun için eğer bu motor üzerinde ölürsemde buna değeceği için biniyorum.yoksa ulaşım için düşük model bi arabada alabilirim.ama bu farklı bi keyif bırakabilsek ne mutlu
Gelelim geziye. Gezi bu ufak çizikli kazalar dışında süperdi.Toplam 5,5 günde 3200km yol yaptık.İstanbul'dan çıkıp ankara otobanı samsun karadeniz sahil yolu üzerinden Trabzona gittik. Trabzonda yayla dışındaki köy yollarında bir asvalt var bal dök yalasimsiyah ve cillop gibi asvalt 45 50km lik virajlı yollarla birleşince Sümela Manastırına Hamsiköye Uzun göle gitmenin tadı bambaşka oldu. Virajı gördüğüm yerde (ucu ve içi görünen virajlar) 130 140 ile motoru dibine kadar yatıra kaldıra o virajları geçmek var ya off yani off şuanda bile yaşamış gibi oldum
Fotoğraflı ve detaylı bir yazıyı yakında yayınlarız.
Kontak anahtarını motorda takılı unutmusum 4- 5 gündür üstünde kalmış neyse ki branda örtülüydü
Sabah debriyaj telini değiştirip inşallah ankaraya doğru yola çıkacağım pazar günü de istanbul. Sorum şu debriyaj telini değiştirirken ekstra dikkat etmem gereken bi durum var mı yoksa sıradan bi motordan farksız mıdır?
baktığım venom marka botla aralarında 100lira fark var şüphesiz venom daha kaliteli ama o farka değecek kadar bi kalitesi varmı bilmiyorum şu botu gidip bi göreyim en iyisi
ben marmara forumda kapalı garajın tam avm girişinin önüne park ettim ama acayip etiket bi yerde motor.Tabi girdim avm ye bi kaç saat takıldım yemek yedim vs bi geldim motorun anahtarları üzerindeKontak anahtarını motorda takılı unutmusum 4- 5 gündür üstünde kalmış neyse ki branda örtülüydü
Sabah debriyaj telini değiştirip inşallah ankaraya doğru yola çıkacağım pazar günü de istanbul. Sorum şu debriyaj telini değiştirirken ekstra dikkat etmem gereken bi durum var mı yoksa sıradan bi motordan farksız mıdır?
bi an böyle wtf oldum
aynen sonuçta sokakta kullanıyoruz pistte çıkıp yarış amaçlı kullansak tabikide en kaliteliyi almak bizim için en iyisi olur sonuç itibariyle öğrenci olduğumdan fazla para ödemeye gerek yok diyip bunu aldım yanlız 40 numarası yoktu 41 aldık mecburibaktığım venom marka botla aralarında 100lira fark var şüphesiz venom daha kaliteli ama o farka değecek kadar bi kalitesi varmı bilmiyorum şu botu gidip bi göreyim en iyisi
bu işin pist i caddesi yok 100km hızla düşünce bu adam caddede kullanıyo daha az zarar veriyim demiyo asfaltaynen sonuçta sokakta kullanıyoruz pistte çıkıp yarış amaçlı kullansak tabikide en kaliteliyi almak bizim için en iyisi olur sonuç itibariyle öğrenci olduğumdan fazla para ödemeye gerek yok diyip bunu aldım yanlız 40 numarası yoktu 41 aldık mecburi
hatta cadde çok daha tehlikeli nerden ne çıkacağı belli değil ,bütçenin elverdiği en iyisini almak lazım ama bu botlar iyiymiş.en azından kaskımdan sonra nitro markası bende fiyat-performans açısından iyi bi izlenim bıraktı, numarasını bulursam alıcam
benim demek istediğim extreme şeylere gerk yok yani millet 5-6 milyar veriyor mont pantolon bot eldiven ve kaska bunu demek istemiştimbu işin pist i caddesi yok 100km hızla düşünce bu adam caddede kullanıyo daha az zarar veriyim demiyo asfalt
hatta cadde çok daha tehlikeli nerden ne çıkacağı belli değil ,bütçenin elverdiği en iyisini almak lazım ama bu botlar iyiymiş.en azından kaskımdan sonra nitro markası bende fiyat-performans açısından iyi bi izlenim bıraktı, numarasını bulursam alıcam
Şu an bu konu içerisinde 5 kullanıcı var. (0 üye ve 5 misafir)
